تاریخ انتشار:1405/4/7
منطقه آزاد ارس و راه آهن کشور برای تبدیل جلفا به هاب ترانزیتی و لجستیکی تفاهم کردند
اقتصادسرآمد- سازمان منطقه آزاد ارس و راهآهن جمهوری اسلامی ایران با امضای تفاهمنامهای راهبردی، توسعه زیرساختهای ریلی، نوسازی ناوگان، تجهیز ایستگاه بینالمللی جلفا، ایجاد باراندازها و مراکز لجستیکی و افزایش سهم حمل ونقل ریلی در کریدورهای بینالمللی را در دستور کار مشترک قرار دادند؛ تفاهمی که میتواند جایگاه منطقه آزاد ارس را به عنوان هاب ترانزیتی و باراندازی بینالمللی بیش از پیش تقویت کند.
به گزارش اقتصادسرآمد، در نشست مشترک هادی مقدم زاده، رئیس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس، جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران و عزت الله حبیبزاده، نماینده مردم مرند و جلفا در مجلس شورای اسلامی، تفاهمنامه همکاری مشترک میان سازمان منطقه آزاد ارس و راه آهن جمهوری اسلامی ایران با هدف توسعه زیرساخت های حمل ونقل ریلی و ارتقای جایگاه ایستگاه بینالمللی جلفا به امضا رسید.
این تفاهمنامه با توجه به موقعیت راهبردی ایستگاه بین المللی راه آهن جلفا در تقاطع کریدورهای ریلی منطقه ای و جهانی و با هدف توسعه پایدار، افزایش بهره وری اقتصادی، ارتقای ظرفیت های حمل ونقل ریلی و ایفای نقش مؤثرتر جمهوری اسلامی ایران در کریدورهای بین المللی شمال–جنوب و شرق–غرب منعقد شده است.
بر اساس این تفاهمنامه دو طرف برای توسعه و بازسازی ناوگان ریلی فعال محور جلفا با هدف افزایش ظرفیت حمل مسافر، حمل بار، توسعه ترانزیت، صادرات و ایجاد مسیرهای جدید حمل ونقل ریلی همکاری خواهند کرد.
همچنین تجهیز، نوسازی و توسعه ایستگاه بینالمللی راهآهن جلفا با رویکرد هوشمندسازی، ایجاد پایانه های مدرن باراندازی، مراکز لجستیکی و توسعه خدمات ترکیبی ریلی ـ جاده ای از دیگر محورهای این همکاری مشترک است.
در چارچوب این تفاهمنامه ایجاد و تقویت زیرساختهای پشتیبان برای بهره گیری حداکثری از ظرفیت کریدورهای بینالمللی حمل ونقل، دیجیتالی سازی و هوشمندسازی فرآیندهای بارگیری، تخلیه و مدیریت ترافیک ریلی در محدوده ایستگاه جلفا نیز در دستور کار قرار گرفته است.
افزایش سهم حمل و نقل ریلی در جابه جایی مسافر و حمل بار و ترانزیت کالا از طریق منطقه آزاد ارس به مقاصد داخلی و خارجی از دیگر اهداف این تفاهمنامه است که می تواند ضمن کاهش هزینه های حمل ونقل، نقش منطقه آزاد ارس را در زنجیره لجستیک و تجارت بین المللی بیش از گذشته تقویت کند.
همچنین دو طرف توافق کردند با بررسی راهکارهای قانونی، نسبت به معبرگشایی اراضی محدوده راهآهن، تسهیل تردد، ساماندهی اراضی و امکانسنجی احداث خطوط فرعی ریلی اقدام کنند تا زمینه توسعه زیرساخت های حمل ونقل و افزایش ظرفیت عملیاتی ایستگاه بین المللی جلفا فراهم شود.
با اجرای مفاد این تفاهم نامه، زمینه نوسازی ناوگان ریلی، توسعه زیرساخت های لجستیکی، ارتقای خدمات حمل ونقل ترکیبی، افزایش بهره وری اقتصادی و تقویت جایگاه منطقه آزاد ارس به عنوان یکی از مهم ترین مراکز ترانزیتی، لجستیکی و باراندازی بین المللی کشور فراهم خواهد شد.
این تفاهمنامه با توجه به موقعیت راهبردی ایستگاه بین المللی راه آهن جلفا در تقاطع کریدورهای ریلی منطقه ای و جهانی و با هدف توسعه پایدار، افزایش بهره وری اقتصادی، ارتقای ظرفیت های حمل ونقل ریلی و ایفای نقش مؤثرتر جمهوری اسلامی ایران در کریدورهای بین المللی شمال–جنوب و شرق–غرب منعقد شده است.
