تاریخ انتشار:1405/4/6
نصب بزرگترین سکوی نفتی خلیج فارس با تکیه بر دانش بومی
اقتصادسرآمد- مدیرعامل شرکت صنعتی دریایی ایران گفت: همه مراحل طراحی، ساخت، حمل و نصب بزرگترین سکوی نفتی خلیج فارس با دانش بومی و در شرایط تحریمی انجام شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، منوچهر علیپور از نصب موفق سکوی تولیدی P۴ میدان نفتی رشادت در خلیج فارس خبر داد و گفت: این سکو بهعنوان یکی از بزرگترین ابرسازههای دریایی کشور، در قالب طرح توسعه میدان رشادت با هدف افزایش تولید نفت این میدان به ۸۵ هزار بشکه در روز و تولید روزانه ۳۵ میلیون فوت مکعب گاز، با موفقیت نصب شد.
وی افزود: طرح رشادت با کارفرمایی شرکت نفت فلات قاره ایران و پیمانکاری اصلی قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء (ص) اجرا میشود و طراحی، ساخت، انتقال و نصب سکوی P۴ صرفا با دانش بومی و توان مهندسان ایرانی این شرکت انجام شد.
مدیرعامل شرکت صنعتی دریایی ایران ادامه داد: انتقال و نصب این سازه سنگین با اتکا به توان فنی، ناوگان شناوری و زیرساختهای این مجموعه صنعتی-دریایی، در شرایط تحریمی و همزمان با جنگ تحمیلی سوم و دشمنی بدخواهان جمهوری اسلامی و ملت عزیز ایران انجام شد و بار دیگر توانمندی متخصصان ایرانی در اجرای طرحهای پیچیده و راهبردی صنعت را به نمایش گذاشت.
علی پور تصریح کرد: حمل و نصب این ابرسازه دریایی با استفاده از روش پیچیده و منحصربهفرد floatover (شناورسازی) بدون هیچ گونه نیاز به همکاری خارجی انجام شد.
وی یادآور شد: میدان نفتی رشادت در فاصله حدود ۹۰ کیلومتری جزیره لاوان قرار دارد و اجرای طرح نصب سکوی P ۴، فصل تازهای در توسعه این میدان راهبردی و افزایش ظرفیت تولید نفت فراساحل را ممکن خواهد کرد.
وی افزود: طرح رشادت با کارفرمایی شرکت نفت فلات قاره ایران و پیمانکاری اصلی قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء (ص) اجرا میشود و طراحی، ساخت، انتقال و نصب سکوی P۴ صرفا با دانش بومی و توان مهندسان ایرانی این شرکت انجام شد.
مدیرعامل شرکت صنعتی دریایی ایران ادامه داد: انتقال و نصب این سازه سنگین با اتکا به توان فنی، ناوگان شناوری و زیرساختهای این مجموعه صنعتی-دریایی، در شرایط تحریمی و همزمان با جنگ تحمیلی سوم و دشمنی بدخواهان جمهوری اسلامی و ملت عزیز ایران انجام شد و بار دیگر توانمندی متخصصان ایرانی در اجرای طرحهای پیچیده و راهبردی صنعت را به نمایش گذاشت.
علی پور تصریح کرد: حمل و نصب این ابرسازه دریایی با استفاده از روش پیچیده و منحصربهفرد floatover (شناورسازی) بدون هیچ گونه نیاز به همکاری خارجی انجام شد.
وی یادآور شد: میدان نفتی رشادت در فاصله حدود ۹۰ کیلومتری جزیره لاوان قرار دارد و اجرای طرح نصب سکوی P ۴، فصل تازهای در توسعه این میدان راهبردی و افزایش ظرفیت تولید نفت فراساحل را ممکن خواهد کرد.
برچسب ها : سکوی نفتی خلیج فارس اقتصادسرآمد شرکت صنعتی دریایی ایران
اخبار روز
-
رونق گردشگری کیش نیازمند راه اندازی پروازهای متعدد است
-
پیام سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی به مناسب روز جهانی دریانورد
-
حمایت همه جانبه دستگاه قضایی از پروژه های راهبردی پالایشگاه نفت تهران
-
نصب بزرگترین سکوی نفتی خلیج فارس با تکیه بر دانش بومی
-
یک پورتال خدمات محور بر بستر سامان سوئیت
-
از خودرو تا کشتی؛ خودرانها قانونمند میشوند
-
از تربیت مدیران حرفهای تا ارتقای ظرفیت عملیاتی مهرآباد
-
با وجود آسیب به بیش از ۲ هزار منطقه، میانگین خاموشیها در دوران جنگ کمتر از ۵۰ دقیقه بود
-
ازسرگیری پروازهای ایران و امارات در هفته جاری
-
وقتی رقابت از تولید بیشتر به بهرهوری بیشتر تغییر میکند؛ درس مهم پروژه FRW نفت سپاهان
-
تبدیل مواد و انرژی که هدر میرفت به محصول قابل استفاده و ارزشمند
-
تفتان به ایستگاه گمرکی ریلی تجارت ایران و پاکستان تبدیل شد
-
بازدید مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از بندر بوشهر
-
ما بر تضمین ایمنی دریانوردان تمرکز داریم
-
«نبود تشکلهای صنفی قدرتمند» پیگیری مطالبات دریانوردان را دشوار کرده است
-
آیا ایران برای آینده دریانوردی خود برنامه دارد؟
-
دریانوردان در خط مقدم آتش
-
دریانوردان «رهبانان» توسعهی پساجنگ
-
روز جهانی دریانورد با شعار گرامی نمیشود
-
واکاوی چندوجهی بحران انسانی در عصر جدید دریانوردی
