تاریخ انتشار:1400/12/18
مجلس؛ آماده رفع چالش ها و مشکلات حمل و نقل دریایی است
اقتصاد سرامد - عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: مجلس در حوزه حمل و نقل دریایی و حل چالش های این بخش آماده هر گونه همکاری و حمایت از با سازمان بنادر و دریانوردی است.
به گزارش اقتصاد سرآمد، اقبال شاکری، با تاکید بر اینک باید اجازه کارآفرینی و نقش آفرینی به بخش خصوصی در حوزه دریایی و بندری بیش از پیش داده شود، گفت: بخش خصوصی باید در برنامه های طرح جامع حمل و نقل به خوبی دیده شود و در تصمیم گیری ها مورد توجه قرار گیرد.
وی ادامه داد: کشور از ظرفیت های بسیار مناسبی در بخش دریایی و بندری برخوردار است لذا ضرورت دارد خدمات دریایی و بندری به خوبی در اختیار بخش خصوصی قرار گیرد تا شاهد بلوغ فعالان اقتصادی در حوزه دریایی و بندری باشیم.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه بنادر ایران می توانند مسیر بسیار مناسبی برای انتقال کالا به کشورهای همسایه باشند، گفت: باید سهم بسزای حمل و نقل دریایی در طرح جامع حمل و نقل به خوبی دیده شود چرا که حمل و نقل دریایی امکان انتقال کالا در حجم بسیار زیاد و با کمترین قیمت را دارد.
شاکری افزود: از دیگر مزایای حمل و نقل دریایی می توان به کاهش آلودگی و تبعات زیست محیطی، ایمنی بیشتر و... اشاره کرد و نسبت به سایر شقوق حمل و نقل به طور حتم بهترین روش برای انتقال کالا برای فعالان اقتصادی به شمار می رود.
وی با تاکید بر اینکه طرح جامع حمل و نقل باید هرچه سریع تر به تصویب برسد، عنوان کرد: مجلس آمادگی کامل هر نوع همکاری و حمایت از سازمان بنادر و دریانوردی و وزارت راه و شهرسازی را دارد و امیدوار هستیم با تصویب هرچه سریع تر طرح جامع حمل و نقل و لحاظ سهم حمل و نقل دریایی، شاهد پویایی و عملکرد هرچه بیشتر و بهتر در حوزه دریایی و بندری باشیم.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه استفاده از ظرفیت علمی نخبگان و کارشناسان دریایی و بندری، امری ضروری است، اظهار داشت: باید از ظرفیت علمی کشور در این حوزه به بهترین شکل ممکن در قالب تشکل ها و انجمن ها بهره مند شویم و به این تشکیلات بها دهیم و آنها را بیش از پیش در تصمیم گیری ها لحاظ کنیم.
وی ادامه داد: کشور از ظرفیت های بسیار مناسبی در بخش دریایی و بندری برخوردار است لذا ضرورت دارد خدمات دریایی و بندری به خوبی در اختیار بخش خصوصی قرار گیرد تا شاهد بلوغ فعالان اقتصادی در حوزه دریایی و بندری باشیم.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه بنادر ایران می توانند مسیر بسیار مناسبی برای انتقال کالا به کشورهای همسایه باشند، گفت: باید سهم بسزای حمل و نقل دریایی در طرح جامع حمل و نقل به خوبی دیده شود چرا که حمل و نقل دریایی امکان انتقال کالا در حجم بسیار زیاد و با کمترین قیمت را دارد.
شاکری افزود: از دیگر مزایای حمل و نقل دریایی می توان به کاهش آلودگی و تبعات زیست محیطی، ایمنی بیشتر و... اشاره کرد و نسبت به سایر شقوق حمل و نقل به طور حتم بهترین روش برای انتقال کالا برای فعالان اقتصادی به شمار می رود.
وی با تاکید بر اینکه طرح جامع حمل و نقل باید هرچه سریع تر به تصویب برسد، عنوان کرد: مجلس آمادگی کامل هر نوع همکاری و حمایت از سازمان بنادر و دریانوردی و وزارت راه و شهرسازی را دارد و امیدوار هستیم با تصویب هرچه سریع تر طرح جامع حمل و نقل و لحاظ سهم حمل و نقل دریایی، شاهد پویایی و عملکرد هرچه بیشتر و بهتر در حوزه دریایی و بندری باشیم.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه استفاده از ظرفیت علمی نخبگان و کارشناسان دریایی و بندری، امری ضروری است، اظهار داشت: باید از ظرفیت علمی کشور در این حوزه به بهترین شکل ممکن در قالب تشکل ها و انجمن ها بهره مند شویم و به این تشکیلات بها دهیم و آنها را بیش از پیش در تصمیم گیری ها لحاظ کنیم.
برچسب ها : اقتصاد دریا تجارت صادرات
اخبار روز
-
شناسایی زیستگاه آبسنگ های مرجانی مکران به وسعت 8 هکتار
-
روستاهای ساحلی درک و گیسوم ثبت جهانی می شوند
-
پیش بینی تولید 5 هزار تن میگوی پرورشی در مزارع گلستان
-
برگزاری آیین معارفه عضو هیئت مدیره شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)
-
روایتگری موثرترین کارکرد روابط عمومی هاست
-
ثبت جهانی جزایر سهگانه به نام ایران
-
نهاییسازی مصوبات کمیسیونهای مقدماتی سال ۱۴۰۵
-
سند راهبردی ـ عملیاتی مناطق آزاد تدوین می شود
-
برگزاری نشست فنی ارزیابی زیرساختهای ماهیان خاویاری در سازمان شیلات
-
پیشبینی خروج ۳.۶ میلیون زائر از مرزهای ۶ گانه در اربعین ۱۴۰۵
-
گامهای جدید برای توسعه دامنه وثایق، بهبود اعتبارسنجی و تسهیل سرمایهگذاری در کشور
-
اروپا به اوج سفرهای پساکرونا رسید، واشنگتن از رقابت جهانی عقب ماند
-
تقدیر نماینده ویژه رئیسجمهور از اقدامات اثرگذار راهآهن در مقابله با قاچاق
-
مناطق آزاد شمال و جنوب در دو کفه ترازو
-
«ایران» سال ها بی نصیب از ثروت جهانی «تنگه هرمز»
-
هشدار متروکه شدن ۲۰ هزار کانتینر کالای ایرانی در بندر کراچی
-
شش استدلال حقوقی دریافت هزینههای عبور ایمن از«تنگه هرمز»
-
انحراف عملیات بازار باز در اقتصاد تحریمی ایران
-
واکاوی معمای لجستیک در ایران
-
کانال آبرسان از دریای خزر به مزارع میگوی گلستان افتتاح شد
