تاریخ انتشار:1405/3/19
«سرآمد» در خرداد خاطرهها
اقتصادسرآمد- فیروز اسماعیلی نژاد - خردادماه در ایران همواره ماه رخدادها و رویدادهای شگفت بوده؛ ماهی که خاطرات تلخ و شیرین را در دل خود جای داده است. اما در میان این همه فراز و نشیب، انتشار شماره ۲۵۰۰ روزنامه اقتصاد سرآمد و تقارن آن با سالروز انتشار این رسانه با خردادخاطرهها، یک اتفاق میمون و خجسته است.
روزنامه اقتصادسرآمد در پنجم خردادماه ۱۳۹۳ اولین شماره خود را منتشر کرد و اکنون پس از بیش از یک دهه و ۱۲ سال حضور پر رنگ و مستمر در عرصه رسانهای کشور، با افتخار انتشار شماره ۲۵۰۰ را پشت سر گذاشت. این تداوم و پایداری در شرایطی که بسیاری از رسانهها با چالشهای متعددی مواجه بودهاند، خود نشاندهنده عمق تعهد و باور به رسالت حرفهای است.
آنچه در این مسیر برای ما ارزشمند بوده، نه صرفاً رسیدن به یک عدد، بلکه، نظم در انتشار، استمرار در حضور و تعهد به مخاطب بوده است. انتشار بیوقفه روزنامه در بستر چاپ و توزیع بهموقع در سطح مشترکین و جامعه هدف و همچنین استمرار بهروزرسانی سایت، نشاندهنده پایداری یک رسانه متعهد است.
«اقتصادسرآمد» همواره تلاش کرده ارتباطی مستمر و تنگاتنگ با جامعه حملونقل، لجستیک و فعالان حوزه وسیع اقتصاددریامحور داشته باشد. این ارتباط، سرمایه اصلی ماست و مسیر تحولی این صنعت را با دقت رصد کردهایم.
کسب گرید و رتبهبندی در سطح بالای روزنامههای کشور(گرید دو) نیز یکی از افتخارات تحریریه «اقتصاد سرآمد» است که نشان میدهد کیفیت و حرفهگرایی برای ما یک شعار نیست، بلکه یک رویه مستمر است.
سپاس از همراهان این مسیر
اما هیچکدام از این موفقیتها بدون کمک و همراهی جمع بزرگی از عزیزان ممکن نبود. بر خود لازم میدانم از همه کسانی که در این مسیر یاریگر ما بودهاند، صمیمانه قدردانی کنم:
کمک شایان همکاران پرتلاش تحریریه اقتصادسرآمد که با دقت، تعهد و عشق، هر شماره را به سرانجام رساندند و کیفیت محتوایی روزنامه را در تراز بالایی حفظ کردند.
تعهد و پشتکار تحریریه که همواره بر اصول حرفهای و استقلال رسانهای پافشاری کرده و مسیر را برای تداوم انتشار هموار ساخته است.
سردبیر محترم که با نگاه راهبردی و سردبیری هوشمندانه، خط مشی محتوایی روزنامه را جهتدهی کرده و کیفیت مطالب را در بالاترین سطح ممکن نگه داشته است.
دبیر تحریریه که با نظم و انسجام، هماهنگی بین بخشهای مختلف تحریریه را مدیریت کرده و چرخ تولید محتوا را روان و بینقص به پیش برده است.
دبیران سرویس و خبرنگاران زحمتکش و پرتلاش که با حضور میدانی در بنادر، گلوگاههای ترانزیتی، مرزهای مواصلاتی و استانهای ساحلی، روایتهای ناب و دست اول را به مخاطبان ما رساندند و چشمبینای صنعت حملونقل و اقتصاد دریا بودهاند.
گروه بازرگانی که با تلاش مستمر، ارتباط با مخاطبان و مشتریان را حفظ کرده و پشتوانه نیمچه پایدار و حداقلی(اقتصادرسانه) برای تداوم انتشار این رسانه فراهم آوردهاند.
