اندر خم سازمان توسعه سواحل مَکُران
فیروز اسماعیلی - مَکُران از آنِ تمامی ملت ایران است. هر ایرانی می تواند از آن سهم ببرد و از آن موهبت عظیم بهره مند شود. ما نیز سهام دار مکُران هستیم و به همین خاطر مطالبه گر فرمان رهبری معظم انقلاب در جهت توسعه سواحل مکُران هستیم. از هر دری و به هر زبانی سخن گفتیم و این بار به نوعی دیگر هم سهم خواهی می کنیم و هم مطالبه گری. تا کی باید منتظر یک خبر درست و درمان باشیم؟ از فرمان رهبر و از تاکید معظم له تاکنون چند سال و ماه می گذرد؟
پس کو آن اراده ای که باید غوغا به پا کند؟ کو آن اندیشه ای که باید عزم حرکتش را از رزمندگان دفاع مقدس بگیرد؟ ما عجول هستیم یا شما کند؟ ما زیادی حساس هستیم یا شما احساس مسئولیت نمی کنید؟ چه کسی پاسخ گوست؟ ما از کی بپرسیم که اوضاع مکُران الان چگونه است؟ برنامه ها کدام ها هستند و چند درصد رشد و ترقی داشته ایم؟ کی می رسیم؟ به کجا می رسیم؟ و باز هزار سوال بی جواب!!
نوشته فوق نمونه ای از مطالبی است که ما در روزنامه دریایی اقتصاد منتشر کردیم و صد البته مطالبه کردیم و باز هم خواهیم کرد.
گرایش به اقتصاد دریامحور و روی آوردن به سواحل بکر و پرفایده مُکُران می تواند طی چند سال، آثار بسیار قوی و چشمگیری در زمینه های مختلف اقتصادی و اجتماعی به ما نشان دهد. توزیع جمعیت، معکوس کردن چرخه مهاجرت، ایجاد اشتغال بسیار زیاد و جهت دهی به انبوهی از سرمایه های سرگردان از مزیت های رویکرد به دریا و سواحل ایران است.
«گنج پنهان» در سواحل 700 کیلومتری مَکُران منتظر ماست. منتظر است تا با اندکی همت و تلاش و سرمایه گذاری، خیر و برکات سرشار به ایرانیان هدیه کند. سال های سال است که سرمایه گذاری در خشکی و دریاهراسی و دریاگریزی گریبان تفکر و منش اقتصادی ما را گرفته است؛ در حالی که کشورهای دریا محور، روز به روز به سمت رشد اقتصادی شتابنده پیش می روند.
در میانه سال های دهه هشتاد سال 1380، کلید واژه «مَکُران» در سپهر ادبیات سیاسیون کشور طلوع کرد و در ۲۲ مهر ۱۳۹۸ سند توسعه منطقه ساحلی مَکُران با گستره سرزمینی لایه های ساحلی هرمزگان (میناب، سیریک و جاسک) و سیستان و بلوچستان (چابهار و کنارک) به تصویب رسید اما از آن سال ها ما در رسانه ها با شورای توسعه سواحل مَکُران سرگرم شدیم و البته پی گیر ضربآنگ توسعه منطقه ای به نام گنج پنهان.
واقعیت اینکه آنچه انتظار می رفت نشد تا جایی که به معنای واقعی به عنوان یک ژورنالیست حرفی برای انعکاس در جامعه و اقناع افکار عمومی مطالبه گر نداشتیم. تا اینکه ماه گذشته با پیش خبردرباره راه اندازی و تشکیل سازمان توسعه سواحل مَکُران در روزنامه دریایی نوشتیم. حالا هم که خبر ارسال لایحه اساسنامه سازمان توسعه سواحل مَکُران «در 11 تیر 1402 برای انجام تشریفات قانونی توسط رئیسجمهور به مجلس شورای اسلامی» منتشر شده است. خبری مسرت بخش هم خوشحال کننده هم مسئولیت آور. نه برای مسئولان. نه. برای ما رسانه ها که با این اخبار مردم و جامعه دریایی را خوشحال و امیدوار کرده ایم و نباید به همین بسنده کنیم و رها کنیم مسئولان امر را.
پس کو آن اراده ای که باید غوغا به پا کند؟ کو آن اندیشه ای که باید عزم حرکتش را از رزمندگان دفاع مقدس بگیرد؟ ما عجول هستیم یا شما کند؟ ما زیادی حساس هستیم یا شما احساس مسئولیت نمی کنید؟ چه کسی پاسخ گوست؟ ما از کی بپرسیم که اوضاع مکُران الان چگونه است؟ برنامه ها کدام ها هستند و چند درصد رشد و ترقی داشته ایم؟ کی می رسیم؟ به کجا می رسیم؟ و باز هزار سوال بی جواب!!
نوشته فوق نمونه ای از مطالبی است که ما در روزنامه دریایی اقتصاد منتشر کردیم و صد البته مطالبه کردیم و باز هم خواهیم کرد.
گرایش به اقتصاد دریامحور و روی آوردن به سواحل بکر و پرفایده مُکُران می تواند طی چند سال، آثار بسیار قوی و چشمگیری در زمینه های مختلف اقتصادی و اجتماعی به ما نشان دهد. توزیع جمعیت، معکوس کردن چرخه مهاجرت، ایجاد اشتغال بسیار زیاد و جهت دهی به انبوهی از سرمایه های سرگردان از مزیت های رویکرد به دریا و سواحل ایران است.
