«سرآمد» تحلیل میدهد؛
«سرآمد» در ایستگاه ۲ هزار و ۵۰۰
اقتصادسرآمد- امید متین - اقتصادسرآمد به عنوان تنها روزنامه حوزه حمل و نقل و اقتصاددریایی ایران، در نگاه به حوزه اقتصاددریا به عنوان صنعت مادر، طرفداری از توسعه حمل و نقل و اقتصاددریایی و به طورکلی پرداختن به کریدورهای اصلی کشور و ارتقاء وضعیت فرهنگ دریایی، طی ۱۱ سال گذشته، تلاش رسانهای خود را معطوف به این حوزهها کرده است و اکنون از مرز ۲ هزار و ۵۰۰ شماره پیاپی گذشت که در نوع خود، موردتوجه و قابل ارزشگذاری است.
به گزارش اقتصادسرآمد، رسانه اهالی دریاست و رسالت دارد که مسائل، مشکلات و نکات مرتبط به آنها را در گستره کشوری منعکس نماید. در چنین مسئولیت و رسالتی است که سعی داشته با رعایت انصاف و عدالت رسانهای، خوب و بد را باهم ببیند و تلاش کند که مسیر بهبود را نشان دهد. تحریریه و کارشناسان این رسانه بر آن هستند که زشت و زیبای پدیدههای دریایی را دیده و منصفانه هر دو را روایت کنند و برای حل مسائل، راه حلهایی ارائه دهند. اکنون که شمارگان را از ۲ هزار و ۵۰۰ گذرانده است، و بارها ازسوی مراجع مختلف، مورد تقدیر قرار گرفته است خود را شایسته نگاه، نقد و تحلیل میداند و دوست میدارد که اهالی دریا، نظر و دیدگاه خود برای بهبود وضعیت روزنامه را مطرح کنند و ما با آغوش باز پذیرای نقد و نظر و پیشنهادات آنها باشیم.
استمرار بدون وقفه
یکی از ویژگیهای اقتصاد سرآمد طی ۱۱ سال گذشته، انتشار بی وقفه و بدون تعطیلی است؛ به نحوی که حتا در کوران کرونا، حوادث مختلف سالهای گذشته، قطعی اینترنت، جنگ ۱۲ روزه، انتشار این رسانه حتا یک ساعت تاخیر نداشت. این را یک وظیفه ملی -رسانهای برای خود میدانیم و میخواهیم پابه پای اهالی دریا حرکت کنیم و به تلاش خود در جبهه و سنگر رسانهای خود ادامه دهیم تا روزی برسد که رویاهای ما که در صفحات مجازی، چاپی و دیجیتال این روزنامه نقش میبندد، به واقعیت تبدیل شود و در ساحل و کرانه و پس کرانه و وسعت دریاها خود را نشان دهد.
ایران دریایی
یکی از رویاهای بزرگ ما در «سرآمد دریا»، این است که «مردم ما ایران عزیز را یک کشور دریایی بدانند» برای این هدف بزرگ و زیبا تلاش میکنیم و هم پای اهالی دریا گام بر میداریم. میدانیم روزی خواهد رسید که ایران دریایی، مردم را به سمت سواحل خود فراخواهد خواند و همه ایرانیان از نعمت سه دریا بهرهمند خواهد شد.
سواحل آباد- بنادر هوشمند
رویای دیگر، برخورداری از سواحل آباد، پرجمعیت و با شکوه است به همراه بنادری از نسل نهایی. نسلی برابر و حتا پیشرو از بنادر دیگر کشورها. این رویا نیز با همگامی مردم و تلاش بیوقفه اهالی دریا تحقق خواهد یافت.
اقتصاد دریاپایه
اوج و شکوه اقتصاد ایران را منوط و مشروط به تحول و ارتقاء اقتصاد دریاپایه میدانیم و برای تحقق آن از مسیر رسانه تلاش میکنیم. همه اعضای تحریریه و کارشناسان روزنامه سرآمد با تمام وجود بر این باورند که اقتصاد دریا راه نجات اقتصاد ایران است و باید به آن بیش از پیش توجه شود. یک بخش توجه به اقتصاد دریا به عهده رسانه است که گروه دریایی «سرآمد» با افتخار همراه و همگام با دیگر دوستان و همکاران خود در دیگر رسانههای دریایی، سهم رسانهای خود را ادا میکند و برای توجه دادن مردم و مسئولان به دریا و اقتصاد دریاپایه تلاش میکند.
