تاریخ انتشار:1401/4/5
اعلام مجموع کالاهای اساسی، کانتینری و غیرکانتینری در بنادر کشور تا پایان خرداد
اقتصاد سرامد - تا چهارم تیرماه سال جاری موجودی کالاهای کانتینری در بنادر کشور معادل ۸۹ هزار و ۸۳۸ TEU، موجودی کالاهای غیرکانتینری ۶ میلیون و ۷۰۰ هزار و ۲۶۱ تن و موجودی کالاهای اساسی معادل ۳ میلیون و ۸ هزار و ۸۴۸ تن بوده است.
به گزارش اقتصادسرآمد، میزان موجودی کالاهای کانتینری در بندر امام (ره) تا چهارم تیرماه سال جاری معادل ۶ هزار و ۸۷۵ TEU، شهیدرجایی ۷۰ هزار و ۶۸۶ TEU، امیرآباد ۵۰۲ TEU، نوشهر ۲۹ TEU، انزلی ۹۱۵ TEU، شهیدباهنر ۴ TEU، بوشهر ۶ هزار و ۷۱۰ TEU، چابهار یک هزار و ۳۷۹ TEU، خرمشهر ۲ هزار و ۷۱۰ TEU، لنگه ۲۱ TEU و آبادان ۷ TEU بوده که در مجموع حاکی از موجودی ۸۹ هزار و ۸۳۸ TEU کالاهای کانتینری در بنادر کشور است.
موجودی کالاهای غیرکانتینری
موجودی کالاهای غیرکانتینری در ۱۲ بندر کشور شامل امام (ره)، شهیدرجایی، امیرآباد، نوشهر، انزلی، شهیدباهنر، بوشهر، چابهار، خرمشهر، لنگه، فریدونکنار و آستارا تا چهارم تیرماه نیز معادل ۶ میلیون و ۷۰۰ هزار و ۲۶۱ تن بوده است.
موجودی کالاهای غیرکانتینری تا چهارم تیرماه سال جاری در بندر امام (ره) معادل ۳ میلیون و ۲۵۲ هزار و ۳۹۸ تن، بندر شهیدرجایی ۲ میلیون و ۵۲۲ هزار و ۱۴۴ تن، بندر امیرآباد ۴۰۶ هزار و ۲۵۶ تن، بندر نوشهر ۱۷۰ هزار و ۶۲۵ تن، بندر انزلی ۱۰۹ هزار و ۲۸۷ تن، بندر شهیدباهنر ۱۸ هزار و ۳۴۸ تن، بندر بوشهر ۲۱ ۲۲ و ۸۳۲ تن، بندر چابهار ۸۸ هزار و ۹۳۰ تن، بندر خرمشهر ۵۵ هزار و ۱۰۳ تن، بندر لنگه ۶ هزار و ۶۷۸ تن، بندر فریدونکنار ۲۰ هزار و ۹۶۸ تن و بندر آستارا ۲۶ هزار و ۶۹۹ تن بوده است.
موجودی کالاهای اساسی
موجودی کالاهای اساسی در ۱۳ بندر کشور شامل بنادر امام (ره)، شهیدرجایی، امیرآباد، نوشهر، انزلی، شهیدباهنر، بوشهر، چابهار، خرمشهر، لنگه، آبادان، فریدونکنار و آستارا تا چهارم تیرماه سال ۱۴۰۱ نیز معادل ۳ میلیون و ۸ هزار و ۸۴۸ تن بوده است.
بر این اساس موجودی کالاهای اساسی در مدت یاد شده در بندر امام (ره) معادل ۲ میلیون و ۱۷۸ هزار و ۳۲ تن، بندر شهیدرجایی ۲۳۴ هزار و ۸۸۹ تن، بندر امیرآباد ۲۲۵ هزار و ۳۲۹ تن، بندر نوشهر ۱۵۹ هزار و ۱۲۸ تن، بندر انزلی ۴۶ هزار و ۶۰۸ تن، بندر شهیدباهنر ۳ هزار و ۵۴۸ تن، بندر بوشهر ۲ هزار و ۱۱۶ تن، بندر چابهار ۵ هزار و ۶۲۰ تن، بندر خرمشهر ۸۲ تن، بندر لنگه ۷۰ تن، بندر فریدونکنار ۲۰ هزار و ۹۴۳ تن و بندر آستارا ۲۲ هزار و ۴۶۳ تن بوده است.
موجودی کالاهای غیرکانتینری
موجودی کالاهای غیرکانتینری در ۱۲ بندر کشور شامل امام (ره)، شهیدرجایی، امیرآباد، نوشهر، انزلی، شهیدباهنر، بوشهر، چابهار، خرمشهر، لنگه، فریدونکنار و آستارا تا چهارم تیرماه نیز معادل ۶ میلیون و ۷۰۰ هزار و ۲۶۱ تن بوده است.
