تاریخ انتشار:1400/12/7
بررسی راهکارها و رفع موانع توسعه فعالیت های بین المللی بندر چابهار
اقتصاد سرامد - مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان در نشست مشترک با مدیر عامل شرکت IPGL هند در بندر چابهار، خواستار اقدامات جدی و عملی طرف هندی برای تجهیز بندر چابهار و برداشتن گامهای عملی توسعه بازار، ایجاد ترافیک کالا و کانتینر با هدف استفاده مطلوب از ظرفیتهای بندر چابهار شد.
به گزارش اقتصاد سرآمد، بهروز آقایی در نشست با مدیر عامل شرکت IPGL هند، با اشاره به فعالیتهای اپراتور هندی طی سه سال گذشته در بندر چابهار تاکید کرد: با حضور اپراتور بین المللی هند در چابهار، انتظار میرفت ضریب دسترسی این بندر به بازار حمل و نقل دریایی دنیا و ترافیک کالاهای ترانزیتی و صادراتی کانتینری افزایش پیدا کند.
مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان تصریح کرد: امیدواریم با انتخاب تیم جدید مدیریت شرکت IPGL مشکلات قبلی برطرف و روند ترافیک و کالا و کانتینر در این بندر به صورت مستمر افزایش پیدا کند.
ایجاد کمیته های تخصصی برای رفع موانع قرارداد شرکت IPGL و بندر چابهار
راجیو جلوتا؛ مدیر عامل شرکت IPGL نیز در این نشست با بیان اینکه قرارداد بلندمدت هند با چابهار، جذب سرمایه گذاری با حجم زیاد را میسر کرده و همه طرفها بر فعال شدن سریع تر آن توافق دارند، اضافه کرد: برای رفع موانع قرارداد اصلی باید کمیتههای تخصصی در سطوح مختلف تشکیل شود و وزارت کشتیرانی و وزارت خارجه هند می تواند نمایندگان هند در این کمیته ها باشند.
به گفته وی، جلسات بازاریابی با انجمنهای حمل و نقل بین المللی گمرک هند برگزار شده و موضوع از طرف دفتر نخست وزیری در دیدار با ۵ کشور در ژانویه برای بندر چابهار پیگیری شده است.
مدیر عامل شرکت IPGL با بیان اینکه تیم جدید مدیریت این شرکت برای کسب اطلاعات کامل از چگونگی موفقیت در اجرای قرارداد بازدیدهایی از بندر چابهار داشته است، خاطرنشان کرد: جلساتی با ذینفعان درباره حجم کالای صادراتی از چابهار، هزینه حمل و نقل و زیرساختهای حمل و نقلی داشتهایم و نقاط قوت و ضعف با آنها مطرح شده است.
مطالعه اطلاعات گمرکی، صادرات و واردات
ریتورج میسورا؛ معاون دبیر وزارت کشتیرانی هند نیز در این جلسه درباره نحوه اجرای قرارداد کوتاه مدت با بندر چابهار، گفت: مسئولیت تأخیرهای یکسال گذشته را میپذیریم و طی یک ماه آینده در چابهار حضور فعال خواهیم داشت.
وی با بیان اینکه وجود تجهیزات اصلی باعث اطمینان طرف های قرارداد میشود، تصریح کرد: جلساتی را با ذینفعان در تهران و بمبئی برگزار خواهیم کرد و به زودی اطلاعات گمرکی و صادرات و واردات کشورهای CIS را مطالعه و تحلیل و جمع بندی خواهیم کرد.
مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان تصریح کرد: امیدواریم با انتخاب تیم جدید مدیریت شرکت IPGL مشکلات قبلی برطرف و روند ترافیک و کالا و کانتینر در این بندر به صورت مستمر افزایش پیدا کند.
