در قالب وام قرض الحسنه پرداخت می شود
ارائه تسهیلات دولتی به متقاضیان خرید قایقهای چهارزمانه
استاندار خوزستان با اشاره به مصوبه دولت مبنی بر تدوین و اجرایی شدن فرآیند ثبت سفارش موتورهای چهار زمانه و اسقاط موتورهای 2 زمانه برای قایقهای در حال فعالیت، آن را اقدامی مطلوب در جهت اشتغال پایدار ساحلنشینان و ساماندهی قایقهای فعال غیرمجاز دو موتوره عنوان کرد.
به گزارش اقتصادسرآمد، علی اکبر حسینی محراب تعداد دریانوردان استان خوزستان را بیش از 21 هزار نفر برشمرد و اظهار داشت: تاکنون بر اساس فرآیندهای از پیش تعیین شده، بیش از 2 هزار و 700 شناور در سواحل استان خوزستان ثبت شدهاند.
استاندار خوزستان با بیان اینکه بیش از پنج هزار شناور صیادی و تفریحی در سواحل استان تردد میکنند، گفت: ساحل نشینان میتوانند با استفاده از مشوقهای هیأت وزیران درباره ثبت شناورها، از حمایتهای لازم به منظور بهبود زیرساختها و پایداری اشتغال در حوزه اشتغال سواحل بهرهمند شوند.
حسینی محراب طول سواحل خوزستان را یک هزار و 186 کیلومتر عنوان کرد و گفت: شهرهای بندر امام خمینی(ره)، خرمشهر، آبادان، سجافی، شادگان، چوئبده و اروندکنار، هفت شهر ساحلی دریایی استان با جمعیتی نزدیک به یک میلیون نفر هستند که شناورهای صیادی و تفریحی در آنها فعالیت دارند.
استاندار خوزستان با اشاره به اینکه سازمان صنایع دریایی به نمایندگی از وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح مکلف به ساخت سالانه یک هزار و 500 دستگاه موتور چهار زمانه برای قایقهای تفریحی و صیادی شده است، ادامه داد: این موتورها در اختیار صاحبان شناورهایی قرار میگیرد که قایقهای خود را در سامانهی مربوط به وزارت صمت ثبت و دارای پروانه بهرهبرداری باشند.
وی تأکید کرد: برابر با مصوبه هیات وزیران، به متقاضیان خرید موتورهای چهار زمانه ویژه قایقهای تفریحی و صیادی ثبت شده و دارای پروانه بهرهبرداری تسهیلات قرض الحسنه پرداخت خواهد شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، علی اکبر حسینی محراب تعداد دریانوردان استان خوزستان را بیش از 21 هزار نفر برشمرد و اظهار داشت: تاکنون بر اساس فرآیندهای از پیش تعیین شده، بیش از 2 هزار و 700 شناور در سواحل استان خوزستان ثبت شدهاند.
استاندار خوزستان با بیان اینکه بیش از پنج هزار شناور صیادی و تفریحی در سواحل استان تردد میکنند، گفت: ساحل نشینان میتوانند با استفاده از مشوقهای هیأت وزیران درباره ثبت شناورها، از حمایتهای لازم به منظور بهبود زیرساختها و پایداری اشتغال در حوزه اشتغال سواحل بهرهمند شوند.
حسینی محراب طول سواحل خوزستان را یک هزار و 186 کیلومتر عنوان کرد و گفت: شهرهای بندر امام خمینی(ره)، خرمشهر، آبادان، سجافی، شادگان، چوئبده و اروندکنار، هفت شهر ساحلی دریایی استان با جمعیتی نزدیک به یک میلیون نفر هستند که شناورهای صیادی و تفریحی در آنها فعالیت دارند.
استاندار خوزستان با اشاره به اینکه سازمان صنایع دریایی به نمایندگی از وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح مکلف به ساخت سالانه یک هزار و 500 دستگاه موتور چهار زمانه برای قایقهای تفریحی و صیادی شده است، ادامه داد: این موتورها در اختیار صاحبان شناورهایی قرار میگیرد که قایقهای خود را در سامانهی مربوط به وزارت صمت ثبت و دارای پروانه بهرهبرداری باشند.
وی تأکید کرد: برابر با مصوبه هیات وزیران، به متقاضیان خرید موتورهای چهار زمانه ویژه قایقهای تفریحی و صیادی ثبت شده و دارای پروانه بهرهبرداری تسهیلات قرض الحسنه پرداخت خواهد شد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
نقش نداجا در تأمین امنیت تجارت دریایی و اقتصاد دریاپایهی کشور
-
منطقه آزاد کیش به دنبال توسعه بنادر زیر مجموعه است
-
پیشرفت ۸۰ درصدی پروژه احداث مرکز توریسم دریایی آراد مارینا در نوشهر
-
بندر انزلی قهرمان رقابت های جستجو و نجات دریایی بنادر شمالی ایران
-
تعیین مرجع تصمیمگیری اجرای طرحهای بخش گردشگری ساحلی و دریایی
-
ارائه تسهیلات دولتی به متقاضیان خرید قایقهای چهارزمانه
-
بابل؛ قطب تولید کپور ماهیان در شمال ایران
اخبار روز
-
پیام رئیس سازمان شیلات ایران به مناسبت فرا رسیدن چهل و هفتمین سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی
-
اقتصاد دریا محور موتور توسعه مکران و اشتغال جوانان است
-
افتتاح ۳ پروژه سرمایهای و زیر ساختی در بندر امیرآباد به ارزش ۳ هزار و ۳۵ میلیارد ریال
-
بهره برداری از پروژه مخازن ۴۰ هزار تنی ذخیرهسازی روغن خام خوراکی در بندر انزلی
-
سه پروژه مهم عمرانی و زیرساختی در استان بوشهر به بهرهبرداری رسید
-
افزایش ظرفیت با تزریق لکوموتیوهای جدید
-
سرمایهگذاری ۲۹ میلیون یورویی بهینهسازی تجهیزات بندری در بندر شهید رجایی
-
پروازهای فرودگاه مهرآباد، ۲۲ بهمن مطابق برنامه انجام میشود
-
قدردانی رییسجمهور از تلاش مدیران و دستاندرکاران وزارت راه و شهرسازی
-
مشتاق و مطمئن برای توسعه فرهنگ دریایی ایران
-
خلاء یک دبیرخانه دائمی توسعه فرهنگ دریایی احساس می شد
-
عوامل تعیینکننده منفعت کشورها از کمربند و جاده
-
چشم انتظار بلوغ بانکرینگ ایران
-
فشار تولید روی دوش بانک هاست!
-
چرا ونس به قفقاز سفر میکند؟
-
تبیین نقش فناوری در تاب آوری بنادر کشور
-
همایش پنجم توسعه دریاپایه در سکوت و ابهام
-
مجتمع مدرن آبزیپروری شمال سیستان و بلوچستان
-
اتصال مرند به چشمهثریا؛ حلقه مفقوده تمامریلی شدن شاخه جنوبی کریدور شرق – غرب
-
افتتاح و آغاز عملیات اجرایی 46 طرح سرمایهگذاری و زیرساختی با ارزش 1890میلیارد تومان در منطقه آزاد انزلی



