تاریخ انتشار:1405/3/18
اختلال در کریدورهای هوایی خاورمیانه؛ زنگ خطر برای صنعت گردشگری جهان
اقتصادسرآمد- تشدید درگیریهای نظامی در منطقه، علاوه بر پیامدهای سیاسی و امنیتی، اکنون به یکی از مهمترین عوامل تأثیرگذار بر صنعت گردشگری و حملونقل هوایی جهان تبدیل شده است؛ موضوعی که به گفته نهادهای بینالمللی، آثار آن از خاورمیانه فراتر رفته و بازار جهانی سفر را تحت تأثیر قرار داده است.
به گزارش اقتصادسرآمد، صنعت هواپیمایی جهان در پی افزایش شدید قیمت سوخت و اختلال در مسیرهای پروازی ناشی از جنگ، پیشبینی سود خود برای سال ۲۰۲۶ را بهطور چشمگیری کاهش داده است. انجمن بینالمللی حملونقل هوایی (IATA) اعلام کرده است که افزایش هزینه سوخت، تغییر مسیر پروازها و محدودیتهای ایجادشده در برخی کریدورهای هوایی منطقه، فشار بیسابقهای بر شرکتهای هواپیمایی وارد کرده است.
کارشناسان معتقدند بسته شدن یا محدود شدن حریم هوایی در بخشهایی از خاورمیانه، موجب افزایش زمان پروازها، رشد هزینههای عملیاتی شرکتهای هواپیمایی و در نهایت افزایش قیمت بلیت برای مسافران شده است. این وضعیت همچنین بر تصمیم گردشگران برای انتخاب مقصدهای سفر اثر گذاشته و موجب کاهش تقاضا برای برخی مقاصد منطقهای شده است.
گزارشهای بینالمللی نشان میدهد بسیاری از خطوط هوایی ناچار شدهاند مسیرهای سنتی خود میان آسیا، اروپا و خاورمیانه را تغییر دهند. در نتیجه، هزینه سفرهای بینالمللی افزایش یافته و برخی برنامههای گردشگری بهویژه در کشورهای وابسته به ترانزیت هوایی منطقه با چالش مواجه شده است.
شورای جهانی سفر و گردشگری (WTTC) نیز پیشتر هشدار داده بود که ادامه تنشها در منطقه میتواند روزانه صدها میلیون دلار از درآمدهای گردشگری بینالمللی در خاورمیانه را تحت تأثیر قرار دهد. این نهاد تاکید کرده است که کاهش اعتماد مسافران، لغو سفرها و اختلال در اتصال هوایی از مهمترین پیامدهای بحران کنونی برای صنعت گردشگری محسوب میشود.
همزمان، برخی گزارشهای تخصصی گردشگری از احتمال کاهش قابل توجه ورود گردشگران به کشورهای خاورمیانه در صورت تداوم جنگ خبر دادهاند.
کارشناسان معتقدند بسته شدن یا محدود شدن حریم هوایی در بخشهایی از خاورمیانه، موجب افزایش زمان پروازها، رشد هزینههای عملیاتی شرکتهای هواپیمایی و در نهایت افزایش قیمت بلیت برای مسافران شده است. این وضعیت همچنین بر تصمیم گردشگران برای انتخاب مقصدهای سفر اثر گذاشته و موجب کاهش تقاضا برای برخی مقاصد منطقهای شده است.
گزارشهای بینالمللی نشان میدهد بسیاری از خطوط هوایی ناچار شدهاند مسیرهای سنتی خود میان آسیا، اروپا و خاورمیانه را تغییر دهند. در نتیجه، هزینه سفرهای بینالمللی افزایش یافته و برخی برنامههای گردشگری بهویژه در کشورهای وابسته به ترانزیت هوایی منطقه با چالش مواجه شده است.
شورای جهانی سفر و گردشگری (WTTC) نیز پیشتر هشدار داده بود که ادامه تنشها در منطقه میتواند روزانه صدها میلیون دلار از درآمدهای گردشگری بینالمللی در خاورمیانه را تحت تأثیر قرار دهد. این نهاد تاکید کرده است که کاهش اعتماد مسافران، لغو سفرها و اختلال در اتصال هوایی از مهمترین پیامدهای بحران کنونی برای صنعت گردشگری محسوب میشود.
همزمان، برخی گزارشهای تخصصی گردشگری از احتمال کاهش قابل توجه ورود گردشگران به کشورهای خاورمیانه در صورت تداوم جنگ خبر دادهاند.
برچسب ها : کریدورهای هوایی خاورمیانه اقتصادسرآمد صنعت هواپیمایی جهان
اخبار روز
-
توسعه صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا انجام شود
-
ازسرگیری پروازهای هما در مسیر تهران-کیش -تهران
-
پذیرهنویسی صندوق سرمایهگذاری ارزی «ملی کیمیا» از طریق شعب بانک ملی ایران
-
توسعه همکاریهای مشترک بانک تجارت و صندوق توسعه ملی در پروژههای بزرگ کشور
-
. ادامه حرکت بانک اقتصادنوین، بدون اضافه برداشت از بانک مرکزی
-
توسعه اتصالات ریلی منطقه، مسیر گسترش ترانزیت ایران را هموار میکند
-
سهم بیش از ۱۹ درصدی از کارتهای تراکنشدار
-
فرایند واگذاری شفا دارو بر مبنای الزامات قانونی و کارشناسی انجام شده است/ بانک ملی و آینده پویا نقشی در ارزش گذاری سهام، معرفی و تایید صلاحیت خریدار ندارند
-
حفاظت از ذخایر ماهیان خاویاری در اولویت سازمان شیلات قرار دارد
-
گردشگری در جزایر جنوبی متوقف است
-
تأکید معاون سابق امور دریایی سازمان بنادر بر ظرفیتهای گردشگری روستاهای ساحلی و حمایت از طرح «هر روستا یک سایت»
-
آغاز فصلی جدید در تفریح و گردشگری شهری تهران
-
ضرورت آموزش فعالان گردشگری دریایی جنوب برای مدیریت ریسک های ناشی از جنگ
-
مرگ خاموش فوکها در خزر
-
بازدید و بررسی پروژههای مسکن و بازآفرینی شهری در اهر و هریس
-
بازسازی پل B۱ مهرماه سال ۱۴۰۶ پایان مییابد
-
سهم صیادان از ثروت دریاپایه خلیج فارس چیست ؟
-
وابستگی گازمحور برق ایران و راهبردهای تنوع بخشی
-
چین به دنبال حفظ تجارت با ایران
-
تدوین نقشه راه همکاریها در کریدورهای پیشنهادی تهران به قزاقستان
