تاریخ انتشار:1400/11/20
سازمان بنادر مرجع اصلی صدور مجوز ساخت و بهرهبرداری سازهها و تأسیسات دریایی شد
اقتصاد سرامد - هیات فرا قوهای مقرراتزدایی و بهبود محیط کسب و کار، سازمان بنادر و دریانوردی را به عنوان مرجع اصلی صدور مجوز برای پنجره واحد صدور مجوز ساخت و بهرهبرداری سازهها، تأسیسات و تجهیزات دریایی معرفی کرد.
به گزارش اقتصاد سرآمد، وزارت امور اقتصادی و دارایی، در راستای تحقق شعار سال ۱۴۰۰ مبنی بر پشتیبانی و مانعزداییها، در چهل و چهارمین نشست هیأت مقرراتزدایی و بهبود محیط کسب و کار، سازمان بنادر و دریانوردی را به عنوان مرجع اصلی صدور مجوز برای پنجره واحد صدور مجوز ساخت و بهرهبرداری سازهها، تأسیسات و تجهیزات دریایی تعیین کرد.
بر اساس این مصوبه، دستگاههای پاسخ دهنده به استعلامات مجوزهای مذکور، دستگاه فرعی معرفی شده و موظف هستند ظرف مدت تعیین شده، نسبت به پاسخگویی سریع به استعلامهای سازمان بنادر و دریانوردی اقدام کنند.
مطابق جدول تعیین سقف زمانی، اداره کل راه و شهرسازی تا ۵ روز، شرکت آب منطقهای تا ۵ روز، اداره کل حفاظت محیط زیست برای طرحهای در سطح استانی تا ۱۵ روز و برای طرحهای مستلزم تهیه گزارش EIA تا ۲ ماه، اداره کل منابع طبیعی تا ۷ روز (بدون احتساب زمان عقد قرار داد اجاره)، فرماندهی دریابانی تا ۷ روز و اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی تا ۵ روز کاری، مهلت پاسخگویی دارند.
بر اساس این گزارش، تا قبل از مصوبه فوق الذکر، متقاضیان احداث سازه و تأسیسات دریایی که قبلاً جهت دریافت اعلام نظر ارگانهای ذیربط استانی با اطاله زمان و چالش مواجه بودند با توجه به اجرایی شدن بند «د» مصوبات چهل و چهارمین نشست هیأت مقرراتزدایی و بهبود محیط کسب و کار در کوتاهترین زمان ممکن، اعلام نظر ارگانهای ذیربط استانی را دریافت و پس از تکمیل پرونده در اولین جلسه کمیته صدور مجوز سازههای دریایی مورد بررسی قرار میگیرد.
طبق بند ۲۲ ماده ۳ آئیننامه سازمان بنادر و دریانوردی مصوب سال ۱۳۴۸ مجلسین و الحاقیه تبصره مصوب سال ۱۳۸۷ مجلس شورای اسلامی، این سازمان موظف است از ساخت و ساز و یا بهرهبرداری از تأسیسات و تجهیزات فاقد مجوز از طریق مراجع ذیصلاح قانونی جلوگیری کند؛ همچنین به منظور صیانت سواحل کشور از آسیبهای ساخت و سازهای غیر اصولی مربوط به تأسیسات دریایی و بندری، کلیه متقاضیان اعم از حقیقی و حقوقی موظفاند قبل از اقدام جهت ساخت سازه دریایی و بهرهبرداری، از سازمان بنادر و دریانوردی مجوز دریافت کنند.
بر اساس این مصوبه، دستگاههای پاسخ دهنده به استعلامات مجوزهای مذکور، دستگاه فرعی معرفی شده و موظف هستند ظرف مدت تعیین شده، نسبت به پاسخگویی سریع به استعلامهای سازمان بنادر و دریانوردی اقدام کنند.
