معاون وزیر صمت
قیمت گذاری دستوری چالش صنعت خودرو
معاون وزیر صمت گفت: شورای رقابت میگوید جایی قیمت گذاری میکند که انحصار وجود داشته باشد بنابراین به سمتی میرویم که عوامل انحصار را به نوعی از بین ببریم.به گزار ش اقتصادسرآمد، منوچهر درباره نحوه قیمت گذاری خودروها، گفت:روشها در کشورهای مختلف، متفاوت است، نخستین موضوع این است که در کشورهای مختلف تعداد عرضه بیش از تقاضا است برای اینکه صادرات انجام میدهند، موضوع دوم علاوه بر تولید یکسری خودروهای دیگری هم وارد میکنند و موضوع بعدی طیف جمعیتی که از نظر قدرت مالی همه را در برمی گیرد این سه مولفه باعث میشود همه خودروسازان به صورت رقابتی عمل کنند.وی افزود: در واقع هیچ کدام از این سه ویژگی رقابتی عمل کردن خودروسازهای خارجی در کشور ما وجود ندارد، زیرا ظرفیت تولید نسبت به تقاضا پایینتراست که سال آینده برطرف خواهد شد.منطقی اضافه کرد: نکته بعدی این است که میتوانیم تقاضارا پاسخگو باشیم، تقاضایی که در شرایط نرمال انباشته نشده باشد و خودرو هم کالای سرمایهای نباشد، با برنامه ریزی تولیدی که برای سال آینده انجام داده ایم حداقل یک میلیون و هشتصد هزار دستگاه خودرو عرضه خواهد شد که انتظار میرود شرایط را مطلوب کند.معاون وزیر صمت در ادامه بیان داشت: نکتهای وجود دارد که شورای رقابت میگوید جایی قیمت گذاری میکند که انحصار وجود داشته باشد بنابراین به آن سمت میرویم که عوامل انحصار که این سه عامل است را به نوعی از بین ببریم.منطقی درباره موضوع حذف قرعه کشی در کشور به کجا انجامیده است، گفت: اتفاقی که در دنیا بعد از کرونا افتاده، درخواست برای خودرو بالا رفته است و در حال حاضر در کشورهای مختلف صف انتظاری تشکیل شده و هر کسی درخواست خودرو دارد باید وارد این صف شود و مبلغی را بپردازد.وی افزود: ما هم خواستیم از این پدیده استفاده کنیم و گفتیم هر کسی که متقاضی خودرو است حتما به او خودرو داده میشود، اما در ایران یک صف درست میکنیم، همه متقاضایان فکر میکنند اگر روز اول پول خود را پرداخت کنند در صف اول قرار میگیرند و این امر باعث به هم ریختگی و تقلبهای مختلف میشود. منطقی اضافه کرد: اعلام کردیم همه متقاضیان پول را با خیال راحت پرداخت کنند تا همه به صورت یکسان از این کار بهرهمند شوند، زیرا ساز و کاری وجود دارد که به صورت رندم آمار را به هم میریزد و بعد بر مبنای بهم ریختگی منظم میکند در واقع کاری آماری است که در تمام دنیا این کار انجام میشود تا متقاضیانی که در ابتدا پول واریز کرده اند خود را ذیحق ندانند و ما توانستیم این کار را انجام دهیم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
اختصاص نصف خودروهای عرضه شده در طرح فروش یکپارچه به مادران
-
ایران به استقبال ساخت کشتی می رود
-
دولت سیزدهم حامی تولیدکنندگان است
-
توجه به اقتصاد دانشبنیان نیازمند اصلاح رویکردها در عرصه حکمرانی است
-
قیمت گذاری دستوری چالش صنعت خودرو
-
وزیر صنعت: کاهش قیمتها ادامه دارد فضا بهتر میشود
-
عرضه کالاهای اساسی و میوه عید در نمایشگاه محصولات کشاورزی
-
صنعت دام و طیور رو به نابودی است
-
صدور مجوز واردات 250 هزار تن گوشت قرمز برای تنظیم بازار
-
ضعف امکانات و سواد مکانیزاسیون داریم
اخبار روز
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است
-
اتصال چابهار به شبکه ریل سراسری نقش ویژه ای در توسعه این بندر خواهد داشت
-
رشد ۲۰ درصدی ترانزیت ریلی در ۲۰ روز اخیر
-
آیین رونمایی از پلاک خودروهای منطقه آزاد مازندران برگزار شد
-
حذف روادید مسافران افغان و تفکیک مسیر مسافری و کامیونی در مرز دوغارون
-
گام بلند بانک تجارت در مسیر حمایت از فعالین کشاورزی
-
بزرگترین تفاهمنامه تسهیلاتی بانک اقتصادنوین امضا شد
-
جهش اعتباری بانک اقتصادنوین با رشد تسهیلات و کاهش مطالبات
-
بانک پارسیان رتبه دوم بانکهای خصوصی و رتبه ۱۷میان صد شرکت برتر ایران
-
محمد بیگدلی مدیرعامل بانک گردشگری شد
-
بهره برداری از 11پروژه شیلاتی در استان هرمزگان در ایام دهه فجر1404



