بررسی «روزنامه دریایی سرآمد» از جزئیات پروژه کابل زیردریایی که از اقیانوس میگذرد
طرح بلندپروازانه هند از سه کابل زیردریایی
چشمانداز اتصال کابلی زیردریایی هند برای توسعه هوش مصنوعی
گروه اقتصادبین الملل - توجید ورستان - هند با راه اندازی سه پروژه کابل زیردریایی جدید، خود را برای یک جهش بزرگ در توسعه اتصال دیجیتال آماده میکند. با راهاندازی پروژههای 2Africa Pearls،India-Asia-Express (IAX) و India-Europe-Express (IEX) ، انتظار میرود ظرفیت اینترنت هند را چهار برابر کنند و به طور قابل توجهی سرعت و قابلیت اطمینان دیجیتال آن را بهبود بخشند. براساس برآوردها، کابل زیردریایی 2Africa در اکتبر ۲۰۲۴ فعال و IAX و IEX تا مارس سال آینده عملیاتی شوند. با توجه به وابستگی فزاینده هند به اتصال دیجیتال، کابلهای زیردریایی برای ارتباطات بین المللی آن ضروری شدهاند. این کشور در سطح جهانی از طریق چندین سیستم کابلی زیردریایی مانند سیستم جنوب شرقی آسیا-خاورمیانه-اروپا غربی (SEA-ME-WE)، سیستم دروازه خلیج بنگال (BBG) و هند-خاورمیانه-اروپا غربی متصل است.
جزئیات پروژه کابل زیردریایی آتی
به گزارش «هندبریفینگ»؛ کابل زیردریایی یک کابل فیبر نوری است که در اقیانوس قرار میگیرد و دو یا چند نقطه فرود را به هم متصل میکند. کابل 2Africa Pearls، در میان طولانیترین سیستمهای کابلی زیردریایی جهان با بیش از ۴۵۰۰۰ کیلومتر، ۳۳ کشور را در سراسر آفریقا، خاورمیانه و آسیا به هم متصل میکند. این شبکه دارای ظرفیت انتقال داده ۱۸۰ ترابیت در ثانیه (Tbps) خواهد بود و در این میان، بمبئی به عنوان یک مرکز اصلی خدمات ارائه میکند. در دسامبر ۲۰۲۲، اعلام شد که شرکت مخابراتی هند بهارتی ایرتل با متا همکاری میکند تا کابل 2 Africa را در ایستگاه فرود کابل (CLS) شرکت مخابراتی در بمبئی فرود آورد. در همین حال، Reliance Jio هند، یکی دیگر از ارائه دهندگان خدمات مخابراتی ملی، از کابلهای IAX و IEX پشتیبانی میکند که هر کدام بیش از ۲۰۰ ترابیت در ثانیه به اتصال هند کمک میکنند. کابل IAX بمبئی را با شهرهای جنوب شرقی آسیا مانند سنگاپور و کوالالامپور بیش از ۱۶۰۰۰ کیلومتر وصل میکند، در حالی که IEX هند را از طریق یک مسیر ۹۷۷۵ کیلومتری به اروپا متصل میکند. بر اساس ارزیابی کارشناسان، اعتقاد بر این است که ادغام این سه پروژه ظرفیت اینترنت را تا حد زیادی افزایش میدهد و کیفیت خدمات را برای برنامههایی مانند پخش ویدیوی ۵G، اینترنت اشیا، هوش مصنوعی (AI) و رایانش ابری بهبود میبخشد.
این پیشرفت احتمالاً سرمایهگذاری قابل توجهی را از اپراتورهای مرکز داده جلب میکند. پروژههای جدید، همراه با پروژههای کابلی موجود هند، میتوانند یک ستون فقرات به هم پیوسته برای ترافیک دادههای بینالمللی ایجاد و این مسیرهای حملونقل بین آسیا و سایر نقاط جهان را در سالهای آینده تقویت کنند.
