تاریخ انتشار:1399/11/13
وزیر راه: ترکیشایر درباره رفتار خلبانش توضیح دهد
اقتصادسرآمد -وزیر راه تاکید کرد: "مکالمات ضبط شده است و خلبان پنج هزار متر قدرت دید داشته و میتوانست فرود کند اما یک بازگشت غیرعادی انجام داده است."
به گزارش اقتصادسرآمد، وزیر راه و شهرسازی از عملکرد خلبان هواپیمایی ترکیش ایر که جمعه شب در تهران حاشیه ساز شده بود انتقاد کرد. هواپیمای ترکیش در زمانی که صدای آژیر خطر در تهران به صدا در آمده بود به خاطر بدی هوا در فرودگاه امام خمینی به زمین ننشست و مسیرش را به سمت باکو تغییر داد.
این اتفاق حواشی زیادی را ایجاد کرد و شایعه احتمال سقوط هواپیما مطرح شده بود.
محمد اسلامی در این باره گفت: «شرایط خاصی پیش نیامده اما سازمان هواپیمایی کشورمان باید نماینده ترکیش ایر در ایران را برای توضیح دعوت کند که با چه منطقی خلبان این رفتار را انجام داده است.»
وزیر راه تاکید کرد: "مکالمات ضبط شده است و خلبان پنج هزار متر قدرت دید داشته و میتوانست فرود کند اما یک بازگشت غیرعادی انجام داده است."
او تاکید کرد: «دو فرودگاه اصفهان و باکو برای فرودگاه جایگزین انتخاب شده بود که خلبان فرودگاه باکو را انتخاب کرده است.»
اسلامی افزود: «تغییر مسیر این پرواز هیچ ارتباطی به صدای آژیر در تهران ندارد و علت شنیده شدن صدای آژیر اتصالی سیمها بود.»
این اتفاق حواشی زیادی را ایجاد کرد و شایعه احتمال سقوط هواپیما مطرح شده بود.
محمد اسلامی در این باره گفت: «شرایط خاصی پیش نیامده اما سازمان هواپیمایی کشورمان باید نماینده ترکیش ایر در ایران را برای توضیح دعوت کند که با چه منطقی خلبان این رفتار را انجام داده است.»
وزیر راه تاکید کرد: "مکالمات ضبط شده است و خلبان پنج هزار متر قدرت دید داشته و میتوانست فرود کند اما یک بازگشت غیرعادی انجام داده است."
او تاکید کرد: «دو فرودگاه اصفهان و باکو برای فرودگاه جایگزین انتخاب شده بود که خلبان فرودگاه باکو را انتخاب کرده است.»
اسلامی افزود: «تغییر مسیر این پرواز هیچ ارتباطی به صدای آژیر در تهران ندارد و علت شنیده شدن صدای آژیر اتصالی سیمها بود.»
برچسب ها : اقتصادسرآمد ترکیشایر فرودگاه امام خمینی
اخبار روز
-
کاهش ۲۹ درصدی صید کیلکای گیلان؛ کاهش صید در هر شب دریایی با وجود ثبات فعالیت ناوگان
-
کشورهای منطقه نظامهای حملونقل انعطافپذیرتری را ایجاد کنند
-
دیدار معاون هماهنگکننده نیروی دریایی ارتش با خانواده شهدای جنگ رمضان
-
افتتاح بخش دیگری از محور اردبیل-سرچم؛ تسهیل ارتباط اردبیل و مرکز کشور
-
بررسی علمی سواحل کاسپین در دستور کار است
-
پیشنهاد اختصاص عوارض برای مدیریت پسماند در شمال کشور
-
معبر لجستیکی S۱۵ ماکو با اعتبار ۹۵۷ میلیارد ریال افتتاح شد
-
نشست تخصصی مدیریت بحران در بندر چابهار
-
لزوم تغییر پارادایم در مدیریت پروژههای زیرساختی در شرایط تحریم، بحران و محاصره
-
از تزریق ۳۶۶ مگاوات توان جدید به شبکه تا تدابیر ویژه برای ارتقای تابآوری زمستانی برق استان مازندران
-
شمارش معکوس بهره برداری راهآهن چابهار- زاهدان
-
رکورد مازاد تجاری چین با اتحادیه اروپا
-
نقش محوری امنیت انرژی جهانی در ثبات اقتصادی جهانی
-
ضرورت تقویت توان رقابتی کامیونهای ایرانی در بازارهای بینالمللی
-
پایان معطلیهای طو لانی در مرزها
-
سوءتفاهم شرقگرایی
-
حضور وزیر راه و شهرسازی درمراسم افتتاحیه هشتمین همایش تجاری حمل و نقل بین المللی راه ابریشم جدید در قزاقستان
-
فیلم | تاب آوری صنعت کشتی سازی ایران در شرایط جنگی کشور
-
اکبری: چابکسازی و بهرهوری، اولویت بانک ملی ایران است
-
ذینفعان روندهای فاسد مانع خروج بانکها از بنگاهداری میشوند
