به گزارش اقتصادسرآمد، پیمان سنندجی افزود:‌ فعالان حوزه لجستیک و صاحبان کالا در ایران با چالش‌های متعددی روبه‌رو هستند که بر تداوم کسب‌وکارها و جریان کالا در کشور سایه افکنده است.
 
وی بیان‌داشت: افزایش چند برابری هزینه‌ها، انباشت کانتینرها در بنادر و معضلات مرتبط با ثبت سفارش و تعهدات ارزی، از جمله مهم‌ترین این مسائل محسوب می‌شوند.
 
رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران ادامه‌ داد: در شرایط فعلی، بسیاری از صاحبان کالا با کانتینرهای خود که در بنادر خارجی مانند جبل‌علی امارات، کراچی پاکستان، ناواشیوا هند و سایر نقاط جهان معطل مانده‌اند، با هزینه‌های سرسام‌آور نگهداری، دموراژ و انبارداری دست و پنجه نرم می‌کنند. این وضعیت منجر به افزایش اختلافات بین صاحبان کالا و شرکت‌های حمل‌ونقل، به‌ویژه کشتی‌های ایرانی شده است.
 
وی خاطرنشان کرد: هرچند اقداماتی نظیر تمدید مهلت ثبت سفارش و رفع تعهدات ارزی صورت گرفته، اما به نظر می‌رسد این اقدامات کافی نبوده و بسیاری از کالاهایی که به گمرک رسیده‌اند، همچنان در انتظار ترخیص و رفع موانع اداری هستند.
 
سنندجی تصریح‌کرد: در این شرایط بر ضرورت توجه جدی‌تر به موضوع تاب‌آوری در صنعت لجستیک تأکید داریم و معتقدیم که در شرایط پرنوسان کنونی، انعطاف‌پذیری بنگاه‌های اقتصادی برای بقاء حیاتی است.
 
پیگیری مشکلات از طریق مجلس و اتاق بازرگانی
 
رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق تهران اضافه‌ کرد: در همین راستا، جمع‌بندی جلسات برگزار شده با مدیران و تصمیم‌گیران حوزه لجستیک، بر لزوم همکاری و مساعدت مجلس شورای اسلامی برای حل مشکلات تأکید دارد.
 
وی اظهار داشت: اتاق بازرگانی تهران نیز در نظر دارد تا با برگزاری جلسات مشترک بین کمیسیون‌های تخصصی خود از جمله کمیسیون توسعه تجارت، کسب‌وکار، صنعت و معدن و حمل‌ونقل، به بررسی دقیق‌تر مسائل و ارائه راهکارهای عملیاتی بپردازد.
 
سنندجی گفت:‌ انتظار می‌رود با برگزاری این جلسات بتوان راهکارهایی برای تسهیل رویه‌های کسب‌وکار و بهبود شرایط صاحبان کالا یافت.
 
اقدامات دولت و انتظارات آتی
 
وی تاکید کرد:‌ فعالان اقتصادی ضمن قدردانی از اقدامات صورت گرفته توسط دولت، از جمله تفویض اختیارات به استانداران و عملکرد مطلوب گمرک، معتقدند که هنوز اقدامات بیشتری لازم است. به نظر می‌رسد مشکلات اصلی در لایه‌های میانی و اجرایی وجود دارد که نیازمند توجه ویژه مدیران ارشد سازمان‌ها است.
 
رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق تهران افزود: در شرایط کنونی که کشور با بحران‌های منطقه‌ای و جنگ دست و پنجه نرم می‌کند، فعالان اقتصادی از درک دغدغه‌های دولت در این شرایط پیچیده سخن می‌گویند، اما در عین حال امیدوارند با اعلام و پیگیری نقاط گلوگاهی، شاهد رفع موانع و بهبود اوضاع باشند.
 
ظرفیت بنادر شمالی؛ فرصتی در کنار چالش‌ها
 
وی در ادامه با اشاره به ظرفیت بنادر شمالی گفت: برخی کارشناسان معتقدند با وجود اینکه این بنادر ظرفیت قابل توجهی دارند، اما هنوز از همه پتانسیل آنها استفاده نشده است.
 
سنندجی اضافه‌کرد: در حالی که بنادر امیرآباد، نوشهر و انزلی ظرفیت بالایی برای جذب کالا دارند، اما تکمیل ظرفیت این بنادر و جذب کالاها نیازمند برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری بیشتر است.
 
وی یادآور شد: فعالان اقتصادی بر استفاده از همه ظرفیت‌های کشور؛ اعم از بنادر شمالی و جنوبی، برای عبور از بحران فعلی تأکید دارند و امیدوارند با همدلی و هم‌افزایی، بتوان بر چالش‌های موجود فائق آمد و شرایط لجستیک کشور را بهبود بخشید.