تاریخ انتشار:1405/3/18
اختلال در کریدورهای هوایی خاورمیانه؛ زنگ خطر برای صنعت گردشگری جهان
اقتصادسرآمد- تشدید درگیریهای نظامی در منطقه، علاوه بر پیامدهای سیاسی و امنیتی، اکنون به یکی از مهمترین عوامل تأثیرگذار بر صنعت گردشگری و حملونقل هوایی جهان تبدیل شده است؛ موضوعی که به گفته نهادهای بینالمللی، آثار آن از خاورمیانه فراتر رفته و بازار جهانی سفر را تحت تأثیر قرار داده است.
به گزارش اقتصادسرآمد، صنعت هواپیمایی جهان در پی افزایش شدید قیمت سوخت و اختلال در مسیرهای پروازی ناشی از جنگ، پیشبینی سود خود برای سال ۲۰۲۶ را بهطور چشمگیری کاهش داده است. انجمن بینالمللی حملونقل هوایی (IATA) اعلام کرده است که افزایش هزینه سوخت، تغییر مسیر پروازها و محدودیتهای ایجادشده در برخی کریدورهای هوایی منطقه، فشار بیسابقهای بر شرکتهای هواپیمایی وارد کرده است.
کارشناسان معتقدند بسته شدن یا محدود شدن حریم هوایی در بخشهایی از خاورمیانه، موجب افزایش زمان پروازها، رشد هزینههای عملیاتی شرکتهای هواپیمایی و در نهایت افزایش قیمت بلیت برای مسافران شده است. این وضعیت همچنین بر تصمیم گردشگران برای انتخاب مقصدهای سفر اثر گذاشته و موجب کاهش تقاضا برای برخی مقاصد منطقهای شده است.
گزارشهای بینالمللی نشان میدهد بسیاری از خطوط هوایی ناچار شدهاند مسیرهای سنتی خود میان آسیا، اروپا و خاورمیانه را تغییر دهند. در نتیجه، هزینه سفرهای بینالمللی افزایش یافته و برخی برنامههای گردشگری بهویژه در کشورهای وابسته به ترانزیت هوایی منطقه با چالش مواجه شده است.
شورای جهانی سفر و گردشگری (WTTC) نیز پیشتر هشدار داده بود که ادامه تنشها در منطقه میتواند روزانه صدها میلیون دلار از درآمدهای گردشگری بینالمللی در خاورمیانه را تحت تأثیر قرار دهد. این نهاد تاکید کرده است که کاهش اعتماد مسافران، لغو سفرها و اختلال در اتصال هوایی از مهمترین پیامدهای بحران کنونی برای صنعت گردشگری محسوب میشود.
همزمان، برخی گزارشهای تخصصی گردشگری از احتمال کاهش قابل توجه ورود گردشگران به کشورهای خاورمیانه در صورت تداوم جنگ خبر دادهاند.
کارشناسان معتقدند بسته شدن یا محدود شدن حریم هوایی در بخشهایی از خاورمیانه، موجب افزایش زمان پروازها، رشد هزینههای عملیاتی شرکتهای هواپیمایی و در نهایت افزایش قیمت بلیت برای مسافران شده است. این وضعیت همچنین بر تصمیم گردشگران برای انتخاب مقصدهای سفر اثر گذاشته و موجب کاهش تقاضا برای برخی مقاصد منطقهای شده است.
گزارشهای بینالمللی نشان میدهد بسیاری از خطوط هوایی ناچار شدهاند مسیرهای سنتی خود میان آسیا، اروپا و خاورمیانه را تغییر دهند. در نتیجه، هزینه سفرهای بینالمللی افزایش یافته و برخی برنامههای گردشگری بهویژه در کشورهای وابسته به ترانزیت هوایی منطقه با چالش مواجه شده است.
شورای جهانی سفر و گردشگری (WTTC) نیز پیشتر هشدار داده بود که ادامه تنشها در منطقه میتواند روزانه صدها میلیون دلار از درآمدهای گردشگری بینالمللی در خاورمیانه را تحت تأثیر قرار دهد. این نهاد تاکید کرده است که کاهش اعتماد مسافران، لغو سفرها و اختلال در اتصال هوایی از مهمترین پیامدهای بحران کنونی برای صنعت گردشگری محسوب میشود.
همزمان، برخی گزارشهای تخصصی گردشگری از احتمال کاهش قابل توجه ورود گردشگران به کشورهای خاورمیانه در صورت تداوم جنگ خبر دادهاند.
برچسب ها : کریدورهای هوایی خاورمیانه اقتصادسرآمد صنعت هواپیمایی جهان
اخبار روز
-
تجربیات موفق اداره کشور در دوره جنگ را باید مستند و الگوبرداری کنیم
-
ترخیص و واردات بیش از 1.6 میلیون تُن کالای اساسی از طریق مبادی مناطق آزاد کشور
-
منطقه ویژه اقتصادی گرمسار میتواند به یکی از قطبهای صنعتی شرق کشور تبدیل شود
-
پهنه تکاملی زنجیره ترانزیت شمال غرب کشور در کریدورهای بینالمللی
-
اختلال در کریدورهای هوایی خاورمیانه؛ زنگ خطر برای صنعت گردشگری جهان
-
پایان عصر لجستیک ارزان
-
نمایش زنبورهای سرخ در بامداد پر ماجرای خلیج فارس
-
باور به کیفیت کشتیسازی ایران ضعیف است
-
جنایت علیه یک تمدن
-
ضرورت افزایش مصرف ماهی در وعدههای غذایی
-
تداوم سالانه پسروی آب دریای خزر به میزان20 سانتی متر
-
ابرپروژه بندر نوشهر در آستانه بهرهبرداری
-
توسعه خطوط ریلی داخل بندر کاسپین در دستور کار قرار گرفت
-
بخشی از آزادراه تبریز–مرند تا پایان شهریور زیر بار ترافیک میرود
-
تقویت تامین کالا از طریق بنادرشمال با چرخش راهبردی وزارت اقتصاد
-
ایده کلانپروژه تاریخ شفاهی رامسر
-
واکاوی پسالرزه ای فروپاشی فرضی صنعت پتروشیمی در ساختار اقتصاد ایران
-
اجرای ویژهبرنامهای آموزشی و فرهنگی برای کودکان در شهر ساحلی نوشهر
-
عرضه آثار تخصصی پژوهشگاه ملی اقیانوسشناسی و علوم جوی در طاقچه
-
خزانه خالیِ صندوق توسعه صنایع دریایی!
