تاریخ انتشار:1405/3/30
با امضای تفاهمنامه میان صندوق نوآوری و شکوفایی و شرکت فرودگاهها صورت میگیرد
آغاز توسعه زیستبوم نوآوری و اقتصاد دانشبنیان در صنعت هوانوردی کشور
اقتصادسرآمد- صندوق نوآوری و شکوفایی ریاستجمهوری و شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران با امضای یک تفاهمنامه مشترک، همکاری برای توسعه زیستبوم نوآوری و اقتصاد دانشبنیان در صنعت هوانوردی کشور را آغاز کردند.
به گزارش اقتصادسرآمد، این تفاهمنامه که به امضای مرتضی دهقان سرپرست شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران و اصغر نورالهزاده رییس هیئت عامل صندوق شکوفایی و نوآوری رسیده است، با هدف هوشمندسازی، ارتقای ایمنی و افزایش بهرهوری صنعت فرودگاهی و ناوبری هوایی، در چارچوب برنامه هفتم پیشرفت و قانون جهش تولید دانشبنیان منعقد شده است.
بر اساس این سند، طرفین بر توسعه فناوریهای نوین، بومیسازی تجهیزات راهبردی و ایجاد زیرساختهای نوآورانه در فرودگاههای کشور تمرکز خواهند داشت.
طبق مفاد تفاهمنامه، ایجاد شرکت سرمایهگذاری خطرپذیر شرکتی (CVC)، راهاندازی صندوق پژوهش و فناوری تخصصی صنایع هوایی، تأسیس مرکز نوآوری صنعت فرودگاهی و حمایت از استارتاپها و شرکتهای دانشبنیان از مهمترین محورهای همکاری اعلام شده است.
همچنین دو طرف بر استفاده از فناوریهای نوین مانند اینترنت اشیا (IoT) و هوش مصنوعی در مدیریت ترافیک هوایی، پایش هوشمند زیرساختهای فرودگاهی و بهینهسازی مصرف انرژی تأکید کردهاند.
حمایت از ساخت داخل تجهیزات حساس هوانوردی از جمله سامانههای ناوبری، راداری نیز در دستور کار قرار گرفته است.
بر اساس این تفاهمنامه، صندوق نوآوری و شکوفایی متعهد شده است از طریق ارائه تسهیلات، ضمانتنامه، خدمات لیزینگ و حمایتهای مالی، پروژههای دانشبنیان حوزه هوانوردی را پشتیبانی کند. در مقابل، شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران نیز موظف شده زمینه استقرار شرکتهای فناور، خرید محصولات دانشبنیان داخلی و تسهیل صدور مجوزهای مرتبط را فراهم کند.
*جهش در استفاده از ظرفیت شرکتهای دانشبنیان در حوزه حملونقل هوایی*
سرپرست شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی در نشست مشترک با رییس هیئت عامل صندوق نوآوری و شکوفایی گفت: صنعت حملونقل هوایی از جمله صنایع "هایتک" محسوب میشود و جدیدترین فناوریهای دنیا در این حوزه مورد استفاده قرار میگیرند.
مرتضی دهقان گفت: با تکیه بر توان نیروهای متخصص داخلی و شرکتهای دانشبنیان فعال در این حوزه، همواره تلاش شده است تا تمامی استاندارهای صنعت حملونقل هوایی در کشور رعایت شود.
وی اظهار داشت: با استفاده از ظرفیتهای موجود داخلی، میتوانیم بر مشکلات ناشی از تحریمها غلبه کرده و علاوه بر رفع نیازهای صنعت حملونقل هوایی کشور، خلق ثروت نیز داشته باشیم.
سرپرست شرکت فرودگاهها یادآور شد: شرایط جنگ اخیر، با تکیه بر نیروهای توانمند داخلی و استفاده از ظرفیت شرکتهای دانشبنیان، صنعت حملونقل هوایی کشور به سرعت احیا شد.
وی اظهار امیدواری کرد: با همکاری شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران و صندوق نوآوری و شکوفایی، شاهد جهش در استفاده از ظرفیت جوانان نخبه و شرکتهای دانشبنیان در حوزه حملونقل هوایی به ویژه بخش فرودگاهی و ناوبری هوایی باشیم.
*وجود ظرفیت دانشی بسیار خوب در حوزه حملونقل هوایی کشور*
رییس هیئت عامل صندوق نوآوری و شکوفایی نیز در این نشست مشترک گفت: فناوری ناوبری هوایی از جمله حوزههای هایتک محسوب میشوند و ظرفیت دانشی بسیار خوبی در این حوزه در کشور وجود دارد.
