اقتصادسرآمد- فعال بخش خصوصی در امر توریسم دریایی در سواحل دریای عمان با اشاره به افزایش قابل توجه نرخ بلیت هواپیما به چابهار و تاثیر مستقیم آن بر کاهش حضور گردشگران به نوار ساحلی مکران بر ضرورت تسریع در اتصال هر چه سریعتر چابهار به خط ریلی سراسری کشور تاکید کرد.
محمد رضا نایب پور در گفت و گو با خبرنگار اقتصاد سرآمد با اشاره به افزایش قابل توجه نرخ بلیت هواپیما به چابهار و تاثیر مستقیم آن بر کاهش حضور گردشگران به نوار ساحلی مکران بر ضرورت تسریع در اتصال هر چه سریعتر چابهار به خط ریلی سراسری کشور تاکید کرد.
فعال بخش خصوصی در امر توریسم دریایی در سواحل دریای عمان، تصریح کرد: امیدواریم با اقدامات در حال انجام در این راستا طی آینده ای نه چندان دور شاهد اتصال چابهار به خط ریلی سراسری کشور باشیم تا به این وسیله راه نجاتی برای صنعت گردشگری چابهار و منطقه مکران متصور شویم.
وی وضعیت راه های جاده ای از استان های هم جوار به چابهار را نیز نامساعد توصیف کرد و بیان داشت: استان هرمزگان به عنوان یکی از مقاصد اصلی گردشگری جنوب کشور می تواند امکان خوبی برای سوق دادن گردشگران به چابهار و شرق کشور مطرح باشد اما به دلیل نبود جاده دسترسی مناسب، این امکان هم اکنون فراهم نیست.
نایب پور، خاطرنشان ساخت: همچنین دور بودن راه های دسترسی زمینی از سایر استان های همجوار از جمله کرمان و خراسان جنوبی به چابهار از دیگر مشکلات پیش روی صنعت حمل و نقل جاده ای برای منطقه مکران به ویژه صنعت گردشگری آن محسوب می شود.
فعال بخش خصوصی در امر توریسم ورزش های دریایی در سواحل دریای عمان با اشاره به اینکه هر ساله نیمی از درآمد سالانه فعالان گردشگری چابهار در نوروز تامین می شد، افزود: با شروع جنگ تمام فعالیت های تفریحی و توریستی در منطقه چابهار به حالت کاملاً تعطیل درآمده بود که همین امر ضربه بزرگی نه تنها به چابهار بلکه به کل صنعت توریسم دریایی جنوب کشور وارد آورد.
وی خاطرنشان ساخت: انتظار می رفت با راه اندازی مجدد فرودگاه، شاهد رونق دوباره توریسم در سواحل مکران در نیمه دوم سال با مساعد شدن شرایط آب و هوایی منطقه باشیم که عملاً این اتفاق در صورت اعمال چنین نرخ هایی برای سفر به چابهار، رخ نخواهد داد و گردشگری به کل نابود خواهد شد.
شهرستان‌های چابهار و کنارک در جنوبی‌ترین نقطه سیستان و بلوچستان واقع شده‌اند و به دلیل جاذبه‌های گردشگری، دریایی زیبا و آب و هوایی مطبوع می‌توانند سالانه هزاران گردشگر و بیننده را به خود جذب کنند. چابهار تنها بندر اقیانوسی ایران اسلامی محسوب می‌شود که این امر در اولین گام آب و هوایی بی نظیر را به این شهرستان داده است و در ایام نوروز و زمستان بهترین هوا را دارد. از جاذبه‌های طبیعی آن نیز می‌توان به تالاب سرخگون لیپار در ۱۵ کیلومتری چابهار اشاره کرد که به دلیل خاک خاص بستر آن، آب صورتی رنگ دیده می‌شود و نمایی بسیار زیبا به منطقه اطراف خود بخشیده است. در ناحیه ساحلی خلیج گواتر و در نزدیکی محلی که رودخانه باهوکلات به دریای عمان می‌ریزد، جنگلی از گونه‌های حرا وجود دارد که از درختچه‌های حرا پوشیده شده است.
رودخانه باهوکلات در ۹۰ کیلومتری شرق چابهار به خلیج گواتر دریای عمان سرازیر می‌شود، این رودخانه از لحاظ مختلف به ویژه وجود تمساح نادر پوزه کوتاه ایرانی در آن از نظر گردشگری اهمیت ویژه‌ای دارد. کوه‌های بدبوم یا مریخی که به آن‌ها مینیاتوری نیز گفته می‌شود یکی از مناظری است که به موازات ساحل از منطقه کچو تا خلیج گواتر کشیده شده‌اند و از پدیده‌های ژئو‌مورفولوژی این ناحیه هستند. خلیج چابهار جلوه‌ای زیبا از طلوع و غروب خورشید در دریا ایجاد می‌کند، در کناره‌های دریای عمان و در قسمت جنوبی شهرستان چابهار صخره‌های بزرگی بر اثر پیشروی آب دریا و فرسایش سنگ‌های رسوبی بوجود آمده که چشم‌انداز زیبایی را خلق کرده است. بندر چابهار با بندر میامی در شبه جزیره فلوریدا آمریکا هم عرض و شرایط آب و هوایی آن نیز با بندر میامی کاملاً یکسان است.