نشست تحلیل راهکارهای کنترل و کاهش حوادث ناشی از کار سازمان بنادر و دریانوردی
ارتقاء 24 درصدی شاخص ایمنی بندری و کاهش 20 درصدی حوادث ناشی از کار در بنادر
نشست جامع بررسی و تحلیل و ارائه راهکارهای کنترل و کاهش حوادث ناشی از کار در سازمان بنادر و دریانوردی با حضور مدیرایمنی،بهداشت و محیط زیست HSE سازمان مرکزی و کارشناسان و مدیران ارشد ستادی و بنادر شهید رجایی و امام خمینی (ره) برگزار شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، عبداله جعفری دراین نشست اظهار داشت: در هر محیط کاری و حتی با وجود بالاترین استانداردهای ایمنی، احتمال وقوع حوادث مختلف وجود دارد و بنادر کشور نیز با تعدد فرآیندهای عملیاتی شامل طیف وسیعی از ریسک های مختلف ناشی از کار بر روی کشتی ها،اسکله ها، پایانه های بندری و مشتقات نفتی و پتروشیمی،تخلیه و بارگیری انواع کالا، راهبری تجهیزات فوق سنگین و پیچیده مهندسی و ... بعنوان محیط هایی پر خطر تلقی می شوند.
مدیر ایمنی،بهداشت و محیط زیست ( HSE) سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه توجه به موضوعات ایمنی، بهداشت و محیط زیست محیط کار و کارگر در کلیه بنادر حاکمیتی و مالکیتی کشور بعنوان یکی از اولویت های اصلی در دستور کار مدیریت HSE قرار دارد، افزود: با تدوین منشور اهداف، انتظارات و اقدامات عملیاتی و تعیین نقشه راه مورد نظر طی برنامه های کوتاه،میان و بلند مدت و همچنین در نظر گرفتن تمهیدات،پیش بینی ها و برنامه ریزی لازم در سطوح مختلف ستادی و اجرایی بنادر ، سعی بر کنترل،کاهش و به حداقل رسیدن حوادث ناشی از کار شده که این مهم طی سال گذشته محقق و آمار حوادث انسانی ناشی از کار در ابعاد مختلف روند نزولی داشته است .
به گفته جعفری، علاوه بر کاهش 20 % در مجموع حوادث ناشی از کار، میزان حوادث منجر به فوت 10% ، حوادث انسانی با پیامدهای شدید 47% و آتش سوزی13% کاهش و نیز شاخص کلی ایمنی بندری در بنادر)شاخص جشنواره شهید رجایی) به میزان 24% ارتقاء و بهبود وضعیت داشته و به عبارتی در مقایسه با سال گذشته، بنادری ایمن تر داشته ایم .
وی خاطر نشان کرد: ما در سازمان بنادر و دریانوردی به نتایج حاصله بسنده نکرده و در تداوم دست یافته های فوق و با انجام پیگیری ها و ممارست لازم در اجرای برنامه های مورد نظر با تمرکز بر افزایش ایمنی شرکتهای خصوصی فعال در بنادر طی سال جاری، سعی در بهینه سازی وضعیت موجود و ارتقاء کیفی ایمنی بنادر داریم تا صاحبان کالا،خطوط کشتیرانی و کلیه ذینفعان تجاری ، علاوه بر دریافت خدماتی مناسب و سریع ، با اطمینان خاطر از سطح مطلوب ایمنی ، بیش از گذشته بنادر کشور را برای تردد و تخلیه و بارگیری کالاهای خود انتخاب نمایند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
اگر گردشگری دریایی فعال شود می توانیم صنایع وابسته را فعال و به توسعه پایدار برسیم
-
نمایش اقتدار و سیادت دریایی توسط ناوگروه ۸۶ نیروی دریایی ارتش
-
ارتقاء 24 درصدی شاخص ایمنی بندری و کاهش 20 درصدی حوادث ناشی از کار در بنادر
-
تبدیل بندر چارک به مرز دریایی در دستور کار منطقه آزاد کیش
-
نصب 4 دستگاه بازوی بارگیری دریایی با استفاده از توان و دانش ایرانی در مجتمع بندری انزلی
-
موانع واردات ماشینآلات سنگین و معادن به بندر خرمشهر رفع میشود
اخبار روز
-
بانک سپه پس از ادغام بالغ بر ۱۲۰۰ همت تسهیلات به تولیدکنندگان، سرمایهگذاران و عموم مردم پرداخت کرده است
-
آمادگی بانک تجارت برای حمایت بیشتر از صنعت نفت، گاز و پتروشیمی
-
اطلاعیه مهم خانه مطبوعات استان قم در خصوص پایش اعضا بر اساس اعلام وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی
-
خوروبیابانک رکورد تولید ماهانه پتاس را شکست
-
هدف گذاری برای ساخت ۲۷ هزار واحد مسکونی در شهرک شهید سلیمانی اردبیل
-
فرودگاه قم؛ سرمایهگذاری هدفمند یا موازیکاری زیرساختی؟
-
با نیروی جوانان هند، برنامهٔ فضایی ما هر روز پیشرفتهتر و تأثیرگذارتر میشود
-
چالشهای پیادهسازی «مدیریت واحد حملونقل»
-
تغییر زمین بازی عربستان از درآمدهای نفتی به لجستیک
-
افزایش ریسک تردد نفتکشها در دریای کارائیب
-
پل خلیجفارس همچنان پشت سد تامین مالی
-
آغاز مقدمات ثبت جهانی بندر تاریخی سیراف
-
افزایش سطح دریاها تهدیدی جدی برای ساحلنشینان
-
پیشبینی ۱۷ میلیارد دلار سرمایهگذاری تا پایان برنامه هفتم
-
ظرفیت لجستیکی شهر فرودگاهی، فرصتی برای توسعه سرمایهگذاریهای کلان
-
بازسازی و نوسازی ناوگان حمل و نقل نقل اولویت دولت چهاردهم است
-
درآمد خدمات گمرکی در سال آینده اعلام شد
-
چابهار محور همکاریهای اقتصادی و لجستیکی ایران و افغانستان
-
ورود گردشگران خارجی به کشور به وضعیت عادی بازگشت
-
آغاز فصل تازه همکاریهای اقتصادی ایران و قزاقستان با محوریت لجستیک و مناطق آزاد