بر اساس این تفاهمنامه دو طرف برای توسعه و بازسازی ناوگان ریلی فعال محور جلفا با هدف افزایش ظرفیت حمل مسافر، حمل بار، توسعه ترانزیت، صادرات و ایجاد مسیرهای جدید حمل ونقل ریلی همکاری خواهند کرد.
همچنین تجهیز، نوسازی و توسعه ایستگاه بینالمللی راهآهن جلفا با رویکرد هوشمندسازی، ایجاد پایانه های مدرن باراندازی، مراکز لجستیکی و توسعه خدمات ترکیبی ریلی ـ جاده ای از دیگر محورهای این همکاری مشترک است.
در چارچوب این تفاهمنامه ایجاد و تقویت زیرساختهای پشتیبان برای بهره گیری حداکثری از ظرفیت کریدورهای بینالمللی حمل ونقل، دیجیتالی سازی و هوشمندسازی فرآیندهای بارگیری، تخلیه و مدیریت ترافیک ریلی در محدوده ایستگاه جلفا نیز در دستور کار قرار گرفته است.
افزایش سهم حمل و نقل ریلی در جابه جایی مسافر و حمل بار و ترانزیت کالا از طریق منطقه آزاد ارس به مقاصد داخلی و خارجی از دیگر اهداف این تفاهمنامه است که می تواند ضمن کاهش هزینه های حمل ونقل، نقش منطقه آزاد ارس را در زنجیره لجستیک و تجارت بین المللی بیش از گذشته تقویت کند.
همچنین دو طرف توافق کردند با بررسی راهکارهای قانونی، نسبت به معبرگشایی اراضی محدوده راهآهن، تسهیل تردد، ساماندهی اراضی و امکانسنجی احداث خطوط فرعی ریلی اقدام کنند تا زمینه توسعه زیرساخت های حمل ونقل و افزایش ظرفیت عملیاتی ایستگاه بین المللی جلفا فراهم شود.
با اجرای مفاد این تفاهم نامه، زمینه نوسازی ناوگان ریلی، توسعه زیرساخت های لجستیکی، ارتقای خدمات حمل ونقل ترکیبی، افزایش بهره وری اقتصادی و تقویت جایگاه منطقه آزاد ارس به عنوان یکی از مهم ترین مراکز ترانزیتی، لجستیکی و باراندازی بین المللی کشور فراهم خواهد شد.
برچسب ها : سازمان منطقه آزاد ارس اقتصادسرآمد ناوگان ریلی
اخبار روز
-
توسعه صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا انجام شود
-
ازسرگیری پروازهای هما در مسیر تهران-کیش -تهران
-
پذیرهنویسی صندوق سرمایهگذاری ارزی «ملی کیمیا» از طریق شعب بانک ملی ایران
-
توسعه همکاریهای مشترک بانک تجارت و صندوق توسعه ملی در پروژههای بزرگ کشور
-
. ادامه حرکت بانک اقتصادنوین، بدون اضافه برداشت از بانک مرکزی
-
توسعه اتصالات ریلی منطقه، مسیر گسترش ترانزیت ایران را هموار میکند
-
سهم بیش از ۱۹ درصدی از کارتهای تراکنشدار
-
فرایند واگذاری شفا دارو بر مبنای الزامات قانونی و کارشناسی انجام شده است/ بانک ملی و آینده پویا نقشی در ارزش گذاری سهام، معرفی و تایید صلاحیت خریدار ندارند
-
حفاظت از ذخایر ماهیان خاویاری در اولویت سازمان شیلات قرار دارد
-
گردشگری در جزایر جنوبی متوقف است
-
تأکید معاون سابق امور دریایی سازمان بنادر بر ظرفیتهای گردشگری روستاهای ساحلی و حمایت از طرح «هر روستا یک سایت»
-
آغاز فصلی جدید در تفریح و گردشگری شهری تهران
-
ضرورت آموزش فعالان گردشگری دریایی جنوب برای مدیریت ریسک های ناشی از جنگ
-
مرگ خاموش فوکها در خزر
-
بازدید و بررسی پروژههای مسکن و بازآفرینی شهری در اهر و هریس
-
بازسازی پل B۱ مهرماه سال ۱۴۰۶ پایان مییابد
-
سهم صیادان از ثروت دریاپایه خلیج فارس چیست ؟
-
وابستگی گازمحور برق ایران و راهبردهای تنوع بخشی
-
چین به دنبال حفظ تجارت با ایران
-
تدوین نقشه راه همکاریها در کریدورهای پیشنهادی تهران به قزاقستان
