زغال سنگیها در مسیر توسعه قدم بردارند
معاون خرید ذوب آهن گفت: تولیدکنندگان زغال سنگ بخشی از سود خود را به توسعه دانش و محصول در این حوزه اختصاص دهند.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمدجعفر صالحی افزود: انجمن زغال سنگ باید نسبت به این مسئله پاسخگو باشد که حاشیه سود ۵۰ تا ۶۰ درصدی را که در سالهای اخیر به دست آورده اند صرف چه هزینهای کرده اند که هنوز هم در تأمین زغال سنگ با مشکل مواجه هستیم و این مسئله منجر به کاهش تولید زغال سنگ در کشور شده است.
بنابر گزارش صداوسیما ،معاون خرید ذوب آهن اصفهان در پاسخ به این مسئله که ایران تبدیل به بزرگترین وارد کننده زغال سنگ شده است، افزود: در مسئله واردات زغال یکی از جوسازیهای خبری بر این مبناست که حجم و ارزش زغال وارداتی را با کک وارداتی جمع کرده و اعلام میشود که زغال کک وارد شده است، اما کل تولید زغال ایران تا به امروز از یک میلیون و ۸۰۰ هزار تن کنسانتره تجاوز نکرده است و حسب برنامه جامع تولید زغال سنگ و همچنین دستورالعملهای اولیه، ۲۵ تا ۳۰ درصد زغال سنگ کیفی الزاماً باید با زغال تولید داخل ترکیب شود تا کک در حداقل کیفیت مطلوب کوره بلند تولید شود.
وی درباره ظرفیت کک سازی موجود در کشور گفت: از مجموع ظرفیت کنونی ۳ میلیون و ۵۰ هزار تنی کک سازی در کشور یک میلیون و ۷۰۰ هزار تن مربوط به ذوب آهن، یک میلیون و ۲۰۰ هزار تن مربوط به زرند و ۱۵۰ هزار تن آن هم متعلق به طبس است.
صالحی ادامه داد: اگر این ۳ میلیون را در ۱.۴ ضرب کنیم این یعنی ما ۴ میلیون و ۲۰۰ هزار تن کنسانتره زغال فارغ از کیفیت آن باید تولید کنیم تا نیاز داخل تأمین شود که متأسفانه چنین ظرفیتی برای تولید زغال سنگ برنامه ریزی نشده و حاشیه سودی که سالهای پیش تولید کنندگان زغال به دست آوردند باید در این زمینه صرف میشد.
وی با بیان این که کل استخراج مکانیزه معادن ما به طبس بازمی گردد، گفت: در طبس هم با وجود استخراج مکانیزه کل تولید در سال به ۶۰۰ تا ۷۰۰ تن کنسانتره زغال سنگ میرسد. یک میلیون و ۱۰۰ هزار تن دیگر از تولید ما به روش نیمه مکانیزه و سنتی انجام میشود.
معاون خرید ذوب آهن با تاکید بر این که آمار و ارقام ارائه شده از واردات زغال سنگ به هیچ عنوان صحیح نیست، افزود: شرکت ذوب آهن اصفهان که بزرگترین وارد کننده زغال سنگ است در بدترین شرایط بیش از ۳۰ درصد و در شرایط مطلوب بیش از ۲۵ درصد زغال مورد نیاز را از طریق واردات تأمین نکرده است.
صالحی درباره ارزش دلاری واردات زغال سنگ ذوب آهن گفت: واردات ۴۷۵ میلیون دلاری زغال سنگ در شش ماه ابتدایی سال به این معناست که اگر متوسط قیمت زغال تحویل بندرامام را ۳۵۰ دلار در نظر بگیریم حجم واردات یک میلیون و ۳۵۷ هزار تن زغال میشود که اساساً منطقی نیست.