اصغر نورالهزاده گفت: صنعت حملونقل هوایی بخصوص در بخش فرودگاهی و ناوبری هوایی، نیازمند توسعه فناوریهای داخلی برای کاهش وابستگی به خارج از کشور است.
وی با بیان اینکه نخبگان و جوانان صاحب اندیشه و شرکتهای دانشبنیان زیادی در حوزه حملونقل هوایی و ناوبری هوایی مشغول فعالیت هستند، اظهار داشت: در همکاری مشترک صندوق نوآوری و شکوفایی و شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، با ایجاد و توسعه سیاستهای انگیزشی مالی و همچنین تقاضامحور، زمینه حمایت از نخبگان و شرکتهای دانشبنیان فراهم میشود.
رییس هیئت عامل صندوق نوآوری و شکوفایی ادامه داد: این قابلیت و ظرفیت در کشور وجود دارد که با اتکا به توان نیروهای متخصص داخلی و شرکتهای دانشبنیان، برخی از تجهیزات مورد نیاز صنعت حملونقل هوایی را در داخل تولید کنیم.
وی افزود: در همکاری مشترک میتوانیم نهادسازی درستی در حوزه حملونقل هوایی از جمله ایجاد صندوق پژوهش و فناوری تخصصی داشته باشیم.
به گفته نوراله زاده امضای تفاهمنامه همکاری مشترک، نشانگر دغدغه و توجه ویژه فعالان صنعت حملونقل هوایی برای استفاده درست از ظرفیت دانشی و توانمندی شرکتهای دانشبنیان کشور در این صنعت است.
وی گفت: در صندوق نوآوری و شکوفایی آمادگی داریم با تامین مالی شرکتهای دانشبنیان و همکاری نزدیک با شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، زمینه تامین بخشی از نیازهای صنعت حملونقل هوایی را فراهم کنیم.
بر اساس این سند، طرفین بر توسعه فناوریهای نوین، بومیسازی تجهیزات راهبردی و ایجاد زیرساختهای نوآورانه در فرودگاههای کشور تمرکز خواهند داشت.
طبق مفاد تفاهمنامه، ایجاد شرکت سرمایهگذاری خطرپذیر شرکتی (CVC)، راهاندازی صندوق پژوهش و فناوری تخصصی صنایع هوایی، تأسیس مرکز نوآوری صنعت فرودگاهی و حمایت از استارتاپها و شرکتهای دانشبنیان از مهمترین محورهای همکاری اعلام شده است.
همچنین دو طرف بر استفاده از فناوریهای نوین مانند اینترنت اشیا (IoT) و هوش مصنوعی در مدیریت ترافیک هوایی، پایش هوشمند زیرساختهای فرودگاهی و بهینهسازی مصرف انرژی تأکید کردهاند.
حمایت از ساخت داخل تجهیزات حساس هوانوردی از جمله سامانههای ناوبری، راداری نیز در دستور کار قرار گرفته است.
بر اساس این تفاهمنامه، صندوق نوآوری و شکوفایی متعهد شده است از طریق ارائه تسهیلات، ضمانتنامه، خدمات لیزینگ و حمایتهای مالی، پروژههای دانشبنیان حوزه هوانوردی را پشتیبانی کند. در مقابل، شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران نیز موظف شده زمینه استقرار شرکتهای فناور، خرید محصولات دانشبنیان داخلی و تسهیل صدور مجوزهای مرتبط را فراهم کند.
*جهش در استفاده از ظرفیت شرکتهای دانشبنیان در حوزه حملونقل هوایی*
سرپرست شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی در نشست مشترک با رییس هیئت عامل صندوق نوآوری و شکوفایی گفت: صنعت حملونقل هوایی از جمله صنایع "هایتک" محسوب میشود و جدیدترین فناوریهای دنیا در این حوزه مورد استفاده قرار میگیرند.
مرتضی دهقان گفت: با تکیه بر توان نیروهای متخصص داخلی و شرکتهای دانشبنیان فعال در این حوزه، همواره تلاش شده است تا تمامی استاندارهای صنعت حملونقل هوایی در کشور رعایت شود.
وی اظهار داشت: با استفاده از ظرفیتهای موجود داخلی، میتوانیم بر مشکلات ناشی از تحریمها غلبه کرده و علاوه بر رفع نیازهای صنعت حملونقل هوایی کشور، خلق ثروت نیز داشته باشیم.
سرپرست شرکت فرودگاهها یادآور شد: شرایط جنگ اخیر، با تکیه بر نیروهای توانمند داخلی و استفاده از ظرفیت شرکتهای دانشبنیان، صنعت حملونقل هوایی کشور به سرعت احیا شد.