چشمانداز اتصال کابلی زیردریایی هند
موقعیت استراتژیک هند در اقیانوس هند، آن را به یک بازیگر کلیدی در گسترش زیرساختهای کابلی زیردریایی تبدیل کرده است. در آگوست ۲۰۲۰، هند نصب کابل فیبر نوری زیردریایی ۲۳۱۲ کیلومتری را تکمیل کرد که چنای را به جزایر آندامان و نیکوبار متصل میکند. این حرکت حضور استراتژیک هند در منطقه هند و اقیانوس آرام را افزایش داده و نشان دهنده گامی مهم در جهت تبدیل شدن به یک ابرقدرت سایبری است. در فوریه ۲۰۲۳، مراکز داده جهانی NTT از فرود سیستم کابلی زیردریایی MIST (مالزی، هند، سنگاپور، تایلند) در بمبئی و چنای با ایستگاههای ساخته شده در هر دو شهر خبر داد. کابل MIST میتواند دادهها را با سرعت بیش از ۲۰۰ ترابیت بر ثانیه انتقال دهد. اقتصاد دیجیتال هند در سالهای اخیر رشد چشمگیری داشته و به طور قابل توجهی به توسعه اقتصادی این کشور کمک کرده است. طبق یک گزارش صنعتی، در آغاز سال ۲۰۲۴ که ضریب نفوذ اینترنت به ۵۲.۴ درصد رسید، ۷۵۱.۵ میلیون کاربر اینترنت در هند وجود داشت. بر اساس دادههای سازمان تنظیم مقررات مخابرات هند (TRAI)، از مارس ۲۰۲۳ تا مارس ۲۰۲۴، تعداد کل مشترکین اینترنت در هند ۸.۳ درصد افزایش یافته و از ۸۸۱.۲۵ میلیون به ۹۵۴.۴ میلیون رسیده است. دیجیتالی شدن بخشهای کلیدی مانند امور مالی، کشاورزی، خردهفروشی، تجارت الکترونیک، تدارکات و حملونقل فرصتهای سرمایهگذاری و تجاری گستردهای را در سراسر هند ارائه میکند.
چارچوب نظارتی و گسترش کابل زیر دریا
تحت چارچوب مجوزهای مخابراتی فعلی هند، TRAI مسئول تنظیم دستورات، مقررات و دستورالعملها برای بخش مخابرات است، در حالی که وزارت ارتباطات (DoT)، مجوزها را صادر میکند. هر شرکتی که کابلهای زیردریایی را در آبهای سرزمینی هند میگذارد باید دارای مجوز معتبر بینالمللی راه دور (ILD) از DoT باشد. دارندگان مجوز که به عنوان اپراتورهای بین المللی راه دور (ILDO) شناخته میشوند، مجاز به ایجاد ایستگاههای فرود کابلی (CLS) برای فرود کابلهای زیردریایی، با مقررات تعیین شده توسط TRAI هستند. در ۱۹ ژوئن ۲۰۲۳، TRAI توصیههایی را در مورد چارچوب مجوز و مکانیسم تنظیمی برای فرود کابل زیردریایی در هند ارائه کرد. تا پایان سال ۲۰۲۲، TRAI گزارش داد که ۱۷ کابل بینالمللی زیردریایی در ۱۴ ایستگاه فرود کابلی مجزا در پنج شهر هند فرود آمدند. ظرفیت کلی این کابلها ۱۳۸.۶۰۶ ترابیت بر ثانیه بوده که ۱۱۱.۱۱۱ ترابیت در ثانیه فعال شده است. کابلهای زیردریایی داخلی مانند چنای-آندامان و کابل جزیره نیکوبار (CANI)، پورت بلر و هفت جزیره دیگر آندامان و نیکوبار را به هم متصل میکنند، در حالی که سیستم کابلی جزیره کوچی-لاکشادویپ (KLI) کوچی را به لاکشادویپ با کابل فیبر نوری زیردریایی اختصاصی متصل میکند.
