به گزارش اقتصادسرآمد، نشست هم‌اندیشی و آیین تجلیل از مدیران و نمایندگان شرکت‌های فعال در حوزه تخلیه، بارگیری و انبارش فرآورده‌های نفتی در بندر امام خمینی(ره) با هدف بررسی روند عملیات بندری، تبیین برنامه‌های توسعه‌ای در حوزه زیرساخت‌های نفتی، شناسایی گلوگاه‌های فرآیندی و بهره‌گیری از دیدگاه‌ها و پیشنهادهای بخش خصوصی برگزار شد.
 
در این نشست علاوه بر قدردانی از نقش‌آفرینی بخش خصوصی در شرایط عملیاتی خاص و دوره‌های حساس کاری، بر توسعه ظرفیت‌های انبارش، ارتقای شاخص‌های عملیاتی و تقویت زنجیره تأمین فرآورده‌های نفتی در بندر امام خمینی(ره) به عنوان یکی از مهم‌ترین بنادر تجاری و نفتی کشور تأکید شد.
 
قدردانی از «غیرممکن‌هایی که ممکن شد»
بهروز آقائی، مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان در این نشست با بیان اینکه در شرایط خاص، مجموعه فعالان حوزه بندری و نفتی توانستند با همدلی امور دشوار را به سرانجام برسانند، اظهار کرد: این نشست با هدف قدردانی از مجموعه‌هایی برگزار شده که در دوره حساس اخیر با تمام توان در کنار سازمان بنادر حضور داشتند و در شرایط ویژه عملیاتی نقش مؤثری ایفا کردند.
 
وی افزود: برای شش ماهه دوم سال، با توجه به پیش‌بینی افزایش ترافیک کشتی‌ها، برنامه‌ریزی‌های لازم برای آماده‌سازی مخازن و زیرساخت‌ها انجام شده تا از بروز هرگونه رکود یا اختلال در روند تخلیه و بارگیری جلوگیری شود و عملیات بندری با حداکثر بهره‌وری ادامه یابد.
 
چشم‌انداز توسعه زیرساخت‌ها و هدف‌گذاری ۱۰ میلیون تنی
در ادامه این نشست، داود چگنی، معاون امور بندری و اقتصادی اداره کل بنادر و دریانوردی استان خوزستان با ارائه گزارشی از روند عملکرد بندر امام خمینی(ره) در سال‌های اخیر، بر اهمیت توسعه زیرساخت‌های نفتی و ارتقای شاخص‌های عملیاتی در این بندر تأکید کرد و گفت: در حال حاضر ظرفیت مخازن فرآورده‌های نفتی در بندر امام خمینی(ره) حدود ۵۵۰ هزار تن است که با برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده و سرمایه‌گذاری‌های در دست اجرا، این ظرفیت طی دو تا سه سال آینده به حدود یک میلیون تن افزایش خواهد یافت.
 
وی با اشاره به نقش مهم این بندر در زنجیره تأمین کالاهای اساسی، فرآورده‌های نفتی و مواد اولیه صنعتی افزود: هدف‌گذاری انجام‌شده دستیابی به ظرفیت خدمات‌دهی حدود ۱۰ میلیون تن در حوزه کالاهای نفتی است که تحقق آن مستلزم ارتقای تجهیزات تخلیه و بارگیری، افزایش سرعت عملیات، توسعه زیرساخت‌های مخزنی و تقویت شبکه‌های حمل‌ونقل ریلی و جاده‌ای خواهد بود.
 
چگنی همچنین بر ضرورت همکاری نزدیک‌تر بخش خصوصی با سازمان بنادر در به‌کارگیری سامانه‌های هوشمند از جمله سامانه «IPAS»، رعایت الزامات ایمنی و استانداردهای عملیاتی و ارائه برنامه‌های سرمایه‌گذاری برای توسعه پایانه‌های نفتی تأکید کرد.
 
مدیریت گلوگاه‌ها و ارتقای استانداردها
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان در بخش دیگری از سخنان خود بر لزوم شناسایی و رفع گلوگاه‌های فرآیندی تأکید کرد و گفت: باید فرآیندهای عملیاتی از زمان ورود کشتی تا آغاز عملیات مورد بازبینی قرار گیرد تا زمان انتظار کشتی‌ها به حداقل برسد. همچنین با توجه به حساسیت عملیات نفتی، رعایت الزامات ایمنی و زیست‌محیطی باید در اولویت قرار گیرد تا بندر امام خمینی(ره) همچنان جایگاه خود را به عنوان بندری ایمن، پایدار و برخوردار از استانداردهای بین‌المللی حفظ کند.
 
آقائی در پایان با تأکید بر اهمیت بازاریابی فعال و ارتقای محیط کسب‌وکار تصریح کرد: زیرساخت‌های لازم در بندر فراهم شده و اکنون باید با استفاده از ظرفیت‌های موجود و تعامل سازنده میان سازمان بنادر و بخش خصوصی، فرصت‌های جدید تجاری جذب شود تا روند توسعه فعالیت‌های بندری و دریایی با شتاب بیشتری ادامه یابد.