مدیرکل مهندسی سواحل و بنادر سازمان بنادر و دریانوردی گفت: ایران تنها کشور خاورمیانه است که در انجمن بین‌المللی زیرساخت‌های حمل و نقل دریایی (PIANC) عضویت دارد.
به گزارش اقتصادسرآمد، مهدی نیکوکار در نشست کمیته مدیریت سواحل استان بوشهر اظهار کرد: آخرین نشست این انجمن با حضور ۵۳ کشور از جمله ایران در آفریقا برگزار شده است.
وی افزود: «آیکوپمس» و انجمن بین‌المللی زیرساخت‌های حمل و نقل دریایی (PIANC) ظرفیت بسیار خوبی برای حوزه مهندسی سواحل و بنادر است که برنامه‌ریزی بسیار خوبی در این زمینه انجام شده است.
نیکوکار یادآور شد: در ماه‌های اخیر شیوه‌نامه سمینار آیکوپمس تهیه و به بنادر کشور ابلاغ شد تا مشارکت موثری در این حوزه رقم بخورد.
نیکوکار اظهار کرد: اتاق فکر حوزه مدیریت سواحل و بنادر سازمان بنادر و دریانوردی راه‌اندازی شده تا موضوعات و مشکلات این حوزه مطرح و راهکارهای مورد نیاز به‌کارگیری شود.
وی گفت: در حوزه مدیریت سواحل و بنادر و دریانوردی، تمهیدات لازم برای به‌کارگیری خودروهای اجاره‌ای پیش‌بینی شده تا این مهم در کوتاه‌مدت از طریق معاون برنامه‌ریزی محقق شود.
نیکوکار اظهار کرد: کمیته مدیریت سواحل استان ها که با حضور استانداران تشکیل می‌شود، ظرفیت استانی بسیار مناسبی در حوزه مدیریت سواحل و بنادر است که باید از این ظرفیت به نحو مطلوبی استفاده شود.
وی افزود: در این حوزه تجمیع سامانه‌ها نیز در حال پیگیری است که تحقق این مهم به افزایش بهره‌وری از سامانه‌ها کمک شایانی می‌کند.محمد شکیبی نسب با توجه به مخاطرات بالای ساخت‌وساز و سازهای غیرمجاز در سواحل، عزم و اراده جدی برای ساماندهی مناسب و برخورد با متخلفان پیش‌بینی شده است.
وی افزود: در حوزه مدیریت شایسته سواحل و بنادر استان بوشهر، نیازمندی‌های این حوزه از جمله خودروهای ویژه تامین و در اختیار واحدهای مرتبط قرار گیرد.مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر تصریح کرد: بندر بوشهر اکنون در شاخص کالاهای عمومی رتبه سوم و در عملکرد کانتینری رتبه دوم کشور را داراست.شکیبی نسب افزود: توسعه بندر بوشهر در مجتمع بندری نگین پیش‌بینی شده که با پیگیری‌های ۱۰ ساله، مجوز زیست محیطی ۲۳۶ هکتار از این مجتمع بندری از سوی هیئت وزیران صادر شده است.
وی اظهار کرد: پروژه برق‌رسانی به مجتمع بندری نگین نیز اکنون در روند تهیه اسناد مناقصه است و جاده دسترسی به این مجتمع نیز تا پایان سال جاری به بهره‌برداری می‌رسد.
شکیبی نسب گفت: در خصوص فعالیت‌های ترانزیت نیز عمده شناورهای ورود به بوشهر با ۶۰ درصد ظرفیت خود بارگیری دارند که با هدف رونق بیشتر ترانزیت باید تعمیق کانال دسترسی بندر بوشهر مورد توجه جدی قرار گیرد.