سیستم توزیع روزنامه که در سختترین شرایط، از جمله ایام کرونا، جنگ ۱۲ روزه و جنگ رمضان، ما را تنها نگذاشتند و با حضور بهموقع خود در جایجای کشور، منشأ اثر بودهاند. این عزیزان ثابت کردند که توزیع، تنها یک حلقه از زنجیره انتشار نیست، بلکه قلب تپنده ارتباط با مخاطب است.
همکاران روزنامه نگار و پژوهشگر در جزایر ایرانی بهویژه جزیره قشم، آَشوراده، خارگ و بوموسی که بیشائبه و تلاشگرانه یاریگر ما بودهاند و با تحقیقات میدانی و گزارشهای دقیق خود، غنای محتوایی روزنامه را دوچندان کردهاند.
خبرنگاران فعال در استانهای ساحلی، مرزهای مواصلاتی با همسایگان خارجی و گلوگاههای ترانزیت بینالمللی که با گزارشهای دقیق و بهموقع خود، تصویری شفاف از وضعیت حملونقل و ترانزیت کشور ارائه دادهاند تا همگی بتوانیم حوزه جادهای، ریلی، هوایی، دریایی و بهطور کلی حملونقل ترکیبی که زنجیره ارتباطی این رسانه را تکمیل کردهاند را مورد کنکاش و رصد قرار دهیم کما اینکه بدون همراهی آنان، این مسیر ناقص میماند.
همکاران ویژه ما در سواحل خلیج فارس، همسایگی خط ساحلی دریای عمان و دریای کاسپین در استانهای بوشهر، خوزستان، هرمزگان، گلستان، مازندران، گیلان و سیستان و بلوچستان که با حضور مستمر و گزارشهای میدانی خود، پل ارتباطی این رسانه با پهنه آبی کشور بودهاند.
فعالان حوزه حملونقل، لجستیک و اقتصاد دریا که همواره چشمبینای ما بودهاند و با نقدها و پیشنهادهای سازنده خود، ما را در مسیر بهبود همراهی کردهاند.
اساتید دانشگاهها و مؤسسات آموزشی، مبتکران، مخترعان و نخبگان این حوزه که چراغ راه ما بودهاند و با دانش و تخصص خود، غنای محتوایی روزنامه را دوچندان کردهاند.
روابط عمومی دستگاهها و ارگانهای دولتی و خصوصی که در تعامل و همکاری همواره یاریگر ما بودهاند و بستر اطلاعرسانی شفاف را فراهم کردهاند.
مدیران برجسته و خلاق حوزه دریاپایه که با نگاه راهبردی و تصمیمهای جسورانه خود، افقهای تازهای پیش روی این صنعت و این رسانه گشودند.
سرپرست و نمایندگان فعال روزنامه اقتصاد سرآمد در جایجای ایران، بهویژه در مراکز استانها که با حضور مؤثر خود، صدای ما را به گوش تمام نقاط کشور رساندند.
سخن پایانی
یک دهه تلاش، ۲۵۰۰ شماره انتشار و هزاران صفحه محتوای تخصصی در حوزه اقتصاد دریا و حملونقل، حاصل اعتماد شما مخاطبان و همراهان عزیز است. این مسیر همچنان ادامه دارد و ما با همان تعهد و اشتیاق روز اول، به رسالت خود ادامه خواهیم داد.
از صمیم قلب از تکتک شما سپاسگزارم. امید که در ادامه این مسیر، همچنان همراه و پشتیبان یکدیگر باشیم.
مدیر مسئول خردادماه ۱۴۰۵
آنچه در این مسیر برای ما ارزشمند بوده، نه صرفاً رسیدن به یک عدد، بلکه، نظم در انتشار، استمرار در حضور و تعهد به مخاطب بوده است. انتشار بیوقفه روزنامه در بستر چاپ و توزیع بهموقع در سطح مشترکین و جامعه هدف و همچنین استمرار بهروزرسانی سایت، نشاندهنده پایداری یک رسانه متعهد است.
