به گزارش اقتصادسرآمد، میرحسن موسوی با اشاره به عملکرد شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در بخش دیپلماسی حمل‌ونقل گفت: با توجه به هماهنگی و همکاری‌های انجام‌شده با کشورهای مختلف، توافق‌نامه‌های چندجانبه‌ای منعقد کردیم تا زمینه توسعه همکاری‌های ریلی و افزایش تعاملات بین‌المللی فراهم شود.
 
وی گفت: این دیپلماسی با تأکیدی که وزیر راه و شهرسازی داشتند، به‌طور پیوسته ادامه پیدا کرد و همه همکاران راه‌آهن در کشورهای مختلف، همکاری و همراهی بسیار خوبی با راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران داشتند.
 
جابه‌جایی بار با دیپلماسی ریلی در شرایط موجود
 
قائم‌مقام مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: با توجه به محدودیت‌هایی که در شرایط موجود ایجاد شد، تلاش کردیم با استفاده از ظرفیت‌های موجود و تقویت تعاملات بین‌المللی، بخش عمده‌ای از بار را توسط راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران جابه‌جا کنیم.
 
موسوی گفت: اگرچه به‌دلیل شرایط موجود محدودیت‌هایی در برخی بخش‌ها ایجاد شد، اما با برنامه‌ریزی و اتخاذ تدابیر لازم، در پنج ماه نخست امسال مجموع تناژ جابه‌جا شده در بخش بین‌المللی نسبت به سال گذشته شش درصد رشد داشته است.
 
رشد ۶ درصدی حمل‌ونقل بین‌المللی با وجود محدودیت‌ها
 
وی در ادامه تصریح کرد: با وجود همه محدودیت‌های موجود و با برنامه‌ریزی و تدارک صورت‌گرفته، تا این لحظه در حمل‌ونقل بین‌المللی ۶ درصد رشد داشته‌ایم.
 
قائم‌مقام مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران درباره برنامه راه‌آهن در قانون برنامه هفتم توسعه گفت: قانون برنامه هفتم تکالیفی در بخش بین‌الملل، توسعه حمل‌ونقل ریلی و افزایش سهم حمل‌ونقل ریلی به عهده راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گذاشته است، ما تمام سیاست‌های راه‌آهن را بر توجه بیشتر به جذب بخش غیردولتی و بخش خصوصی متمرکز کرده‌ایم تا بتوانیم برنامه هفتم را تا جایی که ممکن است و تا جایی که منابع در اختیار قرار می‌گیرد، تحقق ببخشیم.
 
تمرکز بر جذب بخش خصوصی برای تحقق برنامه هفتم
 
موسوی تصریح کرد: شرایط موجود اثراتی بر فعالیت‌های بخش حمل‌ونقل برجای گذاشت و منابع کمتری به راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اختصاص پیدا کرد، اما با قدرت در حال پیگیری برنامه‌هایی هستیم که در قانون برنامه برای راه‌آهن تدوین و تکلیف شده است.