تاریخ انتشار:1405/3/27
با حضور برخط وزیر نیرو؛
واحد بخار نیروگاه سیکلترکیبی کلاس F رودشور افتتاح شد
اقتصادسرآمد- واحد بخار نیروگاه سیکلترکیبی کلاس F رودشور با ظرفیت ۳۴۵ مگاوات به عنوان بزرگترین واحد بخار راندمان بالای کشور با حجم سرمایهگذاری ۲۷۵ میلیون یورو توسط وزیر نیرو افتتاح شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، امروز سه شنبه ۲۶ خرداد ماه و با حضور برخط عباس علی آبادی، وزیر نیرو واحد بخار نیروگاه سیکلترکیبی کلاس F رودشور افتتاح شد.
عظیم اعتمادی، مدیرعامل شرکت برق حرارتی در مراسم افتتاح این واحد نیروگاهی، گفت: پروژه راهاندازی واحد بخار نیروگاه رودشور در راستای افزایش تولید برق و پاسخگویی به رشد مصرف انرژی در مرکز کشور به ویژه در استان تهران و همچنین افزایش راندمان نیروگاههای گازی با تبدیل آن به سیکلترکیبی در دستور کار قرار گرفته است.
وی ادامه داد: این پروژه با حجم سرمایهگذاری ۲۷۵ میلیون یورو راهاندازی شده است و برای اولین بار در کشور در این طرح با آرایش ۳-۳-۱ (سه توربین گاز، سه بویلر و یک توربین بخار) سه واحد گازی و یک واحد بخار به یکدیگر متصل شدند.
اعتمادی با بیان اینکه ظرفیت نهایی نیروگاه رودشور با اجرای این پروژه به یک هزار و ۱۳۴ مگاوات افزایش یافت، افزود: در این طرح با استفاده از حرارت خروجی اگزوز واحدهای گازی و هدایت آن به تجهیزات بخش بخار، بدون مصرف سوخت اضافی انرژی الکتریکی تولید میشود که این میزان انرژی تولیدی در واحد بخار این نیروگاه سالانه معادل ۷۰۰ میلیون مترمکعب صرفهجویی سوخت به همراه دارد.
مدیرعامل شرکت برق حرارتی با تاکید بر اینکه راندمان نیروگاه با احداث این واحد بخار به حدود ۵۷ درصد افزایش خواهد یافت، بیان کرد: این نیروگاه در کنار استانهای تهران و مرکزی به عنوان قطب مصرف انرژی کشور قرار گرفته است؛ از این رو احداث این واحد بخار در حفظ پایداری و بهبود ولتاژ شبکه برق منطقه نقش کلیدی را ایفا خواهد کرد.
براساس این گزارش، احداث بخش بخار نیروگاه سیکلترکیبی رودشور بر مبنای بند ۱۹ قانون بودجه سال ۱۳۹۲ کل کشور و بر اساس قرارداد بیعمتقابل صورت پذیرفته است. شرکت تولید و گسترش برق امیرکبیر به عنوان مالک و سرمایهگذار پروژه، شرکت تولید نیروی برق حرارتی سرمایهپذیر و صندوق توسعه ملی تامین کننده مالی پروژه هستند.
همچنین پیمانکار احداث واحد بخار، گروه مپنا است. سرمایهگذاری صورت گرفته جهت احداث این واحد طبق قرارداد بیع متقابل فیمابین از محل سوخت صرفهجویی شده ناشی از افزایش راندمان نیروگاه بازپرداخت خواهد شد.
عظیم اعتمادی، مدیرعامل شرکت برق حرارتی در مراسم افتتاح این واحد نیروگاهی، گفت: پروژه راهاندازی واحد بخار نیروگاه رودشور در راستای افزایش تولید برق و پاسخگویی به رشد مصرف انرژی در مرکز کشور به ویژه در استان تهران و همچنین افزایش راندمان نیروگاههای گازی با تبدیل آن به سیکلترکیبی در دستور کار قرار گرفته است.
وی ادامه داد: این پروژه با حجم سرمایهگذاری ۲۷۵ میلیون یورو راهاندازی شده است و برای اولین بار در کشور در این طرح با آرایش ۳-۳-۱ (سه توربین گاز، سه بویلر و یک توربین بخار) سه واحد گازی و یک واحد بخار به یکدیگر متصل شدند.
