استاندار هرمزگان
توجه به سیاستهای نرمافزاری در توسعه دریا ضروری است
استاندار هرمزگان گفت: هروقت حرف از توسعه میشود ابتدا با سختافزار آغاز میکنیم و عموما اولین تصمیمگیری این است که پروژهای را آغاز کنیم اما سیاستهای نرمافزاری بر سیاستهای سختافزار تقدم دارد.
به گزارش اقتصادسرآمد، مهدی دوستی در آیین کنفرانس بینالمللی اقتصاد دریاپایه اظهار داشت: هروقت حرف از توسعه میشود ابتدا با سختافزار آغاز میکنیم و عموما اولین تصمیمگیری این است که پروژهای را آغاز کنیم اما سیاستهای نرمافزاری بر سیاستهای سختافزار تقدم دارد. وی افزود: نگاه سختافزاری سالهاست بر کشور ما حاکم شده است و بودجه عمرانی و ساخت و ساز را در اولویت قرار دادیم. برای موضوعات دریا هم این روش در نظر گرفته شده در حالی که پیشبرد این روش منتهی به نتایج مشخص قبلی خواهد شد. استاندار هرمزگان توضیح داد: در بحث نرمافزار با یک مثال موضوع را تشریح میکنم؛ ما یک پالایشگاه در آبادان ایجاد کردیم و یک شهر شکل گرفت اما ۲۴ پالایشگاه در عسلویه ایجاد کردیم، یک شهر نتوانستیم ایجاد کنیم؛ زیرا در کنار این ساخت و ساز یک سیاست نرمافزاری قانونی گذاشتیم که نیاز نیست کارکنان ساکن باشند و زیر ساختهای منطقه را برای اسکان فراهم نکردیم.دوستی افزود: در بحث دریا یکی از موارد اصلی در مدلهای سرمایهگذاری، تمرکز بر مسائل پیرامونی از جمله موضوعات بیمهای، پوشش ریسکها، حقوقی و تامین مالی است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
«نارسايي و ناهماهنگي» در سوخت رساني به كشتيها در ايران
-
افزایش ۵۲ درصدی ورودی کشتی ها به بندر نوشهر
-
ساخت نخستین دانشکده و مرکز تحقیقات نفت و گاز حوزه دریای استانهای شمالی
-
توجه به سیاستهای نرمافزاری در توسعه دریا ضروری است
-
نقش نیروی دریایی ایران در امنیت منطقه بسیار تأثیرگذار است
-
۳۸ میلیارد ریال کالای قاچاق در بنادر بوشهر کشف شد
-
۱۴هزار خودرو وارد اسکله بندرپل شده است
-
نشست بررسی آخرین وضعیت لایروبی بندر فریدونکنار
اخبار روز
-
واردات ۳۰ میلیون دلاری در مقابل صادرات ۳.۲ میلیارد دلاری!
-
امنیت اجتماعی و پویایی بازار زمینه جذب گردشگر خارجی را فراهم کرده است
-
بررسی نهایی پروژههای قابل افتتاح وزارت راه و شهرسازی تا پایان سال
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است
-
اتصال چابهار به شبکه ریل سراسری نقش ویژه ای در توسعه این بندر خواهد داشت
-
رشد ۲۰ درصدی ترانزیت ریلی در ۲۰ روز اخیر
-
آیین رونمایی از پلاک خودروهای منطقه آزاد مازندران برگزار شد
-
حذف روادید مسافران افغان و تفکیک مسیر مسافری و کامیونی در مرز دوغارون
-
گام بلند بانک تجارت در مسیر حمایت از فعالین کشاورزی
-
بزرگترین تفاهمنامه تسهیلاتی بانک اقتصادنوین امضا شد
-
جهش اعتباری بانک اقتصادنوین با رشد تسهیلات و کاهش مطالبات



