تاریخ انتشار:1405/5/18
در نشست تقدیر از عوامل اجرایی راهآهن میانه_ اردبیل مطرح شد
معاون وزیر راه و شهرسازی: فرهنگ قدردانی از عوامل اجرایی پروژهها در شرکت ساخت نهادینه میشود
اقتصادسرآمد- مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور با قدردانی از عوامل اجرایی احداث راهآهن میانه- اردبیل، این پروژه را حاصل تلاش و همدلی مجموعهای از نیروهای علمی، اجرایی و فنی دانست و گفت:پیچیدگیهای فنی، شرایط سخت کوهستانی و مسائل مالی نتوانست اراده عوامل پروژه برای تکمیل آن را متوقف کند.
به گزارش اقتصادسرآمد، هوشنگ بازوند در آیین تقدیر از دستاندرکاران احداث راهآهن میانه- اردبیل اظهار کرد: این پروژه از جمله طرحهای پیچیده و دشواری بود که به دلیل شرایط خاص و کوهستانی منطقه، احداث پلهای بزرگ و تونلهای طولانی یکی از پروژههای ماندگار با بهرهمندی از توان و تخصص مهندسین و عوامل اجرایی داخل کشور در بخش ریلی محسوب میشود.
وی افزود: این پروژه با چنین ویژگیهایی سرانجام پس از ۲۲ سال در دولت چهاردهم و در دوره فعلی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور به بهرهبرداری رسید که حاصل علاقه، انگیزه و تلاش همه عواملی است که در این مسیر حضور داشتند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به نقش مهندسان، مشاوران و عوامل اجرایی در اجرای این خط ریلی گفت: خلق پلهای بزرگ، سازههای دشوار و تونلهای طولانی در مناطق کوهستانی، حاصل کار و تلاش مجموعهای از مهندسان، مشاوران، پیمانکاران و عوامل اجرایی است و آثار این تلاشها برای همیشه در این پروژه و در ذهن نسلهای آینده باقی خواهد ماند.
بازوند ادامه داد: در طول اجرای این پروژه، مسائل مالی و اجرایی وجود داشت، اما این موضوعات باعث نشد کار متوقف شود. همه عوامل پروژه با تمام توان و از جان و دل کار کردند تا این طرح به نتیجه برسد و اتصال ریلی استان اردبیل به شبکه ریلی کشور محقق شود.
وی تاکید کرد: شرکت ساخت همواره از ظرفیت مجموعههای علمی کشور و افرادی که دانش و تجربه ارزشمند خود را در خدمت توسعه زیرساختهای کشور قرار دادهاند، حمایت میکند اجرای چنین پروژههایی بدون پشتوانه علمی و تخصصی امکانپذیر نیست.
دکتر رحیمی، معاون توسعه مدیریت و منابع وزارت راه و شهرسازی نیز در این مراسم با اشاره به اقدام شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور در تجلیل از عوامل اجرای راهآهن میانه- اردبیل، گفت: این اقدام، یک بدعت قابل توجه است که میتواند سرآغاز یک مسیر ارزشمند باشد تا در کنار توجه به پیشرفت فیزیکی پروژهها، از کسانی که در شکلگیری و به ثمر رسیدن این طرحها نقش داشتهاند نیز به شایستگی تقدیر شود.
وی افزود: ارج نهادن به تلاش افرادی که سالها برای اجرای پروژههای بزرگ و پیچیده کشور تلاش کردهاند، علاوه بر اینکه ادای دین به زحمات آنان است، روحیه قدرشناسی را در سازمانها تقویت میکند و میتواند انگیزه و امید بیشتری برای ادامه فعالیت در مجموعه ایجاد کند.
رحیمی با اشاره به دشواریهای اجرای راهآهن اردبیل اظهار کرد: نتایج تلاش مهندسان، مشاوران، پیمانکاران و همه عوامل اجرایی این پروژه، اثری ماندگار است که در تاریخ توسعه زیرساختهای کشور باقی خواهد ماند و نسلهای آینده نیز نتیجه این تلاشها را خواهند دید.
معاون توسعه مدیریت و منابع وزارت راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: پروژههایی از این دست تنها یک طرح عمرانی نیستند، بلکه حاصل دانش، تجربه و سالها تلاش انسانهایی هستند که در شرایط دشوار پای کار ایستادهاند؛ بنابراین توجه به این سرمایه انسانی و قدردانی از زحمات آنان، باید به یک فرهنگ پایدار در مجموعههای اجرایی تبدیل شود.
