معاون وزیر صمت
قیمت گذاری دستوری چالش صنعت خودرو
معاون وزیر صمت گفت: شورای رقابت میگوید جایی قیمت گذاری میکند که انحصار وجود داشته باشد بنابراین به سمتی میرویم که عوامل انحصار را به نوعی از بین ببریم.به گزار ش اقتصادسرآمد، منوچهر درباره نحوه قیمت گذاری خودروها، گفت:روشها در کشورهای مختلف، متفاوت است، نخستین موضوع این است که در کشورهای مختلف تعداد عرضه بیش از تقاضا است برای اینکه صادرات انجام میدهند، موضوع دوم علاوه بر تولید یکسری خودروهای دیگری هم وارد میکنند و موضوع بعدی طیف جمعیتی که از نظر قدرت مالی همه را در برمی گیرد این سه مولفه باعث میشود همه خودروسازان به صورت رقابتی عمل کنند.وی افزود: در واقع هیچ کدام از این سه ویژگی رقابتی عمل کردن خودروسازهای خارجی در کشور ما وجود ندارد، زیرا ظرفیت تولید نسبت به تقاضا پایینتراست که سال آینده برطرف خواهد شد.منطقی اضافه کرد: نکته بعدی این است که میتوانیم تقاضارا پاسخگو باشیم، تقاضایی که در شرایط نرمال انباشته نشده باشد و خودرو هم کالای سرمایهای نباشد، با برنامه ریزی تولیدی که برای سال آینده انجام داده ایم حداقل یک میلیون و هشتصد هزار دستگاه خودرو عرضه خواهد شد که انتظار میرود شرایط را مطلوب کند.معاون وزیر صمت در ادامه بیان داشت: نکتهای وجود دارد که شورای رقابت میگوید جایی قیمت گذاری میکند که انحصار وجود داشته باشد بنابراین به آن سمت میرویم که عوامل انحصار که این سه عامل است را به نوعی از بین ببریم.منطقی درباره موضوع حذف قرعه کشی در کشور به کجا انجامیده است، گفت: اتفاقی که در دنیا بعد از کرونا افتاده، درخواست برای خودرو بالا رفته است و در حال حاضر در کشورهای مختلف صف انتظاری تشکیل شده و هر کسی درخواست خودرو دارد باید وارد این صف شود و مبلغی را بپردازد.وی افزود: ما هم خواستیم از این پدیده استفاده کنیم و گفتیم هر کسی که متقاضی خودرو است حتما به او خودرو داده میشود، اما در ایران یک صف درست میکنیم، همه متقاضایان فکر میکنند اگر روز اول پول خود را پرداخت کنند در صف اول قرار میگیرند و این امر باعث به هم ریختگی و تقلبهای مختلف میشود. منطقی اضافه کرد: اعلام کردیم همه متقاضیان پول را با خیال راحت پرداخت کنند تا همه به صورت یکسان از این کار بهرهمند شوند، زیرا ساز و کاری وجود دارد که به صورت رندم آمار را به هم میریزد و بعد بر مبنای بهم ریختگی منظم میکند در واقع کاری آماری است که در تمام دنیا این کار انجام میشود تا متقاضیانی که در ابتدا پول واریز کرده اند خود را ذیحق ندانند و ما توانستیم این کار را انجام دهیم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
اختصاص نصف خودروهای عرضه شده در طرح فروش یکپارچه به مادران
-
ایران به استقبال ساخت کشتی می رود
-
دولت سیزدهم حامی تولیدکنندگان است
-
توجه به اقتصاد دانشبنیان نیازمند اصلاح رویکردها در عرصه حکمرانی است
-
قیمت گذاری دستوری چالش صنعت خودرو
-
وزیر صنعت: کاهش قیمتها ادامه دارد فضا بهتر میشود
-
عرضه کالاهای اساسی و میوه عید در نمایشگاه محصولات کشاورزی
-
صنعت دام و طیور رو به نابودی است
-
صدور مجوز واردات 250 هزار تن گوشت قرمز برای تنظیم بازار
-
ضعف امکانات و سواد مکانیزاسیون داریم
اخبار روز
-
اجرای تئاتر «موج آخر» به یاد شهدای ناو دنا در جشنواره مقاومت اراک
-
هیئت ارزیابی عملکرد مراکز آموزشی ارتش از دانشگاه علوم دریایی نوشهر بازدید کرد
-
رونمایی از مطالعه جامع کیفیت آب سواحل خلیج فارس و دریای عمان
-
تدوین نقشه راه گردشگری دریایی و ساحلی؛ ضرورت مهم صنعت گردشگری
-
فعالیت 12 اسکله بهصورت اختصاصی در حوزه مسافری و گردشگری هرمزگان
-
اکثر شرکتهای ریلی ایران خصولتی هستند
-
قشمآب در مسیر مهار تنش آبی
-
توده آب خلیج فارس و اثر آن بر لایهبندی و شوری اعماق
-
کنترل قیمت در اقتصاد جنگ
-
ضرورت مشارکت ۸۰ درصدی خصوصیها در ساختار تأمین مالی صنایع دریایی
-
ضرورت بازطراحی مدیریت بحران بر پایه شبکه های مردم نهاد
-
رونمایی از نخستین مستند تاریخ شفاهی یک قرن کشتیرانی در ایران
-
از دریا تا ریل و جاده؛ ۷ شرکت برگزیده جایزه ملی بهرهوری بایندر
-
حسنرضا صفری بار دیگر بازرس قانونی انجمن کشتیرانی شد
-
هیچ پروژهای در دوران جنگ متوقف نشد
-
موفقیت راهآهن در حمایت از صادرات
-
برنامهریزی راهآهن برای افزایش حمل بار و ارتقای کیفیت خدمات مسافری
-
مدیرعامل راهآهن در جمع پژوهشگران اثرگذار جهان قرار گرفت
-
عضو هیئت مدیره شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) منصوب شد
-
تاکید بر همکاری بیشتر بانکها در تامین مالی مسکن حمایتی



