تاریخ انتشار:1400/10/18
ماجرای سبز شدن جوهای مانده در گمرک چیست؟
اقتصاد سرامد - سخنگوی گمرک گفت: با وجود هشدارهای گمرک در خصوص بارندگی و امکان فساد جوهای وارداتی در بنادر، میزان کمی از این کالا دچار آسیب شده است.
به گزارش اقتصاد سرآمد، در روزهای اخیر ویدئویی در رسانه ها مبنی بر سبز شدن جوهای وارداتی مانده در گمرک دست به دست می شود؛ لطیفی، سخنگوی گمرک در این خصوص گفت: شرکتی که این کالا متعلق به آن است دولتی است که باید این کالاها را از گمرک ترخیص می کرده است و تاکنون با مجوز صادر شده حدود 120 هزار تن از 135 هزار تن را تخلیه کرده است و 10 درصد به علاوه 1500 تن که از مجوز قبلی باقی مانده است کماکان در گمرک است و قبل از بارندگی های اخیر گمرک به این واردکننده کالا و مرجع تحویل گیرنده کالا یعنی معاونت مربوطه در سازمان بنادر در استان سیستان و بلوچستان و استانداری اعلام کرد که ممکن است دچار بارندگی هایی شویم و چندین بار به این شرکت هشدار داده شده است اما متاسفانه اقدامی صورت نگرفت.
وی در ادامه در پاسخ به این پرسش که چه مقدار از جوهای مانده در انبارهای گمرک صدمه دیدهاند؛ گفت: این میزان بارندگی اثر کمی داشته و میزان کمی جو دچار بحران شده است و تمام 15 هزار تن جو دچار مشکل نشده است و بخش کمی از آن دچار مشکل شده است و گمرک هشدار داده است که کل این 15 هزار تن را در انبارهای مسقف ببرید که متاسفانه اقدامی صورت نگرفت.
لطیفی در ادامه گفت: برای بقیه جوهای مانده در انبار صاحب کالا باید تصمیم گیری کند و شرکت امور پشتیبانی از دام صاحب این جوها است و با توجه به اینکه انبارهای خارج از محوته بندری هزینه های بالاتری دارند شرکت برای پرداخت هزینه ها دچار مشکل اسنادی می شود به این دلیل که هزینه ها بالاتر از مصوب سازمان حمایت است.
وی در ادامه در پاسخ به این پرسش که چه مقدار از جوهای مانده در انبارهای گمرک صدمه دیدهاند؛ گفت: این میزان بارندگی اثر کمی داشته و میزان کمی جو دچار بحران شده است و تمام 15 هزار تن جو دچار مشکل نشده است و بخش کمی از آن دچار مشکل شده است و گمرک هشدار داده است که کل این 15 هزار تن را در انبارهای مسقف ببرید که متاسفانه اقدامی صورت نگرفت.
لطیفی در ادامه گفت: برای بقیه جوهای مانده در انبار صاحب کالا باید تصمیم گیری کند و شرکت امور پشتیبانی از دام صاحب این جوها است و با توجه به اینکه انبارهای خارج از محوته بندری هزینه های بالاتری دارند شرکت برای پرداخت هزینه ها دچار مشکل اسنادی می شود به این دلیل که هزینه ها بالاتر از مصوب سازمان حمایت است.
برچسب ها : وزارت صمت واردات صادرات
اخبار روز
-
برگزاری آیین معارفه عضو هیئت مدیره شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)
-
روایتگری موثرترین کارکرد روابط عمومی هاست
-
ثبت جهانی جزایر سهگانه به نام ایران
-
نهاییسازی مصوبات کمیسیونهای مقدماتی سال ۱۴۰۵
-
سند راهبردی ـ عملیاتی مناطق آزاد تدوین می شود
-
برگزاری نشست فنی ارزیابی زیرساختهای ماهیان خاویاری در سازمان شیلات
-
پیشبینی خروج ۳.۶ میلیون زائر از مرزهای ۶ گانه در اربعین ۱۴۰۵
-
گامهای جدید برای توسعه دامنه وثایق، بهبود اعتبارسنجی و تسهیل سرمایهگذاری در کشور
-
اروپا به اوج سفرهای پساکرونا رسید، واشنگتن از رقابت جهانی عقب ماند
-
تقدیر نماینده ویژه رئیسجمهور از اقدامات اثرگذار راهآهن در مقابله با قاچاق
-
مناطق آزاد شمال و جنوب در دو کفه ترازو
-
«ایران» سال ها بی نصیب از ثروت جهانی «تنگه هرمز»
-
هشدار متروکه شدن ۲۰ هزار کانتینر کالای ایرانی در بندر کراچی
-
شش استدلال حقوقی دریافت هزینههای عبور ایمن از«تنگه هرمز»
-
انحراف عملیات بازار باز در اقتصاد تحریمی ایران
-
واکاوی معمای لجستیک در ایران
-
کانال آبرسان از دریای خزر به مزارع میگوی گلستان افتتاح شد
-
سرگردانی ۲۰ هزار کانتینر کالای ایران در بنادر پاکستان؛ گره اصلی کجاست؟
-
آزادراه مراغه-هشترود در چند مرحله به بهرهبرداری میرسد
-
بسته حمایتی دولت از صیادان سواحل مکران
