تاریخ انتشار:1405/3/26
مهدی بلوکی در گفت وگو با اقتصادسرآمد:
تداوم اقدامات حفاظتی لاک پشت های دریایی در سواحل خلیج فارس و مکران
"۲۶خرداد ماه؛ روز جهانی لاک پشت های دریایی" اقتصادسرآمد_ رئیس گروه اکولوژی دریا معاونت محیط زیست دریایی سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به اینکه امروز 26 خرداد ماه به عنوان روز جهانی لاک پشت های دریایی نام گذاری شده است، گفت: با توجه به اهمیت اکولوژیک لاک پشت های دریایی در آبهای خلیج فارس و دریای عمان، حفاظت این گونه با ارزش دریایی طی 20 سال اخیر به طور جدی در دستور کار سازمان حفاظت محیط زیست قرار گرفته است.
مهدی بلوکی در گفت و گو با خبرنگار اقتصادسرآمد با اشاره به این که امروز 26 خرداد ماه به عنوان روز جهانی لاک پشت های دریایی نام گذاری شده است، گفت: با توجه به اهمیت اکولوژیک لاک پشت های دریایی در آبهای خلیج فارس و دریای عمان، حفاظت این گونه با ارزش دریایی طی 20 سال اخیر به طور جدی در دستور کار سازمان حفاظت محیط زیست قرار گرفته است.
رئیس گروه اکولوژی دریا معاونت محیط زیست دریایی سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به اینکه هفت گونه لاک پشت های دریایی در آبهای ایران دیده شده اند، بیان داشت: از این میان دو گونه پوزه عقابی و سبز برای تخم گذاری به سواحل ایران در خلیج فارس و مکران وارد می شوند.
وی خاطرنشان ساخت: لذا اقدامات حفاظتی از تخم های این لاک پشت ها تا زمان بیرون آمدن جوجه لاک پشت ها با همکاری سازمان حفاظت محیط زیست و انجمن های فعال محیط زیستی در برخی جزایر خلیج فارس، سواحل داخل سرزمینی و نیز منطقه مکران در چابهار انجام می شود.
این مقام مسئول در سازمان حفاظت محیط زیست، پایش و تگ گذاری لاک پشت های دریایی، احداث هچری سایت و بازسازی زیستگاه های تخم گذاری تخریب شده در جزایر خلیج فارس و سواحل مکران را از دیگر اقدامات انجام شده برای حفاظت از لاک پشت های دریایی عنوان کرد.
به گفته رئیس گروه اکولوژی دریا معاونت محیط زیست دریایی سازمان حفاظت محیط زیست، جزایر خارگ، خارگو، ام الگرم، نخیلو، هنگام، کیش، قشم و نیز سواحل نای بند از جمله مناطقی هستد که سایت های حفاظت از تخم گذاری لاک پشت های دریایی در آنها احداث شده است.
این مقام مسئول در سازمان شیلات ایران، گیر افتادن در تورهای صیادی، زباله های دریایی، صید ضمنی، انواع ساخت و سازهای ساحلی،انواع مختلف آلودگی های دریایی، ازدیاد گونه های مهاجم ، تغییرات اقلیمی و خرید و فروش گوشت و تخم لاک پشت ها توسط محلیان را از جمله تهدیداتی دانست که لاک پشت های دریایی در منطقه خلیج فارس و دریای عمان با آن مواجه هستند.
به گفته وی، پاکسازی سواحل، شناسایی زیستگاه ها، ممنوعیت ساخت و ساز و گردشگری در زیستگاه ها، تامین بودجه برای مطالعه لاک پشت ها، ارئه برنامه های حفاظتی بلند مدت در سطح ملی و استانی، تقویت گروه های مردم نهاد و از همه مهمتر آموزش جوامع محلی از جمله عواملی است که می تواند به حفاظت از لاک پشت های دریایی در سواحل کشورمان کمک کند.
از ۷ گونه لاک پشت دریایی شناسایی شده در دنیا، ۵ گونه آن در آب های ایران دیده می شود. لاک پشت های دریایی که در سواحل ایران زیست می کنند شامل لاک پشت سرخ، لاک پشت سبز، لاک پشت پوزه عقابی ، لاکپشت زیتونی و لاک پشت پشت چرمی است. هر ۵ گونه این لاک پشت ها در سطح ملی به عنوان گونه در خطر انقراض در نظر گرفته می شوند. سواحل کشورمان از مهمترین مناطقی است که دو گونه لاک پشت سبز و پوزه عقابی در آن تخم گذاری می کنند. لاک پشت های دریایی اگرچه طول عمر نسبتا بالایی دارند اما به واسطه سن بالای بلوغ (۱۵ تا ۵۰ سال) نیاز شدید به حفاظت دارند، چرا که مرگ هر قطعه از آنها می تواند آسیب جدی به کل جمعیت آنها در یک منطقه وارد سازد.
رئیس گروه اکولوژی دریا معاونت محیط زیست دریایی سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به اینکه هفت گونه لاک پشت های دریایی در آبهای ایران دیده شده اند، بیان داشت: از این میان دو گونه پوزه عقابی و سبز برای تخم گذاری به سواحل ایران در خلیج فارس و مکران وارد می شوند.
