دولت بر رفع مشکل بیمه سخت و زیانآور مشاغل صیادی هرمزگان تاکید دارد
صیادان فعال در لنج ها، مشمول قانون مشاغل سخت و زیان آور میشوند
مدیرکل تامین اجتماعی هرمزگان گفت: مصوبه سفر اول رییس جمهور به هرمزگان مبنی بر بررسی و تدوین دستورکار اجرایی برای لحاظ کردن شغل صیادی در گروه مشاغل سخت و زیان آور درحال پیگیری است.به گزارش اقتصادسرآمد، عباس اکبری به ایرنا یادآور شد: صیادانی که بر روی لنج و برای کارفرمایی درحال کار هستند مشمول قانون مشاغل سخت و زیان آور میشوند، حق بیمه کامل این افراد یعنی ۳۰ درصد پرداخت میشود و شرط استفاده از مشاغل سخت و زیان آور را دارند.وی ادامه داد: سال ۷۴ طبق تفاهم نامه بین تأمین اجتماعی شیلات و وزارت کار پیرامون بیمه صیادان منعقد شد که در آن ذکر شده قایقهای صیادی معمولاً به صورت سهم بری صید انجام میدهند، یعنی به نسبت سهمشان از آن سود میبرند.مدیرکل تامین اجتماعی هرمزگان اضافه کرد: این بدان معنی است که هیچکس کارفرمای دیگری نیست، به همین دلیل پرداخت سه درصد حق بیمه بیکاری از سال ۱۳۷۴ تا کنون نداشتهاند.اکبری ادامه داد: این صیادان در سفر رییس جمهور درخواست داشتند شغلشان مشمول قانون مشاغل سخت و زیان آور شود که در لیست مصوبات سفر هم درج شد و در آن مصوبه به ادارهکل تأمین اجتماعی استان اشارهای نکرده بلکه سازمان تامین اجتماعی را مخاطب قرار داده است.وی اضافه کرد: این مصوبه گفته سازمان تأمین اجتماعی موضوع را بررسی کرده و آیین نامهای را در این خصوص تنظیم کند، تأمین اجتماعی هم به تنهایی نمیتواند این کار را انجام دهد و نیازمند همراهی و همکاری سازمانهای دیگر است.مدیرکل تامین اجتماعی هرمزگان ابراز کرد: این اداره کل موضوع را از ستاد پیگیری میکند تا کار کارشناسی شده بوده و به گونهای نشود که مطلبی را تصویب کنند و اجرای آن چالش برانگیز شود.اکبری گفت: وقتی مشمول مشاغل سخت و زیان آور شدند باید چهار درصد مشاغل سخت و زیان آور را بپردازند، اما چه کسی برعهده میگیرد که کارفرمای کسی دیگر است که ۲۰ سال حق بیمه را پرداخت کرده است.وی افزود: سه درصدی که به تأمین اجتماعی ندادهاند چگونه باید محاسبه شود و موارد دیگری که وجود دارد در سازمان تأمین اجتماعی درحال بررسی است.مدیرکل تامین اجتماعی هرمزگان افزود: ادارهکل تعاون، کار و رفاه اجتماعی استان هم اعلام کرده اینها تابع هستند و اگر تابع باشند باید سه درصد از ابتدا محاسبه و پرداخت شود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
ايران داراي رتبه بين المللي در پرورش ماهيان خاوياري
-
علت مخالفت با برگزاری نشست بین المللی دریانوردی در تهران
-
صیادان فعال در لنج ها، مشمول قانون مشاغل سخت و زیان آور میشوند
-
اقتصاد دریامحور نیازمند توجه ویژه وکلان نظام است
-
فاز دوم پرورش ماهیان خاویاری در گیلان اجرایی شد
-
اختصاص ۴۰۰ میلیون دلار به صنایع دریایی خوزستان
-
شناسایی ۵۰ هزار هکتار زمین برای پرورش میگو در هرمزگان
اخبار روز
-
یکپارچهسازی سامانه تعرفهای و استفاده از فناوریهای نوین در شهر لجستیک تهران
-
مسافران ایرانی با قطار پُرسرعت به آنکارا میروند
-
فرصت راه اندازی لجستیک پیشرفته در شهر فرودگاهی امام
-
تخصیص ۴.۵ هکتار زمین برای بازآفرینی شهرک اردوگاه در فسا
-
بازبینی طرحهای توسعه ساحلی با عقبنشینی آب خزر
-
تاکید معاون وزیر راه بر پایبندی کامل به زمانبندی پروژههای راهسازی آذربایجان شرقی
-
نوسازی تدریجی ناوگان هوایی با تکیه بر منابع داخلی و مدلهای مالی نوین
-
تمدید معافیت تحریم چابهار در وقت اضافه
-
تشدید منازعات انرژی در آسیای مرکزی
-
۱۲ماده جدید برای نجات اقتصاد دریامحور
-
دستور رئیس جمهور برای توسعه راهبری قطارهای حومهای
-
چالشهای اثبات مسئولیت در دعاوی دریایی
-
راهاندازی رشته شیلات در چهارمین شهرستان خوزستان
-
دیپلم افتخار 2025 جشنواره ملی روابط عمومی ایران به آب و نیرو رسید
-
برگزاری نشست تخصصی بررسی گونههای ماهیان زینتی وارداتی در سازمان شیلات ایران
-
مناطق آزاد پیشران تحول اقتصادی کشور هستند
-
نصب سامانه پخش خودکار اطلاعات هواشناسی و فرودگاهی (ATIS) در فرودگاه لارستان
-
مناطق آزاد پیشران تحول اقتصادی کشور هستند
-
افزایش حدود اختیارات شعبهای مستقل بانکها در مناطق آزاد
-
حرکت "هما" در مسیر نوسازی و بهینه سازی ناوگان



