مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان
ساخت طولانیترین دیوار حفاظتی در پهنه جنوبی سواحل مَکُران
مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: بزرگترین دیوار حفاظتی در پهنه جنوبی دریای مکران به طول سه هزار متر، ساخته شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، عسکری نسب در بازدید از محل احداث این دیوار حفاظتی افزود: برای جلوگیری از فرسایش اراضی در پس کرانههای دریای مکران و ایمن سازی تاسیسات و زیربناهای بندری در بندر چابهار، دیوار حفاظت ساحلی با اعتبار اولیه دو هزارو ۷۰۰ میلیارد ریال از ضلع شرقی بندر شهید بهشتی تا ضلع غربی بندرشهیدبهشتی درکنار دریای اقیانوسی ساخته شد.
وی تصریح کرد: عملیات ساخت طرح دیوار حفاظت ساحلی بندر شهید بهشتی از سال ۱۳۹۸ آغاز شده است که اعتبارات ساخت آن از محل اعتبارات داخلی سازمان بنادر و دریانوردی پیش بینی شده بود.
وی افزود: با ساخت این دیوار حفاظتی، علاوه بر اینکه بندر شهید بهشتی از امواج وطوفانهای حارهای در امان خواهد بود، شهر چابهار نیز از خطرات و آسیبهای احتمالی طوفانهای حارهای ایمن خواهد شد.مدیر کل بنادر ودریانوردی سیستان وبلوچستان عنوان کرد: از آنجایی که بخش بسیار زیادی از کریدور شرقی بندر شهید بهشتی و خط راه آهن زاهدان چابهار از نزدیک دریای اقیانوسی (دریابزرگ) میگذرد با بودن این دایک حفاظتی رفت و آمد کامیونهای حمل کالاهای ترانزیتی و قطار، در آیندهای نزدیک پس از اتمام خط راه آهن و کریدور، آسان میشود.
عسکر نسب گفت: در پی ساخت وتکمیل دیوار حفاطت ساحلی، دوازده و نیم هکتار اراضی نیز از دریا استحصال شده است که با الحاق این اراضی به بندر شهید بهشتی، مساحت بندر گسترش مییابد و توسعه زیربناهای اقتصادی و سرمایه گذاری هم چند برابر خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد: در ساخت این ابر طرح، بیش از یک میلیون و دویست هزار متر مکعب مصالح سنگ مغزی و سنگ فیلتر، بیش از شش هزارتن بتن پیش ساخته سیمانی استفاده شده است که این مصالح طبق آخرین استاندارهای روز دنیا و پس از آزمایشهای فنی و کارشناسی از آنها در ساخت استفاده شده است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
گوی سبقت نیروی دریایی چین از آمریکا
-
ساخت طولانیترین دیوار حفاظتی در پهنه جنوبی سواحل مَکُران
-
پیشنهاد تولید انرژی خورشیدی در پسکرانه بنادر با مشارکت سازمان بنادر و بخش خصوصی
-
ابلاغ شیوهنامههای بهداشتی و سلامت ویژه سفرهای نوروزی ۱۴۰۳ به پایانههای مسافری بنادر
-
استرالیا بزرگترین ناوگان دریایی از زمان جنگ جهانی دوم را میسازد
-
نخستین محموله روغن موتور از بندرخرمشهر به خارج کشور صادر شد
-
درخشش مجمتع کشتیسازی ایزوایکو در جشنواره اقتصاد مقاومتی
اخبار روز
-
واردات ۳۰ میلیون دلاری در مقابل صادرات ۳.۲ میلیارد دلاری!
-
امنیت اجتماعی و پویایی بازار زمینه جذب گردشگر خارجی را فراهم کرده است
-
بررسی نهایی پروژههای قابل افتتاح وزارت راه و شهرسازی تا پایان سال
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است
-
اتصال چابهار به شبکه ریل سراسری نقش ویژه ای در توسعه این بندر خواهد داشت
-
رشد ۲۰ درصدی ترانزیت ریلی در ۲۰ روز اخیر
-
آیین رونمایی از پلاک خودروهای منطقه آزاد مازندران برگزار شد
-
حذف روادید مسافران افغان و تفکیک مسیر مسافری و کامیونی در مرز دوغارون
-
گام بلند بانک تجارت در مسیر حمایت از فعالین کشاورزی
-
بزرگترین تفاهمنامه تسهیلاتی بانک اقتصادنوین امضا شد
-
جهش اعتباری بانک اقتصادنوین با رشد تسهیلات و کاهش مطالبات



