رونق اشتغال و ارزآوری در تنها بندر کُددار سواحل مکُران  از «کنارک» بزرگترین بندر صیادی کشور  چه می دانیم؟ 

بندر صیادی کنارک واقع در دهانه آب‌های اقیانوس هند، همجوار سواحل مکران جزو ۵۰ بندر کُددار تون ماهیان در جهان است و به عنوان بزرگترین اسکله صیادی کشور شناخته می‌شود که نقش مهمی در تولید، اشتغال و ارزآوری برای ایران دارد.
فعالیت ۱۵ تعاونی صید در کنارک
فرماندار کنارک گفت: این شهرستان ۷۸ هزار نفر جمعیت و هشت هزار کیلومترمربع وسعت دارد و هر لنج برای ۱۵ تا ۲۵ نفر و هر قایق ۲ تا سه نفر ایجاد اشتغال می‌کند بنابراین اگر صدور مجوز جدید انجام و امور تسهیل شود میزان صید آبزیان و رونق تولید و اشتغال را در این بندر شاهد خواهیم بود.وی با بیان اینکه مساحت شهر کنارک ۷۴۹ هکتار و جمعیت شهری آن ۴۴ هزار نفر است، خاطرنشان کرد: شهر کنارک از چهار طرف به دریا، شهرک صنعتی، نیروی دریایی و نیروی هوایی متصل بوده و لازم است هر چه سریعتر قایق‌های صیادی ساماندهی و وسعت شهر بیشتر شود.
حوت افزود: هم‌اینک شهرستان کنارک سه اسکله صیادی، ۱۵ تعاونی صیادی، ۴۶۰ فروند قایق، ۴۴۷ فروند شناور لنج و ۱۵هزار صیاد دارد که سالانه حدود ۱۱۰ هزار تن صید انجام می‌دهند.
نگاه ویژه دولت سیزدهم به حل مشکلات بندرکنارک
رییس اداره شیلات کنارک نیز در این زمینه به خبرنگار ایرنا گفت: رییس جمهور سال گذشته از بندر صیادی کنارک بازدید کرد و قول داد که مشکلات آن بررسی و پیگیری ویژه می‌شود.بهزاد امیری افزود: موضوع صدور موافقت اصولی ساخت شناور، تخصیص ردیف اعتباری به منظور استانداردسازی بنادر صیادی با تاکید بر زیرساخت‌های ایمنی و خرید تجهیزاتی که برای اجرای سامانه اطفای حریق در بنادر صیادی بویژه بندر صیادی کنارک مورد نیاز است، همچنین توسعه بندر کنارک و تامین اعتبار برای بازسازی ذخایر آبزیان و مقابله با صید غیر مجاز از جمله موارد در دست پیگیری است.علاوه بر ظرفیت‌های صید ماهی در کنارک یک سایت پرورش میگو، سه مرکز تکثیر میگو و بیش‌از ۵۰ واحد صنایع شیلاتی از مهمترین شاخص های اقتصادی این شهرستان به شمار می‌رودرییس اداره شیلات کنارک با اشاره به اینکه از لحاظ میزان صید در کشور ۱۵ درصد از مجموع کل صید آبزیان کشور و ۴۲ درصد میزان صید آبزیان سیستان و بلوچستان را به خود اختصاص داده است، افزود: در زمینه آبزی پروری نیز با توجه به مطالعات انجام شده در خصوص توسعه صنعت تکثیر، پرورش میگو و پرورش ماهی در قفس، ظرفیت‌های بسیار خوبی در کنارک وجود دارد که می‌بایست سرمایه گذاری قابل توجهی صورت پذیرد.وی بیان کرد: علاوه بر ظرفیت‌های صید ماهی در کنارک یک سایت پرورش میگو، سه مرکز تکثیر میگو و بیش‌از ۵۰ واحد صنایع شیلاتی از مهمترین شاخص های اقتصادی این شهرستان به شمار می‌رود.وی ادامه داد: توسعه آبزی پروری بویژه میگوی پرورشی می‌تواند نقش مهمی در افزایش اشتغال، ارزآوری و توسعه روستایی در مناطق ساحلی ایفا کند؛ در زمینه صنایع شیلاتی نیز سهم شهرستان حدود ۵۰ درصد واحدهای صنایع شیلاتی استان است که زمینه ایجاد اشتغال قابل توجهی را فراهم کرده است.
دستور رییس جمهور برای تخصیص اعتبار ۱۰ میلیارد تومانی
مدیر بندر صیادی کنارک به خبرنگار ایرنا اظهارداشت: بعد از سفر رئیس جمهور ۱۰ میلیارد تومان به بندر کنارک تخصیص داده شد که توانستیم بخشی از مشکلات از جمله روکش آسفالت، خرید برج نوری و اجرای سیستم موتور پمپ اطفای حریق را انجام دهیم.