اعتمادی با بیان اینکه ظرفیت نهایی نیروگاه رودشور با اجرای این پروژه به یک هزار و ۱۳۴ مگاوات افزایش یافت، افزود: در این طرح با استفاده از حرارت خروجی اگزوز واحدهای گازی و هدایت آن به تجهیزات بخش بخار، بدون مصرف سوخت اضافی انرژی الکتریکی تولید میشود که این میزان انرژی تولیدی در واحد بخار این نیروگاه سالانه معادل ۷۰۰ میلیون مترمکعب صرفهجویی سوخت به همراه دارد.
مدیرعامل شرکت برق حرارتی با تاکید بر اینکه راندمان نیروگاه با احداث این واحد بخار به حدود ۵۷ درصد افزایش خواهد یافت، بیان کرد: این نیروگاه در کنار استانهای تهران و مرکزی به عنوان قطب مصرف انرژی کشور قرار گرفته است؛ از این رو احداث این واحد بخار در حفظ پایداری و بهبود ولتاژ شبکه برق منطقه نقش کلیدی را ایفا خواهد کرد.
براساس این گزارش، احداث بخش بخار نیروگاه سیکلترکیبی رودشور بر مبنای بند ۱۹ قانون بودجه سال ۱۳۹۲ کل کشور و بر اساس قرارداد بیعمتقابل صورت پذیرفته است. شرکت تولید و گسترش برق امیرکبیر به عنوان مالک و سرمایهگذار پروژه، شرکت تولید نیروی برق حرارتی سرمایهپذیر و صندوق توسعه ملی تامین کننده مالی پروژه هستند.
همچنین پیمانکار احداث واحد بخار، گروه مپنا است. سرمایهگذاری صورت گرفته جهت احداث این واحد طبق قرارداد بیع متقابل فیمابین از محل سوخت صرفهجویی شده ناشی از افزایش راندمان نیروگاه بازپرداخت خواهد شد.
برچسب ها : نیروگاه سیکلترکیبی کلاس F رودشور اقتصادسرامد وزیر نیرو
اخبار روز
-
توسعه صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا انجام شود
-
ازسرگیری پروازهای هما در مسیر تهران-کیش -تهران
-
پذیرهنویسی صندوق سرمایهگذاری ارزی «ملی کیمیا» از طریق شعب بانک ملی ایران
-
توسعه همکاریهای مشترک بانک تجارت و صندوق توسعه ملی در پروژههای بزرگ کشور
-
. ادامه حرکت بانک اقتصادنوین، بدون اضافه برداشت از بانک مرکزی
-
توسعه اتصالات ریلی منطقه، مسیر گسترش ترانزیت ایران را هموار میکند
-
سهم بیش از ۱۹ درصدی از کارتهای تراکنشدار
-
فرایند واگذاری شفا دارو بر مبنای الزامات قانونی و کارشناسی انجام شده است/ بانک ملی و آینده پویا نقشی در ارزش گذاری سهام، معرفی و تایید صلاحیت خریدار ندارند
-
حفاظت از ذخایر ماهیان خاویاری در اولویت سازمان شیلات قرار دارد
-
گردشگری در جزایر جنوبی متوقف است
-
تأکید معاون سابق امور دریایی سازمان بنادر بر ظرفیتهای گردشگری روستاهای ساحلی و حمایت از طرح «هر روستا یک سایت»
-
آغاز فصلی جدید در تفریح و گردشگری شهری تهران
-
ضرورت آموزش فعالان گردشگری دریایی جنوب برای مدیریت ریسک های ناشی از جنگ
-
مرگ خاموش فوکها در خزر
-
بازدید و بررسی پروژههای مسکن و بازآفرینی شهری در اهر و هریس
-
بازسازی پل B۱ مهرماه سال ۱۴۰۶ پایان مییابد
-
سهم صیادان از ثروت دریاپایه خلیج فارس چیست ؟
-
وابستگی گازمحور برق ایران و راهبردهای تنوع بخشی
-
چین به دنبال حفظ تجارت با ایران
-
تدوین نقشه راه همکاریها در کریدورهای پیشنهادی تهران به قزاقستان
