به گزارش اقتصادسرآمد، بر اساس تازه‌ترین تحلیل Alphaliner، ظرفیت ناوگان کانتینری جهان طی یک سال گذشته ۷.۳ درصد افزایش یافته و به ۳۳.۲ میلیون TEU رسیده است. اما نکته مهم‌تر، محل استقرار این ظرفیت جدید است.
‌
بیشترین ظرفیت اضافه‌شده به سه منطقه اختصاص یافته است:
 
خاورمیانه و شبه‌قاره هند آفریقا مسیر شرق دور – اروپا
‌
در میان این سه بازار، آفریقا با رشد ۲۷.۳ درصدی سریع‌ترین رشد ظرفیت را تجربه کرده و خاورمیانه و هند نیز رشد ۱۴.۹ درصدی داشته‌اند.
این اعداد یک پیام روشن دارند:

مرکز ثقل تجارت جهانی در حال تغییر است.

سال‌ها چین–اروپا و چین–آمریکا موتور اصلی رشد حمل‌ونقل کانتینری بودند. امروز اما خطوط کشتیرانی آینده را در هند، خاورمیانه و آفریقا جست‌وجو می‌کنند.
برای فعالان لجستیک، حمل‌ونقل و زنجیره تأمین، این روند صرفاً یک آمار نیست؛ بلکه نشانه‌ای از شکل‌گیری کریدورهای جدید تجاری، تغییر الگوهای سرمایه‌گذاری و ظهور بازارهای نوظهور است.
‌
سؤال مهم اینجاست:
آیا بازیگران منطقه ما آماده بهره‌برداری از این جابه‌جایی تاریخی هستند یا همچنان با نقشه دیروز برای تجارت فردا برنامه‌ریزی می‌کنند؟