وی با تاکید بر این که ذوب آهن مجاز و ناچار است در سال ۵۴۰ هزار تن زغال وارد کند، افزود: ما حتی اگر بتوانیم از سقف واردات زغال عبور کنیم قطعاً مجاز به واردات بیش از ۶۰۰ هزار تن نخواهیم بود چرا که این حجم هم براساس بودجه و حساب انجام گرفته و نمیتواند بیش از این باشد.
صالحی ادامه داد: در عین حال تجمیع واردات زغال سنگ ذوب آهن با میدکو هم به این حجم نمیرسد و در حال حاضر میدکو در بالاترین مقیاس حدود ۱۰۰ هزار تن واردات زغال انجام میدهد چرا که کوره بلند میدکو اخیراً راه اندازی شده و با توجه به این که این شرکت دو باتری دارد، هم این رقم قطعاً بیش از ۱۰۰ هزار تن نخواهد بود.
وی با بیان این که اعداد و ارقامی که مطرح میشود صحیح نیست و تنها فرافکنی است، گفت: حاشیه سود تولیدکنندگان زغال سنگ در سال گذشته بیش از ۴۰ درصد بوده است در حالی که حاشیه سود ذوب آهن در سال گذشته ۶ درصد بوده و بدون شک در چنین شرایطی این انجمن زغال سنگ و تولید کنندگان زغال سنگ هستند که باید برای توسعه آن برنامه ریزی و هزینه کنند
معاون خرید ذوب آهن با تاکید بر این که باید برای ساماندهی شرایط فاصله قیمتی کنسانتره و زغال خام را به حداقل برسانیم، افزود: در حال حاضر قیمتها واقعی نیست و زغال داخلی در بهترین شرایط ۳۵ تا ۴۰ درصد زغال پرمیوم وارداتی میارزد و نمیتوان آن را برابر با زغالهای برند جهانی دانست. این زغال با خاکستر بسیار بالا، گوگرد بالا و بسیاری موارد کیفی دیگر قابل مقایسه با زغالهای وارداتی نیست.
صالحی درباره ارزش دلاری واردات زغال سنگ ذوب آهن گفت: واردات ۴۷۵ میلیون دلاری زغال سنگ در شش ماه ابتدایی سال به این معناست که اگر متوسط قیمت زغال تحویل بندرامام را ۳۵۰ دلار در نظر بگیریم حجم واردات یک میلیون و ۳۵۷ هزار تن زغال میشود که اساساً منطقی نیست
صالحی ادامه تاکید کرد: در رابطه با واردات زغال سنگ و موارد این چنینی انتظار میرود مباحث تخصصی حوزه تولید به اهلش واگذار شود تا از تشویش اذهان و ایجاد نگرانی جلوگیری شود.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمدجعفر صالحی افزود: انجمن زغال سنگ باید نسبت به این مسئله پاسخگو باشد که حاشیه سود ۵۰ تا ۶۰ درصدی را که در سالهای اخیر به دست آورده اند صرف چه هزینهای کرده اند که هنوز هم در تأمین زغال سنگ با مشکل مواجه هستیم و این مسئله منجر به کاهش تولید زغال سنگ در کشور شده است.
بنابر گزارش صداوسیما ،معاون خرید ذوب آهن اصفهان در پاسخ به این مسئله که ایران تبدیل به بزرگترین وارد کننده زغال سنگ شده است، افزود: در مسئله واردات زغال یکی از جوسازیهای خبری بر این مبناست که حجم و ارزش زغال وارداتی را با کک وارداتی جمع کرده و اعلام میشود که زغال کک وارد شده است، اما کل تولید زغال ایران تا به امروز از یک میلیون و ۸۰۰ هزار تن کنسانتره تجاوز نکرده است و حسب برنامه جامع تولید زغال سنگ و همچنین دستورالعملهای اولیه، ۲۵ تا ۳۰ درصد زغال سنگ کیفی الزاماً باید با زغال تولید داخل ترکیب شود تا کک در حداقل کیفیت مطلوب کوره بلند تولید شود.
