مشهد- فاطمه صبوری خبرنگار اقتصادسرآمد-  معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد گفت: یکی از ورودی های شهر از سمت سرخس است که محور ترانزیتی و مسافری است و کارکرد صنعتی و ترانزیتی دارد. پوریا محمدیان یزدی در مراسم بهره برداری از پل دوم و اصلاح هندسی ورودی جاده سرخس به مشهد برروی مسیل طرق درشهرک شهید باهنر، بهسازی ، دیواره و کف سازی مسیل طرق، اظهار کرد: بار برون شهری مشهد از چندین محور وارد می شود که اصلی ترین محور نیشابور و قوچان است. یکی از ورودی های شهر از سمت سرخس است که محور ترانزیتی و مسافری است و کارکرد صنعتی و ترانزیتی دارد.وی افزود: در طول سالیان مختلف سکونت مردم در این محور شکل گرفته و قاعدتاً وضعیت آن از حالت برون شهری به یک محور شهری تبدیل شده و بار ترافیک برون شهری و درون شهری تداخل پیدا کرده است.معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد بیان کرد: پل قدیمی با عرض کم پاسخگوی حجم تقاضا ترانزیتی و برون شهری نبود و مشابه این پروژه نیز چند ماه قبل در پل دهرود انجام شد.محمدیان یزدی در خصوص مشخصات فنی پروژه خاطرنشان کرد: طول مسیر جاده و دوربرگردان این پروژه 300 متر و طول پل 60 متر است.