محمد طاهری در گفت و گو با خبرنگار اقتصاد سرآمد به پروژه لایروبی و توسعه بندر صیادی نخل‌تقی واقع در استان بوشهر و شهرستان عسلویه اشاره کرد و گفت: این بندر صیادی در سال ۱۳۷۴ توسط سازمان شیلات ایران احداث شده است.
مدیرکل دفتر توسعه و مدیریت بنادر ماهیگیری سازمان شیلات ایران، افزود: به‌دلیل افزایش چشمگیر تعداد شناورهای صیادی و نیاز به توسعه زیرساخت‌ها، در سال ۱۳۹۱ قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا عملیات احداث حوضچه جدید در ضلع جنوبی بندر را آغاز کرد که به دلیل کمبود منابع اعتباری ، عملیات احداث موج‌شکن‌ها نیمه کاره رها شد.
وی به انجام اقدامات جدید توسط سازمان شیلات ایران اشاره کرد و گفت:در  سال ۱۴۰۱، دفتر توسعه و مدیریت بنادر سازمان شیلات با انعقاد قراردادی با پیمانکار منتخب، عملیات تکمیل موج‌شکن‌های جدید را به سرانجام رساند که در نتیجه آن، مساحت حوضچه بندر از ۷ هکتار به ۷۰ هکتار افزایش یافت.
این مقام مسئول در سازمان شیلات ایران با اشاره به اینکه پروژه لایروبی بندر صیادی نخل تقی در دستور کار قرار دارد، بیانداشت: قرارداد عملیات لایروبی این بندر صیادی مهم واقع در کرانه خلیج فارس، در مهرماه ۱۴۰۴ با پیمانکار مربوطه منعقد شد.
مدیرکل دفتر توسعه و مدیریت بنادر ماهیگیری سازمان شیلات ایران در ادامه گفته های خود، حجم کل لایروبی را 240 هزار مترمکعب تا تراز منفی ۳ متر نسبت به سطح مبنا (CD)، اعلام کرد و گفت: در حال حاضر عملیات اجرایی با پیشرفت فیزیکی حدود ۵۰ درصد در جریان است.
وی اعتبار تعیین شده برای پیشبرد پروژه مذکور را در  سال ۱۴۰۵، مبلغ ۱۲۰ میلیارد تومان از محل طرح تملک دارایی‌های سرمایه‌ای سازمان شیلات ایران اعلام و تصریح کرد: در صورت تأمین به‌موقع منابع مالی، امکان آغاز همزمان عملیات اجرایی احداث اسکله‌های پهلوگیری و لایروبی فراهم خواهد شد.
این مقام مسئول در سازمان شیلات ایران با بیان اینکه همچنین برآورد هزینه کل برای تکمیل عملیات لایروبی و احداث اسکله‌های پهلوگیری بندر صیادی نخل تقی، مبلغ ۶۰۰ میلیارد تومان برآورد شده است، گفت:  زمان اجرای این عملیات شیلاتی در عسلویه، مدت ۳ سال پیش‌بینی می‌شود.