وی درباره ظرفیت کک سازی موجود در کشور گفت: از مجموع ظرفیت کنونی ۳ میلیون و ۵۰ هزار تنی کک سازی در کشور یک میلیون و ۷۰۰ هزار تن مربوط به ذوب آهن، یک میلیون و ۲۰۰ هزار تن مربوط به زرند و ۱۵۰ هزار تن آن هم متعلق به طبس است.
صالحی ادامه داد: اگر این ۳ میلیون را در ۱.۴ ضرب کنیم این یعنی ما ۴ میلیون و ۲۰۰ هزار تن کنسانتره زغال فارغ از کیفیت آن باید تولید کنیم تا نیاز داخل تأمین شود که متأسفانه چنین ظرفیتی برای تولید زغال سنگ برنامه ریزی نشده و حاشیه سودی که سالهای پیش تولید کنندگان زغال به دست آوردند باید در این زمینه صرف میشد.
وی با بیان این که کل استخراج مکانیزه معادن ما به طبس بازمی گردد، گفت: در طبس هم با وجود استخراج مکانیزه کل تولید در سال به ۶۰۰ تا ۷۰۰ تن کنسانتره زغال سنگ میرسد. یک میلیون و ۱۰۰ هزار تن دیگر از تولید ما به روش نیمه مکانیزه و سنتی انجام میشود.
معاون خرید ذوب آهن با تاکید بر این که آمار و ارقام ارائه شده از واردات زغال سنگ به هیچ عنوان صحیح نیست، افزود: شرکت ذوب آهن اصفهان که بزرگترین وارد کننده زغال سنگ است در بدترین شرایط بیش از ۳۰ درصد و در شرایط مطلوب بیش از ۲۵ درصد زغال مورد نیاز را از طریق واردات تأمین نکرده است.
صالحی درباره ارزش دلاری واردات زغال سنگ ذوب آهن گفت: واردات ۴۷۵ میلیون دلاری زغال سنگ در شش ماه ابتدایی سال به این معناست که اگر متوسط قیمت زغال تحویل بندرامام را ۳۵۰ دلار در نظر بگیریم حجم واردات یک میلیون و ۳۵۷ هزار تن زغال میشود که اساساً منطقی نیست.
وی با تاکید بر این که ذوب آهن مجاز و ناچار است در سال ۵۴۰ هزار تن زغال وارد کند، افزود: ما حتی اگر بتوانیم از سقف واردات زغال عبور کنیم قطعاً مجاز به واردات بیش از ۶۰۰ هزار تن نخواهیم بود چرا که این حجم هم براساس بودجه و حساب انجام گرفته و نمیتواند بیش از این باشد.
صالحی ادامه داد: در عین حال تجمیع واردات زغال سنگ ذوب آهن با میدکو هم به این حجم نمیرسد و در حال حاضر میدکو در بالاترین مقیاس حدود ۱۰۰ هزار تن واردات زغال انجام میدهد چرا که کوره بلند میدکو اخیراً راه اندازی شده و با توجه به این که این شرکت دو باتری دارد، هم این رقم قطعاً بیش از ۱۰۰ هزار تن نخواهد بود.
وی با بیان این که اعداد و ارقامی که مطرح میشود صحیح نیست و تنها فرافکنی است، گفت: حاشیه سود تولیدکنندگان زغال سنگ در سال گذشته بیش از ۴۰ درصد بوده است در حالی که حاشیه سود ذوب آهن در سال گذشته ۶ درصد بوده و بدون شک در چنین شرایطی این انجمن زغال سنگ و تولید کنندگان زغال سنگ هستند که باید برای توسعه آن برنامه ریزی و هزینه کنند
معاون خرید ذوب آهن با تاکید بر این که باید برای ساماندهی شرایط فاصله قیمتی کنسانتره و زغال خام را به حداقل برسانیم، افزود: در حال حاضر قیمتها واقعی نیست و زغال داخلی در بهترین شرایط ۳۵ تا ۴۰ درصد زغال پرمیوم وارداتی میارزد و نمیتوان آن را برابر با زغالهای برند جهانی دانست. این زغال با خاکستر بسیار بالا، گوگرد بالا و بسیاری موارد کیفی دیگر قابل مقایسه با زغالهای وارداتی نیست.