وی افزود: این پروژه با چنین ویژگیهایی سرانجام پس از ۲۲ سال در دولت چهاردهم و در دوره فعلی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور به بهرهبرداری رسید که حاصل علاقه، انگیزه و تلاش همه عواملی است که در این مسیر حضور داشتند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به نقش مهندسان، مشاوران و عوامل اجرایی در اجرای این خط ریلی گفت: خلق پلهای بزرگ، سازههای دشوار و تونلهای طولانی در مناطق کوهستانی، حاصل کار و تلاش مجموعهای از مهندسان، مشاوران، پیمانکاران و عوامل اجرایی است و آثار این تلاشها برای همیشه در این پروژه و در ذهن نسلهای آینده باقی خواهد ماند.
بازوند ادامه داد: در طول اجرای این پروژه، مسائل مالی و اجرایی وجود داشت، اما این موضوعات باعث نشد کار متوقف شود. همه عوامل پروژه با تمام توان و از جان و دل کار کردند تا این طرح به نتیجه برسد و اتصال ریلی استان اردبیل به شبکه ریلی کشور محقق شود.
وی تاکید کرد: شرکت ساخت همواره از ظرفیت مجموعههای علمی کشور و افرادی که دانش و تجربه ارزشمند خود را در خدمت توسعه زیرساختهای کشور قرار دادهاند، حمایت میکند اجرای چنین پروژههایی بدون پشتوانه علمی و تخصصی امکانپذیر نیست.
دکتر رحیمی، معاون توسعه مدیریت و منابع وزارت راه و شهرسازی نیز در این مراسم با اشاره به اقدام شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور در تجلیل از عوامل اجرای راهآهن میانه- اردبیل، گفت: این اقدام، یک بدعت قابل توجه است که میتواند سرآغاز یک مسیر ارزشمند باشد تا در کنار توجه به پیشرفت فیزیکی پروژهها، از کسانی که در شکلگیری و به ثمر رسیدن این طرحها نقش داشتهاند نیز به شایستگی تقدیر شود.
وی افزود: ارج نهادن به تلاش افرادی که سالها برای اجرای پروژههای بزرگ و پیچیده کشور تلاش کردهاند، علاوه بر اینکه ادای دین به زحمات آنان است، روحیه قدرشناسی را در سازمانها تقویت میکند و میتواند انگیزه و امید بیشتری برای ادامه فعالیت در مجموعه ایجاد کند.
رحیمی با اشاره به دشواریهای اجرای راهآهن اردبیل اظهار کرد: نتایج تلاش مهندسان، مشاوران، پیمانکاران و همه عوامل اجرایی این پروژه، اثری ماندگار است که در تاریخ توسعه زیرساختهای کشور باقی خواهد ماند و نسلهای آینده نیز نتیجه این تلاشها را خواهند دید.
معاون توسعه مدیریت و منابع وزارت راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: پروژههایی از این دست تنها یک طرح عمرانی نیستند، بلکه حاصل دانش، تجربه و سالها تلاش انسانهایی هستند که در شرایط دشوار پای کار ایستادهاند؛ بنابراین توجه به این سرمایه انسانی و قدردانی از زحمات آنان، باید به یک فرهنگ پایدار در مجموعههای اجرایی تبدیل شود.
برچسب ها : معاون وزیر راه و شهرسازی اقتصادسرآمد وزارت راه
اخبار روز
-
273 هزار تن ماهیان سردآبی در کشور تولید شد
-
تقویت حلقه اتصال ایران و ترکیه
-
تداوم حضور چشمگیر گردشگران تابستان در نوار ساحلی گیلان
-
معاون وزیر راه و شهرسازی: فرهنگ قدردانی از عوامل اجرایی پروژهها در شرکت ساخت نهادینه میشود
-
توسعه زیرساختهای گردشگری در سواحل پارسیان در حال انجام است
-
گزارش تصویری از آیین گرامیداشت روز خبرنگار به میزبانی وزارت راه و شهرسازی
-
جهش ۴.۶ برابری ظرفیت نیروگاههای تجدیدپذیر
-
بازدید میدانی مدیرعامل شرکت توانیر از تأسیسات برق الیگودرز و خمین
-
خبرنگاران، همراهان آگاه در تبیین دستاوردهای ملی حوزه آب و انرژی هستند
-
پیام تبریک مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به مناسبت روز خبرنگار
-
جای خالی روزنامهنگاری توسعه در ایران
-
پیام مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در گرامیداشت «روز خبرنگار»
-
آیا ایده تشکیل «منطقه آزاد لامرد» درهندسه حکمرانی دریامحور قابلقبول است؟
-
واکاوی ناترازی انرژی در ۱۴۰۵
-
مالیات نانوشته بر دهکهای پایین
-
مطبوعات؛ رکن چهارم مردمسالاری در تنگنای بقا
-
فضاسازی معنوی و محیطی موکب «محبان الرضا» منطقه یک در مرز شلمچه
-
آزمون تابآوری گردشگری قشم در دوران جنگ
-
از خامفروشی تا هاب منطقهای
-
ضرورت بهره گیری از ظرفیت منطقه آزاد بوشهر در صنعت گردشگری