وی خاطرنشان ساخت: لذا اقدامات حفاظتی از تخم های این لاک پشت ها تا زمان بیرون آمدن جوجه لاک پشت ها با همکاری سازمان حفاظت محیط زیست و انجمن های فعال محیط زیستی در برخی جزایر خلیج فارس، سواحل داخل سرزمینی و نیز منطقه مکران در چابهار انجام می شود.
این مقام مسئول در سازمان حفاظت محیط زیست، پایش و تگ گذاری لاک پشت های دریایی، احداث هچری سایت و بازسازی زیستگاه های تخم گذاری تخریب شده در جزایر خلیج فارس و سواحل مکران را از دیگر اقدامات انجام شده برای حفاظت از لاک پشت های دریایی عنوان کرد.
به گفته رئیس گروه اکولوژی دریا معاونت محیط زیست دریایی سازمان حفاظت محیط زیست، جزایر خارگ، خارگو، ام الگرم، نخیلو، هنگام، کیش، قشم و نیز سواحل نای بند از جمله مناطقی هستد که سایت های حفاظت از تخم گذاری لاک پشت های دریایی در آنها احداث شده است.
این مقام مسئول در سازمان شیلات ایران، گیر افتادن در تورهای صیادی، زباله های دریایی، صید ضمنی، انواع ساخت و سازهای ساحلی،انواع مختلف آلودگی های دریایی، ازدیاد گونه های مهاجم ، تغییرات اقلیمی و خرید و فروش گوشت و تخم لاک پشت ها توسط محلیان را از جمله تهدیداتی دانست که لاک پشت های دریایی در منطقه خلیج فارس و دریای عمان با آن مواجه هستند.
به گفته وی، پاکسازی سواحل، شناسایی زیستگاه ها، ممنوعیت ساخت و ساز و گردشگری در زیستگاه ها، تامین بودجه برای مطالعه لاک پشت ها، ارئه برنامه های حفاظتی بلند مدت در سطح ملی و استانی، تقویت گروه های مردم نهاد و از همه مهمتر آموزش جوامع محلی از جمله عواملی است که می تواند به حفاظت از لاک پشت های دریایی در سواحل کشورمان کمک کند.
از ۷ گونه لاک پشت دریایی شناسایی شده در دنیا، ۵ گونه آن در آب های ایران دیده می شود. لاک پشت های دریایی که در سواحل ایران زیست می کنند شامل لاک پشت سرخ، لاک پشت سبز، لاک پشت پوزه عقابی ، لاکپشت زیتونی و لاک پشت پشت چرمی است. هر ۵ گونه این لاک پشت ها در سطح ملی به عنوان گونه در خطر انقراض در نظر گرفته می شوند. سواحل کشورمان از مهمترین مناطقی است که دو گونه لاک پشت سبز و پوزه عقابی در آن تخم گذاری می کنند. لاک پشت های دریایی اگرچه طول عمر نسبتا بالایی دارند اما به واسطه سن بالای بلوغ (۱۵ تا ۵۰ سال) نیاز شدید به حفاظت دارند، چرا که مرگ هر قطعه از آنها می تواند آسیب جدی به کل جمعیت آنها در یک منطقه وارد سازد.
برچسب ها : لاک پشت های دریایی اقتصادسرآمد سازمان حفاظت محیط زیست
اخبار روز
-
حلقه های مفقوده در ساختار تولید کشور
-
جنگ رمضان در آینه افکار عمومی
-
تداوم اقدامات حفاظتی لاک پشت های دریایی در سواحل خلیج فارس و مکران
-
نوسازی ناوگان و تأمین تجهیزات بندری در اولویت دوره پساجنگ
-
راهاندازی باسکول جدید در بندر خرمشهر
-
حمید خلیلی سرپرست معاونت مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی شد
-
اصفهان محور جهش بزرگ صنایعدستی ایران خواهد بود؛ هنر ایرانی باید به شبکه توزیع جهانی متصل شود
-
روایت وزیر راه از تابآوری شبکه حملونقل در جنگ ۴۰ روزه
-
مرز ریمدان نقش مهمی در تأمین کالاهای اساسی دارد
-
الگوی جدید مدیریت مناطق آزاد؛ تلفیق تمرکززدایی، تخصصیسازی و تغییر پارادایم حکمرانی اقتصادی
-
حرکت بهسوی اقتصاد دیجیتال و توسعه اکوسیستم نوآوری در شهر فرودگاهی امام(ره)
-
منطقه آزاد شهر فرودگاهی میتواند الگوی نوین حکمرانی اقتصادی کشور باشد
-
توسعه ترانزیت ریلی با مشارکت مناطق آزاد و بخش خصوصی
-
فعالسازی کریدور ریلی اینچهبرون ضرورتی برای تقویت امنیت غذایی
-
شکاف میان تداوم مدیریت کارگروه فرهنگ دریاپایه
-
«فیلکه» جزیره ای در خلیج فارس که زیر آب میرود
-
امضای تاریخی معادلات جاری در تنگه هرمز
-
ضرورت سرمایه گذاری در توسعه نیروی انسانی متخصص بنادر
-
دفتر صنعت و امنیت (BIS) ابزار خاموش مهار فناورانه تحریم آمریکایی
-
بررسی راهکارهای ارتقای ترانزیت و حملونقل بینالمللی از طریق تسهیل تجارت و ساماندهی پایانههای مرزی
