تاریخ انتشار:1405/4/7
منطقه آزاد ارس و راه آهن کشور برای تبدیل جلفا به هاب ترانزیتی و لجستیکی تفاهم کردند
اقتصادسرآمد- سازمان منطقه آزاد ارس و راهآهن جمهوری اسلامی ایران با امضای تفاهمنامهای راهبردی، توسعه زیرساختهای ریلی، نوسازی ناوگان، تجهیز ایستگاه بینالمللی جلفا، ایجاد باراندازها و مراکز لجستیکی و افزایش سهم حمل ونقل ریلی در کریدورهای بینالمللی را در دستور کار مشترک قرار دادند؛ تفاهمی که میتواند جایگاه منطقه آزاد ارس را به عنوان هاب ترانزیتی و باراندازی بینالمللی بیش از پیش تقویت کند.
به گزارش اقتصادسرآمد، در نشست مشترک هادی مقدم زاده، رئیس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس، جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران و عزت الله حبیبزاده، نماینده مردم مرند و جلفا در مجلس شورای اسلامی، تفاهمنامه همکاری مشترک میان سازمان منطقه آزاد ارس و راه آهن جمهوری اسلامی ایران با هدف توسعه زیرساخت های حمل ونقل ریلی و ارتقای جایگاه ایستگاه بینالمللی جلفا به امضا رسید.
این تفاهمنامه با توجه به موقعیت راهبردی ایستگاه بین المللی راه آهن جلفا در تقاطع کریدورهای ریلی منطقه ای و جهانی و با هدف توسعه پایدار، افزایش بهره وری اقتصادی، ارتقای ظرفیت های حمل ونقل ریلی و ایفای نقش مؤثرتر جمهوری اسلامی ایران در کریدورهای بین المللی شمال–جنوب و شرق–غرب منعقد شده است.
بر اساس این تفاهمنامه دو طرف برای توسعه و بازسازی ناوگان ریلی فعال محور جلفا با هدف افزایش ظرفیت حمل مسافر، حمل بار، توسعه ترانزیت، صادرات و ایجاد مسیرهای جدید حمل ونقل ریلی همکاری خواهند کرد.
همچنین تجهیز، نوسازی و توسعه ایستگاه بینالمللی راهآهن جلفا با رویکرد هوشمندسازی، ایجاد پایانه های مدرن باراندازی، مراکز لجستیکی و توسعه خدمات ترکیبی ریلی ـ جاده ای از دیگر محورهای این همکاری مشترک است.
در چارچوب این تفاهمنامه ایجاد و تقویت زیرساختهای پشتیبان برای بهره گیری حداکثری از ظرفیت کریدورهای بینالمللی حمل ونقل، دیجیتالی سازی و هوشمندسازی فرآیندهای بارگیری، تخلیه و مدیریت ترافیک ریلی در محدوده ایستگاه جلفا نیز در دستور کار قرار گرفته است.
افزایش سهم حمل و نقل ریلی در جابه جایی مسافر و حمل بار و ترانزیت کالا از طریق منطقه آزاد ارس به مقاصد داخلی و خارجی از دیگر اهداف این تفاهمنامه است که می تواند ضمن کاهش هزینه های حمل ونقل، نقش منطقه آزاد ارس را در زنجیره لجستیک و تجارت بین المللی بیش از گذشته تقویت کند.
همچنین دو طرف توافق کردند با بررسی راهکارهای قانونی، نسبت به معبرگشایی اراضی محدوده راهآهن، تسهیل تردد، ساماندهی اراضی و امکانسنجی احداث خطوط فرعی ریلی اقدام کنند تا زمینه توسعه زیرساخت های حمل ونقل و افزایش ظرفیت عملیاتی ایستگاه بین المللی جلفا فراهم شود.
با اجرای مفاد این تفاهم نامه، زمینه نوسازی ناوگان ریلی، توسعه زیرساخت های لجستیکی، ارتقای خدمات حمل ونقل ترکیبی، افزایش بهره وری اقتصادی و تقویت جایگاه منطقه آزاد ارس به عنوان یکی از مهم ترین مراکز ترانزیتی، لجستیکی و باراندازی بین المللی کشور فراهم خواهد شد.
این تفاهمنامه با توجه به موقعیت راهبردی ایستگاه بین المللی راه آهن جلفا در تقاطع کریدورهای ریلی منطقه ای و جهانی و با هدف توسعه پایدار، افزایش بهره وری اقتصادی، ارتقای ظرفیت های حمل ونقل ریلی و ایفای نقش مؤثرتر جمهوری اسلامی ایران در کریدورهای بین المللی شمال–جنوب و شرق–غرب منعقد شده است.
