تاریخ انتشار:1405/4/1
نقشآفرینی راهبردی بندر چابهار در حفظ جریان تجارت دریایی کشور
اقتصادسرآمد- مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با اشاره به استمرار ورود و پهلوگیری شناورهای حامل کالاهای اساسی و نهادههای دامی در بنادر چابهار از زمان آغاز جنگ تحمیلی سوم، گفت: بندر چابهار در شرایط حساس کنونی، نقشی راهبردی در حفظ جریان تجارت دریایی و تأمین نیازهای اساسی کشور ایفا کرده است.
به گزارش اقتصادسرآمد، قاسم عسکرینسب اظهار کرد: از زمان آغاز جنگ اخیر، روند ورود شناورهای حامل کالاهای اساسی به بنادر شهید بهشتی و شهید کلانتری چابهار بدون وقفه ادامه داشته و عملیات پهلوگیری، تخلیه و بارگیری این شناورها بهصورت مستمر در حال انجام است.
وی افزود: محمولههای وارداتی شامل کالاهای اساسی و نهادههای دامی مورد نیاز کشور است که نقش مهمی در تأمین نیازهای عمومی و پایداری بازار دارند.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با اشاره به شرایط ویژه منطقه و تأثیر تحولات اخیر بر حملونقل دریایی، تصریح کرد: با وجود چالشهای ناشی از جنگ و محدودیتهای ایجادشده در برخی مسیرهای دریایی، بندر چابهار با حفظ پایداری عملیات بندری و تداوم خدماترسانی، توانسته است نقش مؤثری در استمرار تجارت خارجی و تأمین کالاهای مورد نیاز کشور ایفا کند.
عسکرینسب با تأکید بر موقعیت ممتاز بندر چابهار بهعنوان بزرگترین بندر اقیانوسی ایران گفت: این بندر به دلیل دسترسی مستقیم به آبهای آزاد و قرار نگرفتن در محدوده تنگه هرمز، در شرایط کنونی به یکی از مهمترین مسیرهای ورود کالاهای اساسی کشور تبدیل شده و سهم قابل توجهی در حفظ زنجیره تأمین و پشتیبانی از بازار داخلی بر عهده دارد.
وی خاطرنشان کرد: ظرفیتها، زیرساختها و تجهیزات پیشرفته بندر چابهار امکان ارائه خدمات به انواع شناورها و گروههای کالایی را فراهم کرده و تمامی فرآیندهای بندری و گمرکی با آمادگی کامل در حال انجام است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان تأکید کرد: بندر چابهار همچنان آماده پذیرش و تخلیه انواع محمولههای وارداتی و صادراتی است و با تمام توان در خدمت پشتیبانی از تجارت دریایی و تأمین نیازهای کشور قرار دارد.
وی افزود: محمولههای وارداتی شامل کالاهای اساسی و نهادههای دامی مورد نیاز کشور است که نقش مهمی در تأمین نیازهای عمومی و پایداری بازار دارند.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با اشاره به شرایط ویژه منطقه و تأثیر تحولات اخیر بر حملونقل دریایی، تصریح کرد: با وجود چالشهای ناشی از جنگ و محدودیتهای ایجادشده در برخی مسیرهای دریایی، بندر چابهار با حفظ پایداری عملیات بندری و تداوم خدماترسانی، توانسته است نقش مؤثری در استمرار تجارت خارجی و تأمین کالاهای مورد نیاز کشور ایفا کند.
عسکرینسب با تأکید بر موقعیت ممتاز بندر چابهار بهعنوان بزرگترین بندر اقیانوسی ایران گفت: این بندر به دلیل دسترسی مستقیم به آبهای آزاد و قرار نگرفتن در محدوده تنگه هرمز، در شرایط کنونی به یکی از مهمترین مسیرهای ورود کالاهای اساسی کشور تبدیل شده و سهم قابل توجهی در حفظ زنجیره تأمین و پشتیبانی از بازار داخلی بر عهده دارد.
وی خاطرنشان کرد: ظرفیتها، زیرساختها و تجهیزات پیشرفته بندر چابهار امکان ارائه خدمات به انواع شناورها و گروههای کالایی را فراهم کرده و تمامی فرآیندهای بندری و گمرکی با آمادگی کامل در حال انجام است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان تأکید کرد: بندر چابهار همچنان آماده پذیرش و تخلیه انواع محمولههای وارداتی و صادراتی است و با تمام توان در خدمت پشتیبانی از تجارت دریایی و تأمین نیازهای کشور قرار دارد.
برچسب ها : مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان اقتصادسرآمد تجارت دریایی
اخبار روز
-
توسعه صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا انجام شود
-
ازسرگیری پروازهای هما در مسیر تهران-کیش -تهران
-
پذیرهنویسی صندوق سرمایهگذاری ارزی «ملی کیمیا» از طریق شعب بانک ملی ایران
-
توسعه همکاریهای مشترک بانک تجارت و صندوق توسعه ملی در پروژههای بزرگ کشور
-
. ادامه حرکت بانک اقتصادنوین، بدون اضافه برداشت از بانک مرکزی
-
توسعه اتصالات ریلی منطقه، مسیر گسترش ترانزیت ایران را هموار میکند
-
سهم بیش از ۱۹ درصدی از کارتهای تراکنشدار
-
فرایند واگذاری شفا دارو بر مبنای الزامات قانونی و کارشناسی انجام شده است/ بانک ملی و آینده پویا نقشی در ارزش گذاری سهام، معرفی و تایید صلاحیت خریدار ندارند
-
حفاظت از ذخایر ماهیان خاویاری در اولویت سازمان شیلات قرار دارد
-
گردشگری در جزایر جنوبی متوقف است
-
تأکید معاون سابق امور دریایی سازمان بنادر بر ظرفیتهای گردشگری روستاهای ساحلی و حمایت از طرح «هر روستا یک سایت»
-
آغاز فصلی جدید در تفریح و گردشگری شهری تهران
-
ضرورت آموزش فعالان گردشگری دریایی جنوب برای مدیریت ریسک های ناشی از جنگ
-
مرگ خاموش فوکها در خزر
-
بازدید و بررسی پروژههای مسکن و بازآفرینی شهری در اهر و هریس
-
بازسازی پل B۱ مهرماه سال ۱۴۰۶ پایان مییابد
-
سهم صیادان از ثروت دریاپایه خلیج فارس چیست ؟
-
وابستگی گازمحور برق ایران و راهبردهای تنوع بخشی
-
چین به دنبال حفظ تجارت با ایران
-
تدوین نقشه راه همکاریها در کریدورهای پیشنهادی تهران به قزاقستان
