تاریخ انتشار:1400/3/22
![قطار شاهین روی ریل کیفیت؟](/content/news/88cd7f24-81fe-4e16-ab18-92a9e5ef39c4.jpeg?width=400&height=300)
قطار شاهین روی ریل کیفیت؟
اقتصادسرآمد - در روزهای اخیر شایعاتی پیرامون کیفیت خودروی شاهین منتشر شده و همه کنجکاو شدهاند که بدانند آیا شاهین توانسته همانطور که سایپا میگوید ایمنترین خودروی ایرانی باشد یا نه.
به گزارش اقتصادسرآمد، معمولاً وقتی درباره کیفیت یک خودرو میشنویم منبعمان گزارشهای استاندارد است که هرازچندگاهی منتشر میشود. این گزارشها که در بیشتر کشورها وجود دارد بر اساس برخی از شاخصهای بینالمللی تنظیم میشود که مورد تایید سازمانهای جهانی کیفیت و ایمنی است اما معمولاً خریداران خودرو دوست دارند که کیفیت را در خودرویشان حس کنند. مثلاً علیرغم آنکه برخی از خودروهای داخلی همچون دناپلاس توربوی اتومات امتیازهای بالایی در گزارشهای استاندارد دریافت میکنند خریداران از کیفیت پایین متریال کابین یا مشکلات فراوان برق خودرو علیرغم قیمت بالای آن گلایههای زیادی دارند. همچنین خریداران کنجکاوند که بدانند عملکرد سیستمهای ایمنی خودرو در تستهای تصادف چگونه بوده است. مثلاً تا به حال تصاویر و ویدئوهایی زیادی از خودروهای کرهای، ژاپنی، اروپایی و آمریکایی به هنگام تستهای یوروانکپ منتشر شده که به صورت روشن و جزئی عملکرد آنها را در تصادفات شبیهسازیشده نشان میدهد. البته هم عملکرد آنها همیشه خوب نبوده و اخیراً کیا پیکانتو در آمریکای لاتین و رنو ساندروی نسل جدید در اروپا به مشکلاتی در این زمینه برخوردهاند. اما نتیجه مطلوب آنها از یک سو الزام خودروسازان به اصلاح و بهبود محصولات خود جهت موفقیتشان در تستهای آتی و ورود به بازار و از سوی دیگر به وجود آمدن امکان مقایسه و بررسی دقیقتر از سوی خریدار است. در واقع خریدار به راحتی میتواند ادعای خودروسازان درباره کیفیت خودروهایشان را به راحتی مشاهده کند و سپس تصمیم به خرید یا عدم خرید بگیرد.
شاهین در بین خودروهای ایرانی خودرویی است که پیش از ورود به بازار در اختیار خبرنگاران قرار گرفت و حتی فیلم تستهای آن هم منتشر شد. اگرچه هنوز زود است که بخواهیم نمرهای قطعی از نظر کیفیت و ایمنی به آن بدهیم اما مجموع این اقدامات به علاوه اعلام گارانتی سه سال یا 60 هزار پیمایش که در بین خودروهای داخلی بیسابقه بوده نشان میدهد که شاهین بیگدار به آب نزده و سعی دارد اعتماد خریداران را جلب کند. اما شاهین از چه مراحلی رد شده که میتوان به آن نسبت به دیگر خودروهای داخلی با اطمینان بیشتری نگریست؟
اولین ویدئویی که از شاهین منتشر شد مربوط به عملکرد سیستم ایربگ خودرو بود که برای اولین بار بود که در ایران به سطح انتشار عمومی رسیده بود. در بحث عملکرد کیسههای هوا، دو تست اهمیت زیادی دارد؛ اولین تست مربوط به عملکرد مدار و ماژولهای کیسه هوا است و بهصورت آزمایشی تنها در بخش یونیتها انجام میشود. این تست معیار اصلی صحهگذاری و اعطای مجوزهای مختلف «ای مارک» و ECE است. اما یکی از اصلیترین تستهای اجباری از سال ۲۰۱۸، تست نهایی کیسههای هوا در شرایط بازشو بر روی خودرو و تصادف است. در این روش کیسههای هوای SRS وSRP مورد بررسی دقیقتری قرار میگیرند و میزان بازشدن، جهت بازشدن، انحراف از مسیر ضربه، محل برخورد با سرنشین و سطح تاثیرگذاری در استانداردهای مختلف بررسی میشود. شاهین توانست از هر دوی این تستها موفق بیرون بیاید.دیگر تستی که شاهین در آن موفق بود تست ECE R95 است که ایمنی خودرو در تصادف جسمی با سرعت 50 کیلومتر از جلو را میسنجد. موفقیت در تست R95 یکی از شش شرط اصلی برای اخذ مجوز فروش خودرو در اتحادیه اروپاست. معمولاً در این تست خودروهایی که از کیسه هوای کناری و پردهای محروماند عملکرد خوبی را به نمایش نمیگذارند اما شاهین توانست با استحکام سازه و طراحی اصولی ستونهایش از این تست هم سربلند بیرون بیاید.