مطابق جدول تعیین سقف زمانی، اداره کل راه و شهرسازی تا ۵ روز، شرکت آب منطقهای تا ۵ روز، اداره کل حفاظت محیط زیست برای طرحهای در سطح استانی تا ۱۵ روز و برای طرحهای مستلزم تهیه گزارش EIA تا ۲ ماه، اداره کل منابع طبیعی تا ۷ روز (بدون احتساب زمان عقد قرار داد اجاره)، فرماندهی دریابانی تا ۷ روز و اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی تا ۵ روز کاری، مهلت پاسخگویی دارند.
بر اساس این گزارش، تا قبل از مصوبه فوق الذکر، متقاضیان احداث سازه و تأسیسات دریایی که قبلاً جهت دریافت اعلام نظر ارگانهای ذیربط استانی با اطاله زمان و چالش مواجه بودند با توجه به اجرایی شدن بند «د» مصوبات چهل و چهارمین نشست هیأت مقرراتزدایی و بهبود محیط کسب و کار در کوتاهترین زمان ممکن، اعلام نظر ارگانهای ذیربط استانی را دریافت و پس از تکمیل پرونده در اولین جلسه کمیته صدور مجوز سازههای دریایی مورد بررسی قرار میگیرد.
طبق بند ۲۲ ماده ۳ آئیننامه سازمان بنادر و دریانوردی مصوب سال ۱۳۴۸ مجلسین و الحاقیه تبصره مصوب سال ۱۳۸۷ مجلس شورای اسلامی، این سازمان موظف است از ساخت و ساز و یا بهرهبرداری از تأسیسات و تجهیزات فاقد مجوز از طریق مراجع ذیصلاح قانونی جلوگیری کند؛ همچنین به منظور صیانت سواحل کشور از آسیبهای ساخت و سازهای غیر اصولی مربوط به تأسیسات دریایی و بندری، کلیه متقاضیان اعم از حقیقی و حقوقی موظفاند قبل از اقدام جهت ساخت سازه دریایی و بهرهبرداری، از سازمان بنادر و دریانوردی مجوز دریافت کنند.
برچسب ها : اقتصاد دریا بنادر سواحل
اخبار روز
-
برگزاری آیین معارفه عضو هیئت مدیره شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)
-
روایتگری موثرترین کارکرد روابط عمومی هاست
-
ثبت جهانی جزایر سهگانه به نام ایران
-
نهاییسازی مصوبات کمیسیونهای مقدماتی سال ۱۴۰۵
-
سند راهبردی ـ عملیاتی مناطق آزاد تدوین می شود
-
برگزاری نشست فنی ارزیابی زیرساختهای ماهیان خاویاری در سازمان شیلات
-
پیشبینی خروج ۳.۶ میلیون زائر از مرزهای ۶ گانه در اربعین ۱۴۰۵
-
گامهای جدید برای توسعه دامنه وثایق، بهبود اعتبارسنجی و تسهیل سرمایهگذاری در کشور
-
اروپا به اوج سفرهای پساکرونا رسید، واشنگتن از رقابت جهانی عقب ماند
-
تقدیر نماینده ویژه رئیسجمهور از اقدامات اثرگذار راهآهن در مقابله با قاچاق
-
مناطق آزاد شمال و جنوب در دو کفه ترازو
-
«ایران» سال ها بی نصیب از ثروت جهانی «تنگه هرمز»
-
هشدار متروکه شدن ۲۰ هزار کانتینر کالای ایرانی در بندر کراچی
-
شش استدلال حقوقی دریافت هزینههای عبور ایمن از«تنگه هرمز»
-
انحراف عملیات بازار باز در اقتصاد تحریمی ایران
-
واکاوی معمای لجستیک در ایران
-
کانال آبرسان از دریای خزر به مزارع میگوی گلستان افتتاح شد
-
سرگردانی ۲۰ هزار کانتینر کالای ایران در بنادر پاکستان؛ گره اصلی کجاست؟
-
آزادراه مراغه-هشترود در چند مرحله به بهرهبرداری میرسد
-
بسته حمایتی دولت از صیادان سواحل مکران