ایجاد کمیته های تخصصی برای رفع موانع قرارداد شرکت IPGL و بندر چابهار
راجیو جلوتا؛ مدیر عامل شرکت IPGL نیز در این نشست با بیان اینکه قرارداد بلندمدت هند با چابهار، جذب سرمایه گذاری با حجم زیاد را میسر کرده و همه طرفها بر فعال شدن سریع تر آن توافق دارند، اضافه کرد: برای رفع موانع قرارداد اصلی باید کمیتههای تخصصی در سطوح مختلف تشکیل شود و وزارت کشتیرانی و وزارت خارجه هند می تواند نمایندگان هند در این کمیته ها باشند.
به گفته وی، جلسات بازاریابی با انجمنهای حمل و نقل بین المللی گمرک هند برگزار شده و موضوع از طرف دفتر نخست وزیری در دیدار با ۵ کشور در ژانویه برای بندر چابهار پیگیری شده است.
مدیر عامل شرکت IPGL با بیان اینکه تیم جدید مدیریت این شرکت برای کسب اطلاعات کامل از چگونگی موفقیت در اجرای قرارداد بازدیدهایی از بندر چابهار داشته است، خاطرنشان کرد: جلساتی با ذینفعان درباره حجم کالای صادراتی از چابهار، هزینه حمل و نقل و زیرساختهای حمل و نقلی داشتهایم و نقاط قوت و ضعف با آنها مطرح شده است.
مطالعه اطلاعات گمرکی، صادرات و واردات
ریتورج میسورا؛ معاون دبیر وزارت کشتیرانی هند نیز در این جلسه درباره نحوه اجرای قرارداد کوتاه مدت با بندر چابهار، گفت: مسئولیت تأخیرهای یکسال گذشته را میپذیریم و طی یک ماه آینده در چابهار حضور فعال خواهیم داشت.
وی با بیان اینکه وجود تجهیزات اصلی باعث اطمینان طرف های قرارداد میشود، تصریح کرد: جلساتی را با ذینفعان در تهران و بمبئی برگزار خواهیم کرد و به زودی اطلاعات گمرکی و صادرات و واردات کشورهای CIS را مطالعه و تحلیل و جمع بندی خواهیم کرد.
برچسب ها : اقتصاد دریا بنادر چابهار
اخبار روز
-
گردشگری دریایی؛ زیرمجموعه ای از گردشگری طبیعتمحور
-
اطلس زیستگاههای حساس ساحلی و دریایی در شمال و جنوب کشور تهیه شد
-
روستای ساحلی "درک"، زمینه ساز رونق گردشگری خارجی در مکران
-
تأکید بر مهاجرت معکوس و هوشمندسازی روستاها در برنامه زنده «به خانه برمیگردیم»
-
هزینههای پنهان خسارات جنگ برای صیادان جنوب
-
مسیر قطب شمال در آزمون اقتصاد جهانی
-
آیا تنگه هرمز تنها نقطه شکننده اقتصاد دریامحور جهانی است؟
-
مدیریت تابآور
-
توسعه صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا انجام شود
-
ازسرگیری پروازهای هما در مسیر تهران-کیش -تهران
-
پذیرهنویسی صندوق سرمایهگذاری ارزی «ملی کیمیا» از طریق شعب بانک ملی ایران
-
توسعه همکاریهای مشترک بانک تجارت و صندوق توسعه ملی در پروژههای بزرگ کشور
-
. ادامه حرکت بانک اقتصادنوین، بدون اضافه برداشت از بانک مرکزی
-
توسعه اتصالات ریلی منطقه، مسیر گسترش ترانزیت ایران را هموار میکند
-
سهم بیش از ۱۹ درصدی از کارتهای تراکنشدار
-
فرایند واگذاری شفا دارو بر مبنای الزامات قانونی و کارشناسی انجام شده است
-
حفاظت از ذخایر ماهیان خاویاری در اولویت سازمان شیلات قرار دارد
-
گردشگری در جزایر جنوبی متوقف است
-
تأکید معاون سابق امور دریایی سازمان بنادر بر ظرفیتهای گردشگری روستاهای ساحلی و حمایت از طرح «هر روستا یک سایت»
-
آغاز فصلی جدید در تفریح و گردشگری شهری تهران