شاهین در بین خودروهای ایرانی خودرویی است که پیش از ورود به بازار در اختیار خبرنگاران قرار گرفت و حتی فیلم تستهای آن هم منتشر شد. اگرچه هنوز زود است که بخواهیم نمرهای قطعی از نظر کیفیت و ایمنی به آن بدهیم اما مجموع این اقدامات به علاوه اعلام گارانتی سه سال یا 60 هزار پیمایش که در بین خودروهای داخلی بیسابقه بوده نشان میدهد که شاهین بیگدار به آب نزده و سعی دارد اعتماد خریداران را جلب کند. اما شاهین از چه مراحلی رد شده که میتوان به آن نسبت به دیگر خودروهای داخلی با اطمینان بیشتری نگریست؟
اولین ویدئویی که از شاهین منتشر شد مربوط به عملکرد سیستم ایربگ خودرو بود که برای اولین بار بود که در ایران به سطح انتشار عمومی رسیده بود. در بحث عملکرد کیسههای هوا، دو تست اهمیت زیادی دارد؛ اولین تست مربوط به عملکرد مدار و ماژولهای کیسه هوا است و بهصورت آزمایشی تنها در بخش یونیتها انجام میشود. این تست معیار اصلی صحهگذاری و اعطای مجوزهای مختلف «ای مارک» و ECE است. اما یکی از اصلیترین تستهای اجباری از سال ۲۰۱۸، تست نهایی کیسههای هوا در شرایط بازشو بر روی خودرو و تصادف است. در این روش کیسههای هوای SRS وSRP مورد بررسی دقیقتری قرار میگیرند و میزان بازشدن، جهت بازشدن، انحراف از مسیر ضربه، محل برخورد با سرنشین و سطح تاثیرگذاری در استانداردهای مختلف بررسی میشود. شاهین توانست از هر دوی این تستها موفق بیرون بیاید.دیگر تستی که شاهین در آن موفق بود تست ECE R95 است که ایمنی خودرو در تصادف جسمی با سرعت 50 کیلومتر از جلو را میسنجد. موفقیت در تست R95 یکی از شش شرط اصلی برای اخذ مجوز فروش خودرو در اتحادیه اروپاست. معمولاً در این تست خودروهایی که از کیسه هوای کناری و پردهای محروماند عملکرد خوبی را به نمایش نمیگذارند اما شاهین توانست با استحکام سازه و طراحی اصولی ستونهایش از این تست هم سربلند بیرون بیاید.
برچسب ها : سایپا شاهین کیفیت برتر
اخبار روز
-
مشارکت بنیاد برکت در تولید ۱۰ هزار پایند الکترونیکی
-
اظهارات رئیس روسنفت درباره تاثیر مازاد تولید بر تلاشهای اوپک پلاس
-
عصری با رضا عبدالهی در ویژه برنامه «سیب نقره ای»
-
امضای تفاهم نامه همکاری میان بانک سرمایه و هلدینگ پتروفرهنگ
-
مهدی بیرانوند برگزیده دوره دکتری روزنامهنگاری و رسانه دانشگاه هارویست آماریلو تگزاس آمریکا شد
-
حضور بنیاد برکت در سی یکمین نمایشگاه بین المللی مواد غذایی ایران
-
نیم نگاهی به انتخابات چهاردهم ریاست جمهوری
-
در محل نمایشگاه بین المللی کتاب تهران صورت گرفت؛
-
پرداخت تسهیلات قرضالحسنه به کسب و کارهای آسیبدیده
-
یک سر و گردن بالاتر از همه
-
آشنایی با کفپوش عایق برق فشار قوی
-
«معلم خصوصی ارزان و آنلاین برای شب امتحان» با یک تلفن!
-
تقدیرشرکت آب و نیرو از قهرمانان ورزشی شهرستان گتوند در مسابقات جهانی
-
راه اندازی کارگاه تولید شمش آلومینیوم از ضایعات
-
آمادگی پیام رسان بله برای ارائه خدمات به مسافران سرزمین وحی
-
پرداخت 2200 میلیارد تومان از مطالبات مراکز دانشگاهی طرف قرارداد
-
توزیع ۳۵ هزار بسته معیشتی در مناطق سیل زده استان سیستان و بلوچستان
-
تغییر نگاه به سرمایهگذاریها موجب شده تا بسیاری از دعواهای حقوقی با مذاکرات حل شود
-
بهسازی فضاهای بی دفاع شهری جهت کاهش آسیب های اجتماعی
-
تجهیز بیش از ۱۰۰۰ هکتار از زمینهای کشاورزی اردبیل به سیستم آبیاری تحت فشار