معاون وزیر صمت
قیمت گذاری دستوری چالش صنعت خودرو
معاون وزیر صمت گفت: شورای رقابت میگوید جایی قیمت گذاری میکند که انحصار وجود داشته باشد بنابراین به سمتی میرویم که عوامل انحصار را به نوعی از بین ببریم.به گزار ش اقتصادسرآمد، منوچهر درباره نحوه قیمت گذاری خودروها، گفت:روشها در کشورهای مختلف، متفاوت است، نخستین موضوع این است که در کشورهای مختلف تعداد عرضه بیش از تقاضا است برای اینکه صادرات انجام میدهند، موضوع دوم علاوه بر تولید یکسری خودروهای دیگری هم وارد میکنند و موضوع بعدی طیف جمعیتی که از نظر قدرت مالی همه را در برمی گیرد این سه مولفه باعث میشود همه خودروسازان به صورت رقابتی عمل کنند.وی افزود: در واقع هیچ کدام از این سه ویژگی رقابتی عمل کردن خودروسازهای خارجی در کشور ما وجود ندارد، زیرا ظرفیت تولید نسبت به تقاضا پایینتراست که سال آینده برطرف خواهد شد.منطقی اضافه کرد: نکته بعدی این است که میتوانیم تقاضارا پاسخگو باشیم، تقاضایی که در شرایط نرمال انباشته نشده باشد و خودرو هم کالای سرمایهای نباشد، با برنامه ریزی تولیدی که برای سال آینده انجام داده ایم حداقل یک میلیون و هشتصد هزار دستگاه خودرو عرضه خواهد شد که انتظار میرود شرایط را مطلوب کند.معاون وزیر صمت در ادامه بیان داشت: نکتهای وجود دارد که شورای رقابت میگوید جایی قیمت گذاری میکند که انحصار وجود داشته باشد بنابراین به آن سمت میرویم که عوامل انحصار که این سه عامل است را به نوعی از بین ببریم.منطقی درباره موضوع حذف قرعه کشی در کشور به کجا انجامیده است، گفت: اتفاقی که در دنیا بعد از کرونا افتاده، درخواست برای خودرو بالا رفته است و در حال حاضر در کشورهای مختلف صف انتظاری تشکیل شده و هر کسی درخواست خودرو دارد باید وارد این صف شود و مبلغی را بپردازد.وی افزود: ما هم خواستیم از این پدیده استفاده کنیم و گفتیم هر کسی که متقاضی خودرو است حتما به او خودرو داده میشود، اما در ایران یک صف درست میکنیم، همه متقاضایان فکر میکنند اگر روز اول پول خود را پرداخت کنند در صف اول قرار میگیرند و این امر باعث به هم ریختگی و تقلبهای مختلف میشود. منطقی اضافه کرد: اعلام کردیم همه متقاضیان پول را با خیال راحت پرداخت کنند تا همه به صورت یکسان از این کار بهرهمند شوند، زیرا ساز و کاری وجود دارد که به صورت رندم آمار را به هم میریزد و بعد بر مبنای بهم ریختگی منظم میکند در واقع کاری آماری است که در تمام دنیا این کار انجام میشود تا متقاضیانی که در ابتدا پول واریز کرده اند خود را ذیحق ندانند و ما توانستیم این کار را انجام دهیم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
اختصاص نصف خودروهای عرضه شده در طرح فروش یکپارچه به مادران
-
ایران به استقبال ساخت کشتی می رود
-
دولت سیزدهم حامی تولیدکنندگان است
-
توجه به اقتصاد دانشبنیان نیازمند اصلاح رویکردها در عرصه حکمرانی است
-
قیمت گذاری دستوری چالش صنعت خودرو
-
وزیر صنعت: کاهش قیمتها ادامه دارد فضا بهتر میشود
-
عرضه کالاهای اساسی و میوه عید در نمایشگاه محصولات کشاورزی
-
صنعت دام و طیور رو به نابودی است
-
صدور مجوز واردات 250 هزار تن گوشت قرمز برای تنظیم بازار
-
ضعف امکانات و سواد مکانیزاسیون داریم
اخبار روز
-
تسهیلات بانکی کم بهره به سرمایه گذاران حوزه حمل ونقل ریلی پرداخت می شود
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟
-
مدیرعامل جدید شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه منطقه آزاد قشم منصوب شد
-
پرندگان آبگون در گالری کاف نمایش داده می شود
-
کتاب " چه، زندگی و جاودانگی یک چریک " اثر مهدی بیرانوند روژمان رونمایی شد
-
گزارش رسمی از کتاب داستان استقلال، نگاهی به تاریخ باشگاه تاج در صدا و سیما
-
ارتقای زیبایی بصری منطقه یک؛ رنگ آمیزی کافوها و جداول تا المان های شهری
-
انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی خواستار لغو ابلاغیه عدم انتشار آگهیهای ثبتی در مطبوعات شد
-
برنامهها و راهبردهای سازمان تأمین اجتماعی در دوره مدیریتی جدید
-
ماجرای خودرو های دپو شده در پارکینگ ایرانخودرو دیزل چه بود؟
-
حضور پر قدرت ایران خودرو دیزل در نمایشگاه های تهران و تبریز
-
دعوت مدیرعامل راهآهن از کارشناسان فنی ریلی اسپانیا برای راهاندازی قطارهای پُرسرعت