«گنج پنهان» در سواحل 700 کیلومتری مَکُران منتظر ماست. منتظر است تا با اندکی همت و تلاش و سرمایه گذاری، خیر و برکات سرشار به ایرانیان هدیه کند. سال های سال است که سرمایه گذاری در خشکی و دریاهراسی و دریاگریزی گریبان تفکر و منش اقتصادی ما را گرفته است؛ در حالی که کشورهای دریا محور، روز به روز به سمت رشد اقتصادی شتابنده پیش می روند.
در میانه سال های دهه هشتاد سال 1380، کلید واژه «مَکُران» در سپهر ادبیات سیاسیون کشور طلوع کرد و در ۲۲ مهر ۱۳۹۸ سند توسعه منطقه ساحلی مَکُران با گستره سرزمینی لایه های ساحلی هرمزگان (میناب، سیریک و جاسک) و سیستان و بلوچستان (چابهار و کنارک) به تصویب رسید اما از آن سال ها ما در رسانه ها با شورای توسعه سواحل مَکُران سرگرم شدیم و البته پی گیر ضربآنگ توسعه منطقه ای به نام گنج پنهان.
واقعیت اینکه آنچه انتظار می رفت نشد تا جایی که به معنای واقعی به عنوان یک ژورنالیست حرفی برای انعکاس در جامعه و اقناع افکار عمومی مطالبه گر نداشتیم. تا اینکه ماه گذشته با پیش خبردرباره راه اندازی و تشکیل سازمان توسعه سواحل مَکُران در روزنامه دریایی نوشتیم. حالا هم که خبر ارسال لایحه اساسنامه سازمان توسعه سواحل مَکُران «در 11 تیر 1402 برای انجام تشریفات قانونی توسط رئیسجمهور به مجلس شورای اسلامی» منتشر شده است. خبری مسرت بخش هم خوشحال کننده هم مسئولیت آور. نه برای مسئولان. نه. برای ما رسانه ها که با این اخبار مردم و جامعه دریایی را خوشحال و امیدوار کرده ایم و نباید به همین بسنده کنیم و رها کنیم مسئولان امر را.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
تحقق 35 درصدی برنامه ششم توسعه کشور اصلاً قابل قبول نیست
-
ریسک بالای سرمایه گذاری گردشگری دریایی همت دولت را می طلبد
-
لایروبی اروندرود در نشست سران قوا بررسی میشود
-
اندر خم سازمان توسعه سواحل مَکُران
-
تخلیه دومین محموله ترانزیت خودرو در بندر گناوه
-
دستیابی به سفرو گردشگری دریایی ایمن در دستورکار سازمان بنادر
-
ساماندهی ۵۰۰ فروند شناور تفریحی در تالاب بین المللی انزلی
-
افزایش تجارت کانتینری توسط چین و روسیه نرخ حمل کانتینر را بالا میبرد
اخبار روز
-
۳۳۸۳ کامیون بارگیری و خارج شد
-
پیشگامی گروه پاسارگاد در توسعه انرژی خورشیدی
-
ادمیرال برگزبده سومین اجلاس برند برتر مسولیت اجتماعی شد
-
انضباط مالی و هوش مصنوعی، اولویت های بانک ملی ایران در سال ۱۴۰۴
-
پرداخت ۲۸۶۰ فقره وام ازدواج و فرزندآوری در فروردین ۱۴۰۴
-
درآمد عملیاتی ۱۶ هزار میلیارد تومانی بانک پاسارگاد در فروردین ۱۴۰۴
-
تسریع در اجرای طرح آبرسانی زیاران به بیلقان برای تامین آب البرز و تهران
-
امضای تفاهم نامه گروه فولاد مبارکه با مدیر عامل ارشد بانک سپه
-
اسپاد دریا پایا از نیروهای امدادی و آسیبدیدگان بندر حمایت کرد
-
نیروگاههای برقآبی شرکت آب و نیرو عامل کاهش خاموشیها
-
رییس جمهور: وضعیت فعلی مدیریت بنادر پذیرفتنی نیست
-
کمکرسانی نیروی دریایی ارتش به مصدومان بندر شهید رجایی
-
قشم در کنار بندرعباس؛ اعلام همبستگی و پشتیبانی عملیاتی از سوی بندر کاوه
-
عیادت وزیر راه و شهرسازی از مصدومان حادثه انفجار بندر شهید رجایی در بیمارستان نیروی دریایی ارتش
-
تکذیب اظهارات منتسب به مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان درباره حادثه بندر شهید رجایی
-
از سرگیری عملیات بندری در بندر شهید رجایی
-
آمادگی کامل نیروی دریایی ارتش برای مدیریت بحران حادثه بندر شهید رجایی
-
بورس انرژی مرجع قیمتگذاری سوخت کشتیها شد
-
کسب رتبه اول بهرهوری بخش آب کشور توسط شرکت آب و نیرو
-
افتتاح نیروگاه خورشیدی 10 مگاواتی صندوق ذخیره فرهنگیان توسط وزیر آموزش و پرورش