«اقتصادسرآمد» همواره تلاش کرده ارتباطی مستمر و تنگاتنگ با جامعه حملونقل، لجستیک و فعالان حوزه وسیع اقتصاددریامحور داشته باشد. این ارتباط، سرمایه اصلی ماست و مسیر تحولی این صنعت را با دقت رصد کردهایم.
کسب گرید و رتبهبندی در سطح بالای روزنامههای کشور(گرید دو) نیز یکی از افتخارات تحریریه «اقتصاد سرآمد» است که نشان میدهد کیفیت و حرفهگرایی برای ما یک شعار نیست، بلکه یک رویه مستمر است.
سپاس از همراهان این مسیر
اما هیچکدام از این موفقیتها بدون کمک و همراهی جمع بزرگی از عزیزان ممکن نبود. بر خود لازم میدانم از همه کسانی که در این مسیر یاریگر ما بودهاند، صمیمانه قدردانی کنم:
کمک شایان همکاران پرتلاش تحریریه اقتصادسرآمد که با دقت، تعهد و عشق، هر شماره را به سرانجام رساندند و کیفیت محتوایی روزنامه را در تراز بالایی حفظ کردند.
تعهد و پشتکار تحریریه که همواره بر اصول حرفهای و استقلال رسانهای پافشاری کرده و مسیر را برای تداوم انتشار هموار ساخته است.
سردبیر محترم که با نگاه راهبردی و سردبیری هوشمندانه، خط مشی محتوایی روزنامه را جهتدهی کرده و کیفیت مطالب را در بالاترین سطح ممکن نگه داشته است.
دبیر تحریریه که با نظم و انسجام، هماهنگی بین بخشهای مختلف تحریریه را مدیریت کرده و چرخ تولید محتوا را روان و بینقص به پیش برده است.
دبیران سرویس و خبرنگاران زحمتکش و پرتلاش که با حضور میدانی در بنادر، گلوگاههای ترانزیتی، مرزهای مواصلاتی و استانهای ساحلی، روایتهای ناب و دست اول را به مخاطبان ما رساندند و چشمبینای صنعت حملونقل و اقتصاد دریا بودهاند.
گروه بازرگانی که با تلاش مستمر، ارتباط با مخاطبان و مشتریان را حفظ کرده و پشتوانه نیمچه پایدار و حداقلی(اقتصادرسانه) برای تداوم انتشار این رسانه فراهم آوردهاند.
سیستم توزیع روزنامه که در سختترین شرایط، از جمله ایام کرونا، جنگ ۱۲ روزه و جنگ رمضان، ما را تنها نگذاشتند و با حضور بهموقع خود در جایجای کشور، منشأ اثر بودهاند. این عزیزان ثابت کردند که توزیع، تنها یک حلقه از زنجیره انتشار نیست، بلکه قلب تپنده ارتباط با مخاطب است.
همکاران روزنامه نگار و پژوهشگر در جزایر ایرانی بهویژه جزیره قشم، آَشوراده، خارگ و بوموسی که بیشائبه و تلاشگرانه یاریگر ما بودهاند و با تحقیقات میدانی و گزارشهای دقیق خود، غنای محتوایی روزنامه را دوچندان کردهاند.
خبرنگاران فعال در استانهای ساحلی، مرزهای مواصلاتی با همسایگان خارجی و گلوگاههای ترانزیت بینالمللی که با گزارشهای دقیق و بهموقع خود، تصویری شفاف از وضعیت حملونقل و ترانزیت کشور ارائه دادهاند تا همگی بتوانیم حوزه جادهای، ریلی، هوایی، دریایی و بهطور کلی حملونقل ترکیبی که زنجیره ارتباطی این رسانه را تکمیل کردهاند را مورد کنکاش و رصد قرار دهیم کما اینکه بدون همراهی آنان، این مسیر ناقص میماند.
همکاران ویژه ما در سواحل خلیج فارس، همسایگی خط ساحلی دریای عمان و دریای کاسپین در استانهای بوشهر، خوزستان، هرمزگان، گلستان، مازندران، گیلان و سیستان و بلوچستان که با حضور مستمر و گزارشهای میدانی خود، پل ارتباطی این رسانه با پهنه آبی کشور بودهاند.
