تاکید رییس شیلات ایران:
هیچ بخشنامهای مانع فعالیت صیادان نشود
رییس سازمان شیلات ایران گفت: هیچ بخشنامهای نباید باعث توقف فعالیت روزمره صیادان و بهرهبرداران حوزه شیلات شود بلکه با هماهنگی با بهرهبرداران جامعه صیادی تقویم زمانبندی ارائه و طبق آن عمل شود.به گزارش اقتصادسرآمد، حسین حسینی در نشست هماندیشی بااتحادیه و نمایندگان جامعه صیادی هرمزگان با اشاره به اینکه صید و صیادی بخش قابل توجهی از اشتغال و معیشت ساحل نشینان را دربرگرفته است، افزود: اولویت مجموعه شیلات نیز پایداری بهرهبرداری از دریاست.وی با اشاره به اینکه اصلاحات و بازنگری در امور صید و صیادی را در دستورکار قرار دادهایم، تصریح کرد: سازمان شیلات ایران موافق با واگذاری یکسری اختیارات به استانها است، چرا که همگی در مسیر خدمت به بهره برداران و در راستای سیاستهای سازمان هستیم.رییس سازمان شیلات ایران تصریح کرد: در برخورد با متخلفان احتمالی صید و صیادی حفظ حرمت و کرامت جامعه صیادی یک اولویت است که همواره در دستور کار قرار دارد .وی استفاده از نظرات و تجربیات جامعه صیادی را حتی در صدور مجوز صید بسیار راهگشا ذکر کرد و گفت: بی شک دانش این قشر میتواند در مدیریت ذخایر و پایداری صید و صیادی کمک رسان باشد.وی همچنین با اشاره به اینکه هر روش صیدی که آبزیان نابالغ را صید کند ممنوع و مخرب است، اظهار کرد: اگر در صید و صیادی به سمت روش استاندارد برویم قدرت موتور ناوگان صیادی را هم میتوان بدون نگرانی افزایش داد.حسینی تصریح کرد: در بحث افزایش قدرت موتور ناوگان صیادی، جابه جایی و نقل و انتقالات آیین نامهها به روز خواهد شد و بی شک با واگذاری این اختیارات به استانها تسریع حاصل میشود.معاون وزیر جهادکشاورزی خاطرنشان کرد: در بحث واگذاریهای مدیریت بنادر صیادی اولویت نخست، تعاونی صیادی است اما این مهم با امتیاز دهی که در واقع رضایت جامعه صیادی نقش مهمی در آن دارد و از طریق فراخوان عمومی اتفاق میافتد.حسینی همچنین با اشاره به اهمیت استان هرمزگان در فعالیتهای شیلاتی به ویژه صید و صیادی گفت: استان هرمزگان با بهرهمندی از ظرفیتهای خوب در کنار تعامل و پیگیری مجموعه شیلات و بهره برداران توانسته گامهای خوبی در مسیر توسعه بیش از پیش فعالیتهای شیلاتی بردارد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
وضعیت ترانزیت کالا از بندر چابهار اسفبار است
-
وضعیت ترانزیت کالا از بندر چابهار اسفبار است
-
چرا طرح سالم سازی سواحل دریا در ايران موفق نیست
-
نوروز دریا؛ روزی که...
-
اقتصـاد دريا، فقط بنادر و ترانزيت دريا نيست!
-
هیچ بخشنامهای مانع فعالیت صیادان نشود
-
ضرورت جذب نیروهای بومی سیستان و بلوچستان در پتروشیمی چابهار
-
مهندس حیدرنیا، مدیرعامل شرکت پتروشیمی شیراز چهره نامی صنعت و اقتصاد کشور در سال ۱۴۰۲
-
مهندس حیدرنیا، مدیرعامل شرکت پتروشیمی شیراز چهره نامی صنعت و اقتصاد کشور در سال ۱۴۰۲
اخبار روز
-
ایران «دروازه آبی قزاقستان» می شــود؟
-
معطلی ۲۵کشتی حامل کالاهای اساسی در بنادر
-
سرقت دریایی آمریکا در آبهای بینالمللی
-
نقشه توسعه دریایی نقش برآب است!
-
«زبان تخصصی» ضامن پنهان ایمنی و ناوبری در جهان کشتیرانی
-
چالش تغییرات اقلیمی و آینده حملونقل دریایی
-
۳۶۰ درجه برای فرهنگ دریایی ایران
-
بازدید هیات تجاری عراق از پاویون اختصاصی مناطق آزاد در نمایشگاه کیش اکسپو 2025
-
پاویون دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد، محور مذاکرات سرمایهگذاری داخلی و خارجی در کیش اکسپو 2025
-
نشست تخصصی ظرفیتهای مناطق آزاد در بازآفرینی شهری با محوریت منطقه آزاد ماکو برگزار شد
-
ایران و قزاقستان در مسیر تحول در همکاریهای لجستیکی و ترانزیتی
-
انمام دو پروژه ریلی تا پایان سال
-
توسعه پایدار چابهار در گرو رویکرد علمی و بازنگری در مفهوم رقابت است
-
ترانزیت کالا از مرزهای زمینی کشور به مرز ۱۱ میلیون تُن رسید
-
کریدور قزاقستان-ترکمنستان-ایران ظرفیت مناسبی برای توسعه همکاریهای ترانزیتی دارد
-
گسترش همکاریهای حملونقلی ایران و قزاقستان
-
ایران بهدنبال تعهد حمل بار از روسیه برای توسعه ترانزیت
-
سیگنال بحران در صنعت حملونقل دریایی
-
شورهزارهای تازه در کمین مسیر انتقال آب به اصفهان
-
پیشروی پل خلیجفارس فقط روی کاغذ