وی اظهار امیدواری کرد: با همکاری شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران و صندوق نوآوری و شکوفایی، شاهد جهش در استفاده از ظرفیت جوانان نخبه و شرکتهای دانشبنیان در حوزه حملونقل هوایی به ویژه بخش فرودگاهی و ناوبری هوایی باشیم.
*وجود ظرفیت دانشی بسیار خوب در حوزه حملونقل هوایی کشور*
رییس هیئت عامل صندوق نوآوری و شکوفایی نیز در این نشست مشترک گفت: فناوری ناوبری هوایی از جمله حوزههای هایتک محسوب میشوند و ظرفیت دانشی بسیار خوبی در این حوزه در کشور وجود دارد.
اصغر نورالهزاده گفت: صنعت حملونقل هوایی بخصوص در بخش فرودگاهی و ناوبری هوایی، نیازمند توسعه فناوریهای داخلی برای کاهش وابستگی به خارج از کشور است.
وی با بیان اینکه نخبگان و جوانان صاحب اندیشه و شرکتهای دانشبنیان زیادی در حوزه حملونقل هوایی و ناوبری هوایی مشغول فعالیت هستند، اظهار داشت: در همکاری مشترک صندوق نوآوری و شکوفایی و شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، با ایجاد و توسعه سیاستهای انگیزشی مالی و همچنین تقاضامحور، زمینه حمایت از نخبگان و شرکتهای دانشبنیان فراهم میشود.
رییس هیئت عامل صندوق نوآوری و شکوفایی ادامه داد: این قابلیت و ظرفیت در کشور وجود دارد که با اتکا به توان نیروهای متخصص داخلی و شرکتهای دانشبنیان، برخی از تجهیزات مورد نیاز صنعت حملونقل هوایی را در داخل تولید کنیم.
وی افزود: در همکاری مشترک میتوانیم نهادسازی درستی در حوزه حملونقل هوایی از جمله ایجاد صندوق پژوهش و فناوری تخصصی داشته باشیم.
به گفته نوراله زاده امضای تفاهمنامه همکاری مشترک، نشانگر دغدغه و توجه ویژه فعالان صنعت حملونقل هوایی برای استفاده درست از ظرفیت دانشی و توانمندی شرکتهای دانشبنیان کشور در این صنعت است.
وی گفت: در صندوق نوآوری و شکوفایی آمادگی داریم با تامین مالی شرکتهای دانشبنیان و همکاری نزدیک با شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، زمینه تامین بخشی از نیازهای صنعت حملونقل هوایی را فراهم کنیم.
برچسب ها : صنعت هوانوردي کشور اقتصادسرآمد دانشبنيان
اخبار روز
-
توسعه صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا انجام شود
-
ازسرگیری پروازهای هما در مسیر تهران-کیش -تهران
-
پذیرهنویسی صندوق سرمایهگذاری ارزی «ملی کیمیا» از طریق شعب بانک ملی ایران
-
توسعه همکاریهای مشترک بانک تجارت و صندوق توسعه ملی در پروژههای بزرگ کشور
-
. ادامه حرکت بانک اقتصادنوین، بدون اضافه برداشت از بانک مرکزی
-
توسعه اتصالات ریلی منطقه، مسیر گسترش ترانزیت ایران را هموار میکند
-
سهم بیش از ۱۹ درصدی از کارتهای تراکنشدار
-
فرایند واگذاری شفا دارو بر مبنای الزامات قانونی و کارشناسی انجام شده است/ بانک ملی و آینده پویا نقشی در ارزش گذاری سهام، معرفی و تایید صلاحیت خریدار ندارند
-
حفاظت از ذخایر ماهیان خاویاری در اولویت سازمان شیلات قرار دارد
-
گردشگری در جزایر جنوبی متوقف است
-
تأکید معاون سابق امور دریایی سازمان بنادر بر ظرفیتهای گردشگری روستاهای ساحلی و حمایت از طرح «هر روستا یک سایت»
-
آغاز فصلی جدید در تفریح و گردشگری شهری تهران
-
ضرورت آموزش فعالان گردشگری دریایی جنوب برای مدیریت ریسک های ناشی از جنگ
-
مرگ خاموش فوکها در خزر
-
بازدید و بررسی پروژههای مسکن و بازآفرینی شهری در اهر و هریس
-
بازسازی پل B۱ مهرماه سال ۱۴۰۶ پایان مییابد
-
سهم صیادان از ثروت دریاپایه خلیج فارس چیست ؟
-
وابستگی گازمحور برق ایران و راهبردهای تنوع بخشی
-
چین به دنبال حفظ تجارت با ایران
-
تدوین نقشه راه همکاریها در کریدورهای پیشنهادی تهران به قزاقستان