فعالان حوزه حملونقل، لجستیک و اقتصاد دریا که همواره چشمبینای ما بودهاند و با نقدها و پیشنهادهای سازنده خود، ما را در مسیر بهبود همراهی کردهاند.
اساتید دانشگاهها و مؤسسات آموزشی، مبتکران، مخترعان و نخبگان این حوزه که چراغ راه ما بودهاند و با دانش و تخصص خود، غنای محتوایی روزنامه را دوچندان کردهاند.
روابط عمومی دستگاهها و ارگانهای دولتی و خصوصی که در تعامل و همکاری همواره یاریگر ما بودهاند و بستر اطلاعرسانی شفاف را فراهم کردهاند.
مدیران برجسته و خلاق حوزه دریاپایه که با نگاه راهبردی و تصمیمهای جسورانه خود، افقهای تازهای پیش روی این صنعت و این رسانه گشودند.
سرپرست و نمایندگان فعال روزنامه اقتصاد سرآمد در جایجای ایران، بهویژه در مراکز استانها که با حضور مؤثر خود، صدای ما را به گوش تمام نقاط کشور رساندند.
سخن پایانی
یک دهه تلاش، ۲۵۰۰ شماره انتشار و هزاران صفحه محتوای تخصصی در حوزه اقتصاد دریا و حملونقل، حاصل اعتماد شما مخاطبان و همراهان عزیز است. این مسیر همچنان ادامه دارد و ما با همان تعهد و اشتیاق روز اول، به رسالت خود ادامه خواهیم داد.
از صمیم قلب از تکتک شما سپاسگزارم. امید که در ادامه این مسیر، همچنان همراه و پشتیبان یکدیگر باشیم.
مدیر مسئول خردادماه ۱۴۰۵
برچسب ها : دریای کاسپین اقتصادسرآمد فیروز اسماعیلی نژاد
اخبار روز
-
توسعه صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا انجام شود
-
ازسرگیری پروازهای هما در مسیر تهران-کیش -تهران
-
پذیرهنویسی صندوق سرمایهگذاری ارزی «ملی کیمیا» از طریق شعب بانک ملی ایران
-
توسعه همکاریهای مشترک بانک تجارت و صندوق توسعه ملی در پروژههای بزرگ کشور
-
. ادامه حرکت بانک اقتصادنوین، بدون اضافه برداشت از بانک مرکزی
-
توسعه اتصالات ریلی منطقه، مسیر گسترش ترانزیت ایران را هموار میکند
-
سهم بیش از ۱۹ درصدی از کارتهای تراکنشدار
-
فرایند واگذاری شفا دارو بر مبنای الزامات قانونی و کارشناسی انجام شده است/ بانک ملی و آینده پویا نقشی در ارزش گذاری سهام، معرفی و تایید صلاحیت خریدار ندارند
-
حفاظت از ذخایر ماهیان خاویاری در اولویت سازمان شیلات قرار دارد
-
گردشگری در جزایر جنوبی متوقف است
-
تأکید معاون سابق امور دریایی سازمان بنادر بر ظرفیتهای گردشگری روستاهای ساحلی و حمایت از طرح «هر روستا یک سایت»
-
آغاز فصلی جدید در تفریح و گردشگری شهری تهران
-
ضرورت آموزش فعالان گردشگری دریایی جنوب برای مدیریت ریسک های ناشی از جنگ
-
مرگ خاموش فوکها در خزر
-
بازدید و بررسی پروژههای مسکن و بازآفرینی شهری در اهر و هریس
-
بازسازی پل B۱ مهرماه سال ۱۴۰۶ پایان مییابد
-
سهم صیادان از ثروت دریاپایه خلیج فارس چیست ؟
-
وابستگی گازمحور برق ایران و راهبردهای تنوع بخشی
-
چین به دنبال حفظ تجارت با ایران
-
تدوین نقشه راه همکاریها در کریدورهای پیشنهادی تهران به قزاقستان