موجودی کالاهای غیرکانتینری تا چهارم تیرماه سال جاری در بندر امام (ره) معادل ۳ میلیون و ۲۵۲ هزار و ۳۹۸ تن، بندر شهیدرجایی ۲ میلیون و ۵۲۲ هزار و ۱۴۴ تن، بندر امیرآباد ۴۰۶ هزار و ۲۵۶ تن، بندر نوشهر ۱۷۰ هزار و ۶۲۵ تن، بندر انزلی ۱۰۹ هزار و ۲۸۷ تن، بندر شهیدباهنر ۱۸ هزار و ۳۴۸ تن، بندر بوشهر ۲۱ ۲۲ و ۸۳۲ تن، بندر چابهار ۸۸ هزار و ۹۳۰ تن، بندر خرمشهر ۵۵ هزار و ۱۰۳ تن، بندر لنگه ۶ هزار و ۶۷۸ تن، بندر فریدونکنار ۲۰ هزار و ۹۶۸ تن و بندر آستارا ۲۶ هزار و ۶۹۹ تن بوده است.
موجودی کالاهای اساسی
موجودی کالاهای اساسی در ۱۳ بندر کشور شامل بنادر امام (ره)، شهیدرجایی، امیرآباد، نوشهر، انزلی، شهیدباهنر، بوشهر، چابهار، خرمشهر، لنگه، آبادان، فریدونکنار و آستارا تا چهارم تیرماه سال ۱۴۰۱ نیز معادل ۳ میلیون و ۸ هزار و ۸۴۸ تن بوده است.
بر این اساس موجودی کالاهای اساسی در مدت یاد شده در بندر امام (ره) معادل ۲ میلیون و ۱۷۸ هزار و ۳۲ تن، بندر شهیدرجایی ۲۳۴ هزار و ۸۸۹ تن، بندر امیرآباد ۲۲۵ هزار و ۳۲۹ تن، بندر نوشهر ۱۵۹ هزار و ۱۲۸ تن، بندر انزلی ۴۶ هزار و ۶۰۸ تن، بندر شهیدباهنر ۳ هزار و ۵۴۸ تن، بندر بوشهر ۲ هزار و ۱۱۶ تن، بندر چابهار ۵ هزار و ۶۲۰ تن، بندر خرمشهر ۸۲ تن، بندر لنگه ۷۰ تن، بندر فریدونکنار ۲۰ هزار و ۹۴۳ تن و بندر آستارا ۲۲ هزار و ۴۶۳ تن بوده است.
برچسب ها : اقتصاد دریایی بنادر اقتصاد سرامد
اخبار روز
-
بررسی حقوق صاحبان کالا و شرکتهای کشتیرانی
-
هزارمین کارآموز؛ نقطه عطف پنج سال فعالیت آکادمی همراه اول
-
انتظار از پاکستان برای جلوگیری از تأثیرگذاری آمریکا بر روابط تهران و اسلامآباد
-
برچیدن یک سازه بندری غیرمجاز و متروکه در بندر امام خمینی (ره)
-
صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا توسعه یابد
-
فراخوان سرمایهگذاری برای احداث نیروگاههای خورشیدی با ظرفیت ۲۰۰ مگاوات
-
ایران؛ پل ریلی آسیای مرکزی به آبهای جنوب
-
گردشگری دریایی؛ زیرمجموعه ای از گردشگری طبیعتمحور
-
اطلس زیستگاههای حساس ساحلی و دریایی در شمال و جنوب کشور تهیه شد
-
روستای ساحلی "درک"، زمینه ساز رونق گردشگری خارجی در مکران
-
تأکید بر مهاجرت معکوس و هوشمندسازی روستاها در برنامه زنده «به خانه برمیگردیم»
-
هزینههای پنهان خسارات جنگ برای صیادان جنوب
-
مسیر قطب شمال در آزمون اقتصاد جهانی
-
آیا تنگه هرمز تنها نقطه شکننده اقتصاد دریامحور جهانی است؟
-
مدیریت تابآور
-
توسعه صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا انجام شود
-
ازسرگیری پروازهای هما در مسیر تهران-کیش -تهران
-
پذیرهنویسی صندوق سرمایهگذاری ارزی «ملی کیمیا» از طریق شعب بانک ملی ایران
-
توسعه همکاریهای مشترک بانک تجارت و صندوق توسعه ملی در پروژههای بزرگ کشور
-
. ادامه حرکت بانک اقتصادنوین، بدون اضافه برداشت از بانک مرکزی
