تاریخ انتشار:1405/3/4
بسته حمایتی دولت از صیادان سواحل مکران
اقتصادسرآمد- فرماندار شهرستان چابهار با اشاره به شرایط ویژه روزهای جنگ و قرار گرفتن این بندر در خط مقدم تحولات منطقهای به «ایران» گفت: دولت برای حمایت از صیادان سواحل مکران برنامه های ویژه در نظر گرفته است.
به گزارش اقتصادسرآمد، علیرضا نورا ، افزود: در مقطعی که شدت درگیریها بالا بود، فعالیتهای صید و صیادی در منطقه تقریباً متوقف شد. از سوی دیگر، به دلیل اختلال در روند انتقال سوخت، صیادان با مشکلات جدی مواجه شدند.فرماندار در ادامه بیان کرد: با وجود همه محدودیتهایی که در حوزه انرژی و سوخت وجود داشت و حتی بسیاری از پروژههای عمرانی به همین دلیل متوقف شده بود، تأمین سوخت صیادان را در اولویت قرار دادیم؛ چرا که صیادی و تولید محصولات دریایی، بهویژه کنسرو ماهی، در آن شرایط یک موضوع راهبردی و مرتبط با امنیت غذایی کشور بود.فرماندار چابهار اظهار کرد: بخش قابل توجهی از نیاز نیروهای مسلح به کنسرو ماهی تأمین میشد و به همین دلیل، حمایت کامل از جامعه صیادی تقویت شد . خوشبختانه سوخت مورد نیاز شناورها تأمین شد و صیادان توانستند فعالیت خود را در آبهای دور ادامه دهند.
نورا با اشاره به آمار شناورهای فعال اظهار کرد: در محدوده چابهار و مناطق پیرامونی از جمله کنارک، زرآباد و دشتیاری، جامعه گستردهای از صیادان فعالیت دارند. تنها در چابهار بین ۹۰۰ تا ۱۲۰۰ لنج صیادی فعال هستند که در مرحله اول، سوخت مورد نیاز آنها بهطور کامل تأمین شد.وی درباره سهمیه سوخت شناورها نیز توضیح داد: برای هر شناور بین ۷۰۰ تا ۸۰۰ لیتر سوخت در نظر گرفته شد تا بتوانند برای دورههای طولانی، حدود ۴۵ روز، بدون مشکل در دریا فعالیت کنند.فرماندار درباره اقدامات حمایتی برای جبران خسارتهای ناشی از کاهش صید و محدودیتهای دریایی گفت: با مدیر یکی از بانک های استان رایزنی شد و یکی از مهمترین تصمیمات، استمهال وامهای دریافتی صیادان بود تا بدون جریمه، بازپرداخت تسهیلات آنها به تعویق بیفتد.فرماندار چابهار تصریح کرد: این فرصت به صیادان داده میشود تا پس از بازگشت رونق به فعالیتهای تولیدی، اقساط خود را پرداخت کنند. همچنین بانکها برای تأمین سرمایه در گردش و نقدینگی مورد نیاز فعالان این حوزه اعلام آمادگی کردهاند.
نورا با اشاره به آمار شناورهای فعال اظهار کرد: در محدوده چابهار و مناطق پیرامونی از جمله کنارک، زرآباد و دشتیاری، جامعه گستردهای از صیادان فعالیت دارند. تنها در چابهار بین ۹۰۰ تا ۱۲۰۰ لنج صیادی فعال هستند که در مرحله اول، سوخت مورد نیاز آنها بهطور کامل تأمین شد.وی درباره سهمیه سوخت شناورها نیز توضیح داد: برای هر شناور بین ۷۰۰ تا ۸۰۰ لیتر سوخت در نظر گرفته شد تا بتوانند برای دورههای طولانی، حدود ۴۵ روز، بدون مشکل در دریا فعالیت کنند.فرماندار درباره اقدامات حمایتی برای جبران خسارتهای ناشی از کاهش صید و محدودیتهای دریایی گفت: با مدیر یکی از بانک های استان رایزنی شد و یکی از مهمترین تصمیمات، استمهال وامهای دریافتی صیادان بود تا بدون جریمه، بازپرداخت تسهیلات آنها به تعویق بیفتد.فرماندار چابهار تصریح کرد: این فرصت به صیادان داده میشود تا پس از بازگشت رونق به فعالیتهای تولیدی، اقساط خود را پرداخت کنند. همچنین بانکها برای تأمین سرمایه در گردش و نقدینگی مورد نیاز فعالان این حوزه اعلام آمادگی کردهاند.
برچسب ها : سواحل مکران اقتصادسرآمد بندر چابهار
اخبار روز
-
توسعه صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا انجام شود
-
ازسرگیری پروازهای هما در مسیر تهران-کیش -تهران
-
پذیرهنویسی صندوق سرمایهگذاری ارزی «ملی کیمیا» از طریق شعب بانک ملی ایران
-
توسعه همکاریهای مشترک بانک تجارت و صندوق توسعه ملی در پروژههای بزرگ کشور
-
. ادامه حرکت بانک اقتصادنوین، بدون اضافه برداشت از بانک مرکزی
-
توسعه اتصالات ریلی منطقه، مسیر گسترش ترانزیت ایران را هموار میکند
-
سهم بیش از ۱۹ درصدی از کارتهای تراکنشدار
-
فرایند واگذاری شفا دارو بر مبنای الزامات قانونی و کارشناسی انجام شده است/ بانک ملی و آینده پویا نقشی در ارزش گذاری سهام، معرفی و تایید صلاحیت خریدار ندارند
-
حفاظت از ذخایر ماهیان خاویاری در اولویت سازمان شیلات قرار دارد
-
گردشگری در جزایر جنوبی متوقف است
-
تأکید معاون سابق امور دریایی سازمان بنادر بر ظرفیتهای گردشگری روستاهای ساحلی و حمایت از طرح «هر روستا یک سایت»
-
آغاز فصلی جدید در تفریح و گردشگری شهری تهران
-
ضرورت آموزش فعالان گردشگری دریایی جنوب برای مدیریت ریسک های ناشی از جنگ
-
مرگ خاموش فوکها در خزر
-
بازدید و بررسی پروژههای مسکن و بازآفرینی شهری در اهر و هریس
-
بازسازی پل B۱ مهرماه سال ۱۴۰۶ پایان مییابد
-
سهم صیادان از ثروت دریاپایه خلیج فارس چیست ؟
-
وابستگی گازمحور برق ایران و راهبردهای تنوع بخشی
-
چین به دنبال حفظ تجارت با ایران
-
تدوین نقشه راه همکاریها در کریدورهای پیشنهادی تهران به قزاقستان
