تاریخ انتشار:1405/4/13
آرزو اشرفی زاده در گفت و گو با اقتصاد سرآمد خبر داد:
تداوم پروژه نجات بخشی خلیج گرگان و تالاب میانکاله
" ضرورت استمرار لایروبی کانال آشوراده توسط سازمان بنادر و دریانوردی " اقتصادسرآمد- مدیرکل دفتر حفاظت و احیای تالاب های معاونت محیط زیست دریایی سازمان حفاظت محیط زیست از تداوم پرژه نجات بخشی خلیج گرگان و تالاب بین المللی میانکاله خبر داد و گفت: پروژۀ نجاتبخشی خلیج گرگان و تالاب بینالمللی میانکاله، همچنان در قالب ستاد ملی مدیریت و هماهنگی تالابهای کشور در حال پیگیری است.
آرزو اشرفی زاده در گفت و گو با خبرنگار اقتصاد سرآمد در خصوص آخرین وضعیت زیست محیطی خلیج گرگان و تالاب بین المللی میانکاله اظهار داشت: پروژۀ نجاتبخشی خلیج گرگان و تالاب بینالمللی میانکاله، همچنان در قالب ستاد ملی مدیریت و هماهنگی تالابهای کشور در حال پیگیری است.
مدیرکل دفتر حفاظت و احیای تالاب های معاونت محیط زیست دریایی سازمان حفاظت محیط زیست، افزود: یکی از مهمترین اقدامات لازم جهت احیای خلیج گرگان و میانکاله، اتصال کانال آشوراده به دریا بود که به دلیل رسوب گذاری صورت گرفته، نیازمند لایروبی مجدد است.
به گفته وی، طی یک سال و نیم گذشته سازمان حفاظت محیط زیست به طور پیگیر با سازمان بنادر و دریانوردی مکاتبه داشته تا این سازمان را که ملزم به لایروبی این کانال است را مجبور با انجام عملیات اجرایی کند.
این مقام مسئول در سازمان حفاظت محیط زیست با تاکید بر اینکه این کانال نیازمند لایروبی مستمر توسط سازمان بنادر و دریانوردی است، اظهار داشت: در این صورت می توانیم اقدامات تکمیلی جهت آبرسانی به خلیج گرگان را طبق برنامه ریزی صورت گرفته به انجام برسانیم.
اشرفی زاده، تاکید کرد: تنها اقدام کوتاه مدت خلیج گرگان به لایروبی مستمر کانال اتصال آشوراده به دریا مربوط می شود که امیدواریم سازمان بنادر و دریانوردی این مهم را در دستور کار خود قرار دهد؛ بقیه موارد نیز جهت اقدامات بلند مدت برای نجات خلیج گرگان و میانکاله از طریق مکاتبه با وزارت نیرو برای انتقال آب دریا به خلیج گرگان در دست پیگیری است.
مدیرکل دفتر حفاظت و احیای تالاب های معاونت محیط زیست دریایی سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه مطالعات تکمیلی و علمی انتقال آب دریای خزر با همکاری جامعه دانشگاهی در حال انجام است، گفت: این موضوع در هشتیمن جلسه ستاد ملی مدیریت و هماهنگی تالابهای کشور که قبل از شروع جنگ در بهمن ماه سال گذشته برگزار شده بود، مطرح شد.
وی خاطرنشان ساخت: هم اکنون خلیج گرگان به دلیل تداوم پسروی آب دریای خزر، کماکان به لحاظ محیط زیستی در وضعیت خوبی قرار ندارد و طبق پیش بینی ها این وضعت همچنان ادامه خواهد داشت، لذا اقدامات مداخله ای صورت خواهیم داد تا بتوانیم ضمن نجات خلیج گرگان، تالاب میانکاله را نیز احیا کنیم.
اشرفی زاده تاکید کرد: در صورت انجام لایروبی کانال توسط سازمان بنادر و دریانوردی و نیز انجام مدل سازی های صورت گرفته در قالب پکیج مشخص با همکاری جوامع علمی و دانشگاهی، می توانیم مصوبات ستاد ملی مدیریت و هماهنگی تالاب های کشور را در راستای نجات خلیج گرگان که احیای تالاب بین المللی میانکاله نیز بخشی از آن محسوب می شود را به طور صحیح پیش بریم.
مدیرکل دفتر حفاظت و احیای تالاب های معاونت محیط زیست دریایی سازمان حفاظت محیط زیست، افزود: یکی از مهمترین اقدامات لازم جهت احیای خلیج گرگان و میانکاله، اتصال کانال آشوراده به دریا بود که به دلیل رسوب گذاری صورت گرفته، نیازمند لایروبی مجدد است.