فرهنگ دریایی ایرانیان
بی تردید، روزنامه اقتصادسرآمد آغازگر «ترویج فرهنگ دریایی ایران» است و طی چند سال اخیر به کرار و به تکرار به مساله مهم «توسعه فرهنگ دریایی ایران» پرداخته است و علاوه بر نشر مکثر مطالب، نشستها و جلسات متعددی با ارکان دریایی برگزار کرده است که در نوع خود اثر گذار بوده و زمزمه توجه جدی به توسعه فرهنگ دریایی اکنون شنیده میشود.
به سوی آینده
آن چه همه ما در خانواده بزرگ دریایی ایران آغاز کردهایم، با ابلاغ سیاستهای توسعه دریاپایه کشور به وسیله مقام معظم رهبری به دوران جدید و تاریخ سازی نوین پای گذاشت و بر همه ماست که همچنان ادامه دهیم. با مشکلات بجنگیم و مسیرهای تازه را کشف کنیم و شتابان به سوی بالاتری اهداف دریایی خود حرکت کنیم.
در این مسیر، ما به همراه خانواده بزرگ دریایی کشور، همچنان همپا خواهیم بود و تا زمانی که به نتایج دلخواه برسیم، ادامه خواهیم داد و کاری خواهیم کرد که همه ایرانیان به دریا سلام کنند و دریا، موتور پیشران اصلی اقتصاد کشورمان باشد.
«گنج پنهان» را با هم کشف خواهیم کرد و مسیر بهبود سرزمین ایران را تا عالیترین مقام ممکن در سطح جهانی طی خواهیم کرد و پرچم ایران به عنوان اولین تمدن بشری، افتخار خاص عام خواهد بود. پس همچنان با قدرت به پیش...!
برچسب ها : اقتصاددریایی ایران اقتصادسرامد حوزه حمل و نقل
-
توسعه صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا انجام شود
-
ازسرگیری پروازهای هما در مسیر تهران-کیش -تهران
-
پذیرهنویسی صندوق سرمایهگذاری ارزی «ملی کیمیا» از طریق شعب بانک ملی ایران
-
توسعه همکاریهای مشترک بانک تجارت و صندوق توسعه ملی در پروژههای بزرگ کشور
-
. ادامه حرکت بانک اقتصادنوین، بدون اضافه برداشت از بانک مرکزی
-
توسعه اتصالات ریلی منطقه، مسیر گسترش ترانزیت ایران را هموار میکند
-
سهم بیش از ۱۹ درصدی از کارتهای تراکنشدار
-
فرایند واگذاری شفا دارو بر مبنای الزامات قانونی و کارشناسی انجام شده است/ بانک ملی و آینده پویا نقشی در ارزش گذاری سهام، معرفی و تایید صلاحیت خریدار ندارند
-
حفاظت از ذخایر ماهیان خاویاری در اولویت سازمان شیلات قرار دارد
-
گردشگری در جزایر جنوبی متوقف است
-
تأکید معاون سابق امور دریایی سازمان بنادر بر ظرفیتهای گردشگری روستاهای ساحلی و حمایت از طرح «هر روستا یک سایت»
-
آغاز فصلی جدید در تفریح و گردشگری شهری تهران
-
ضرورت آموزش فعالان گردشگری دریایی جنوب برای مدیریت ریسک های ناشی از جنگ
-
مرگ خاموش فوکها در خزر
-
بازدید و بررسی پروژههای مسکن و بازآفرینی شهری در اهر و هریس
-
بازسازی پل B۱ مهرماه سال ۱۴۰۶ پایان مییابد
-
سهم صیادان از ثروت دریاپایه خلیج فارس چیست ؟
-
وابستگی گازمحور برق ایران و راهبردهای تنوع بخشی
-
چین به دنبال حفظ تجارت با ایران
-
تدوین نقشه راه همکاریها در کریدورهای پیشنهادی تهران به قزاقستان
