تاریخ انتشار:1400/11/20
چهار فروند شناور در بندر شهید رجایی به آب انداخته شد
اقتصاد سرامد - معاون فنی بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: عملیات به آب اندازی و از آب گیری(داکینگ و آنداکینگ) همزمان چهار فروند شناورهای تجسس و ناجی ۳ و ۱۹، راهنمابر هادی ۲ و ۴صورت گرفت.
به گزارش اقتصاد سرآمد، محمدرضا پور رجبی ظهر چهارشنبه در جمع خبرنگاران با بیان این مطلب به تشریح جزئیات به آب اندازی این چهار شناور پرداخت و اظهار داشت: شناور تجسس و نجات ناجی ۳ بعد از اتمام تعمیرات اساسی به دست متخصصان داخلی از جمله بدنه زیر آبی، بهینه سازی سیستم رانش واتر جت و دریافت تاییدیه گواهینامههای ایمنی مؤسسه رده بندی، همزمان با این ایام خجسته به چرخه فعالیت بازگشت.
وی طول شناور ناجی ۳ را حدود ۲۰ متر با عرض چهار متر و آبخور حدود یک متر عنوان کرد و افزود: مأموریت اصلی این شناور تندرو نجات افراد مصدوم و سانحه دیده در دریا است.
معاون فنی و نگهداری بنادر و دریانوردی هرمزگان، طول شناور راهنمابر هادی ۲ حدود ۱۷ متربا ۴ متر و نیم عرض و آبخور یک متر و ۲۵ سانتیمترعلام و مأموریت آن را انتقال راهنما به کشتیهای ورودی جهت حفظ پهلوگیری ایمن به اسکلهها برشمرد و خاطر نشان کرد: این شناور نیز پس از اتمام تعمیرات زیر آبی و اساسی و دریافت تاییدیه کارشناسان مؤسسه رده بندی به آب اندازی شد.
این مقام مسئول، (داکینگ) از آبگیری شناور راهنمابر هادی ۴ را از دیگر اقدامات صورت گرفته دردهه مبارک فجر عنوان کرد و گفت: انجام بازدیدهای زیر آبی و بررسی عملکرد سیستم رانش شناوراقداماتی است که بر روی این شناور انجام میگیرد.
پوررجبی درباره داکینگ شناور تجسس و نجات ناجی ۱۹ با ۲۰ متر طول، ۴ متر عرض و یک متر آبخور نیز گفت: همزمان با ایام الله دهه مبارک فجر عملیات از آب گیری برای خزه تراشی و رنگ آمیزی بدنه زیر آبی شناور یاد شده نیز به جهت حفظ سرعت شناور در ایام تعطیلات پیش رو برای امداد رسانی سریع به شناورهای مضطر در دریا، آغاز شد.
معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان انجام این اقدامات فنی در ایام الله دهه مبارک فجر انقلاب اسلامی را تنها بخش از توانمندی متخصصان بومی استان و اثبات باورمندی آنان در تعمیرگاه دریایی بندر شهید رجایی دانست.
وی طول شناور ناجی ۳ را حدود ۲۰ متر با عرض چهار متر و آبخور حدود یک متر عنوان کرد و افزود: مأموریت اصلی این شناور تندرو نجات افراد مصدوم و سانحه دیده در دریا است.
معاون فنی و نگهداری بنادر و دریانوردی هرمزگان، طول شناور راهنمابر هادی ۲ حدود ۱۷ متربا ۴ متر و نیم عرض و آبخور یک متر و ۲۵ سانتیمترعلام و مأموریت آن را انتقال راهنما به کشتیهای ورودی جهت حفظ پهلوگیری ایمن به اسکلهها برشمرد و خاطر نشان کرد: این شناور نیز پس از اتمام تعمیرات زیر آبی و اساسی و دریافت تاییدیه کارشناسان مؤسسه رده بندی به آب اندازی شد.
این مقام مسئول، (داکینگ) از آبگیری شناور راهنمابر هادی ۴ را از دیگر اقدامات صورت گرفته دردهه مبارک فجر عنوان کرد و گفت: انجام بازدیدهای زیر آبی و بررسی عملکرد سیستم رانش شناوراقداماتی است که بر روی این شناور انجام میگیرد.
پوررجبی درباره داکینگ شناور تجسس و نجات ناجی ۱۹ با ۲۰ متر طول، ۴ متر عرض و یک متر آبخور نیز گفت: همزمان با ایام الله دهه مبارک فجر عملیات از آب گیری برای خزه تراشی و رنگ آمیزی بدنه زیر آبی شناور یاد شده نیز به جهت حفظ سرعت شناور در ایام تعطیلات پیش رو برای امداد رسانی سریع به شناورهای مضطر در دریا، آغاز شد.
معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان انجام این اقدامات فنی در ایام الله دهه مبارک فجر انقلاب اسلامی را تنها بخش از توانمندی متخصصان بومی استان و اثبات باورمندی آنان در تعمیرگاه دریایی بندر شهید رجایی دانست.
برچسب ها : اقتصاد دریا سواحل کشتی
اخبار روز
-
هزینههای پنهان خسارات جنگ برای صیادان جنوب
-
مسیر قطب شمال در آزمون اقتصاد جهانی
-
آیا تنگه هرمز تنها نقطه شکننده اقتصاد دریامحور جهانی است؟
-
مدیریت تابآور
-
توسعه صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا انجام شود
-
ازسرگیری پروازهای هما در مسیر تهران-کیش -تهران
-
پذیرهنویسی صندوق سرمایهگذاری ارزی «ملی کیمیا» از طریق شعب بانک ملی ایران
-
توسعه همکاریهای مشترک بانک تجارت و صندوق توسعه ملی در پروژههای بزرگ کشور
-
. ادامه حرکت بانک اقتصادنوین، بدون اضافه برداشت از بانک مرکزی
-
توسعه اتصالات ریلی منطقه، مسیر گسترش ترانزیت ایران را هموار میکند
-
سهم بیش از ۱۹ درصدی از کارتهای تراکنشدار
-
فرایند واگذاری شفا دارو بر مبنای الزامات قانونی و کارشناسی انجام شده است
-
حفاظت از ذخایر ماهیان خاویاری در اولویت سازمان شیلات قرار دارد
-
گردشگری در جزایر جنوبی متوقف است
-
تأکید معاون سابق امور دریایی سازمان بنادر بر ظرفیتهای گردشگری روستاهای ساحلی و حمایت از طرح «هر روستا یک سایت»
-
آغاز فصلی جدید در تفریح و گردشگری شهری تهران
-
ضرورت آموزش فعالان گردشگری دریایی جنوب برای مدیریت ریسک های ناشی از جنگ
-
مرگ خاموش فوکها در خزر
-
بازدید و بررسی پروژههای مسکن و بازآفرینی شهری در اهر و هریس
-
بازسازی پل B۱ مهرماه سال ۱۴۰۶ پایان مییابد
