تاریخ انتشار:1405/5/7
ارتقای کیفیت تردد ناوگان اتوبوسرانی در منطقه یک با بهسازی مسیر خط ویژه بزرگراه امام علی(ع)
اقتصادسرآمد- عملیات تراش و روکش مکانیزه آسفالت در راستای اجرای طرحهای نگهداشت شهر و با هدف تسهیل در خدمترسانی به مسافران حمل ونقل عمومی، در بخشی از مسیر خط ویژه بزرگراه امام علی (ع) به همت معاونت فنی و عمرانی شهرداری منطقه یک با موفقیت به اجرا رسید.
به گزارش اقتصادسرآمد، مجید افشاری معاون فنی و عمرانی شهرداری منطقه یک تهران گفت: پروژه بهسازی مسیر خط ویژه بزرگراه امام علی (ع) در محدوده جنوب به شمال، حدفاصل بزرگراه ارتش تا تقاطع بزرگراه شهید بابایی، با هدف ارتقای ایمنی و تسهیل در تردد ناوگان حمل و نقل عمومی به پایان رسید.
افشاری درباره جزئیات این عملیات افزود: پس از بررسیهای میدانی و احصای فرسودگیهای آسفالت در این محور پرتردد، عملیات نوسازی در دستور کار قرار گرفت و تیمهای اجرایی ما برای انجام این پروژه، ۳ هزار مترمربع از سطح معبر را با بهرهگیری از ۵۲۵ تن آسفالت، بهصورت مکانیزه تراش و روکش کردند.
وی با تأکید بر اهمیت نگهداری از زیرساختهای شهری افزود: اولویت ما در این عملیات، کاهش استهلاک ناوگان اتوبوسرانی و ایجاد بستری مناسب برای تردد بدون وقفه بود که خوشبختانه با اجرای این روکش مکانیزه، اکنون شاهد تغییر محسوس در کیفیت حرکت اتوبوسها هستیم و بازخوردهای مثبتی نیز از سوی مسافران این مسیر همراه داشته است.
افشاری درباره جزئیات این عملیات افزود: پس از بررسیهای میدانی و احصای فرسودگیهای آسفالت در این محور پرتردد، عملیات نوسازی در دستور کار قرار گرفت و تیمهای اجرایی ما برای انجام این پروژه، ۳ هزار مترمربع از سطح معبر را با بهرهگیری از ۵۲۵ تن آسفالت، بهصورت مکانیزه تراش و روکش کردند.
وی با تأکید بر اهمیت نگهداری از زیرساختهای شهری افزود: اولویت ما در این عملیات، کاهش استهلاک ناوگان اتوبوسرانی و ایجاد بستری مناسب برای تردد بدون وقفه بود که خوشبختانه با اجرای این روکش مکانیزه، اکنون شاهد تغییر محسوس در کیفیت حرکت اتوبوسها هستیم و بازخوردهای مثبتی نیز از سوی مسافران این مسیر همراه داشته است.
برچسب ها : بزرگراه امام علی(ع) اقتصادسرامد ناوگان اتوبوسرانی
اخبار روز
-
آغاز فصلی جدید در تفریح و گردشگری شهری تهران
-
ضرورت آموزش فعالان گردشگری دریایی جنوب برای مدیریت ریسک های ناشی از جنگ
-
مرگ خاموش فوکها در خزر
-
بازدید و بررسی پروژههای مسکن و بازآفرینی شهری در اهر و هریس
-
بازسازی پل B۱ مهرماه سال ۱۴۰۶ پایان مییابد
-
سهم صیادان از ثروت دریاپایه خلیج فارس چیست ؟
-
وابستگی گازمحور برق ایران و راهبردهای تنوع بخشی
-
چین به دنبال حفظ تجارت با ایران
-
تدوین نقشه راه همکاریها در کریدورهای پیشنهادی تهران به قزاقستان
-
حکمرانی داده محور
-
کاهش ۲۹ درصدی صید کیلکای گیلان؛ کاهش صید در هر شب دریایی با وجود ثبات فعالیت ناوگان
-
کشورهای منطقه نظامهای حملونقل انعطافپذیرتری را ایجاد کنند
-
دیدار معاون هماهنگکننده نیروی دریایی ارتش با خانواده شهدای جنگ رمضان
-
افتتاح بخش دیگری از محور اردبیل-سرچم؛ تسهیل ارتباط اردبیل و مرکز کشور
-
بررسی علمی سواحل کاسپین در دستور کار است
-
پیشنهاد اختصاص عوارض برای مدیریت پسماند در شمال کشور
-
معبر لجستیکی S۱۵ ماکو با اعتبار ۹۵۷ میلیارد ریال افتتاح شد
-
نشست تخصصی مدیریت بحران در بندر چابهار
-
لزوم تغییر پارادایم در مدیریت پروژههای زیرساختی در شرایط تحریم، بحران و محاصره
-
از تزریق ۳۶۶ مگاوات توان جدید به شبکه تا تدابیر ویژه برای ارتقای تابآوری زمستانی برق استان مازندران