بر اساس این تفاهمنامه دو طرف برای توسعه و بازسازی ناوگان ریلی فعال محور جلفا با هدف افزایش ظرفیت حمل مسافر، حمل بار، توسعه ترانزیت، صادرات و ایجاد مسیرهای جدید حمل ونقل ریلی همکاری خواهند کرد.
همچنین تجهیز، نوسازی و توسعه ایستگاه بینالمللی راهآهن جلفا با رویکرد هوشمندسازی، ایجاد پایانه های مدرن باراندازی، مراکز لجستیکی و توسعه خدمات ترکیبی ریلی ـ جاده ای از دیگر محورهای این همکاری مشترک است.
در چارچوب این تفاهمنامه ایجاد و تقویت زیرساختهای پشتیبان برای بهره گیری حداکثری از ظرفیت کریدورهای بینالمللی حمل ونقل، دیجیتالی سازی و هوشمندسازی فرآیندهای بارگیری، تخلیه و مدیریت ترافیک ریلی در محدوده ایستگاه جلفا نیز در دستور کار قرار گرفته است.
افزایش سهم حمل و نقل ریلی در جابه جایی مسافر و حمل بار و ترانزیت کالا از طریق منطقه آزاد ارس به مقاصد داخلی و خارجی از دیگر اهداف این تفاهمنامه است که می تواند ضمن کاهش هزینه های حمل ونقل، نقش منطقه آزاد ارس را در زنجیره لجستیک و تجارت بین المللی بیش از گذشته تقویت کند.
همچنین دو طرف توافق کردند با بررسی راهکارهای قانونی، نسبت به معبرگشایی اراضی محدوده راهآهن، تسهیل تردد، ساماندهی اراضی و امکانسنجی احداث خطوط فرعی ریلی اقدام کنند تا زمینه توسعه زیرساخت های حمل ونقل و افزایش ظرفیت عملیاتی ایستگاه بین المللی جلفا فراهم شود.
با اجرای مفاد این تفاهم نامه، زمینه نوسازی ناوگان ریلی، توسعه زیرساخت های لجستیکی، ارتقای خدمات حمل ونقل ترکیبی، افزایش بهره وری اقتصادی و تقویت جایگاه منطقه آزاد ارس به عنوان یکی از مهم ترین مراکز ترانزیتی، لجستیکی و باراندازی بین المللی کشور فراهم خواهد شد.
برچسب ها : سازمان منطقه آزاد ارس اقتصادسرآمد ناوگان ریلی
اخبار روز
-
مناطق آزاد باید در مسیر تحقق سیاستهای توسعه دریامحور ایفای نقش کنند
-
آثار اجرای طرح تردد خودروهای پلاک مناطق آزاد بهزودی نمایان میشود
-
جزئیات قرارداد ایجاد مرکز لجستیکی قزاقستان در بندر شهید رجایی
-
محمد ولیزاده مدیر مسئول «ماهنامه بندر و دریا» شد
-
گام راهبردی ایران و قزاقستان برای توسعه کریدور بینالمللی شمال–جنوب
-
آغاز حرکت به سوی اقتصاد دیجیتال و سرمایهگذاری هوشمند
-
منطقه آزاد ارس و راه آهن کشور برای تبدیل جلفا به هاب ترانزیتی و لجستیکی تفاهم کردند
-
نقش انجمن اهل قلم رامسر در ایجاد زیست بوم دانش محلی
-
تغییرات در خصوص اصلاح بخشی از ریز ساختارهای معاملاتی در بازار سهام عادی و مرحله معاملات پایانی TAL
-
ورود هفتگی 8 میلیون نفر گردشگر به سواحل مازندران
-
فعالیت 47 فروند شناور مسافربری در مسیرهای دریایی هرمزگان
-
ذخیره گاه ژنی ماهیان خاویاری ایجاد می شود
-
اطلاعیه شرکت فرودگاهها در خصوص محدودیتهای پروازی در ایام تشییع رهبر شهید انقلاب
-
هزینههای نادیده گرفتن ریسک در حمل و نقل دریایی
-
از وعده لایروبی تا قرارداد خارج سازی مغروقهها ی اروند
-
بازتعریف رابطه انرژی، جغرافیا و امنیت در «آسهآن»
-
لزوم بهرهگیری از اطلاعات بروز در مدیریت دریاپایه
-
«دریادلان دنا» شهیدان گمنام تجارت دریایی ایران
-
ترجمه اجرایی کلیدواژههای بیانیه مشترک ایران و عمان درباره تنگه هرمز
-
کشف ۷۳ هزار تن نهاده دامی قاچاق و احتکاری در سراسر کشور
