نشست تحلیل راهکارهای کنترل و کاهش حوادث ناشی از کار سازمان بنادر و دریانوردی
ارتقاء 24 درصدی شاخص ایمنی بندری و کاهش 20 درصدی حوادث ناشی از کار در بنادر
نشست جامع بررسی و تحلیل و ارائه راهکارهای کنترل و کاهش حوادث ناشی از کار در سازمان بنادر و دریانوردی با حضور مدیرایمنی،بهداشت و محیط زیست HSE سازمان مرکزی و کارشناسان و مدیران ارشد ستادی و بنادر شهید رجایی و امام خمینی (ره) برگزار شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، عبداله جعفری دراین نشست اظهار داشت: در هر محیط کاری و حتی با وجود بالاترین استانداردهای ایمنی، احتمال وقوع حوادث مختلف وجود دارد و بنادر کشور نیز با تعدد فرآیندهای عملیاتی شامل طیف وسیعی از ریسک های مختلف ناشی از کار بر روی کشتی ها،اسکله ها، پایانه های بندری و مشتقات نفتی و پتروشیمی،تخلیه و بارگیری انواع کالا، راهبری تجهیزات فوق سنگین و پیچیده مهندسی و ... بعنوان محیط هایی پر خطر تلقی می شوند.
مدیر ایمنی،بهداشت و محیط زیست ( HSE) سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه توجه به موضوعات ایمنی، بهداشت و محیط زیست محیط کار و کارگر در کلیه بنادر حاکمیتی و مالکیتی کشور بعنوان یکی از اولویت های اصلی در دستور کار مدیریت HSE قرار دارد، افزود: با تدوین منشور اهداف، انتظارات و اقدامات عملیاتی و تعیین نقشه راه مورد نظر طی برنامه های کوتاه،میان و بلند مدت و همچنین در نظر گرفتن تمهیدات،پیش بینی ها و برنامه ریزی لازم در سطوح مختلف ستادی و اجرایی بنادر ، سعی بر کنترل،کاهش و به حداقل رسیدن حوادث ناشی از کار شده که این مهم طی سال گذشته محقق و آمار حوادث انسانی ناشی از کار در ابعاد مختلف روند نزولی داشته است .
به گفته جعفری، علاوه بر کاهش 20 % در مجموع حوادث ناشی از کار، میزان حوادث منجر به فوت 10% ، حوادث انسانی با پیامدهای شدید 47% و آتش سوزی13% کاهش و نیز شاخص کلی ایمنی بندری در بنادر)شاخص جشنواره شهید رجایی) به میزان 24% ارتقاء و بهبود وضعیت داشته و به عبارتی در مقایسه با سال گذشته، بنادری ایمن تر داشته ایم .
وی خاطر نشان کرد: ما در سازمان بنادر و دریانوردی به نتایج حاصله بسنده نکرده و در تداوم دست یافته های فوق و با انجام پیگیری ها و ممارست لازم در اجرای برنامه های مورد نظر با تمرکز بر افزایش ایمنی شرکتهای خصوصی فعال در بنادر طی سال جاری، سعی در بهینه سازی وضعیت موجود و ارتقاء کیفی ایمنی بنادر داریم تا صاحبان کالا،خطوط کشتیرانی و کلیه ذینفعان تجاری ، علاوه بر دریافت خدماتی مناسب و سریع ، با اطمینان خاطر از سطح مطلوب ایمنی ، بیش از گذشته بنادر کشور را برای تردد و تخلیه و بارگیری کالاهای خود انتخاب نمایند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
اگر گردشگری دریایی فعال شود می توانیم صنایع وابسته را فعال و به توسعه پایدار برسیم
-
نمایش اقتدار و سیادت دریایی توسط ناوگروه ۸۶ نیروی دریایی ارتش
-
ارتقاء 24 درصدی شاخص ایمنی بندری و کاهش 20 درصدی حوادث ناشی از کار در بنادر
-
تبدیل بندر چارک به مرز دریایی در دستور کار منطقه آزاد کیش
-
نصب 4 دستگاه بازوی بارگیری دریایی با استفاده از توان و دانش ایرانی در مجتمع بندری انزلی
-
موانع واردات ماشینآلات سنگین و معادن به بندر خرمشهر رفع میشود
اخبار روز
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟
-
مدیرعامل جدید شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه منطقه آزاد قشم منصوب شد
-
پرندگان آبگون در گالری کاف نمایش داده می شود
-
کتاب " چه، زندگی و جاودانگی یک چریک " اثر مهدی بیرانوند روژمان رونمایی شد
-
گزارش رسمی از کتاب داستان استقلال، نگاهی به تاریخ باشگاه تاج در صدا و سیما
-
ارتقای زیبایی بصری منطقه یک؛ رنگ آمیزی کافوها و جداول تا المان های شهری
-
انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی خواستار لغو ابلاغیه عدم انتشار آگهیهای ثبتی در مطبوعات شد
-
برنامهها و راهبردهای سازمان تأمین اجتماعی در دوره مدیریتی جدید
-
ماجرای خودرو های دپو شده در پارکینگ ایرانخودرو دیزل چه بود؟
-
حضور پر قدرت ایران خودرو دیزل در نمایشگاه های تهران و تبریز
-
دعوت مدیرعامل راهآهن از کارشناسان فنی ریلی اسپانیا برای راهاندازی قطارهای پُرسرعت
-
گشایش همایش ملی صنعت گردشگری «هَمسنگار» در جزیره قشم