صالحی درباره ارزش دلاری واردات زغال سنگ ذوب آهن گفت: واردات ۴۷۵ میلیون دلاری زغال سنگ در شش ماه ابتدایی سال به این معناست که اگر متوسط قیمت زغال تحویل بندرامام را ۳۵۰ دلار در نظر بگیریم حجم واردات یک میلیون و ۳۵۷ هزار تن زغال میشود که اساساً منطقی نیست
صالحی ادامه تاکید کرد: در رابطه با واردات زغال سنگ و موارد این چنینی انتظار میرود مباحث تخصصی حوزه تولید به اهلش واگذار شود تا از تشویش اذهان و ایجاد نگرانی جلوگیری شود.
![زغال سنگیها در مسیر توسعه قدم بردارند](/content/newspaper/Version1512/0/Page2/newspaperimgl_1512_2.jpg?width=1500&crop=1213,328,246,1693)
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
بررسی اصلاح آیین نامه واردات خودرو در کمیسیون صنایع و معادن
-
در فولاد خودکفا هستیم چرا قیمتها ی داخل، متعارف نیست
-
ایجاد شفافیت در معاملات خودروهای وارداتی با کمک بورس کالا
-
ممنوعیت واردات خودرو از فرانسه گل به خودی بود
-
افتتاح حساب ویژه چالش تأمین مالی بنگاههای اقتصادی را رفع میکند
-
زغال سنگیها در مسیر توسعه قدم بردارند
-
افزایش ۹۰ درصدی ارزش صادرات شرکتهای دانشبنیان
-
نظارت سازمان ملی استاندارد بر خدمات پس از فروش لوازم خانگی
-
رشد 30 درصدی صادرات ایران به قطر
-
ایمیدرو به دنبال اشتغالزایی با توسعه زیرساختها در استان کرمانشاه
-
آزمونهای ایران خودرو با همکاری دانش بنیانها بومی سازی میشود
اخبار روز
-
۳۰۰ هزار نفر در صف وام ازدواج هستند؛ مقررات تغییر نکرده است
-
اراده دولت چهاردهم برای اصلاح شرایط سخت اقتصادی
-
آلن بدرود، آقای خاص سینمای فرانسه
-
انتخاب وزیر زن در راستای استفاده از ظرفیتهای قانون اساسی است
-
حمایت انجمن اسلامی وزارت نیرو از دکتر علی آبادی وزیر پیشنهادی نیرو
-
معابر محلات چیذر و حکمت بهسازی شد
-
پیرامون بوستان نیاوران، نفسی تازه گرفت
-
اجرای ۶ هزار متر مکعب دیوار حائل در منطقه یک تهران
-
دروازه فرهنگی محور گردشگری دربند به سازه رسید
-
ارسال ۷ هزار وسیله سرمایشی به سراسر کشور در قالب پویش نسیم برکت
-
غلامرضا نوری قزلجه گزینه نهایی پزشکیان برای وزارت جهاد کشاورزی
-
داروت اولین پلتفرم داروخانه بلاکچینی کشور تاسیس شد
-
واریز 745 میلیارد تومان سود به حساب اعضای بازنشسته صندوق ذخیره فرهنگیان
-
رونمایی از کتاب "الشام" و "عشق چرا ندارد" در فرهنگسرای عطار نیشابوری
-
راهنما خرید نرده شیشه ای – جانپناه شیشه ای – هندریل شیشه ای
-
بهترین سنگ تراورتن ایران کدام است؟
-
شرکت فرستاده ویژه نخست وزیر هند در مراسم تحلیف پزشکیان
-
برداشت اشتباه از شفاف سازی وزیر اقتصاد
-
طرح الگوی خدمت در ۵ محور منطقه یک در حال اجرا است
-
نشست هماندیشی مدیران کل حوزه وزارتی وزارتخانهها با حضور وزیر اقتصاد