امیر کردی با اشاره به اینکه لایروبی بنادر، بهسازی، برق‌رسانی و آسفالت محوطه و مسیر راه، سیستم اطفای حریق و ساماندهی اصولی و توسعه بنادر با توجه به رشد تعداد شناورها از مهمترین نیازهای صیادان و بنادر صیادی است، افزود: در بندر صیادی شهر کنارک ۲۵۰ فروند لنج وجود دارد که علاوه‌بر اینها ۳۰ تا ۴۰ لنج دیگر مهمان - لنج هایی که از یک بندر صیادی دیگر برای صید برای مدت کوتاهی به یک بندر دیگر می آید را لنج مهمان می‌گویند - و همچنین ۸۰۰ فروند قایق مشغول به صید هستند. وی با بیان اینکه شناورهای یخی(شناورهایی که برای نگهداری ماهی از یخ استفاده می کنند) سه تا ۱۰ تن صید می‌کنند و با اقدامات انجام شده این رقم تا ۳۰ تن قابل افزایش است، گفت: شناور قایق نیز روزانه تا ۵۰ تا ۲۰۰ کیلوگرم صید می‌کنند.مدیر بندر صیادی کنارک به اقدامات انجام شده در راستای توسعه بندر اشاره کرد و افزود: ۲۵۰ متر فضای پهلوگیری و ۲۸ هزار مترمربع حوضچه آرامش است و حداقل سه حوضچه دیگر با ۸۰۰ متر فضا نیاز است که در زمان طوفان مانع برخورد شناورها با هم و ایجاد آتش سوزی احتمالی شود.مدیرکل شیلات سیستان و بلوچستان گفت: توسعه نیافتن برخی زیرساخت‌های بنادر صیادی کنارک با توجه به افزایش شمار ناوگان صیادی در این حوزه، عدم بهسازی و لایروبی بنادر صیادی با توجه به متوسط عمر بالای این بنادر، افزایش تعداد و شدت طوفان‌های حاره‌ای در سال‌های گذشته و رسوب گذاری های ایجاد شده و نداشتن تجهیزات ایمنی و سیستم اطفاء حریق مناسب در برخی بنادر صیادی از جمله مشکلاتی است که باید با برنامه ریزی و تامین اعتبار لازم برای حل آن چاره اندیشی شود.وی فعالیت شناورهای فاقد مجوز و افزایش تقاضای ساحل نشینان برای بهره‌برداری از منابع آبزی به دلیل عدم ایجاد اشتغال کافی در دیگر بخش‌ها، استفاده از روش‌های صید سنتی توسط صیادان، افزایش آمار صید غیرمجاز و برداشت بی‌رویه از ذخایر دریایی و خطر انقراض برخی گونه‌ها، تکمیل نشدن زیرساخت‌های لازم برای موج شکن هایی که مردم از آن استفاده می کنند، نبود زیرساخت‌های مخابراتی در بنادر صیادی، نداشتن پایگاه امداد و نجات، اورژانس و ایستگاه آتش نشانی در بنادر صیادی و استقرار نیافتن ادارات مرتبط با خدمات مورد نیاز بهره‌برداران از دیگر مشکلات حوزه صید و صیادی در سواحل مکران بویژه کنارک است.
پیشنهاداتی برای تحقق توسعه
رئیسی تصریح کرد: اجرای طرح ساماندهی شناورهای صیادی فاقد مجوز و ترویج روش‌های نوین صید در راستای مدیریت صید پایدار، حفظ ذخایر آبزیان و ایجاد ارزش افزوده پیشنهادات برای توسعه بنادر صیادی است.
وی بر توسعه صید در آبهای بین المللی و دور، تامین اعتبار مناسب برای بازسازی ذخایر آبزیان، احیاء زیستگاه‌های طبیعی و توسعه زیستگاه‌های مصنوعی در راستای حفاظت از ذخایر آبزیان، تامین اعتبار مناسب برای تقویت یگان حفاظت منابع آبزی شیلات به منظور مقابله با صید غیرمجاز، ممنوعیت فعالیت کشتی‌های ترال در منطقه و راه‌اندازی مرکز آموزش صیادی و هنرستان شیلات به منظور افزایش مهارت بهره‌برداران و تربیت نیروی ماهر مورد نیاز را از دیگر پیشنهادات برای تحقق توسعه در حوزه شیلات عنوان کرد. مدیرکل شیلات سیستان و بلوچستان ادامه داد: بهره‌گیری از مناطق ساحلی و بنادر صیادی جهت اکوتوریست، استفاده از ظرفیت‌های موجود در بنادر صیادی به منظور ایجاد فرصت‌های شغلی جدید، ایجاد زیرساخت‌های مخابراتی و اجرای شبکه فیبر نوری، راه‌اندازی پایگاه‌های امدادرسانی در بنادر صیادی شهرستان و پیگیری استقرار ادارات صادر کننده پروانه‌های مورد نیاز بهره‌برداران در شهرستان (بنادر و دریانوردی، شرکت نفت) از دیگر مواردی است که در این زمینه باید مورد توجه قرار گیرد.
رونق اشتغال و ارزآوری در تنها بندر کُددار سواحل مکُران  از «کنارک» بزرگترین بندر صیادی کشور  چه می دانیم؟ 
ارسال دیدگاه
اخبار روز
ضمیمه