به گزارش اقتصادسرآمد،هادی حق‌بین، شهردار منطقه یک تهران، در آیین بهره‌برداری از جایگاه شارژ برقی پایانه قیطریه که با حضور مسعود لطفی مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران، اکبر اختیاری مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک تهران و... برگزار شد با اشاره به اجرای طرح برقی‌سازی حمل ‌ونقل پایتخت اظهار کرد: ابرپروژه برقی‌سازی شهر تهران که در این دوره رقم خورد، یک رویکرد رو به جلو و یک جهش در تهران بود.

 او منطقه یک را به دلیل نیاز شهروندان و استقبال از خودروهای برقی، یکی از مناطق پیشرو و مستعد پایتخت در توسعه این زیرساخت‌ها دانست.

به گفته حق‌بین، چندین ایستگاه شارژ برقی برای منطقه یک پیش‌بینی شده و برای اجرای آنها درخواست همکاری از معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شده است ودر حال حاضرعملیات اجرایی دو ایستگاه جدید در میدان تجریش و محله ازگل آغاز شده است.

شهردار منطقه یک افزود: برای پنج نقطه دیگر نیز زمین مورد نیاز در قالب پروژه‌های مشارکتی منطقه آماده و تعریف شده‌اند، اما شهرداری آمادگی دارد بخشی از زمین‌ها را در اختیار شرکت کنترل ترافیک قرار دهد تا با تفکیک بخش مشارکتی، روند اجرای ایستگاه‌های شارژ با سرعت بیشتری دنبال شود.

به گفته اکبر اختیاری مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک تهران نیز ایستگاه قیطریه با ویژگی ایستگاه سبز و ظرفیت شارژ همزمان هشت تاکسی با چهار شارژر سریع ۱۲۰ کیلوواتی، باتری ذخیره‌ساز لیتیوم‌فسفات با ظرفیت ۲۶۱ کیلووات‌ساعت و یک نیروگاه خورشیدی ۶۰ کیلوواتی احداث شده است و مدیریت هوشمند انرژی نیز در نظر گرفته شده تا در زمان اوج مصرف از ظرفیت خورشیدی و در ساعات غیرپیک از شبکه سراسری استفاده شود که هزینه اجرای پروژه ۸۰ میلیارد تومان اعلام شده و دانشگاه صنعتی شریف نیز در راه‌اندازی آن همکاری داشته است.