مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت
علامتهای اشتباه قیمتگذاری دستوری به خودروسازی
مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت گفت: قیمتگذاریهای شورای رقابت در دهههای گذشته علامتهای (سیگنالهای) اشتباهی به جامعه داد و محصولاتی که در آنها رقابتپذیر بودیم را از رده خارج میکردیم.به گزارش اقتصادسرآمد، عبدالله توکلی لاهیجانی با اشاره به جریان «مهندسی مقتصدانه» در جهان، افزود: این جریان تاکید دارد بر اینکه نیازهای بازار را با تولیدات متناسب مخلف در تیراژ اقتصادی پاسخ دهیم.وی بر لزوم رقابتپذیر شدن صنعت تاکید کرد و گفت: در این صورت خودروسازی با مزیتهایی که دارد میتواند ادامه حیات دهد، اما بدانیم با سرکوب قیمتی این اهداف قابل وصول نیست.مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت اضافه کرد: وقتی محصولی رقابتپذیری خود را از دست میدهد، سیاستگذاران برای جلب رضایت مصرفکنندگان به قیمتگذاری دستوری روی میآورند.وی با تاکید بر اینکه صنعت خودروسازی کشور قابلیت رقابتپذیری دارد، گفت: اگر قادر به تولید ۳۰۰ هزار دستگاه از یک محصول باشیم، فرآیند توسعه میتواند اتفاق بیفتد، همچنین برای تولید اقتصادی راهکارهایی همچون پلتفرم مشترک وجود دارد.توکلیلاهیجانی افزود: اگر رویکرد بن سازهای (پلتفرمی) در سه محصول مختلف جاری شود و بهطور مثال ۷۰ درصد سه محصول مشترک باشد، آنگاه ۷۰ درصد خودرو در ابعاد و مدلهای (سگمنتهای) مختلف به مقیاس اقتصادی تولید خواهد رسید.وی ادامه داد: امروز در حالی در رتبه چهاردهم خودروسازان برتر جهان قرار داریم که بهجز چین و هند، بقیه کشورها جمعیتی به اندازه ایران یا کمتر دارند و به مقیاس اقتصادی تولید هم رسیدهاند؛ پس برای ما نیز امکانپذیر است.مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت گفت: راهکار بلندمدت برای اینکه این صنعت مزیت رقابتی خود را از دست ندهد، تکیه بر دانشبنیان شدن آن است.وی به شرکت خودروسازی برلیانس چین اشاره کرد که هرچند امروز یکی از مدرنترین سایتهای تولید اتومبیل بی. ام؛ و در جهان را در اختیار دارد، اما با بهکارگیری بیش از ۲ هزار نفر در مرکز تحقیقات خود، برندهای برلیانس را توسعه داد تا کلید دستیابی به همه مزیتهای زنجیره ارزش خود را در دست بگیرد.مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت با ممنوعیت واردات خودرو و قیمتگذاری دستوری در این صنعت موافق نیست و درخصوص واردات تلاش کرده تا یک طلسم چند ساله را بشکند.وی ادامهداد: درخصوص واردات نیز، از آبانماه امسال و با ابلاغ مصوبه مربوطه تاکنون ۸۰ هزار دستگاه خودروی خارجی ثبت سفارش شده که نشاندهنده عزم راسخ دولت است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
وعده ارزانی گوشت به زودی محقق می شود
-
علت اصلی ایرانهراسی حمایت جمهوری اسلامی از فلسطین است
-
علامتهای اشتباه قیمتگذاری دستوری به خودروسازی
-
رابطه تجاری ایران و سوئیس بسیار قدیمی و مکمل هم است
-
حمایت از تولید با حضور خانههای صمت در ستادهای تسهیل
-
چگونه از صنایع حمایت کنیم اما رانت تولید نکنیم؟
-
آمادگی تراکتورسازی ایران برای راه اندازی خط تولید در زیمباوه
-
رشد 8 درصدی تولید فرش دستباف از ابتدای امسال
-
نیمی از محصولات کشاورزی کشور به ضایعات تبدیل می شود
-
علت افزایش واردات شکر ،کاهش میزان تولید چغندر قند در کشور و تفاوت قیمت ارز نیمایی با ارز آزاد
-
تخفیف 34 کالای اساسی تا پایان ماه مبارک رمضان ادامه دارد
اخبار روز
-
توسعه سیاستهای انگیزشی و تقاضامحور با هدف حمایت از شرکتهای دانشبنیان حوزه حملونقل هوایی
-
سهم غالب برقآبیها در سبد انرژیهای تجدیدپذیر
-
توافق شرکت فرودگاهها و سازمان هواپیمایی کشوری برای تشکیل کارگروه توسعه پروازها
-
بیانیه خط مشی شورای عالی ایمنی شرکت فرودگاهها رونمایی شد
-
ایران به دنبال توسعه کریدور شرقی شمال‑جنوب
-
«آخرین پنجره بازرگانی ایران» اوراسیا در برابر خلیج فارس
-
«ظرفیت ریلی کشور» پاسخگوی حجم بالای تامین نهاده دامی نیست
-
مدیریت عمومی در محیط های دریایی
-
مولفههای تاثیرگذار تامین مالی توسعه قطارهای حومهای
-
تدوین اقدام ملی جنگل های دریایی حرا، امسال نهایی می شود
-
اعتبارات ملی به ساحل سازی رودخانه های خوزستان تخصیص یافت
-
ارزیابی مدیریت محیط زیستی بنادر کشور به 70 درصد ارتقا یافت
-
آمادگی بانک سپه برای حمایت از واحدهای تولیدی و ایجاد اشتغال در استان مرکزی
-
حمایت بانک سینا از واحدهای تولیدی و اقتصادی
-
تأکید بر تقویت سرمایه انسانی و ارتقای کیفیت پاسخگویی
-
انرژی پاک در دستان سهامداران
-
نماد نخستین صندوق پروژه خورشیدی در بورس تهران درج شد
-
درج اوراق مشارکت شهرداری بجنورد با نماد "بجنورد07" در بورس تهران
-
دومین IPO سال به نام «تادیکو»
-
تأمین برق صنایع در اولویت است