به گفته وی، طی یک سال و نیم گذشته سازمان حفاظت محیط زیست به طور پیگیر با سازمان بنادر و دریانوردی مکاتبه داشته تا این سازمان را که ملزم به لایروبی این کانال است را مجبور با انجام عملیات اجرایی کند.
این مقام مسئول در سازمان حفاظت محیط زیست با تاکید بر اینکه این کانال نیازمند لایروبی مستمر توسط سازمان بنادر و دریانوردی است، اظهار داشت: در این صورت می توانیم اقدامات تکمیلی جهت آبرسانی به خلیج گرگان را طبق برنامه ریزی صورت گرفته به انجام برسانیم.
اشرفی زاده، تاکید کرد: تنها اقدام کوتاه مدت خلیج گرگان به لایروبی مستمر کانال اتصال آشوراده به دریا مربوط می شود که امیدواریم سازمان بنادر و دریانوردی این مهم را در دستور کار خود قرار دهد؛ بقیه موارد نیز جهت اقدامات بلند مدت برای نجات خلیج گرگان و میانکاله از طریق مکاتبه با وزارت نیرو برای انتقال آب دریا به خلیج گرگان در دست پیگیری است.
مدیرکل دفتر حفاظت و احیای تالاب های معاونت محیط زیست دریایی سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه مطالعات تکمیلی و علمی انتقال آب دریای خزر با همکاری جامعه دانشگاهی در حال انجام است، گفت: این موضوع در هشتیمن جلسه ستاد ملی مدیریت و هماهنگی تالابهای کشور که قبل از شروع جنگ در بهمن ماه سال گذشته برگزار شده بود، مطرح شد.
وی خاطرنشان ساخت: هم اکنون خلیج گرگان به دلیل تداوم پسروی آب دریای خزر، کماکان به لحاظ محیط زیستی در وضعیت خوبی قرار ندارد و طبق پیش بینی ها این وضعت همچنان ادامه خواهد داشت، لذا اقدامات مداخله ای صورت خواهیم داد تا بتوانیم ضمن نجات خلیج گرگان، تالاب میانکاله را نیز احیا کنیم.
اشرفی زاده تاکید کرد: در صورت انجام لایروبی کانال توسط سازمان بنادر و دریانوردی و نیز انجام مدل سازی های صورت گرفته در قالب پکیج مشخص با همکاری جوامع علمی و دانشگاهی، می توانیم مصوبات ستاد ملی مدیریت و هماهنگی تالاب های کشور را در راستای نجات خلیج گرگان که احیای تالاب بین المللی میانکاله نیز بخشی از آن محسوب می شود را به طور صحیح پیش بریم.
برچسب ها : خلیج فارس اقتصادسرآمد سازمان بنادر و دریانوردی
اخبار روز
-
تداوم پروژه نجات بخشی خلیج گرگان و تالاب میانکاله
-
اختصاص 120 میلیارد تومان به توسعه بندر صیادی نخل تقی در عسلویه
-
پروازی که هرگز فرود نیامد
-
بدنه مدیریت کشور درک صحیحی از سیاست های کلی دریامحور ندارند
-
گازپروم به دنبال هیدروژن سفید در سیبری
-
وداع با سختکوشِ انقلاب
-
یادمانی برای تریبون وفاق ملی
-
داروی مقوی یا سم مهلک برای اقتصاد و معیشت!
-
چالش های سرمایه گذاری گردشگری دریایی با پسروی آب دریای خزر
-
بسیج حداکثری زیرساختهای حملونقل کشور برای وداع تاریخی با رهبر شهید انقلاب
-
آمادگی حداکثری شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) برای میزبانی از میهمانان مراسم تشییع رهبر شهید
-
برنامه آیینی من ایرانم برگزار شد
-
تدوین سند ضوابط نمای بناهای شهری بوشهر با هدف احیای هویت بومی و معماری اسلامی
-
آغاز فعالیت گل فشان های ساحلی مَکُران همزمان با وزش بادهای مونسون
-
پایش هوشمند عملکرد ناجیان غریق در نوار ساحلی خزر آغاز شد
-
ورود نخستین بارج ۷ هزار تنی کانتینری به بندر شادگان
-
حملونقل ریلی در مسیر گسترش همکاریهای ترانزیتی
-
ممنوعیت تردد در مسیرهای شمال به جنوب آزادراه تهران-شمال و محور چالوس از ساعت ۹ صبح امروز
-
پنج پیشران همکاری چین و قزاقستان در قلب کریدور اوراسیا
-
«انجمن صنفی دریانوردان» از پیگیری مطالبات دریانوردان تا نقشآفرینی در عرصه بینالملل