نتیجهگیری
اقتصاد دیجیتال هند در سالهای اخیر به سرعت گسترش یافته و این کشور را به عنوان یک مرکز جهانی خدمات نرم افزاری قرار داده است. انتظار میرود سه سیستم کابلی جدید زیردریایی، 2Africa Pearls، IAX و IEX، ظرفیت اینترنت هند را تا سال ۲۰۲۵ به میزان قابل توجهی افزایش دهند و اتصال دیجیتال آن را چهار برابر کنند. کابلهای زیردریایی برای اتصال جهانی هند، مدیریت بیشتر انتقال دادههای بینالمللی ضروری هستند و برای برنامههایی مانند ۵G، هوش مصنوعی و رایانش ابری بسیار مهم هستند. پروژههای کلیدی کابل زیردریایی مانند کابل جزیره چنای-آندامان-نیکوبار (CANI) و سیستم جزیره کوچی-لاکشادویپ (KLI) اتصال هند به مناطق دورافتاده و ردپای استراتژیک و اقتصادی آن را در منطقه هند و اقیانوس آرام تقویت میکند. همانطور که اتکای هند به اتصال جهانی همچنان در حال رشد است، اهمیت کابلهای زیردریایی در آینده بیشتر خواهد شد.
گروه اقتصادبین الملل - توجید ورستان - هند با راه اندازی سه پروژه کابل زیردریایی جدید، خود را برای یک جهش بزرگ در توسعه اتصال دیجیتال آماده میکند. با راهاندازی پروژههای 2Africa Pearls،India-Asia-Express (IAX) و India-Europe-Express (IEX) ، انتظار میرود ظرفیت اینترنت هند را چهار برابر کنند و به طور قابل توجهی سرعت و قابلیت اطمینان دیجیتال آن را بهبود بخشند. براساس برآوردها، کابل زیردریایی 2Africa در اکتبر ۲۰۲۴ فعال و IAX و IEX تا مارس سال آینده عملیاتی شوند. با توجه به وابستگی فزاینده هند به اتصال دیجیتال، کابلهای زیردریایی برای ارتباطات بین المللی آن ضروری شدهاند. این کشور در سطح جهانی از طریق چندین سیستم کابلی زیردریایی مانند سیستم جنوب شرقی آسیا-خاورمیانه-اروپا غربی (SEA-ME-WE)، سیستم دروازه خلیج بنگال (BBG) و هند-خاورمیانه-اروپا غربی متصل است.
جزئیات پروژه کابل زیردریایی آتی
به گزارش «هندبریفینگ»؛ کابل زیردریایی یک کابل فیبر نوری است که در اقیانوس قرار میگیرد و دو یا چند نقطه فرود را به هم متصل میکند. کابل 2Africa Pearls، در میان طولانیترین سیستمهای کابلی زیردریایی جهان با بیش از ۴۵۰۰۰ کیلومتر، ۳۳ کشور را در سراسر آفریقا، خاورمیانه و آسیا به هم متصل میکند. این شبکه دارای ظرفیت انتقال داده ۱۸۰ ترابیت در ثانیه (Tbps) خواهد بود و در این میان، بمبئی به عنوان یک مرکز اصلی خدمات ارائه میکند. در دسامبر ۲۰۲۲، اعلام شد که شرکت مخابراتی هند بهارتی ایرتل با متا همکاری میکند تا کابل 2 Africa را در ایستگاه فرود کابل (CLS) شرکت مخابراتی در بمبئی فرود آورد. در همین حال، Reliance Jio هند، یکی دیگر از ارائه دهندگان خدمات مخابراتی ملی، از کابلهای IAX و IEX پشتیبانی میکند که هر کدام بیش از ۲۰۰ ترابیت در ثانیه به اتصال هند کمک میکنند. کابل IAX بمبئی را با شهرهای جنوب شرقی آسیا مانند سنگاپور و کوالالامپور بیش از ۱۶۰۰۰ کیلومتر وصل میکند، در حالی که IEX هند را از طریق یک مسیر ۹۷۷۵ کیلومتری به اروپا متصل میکند. بر اساس ارزیابی کارشناسان، اعتقاد بر این است که ادغام این سه پروژه ظرفیت اینترنت را تا حد زیادی افزایش میدهد و کیفیت خدمات را برای برنامههایی مانند پخش ویدیوی ۵G، اینترنت اشیا، هوش مصنوعی (AI) و رایانش ابری بهبود میبخشد.
این پیشرفت احتمالاً سرمایهگذاری قابل توجهی را از اپراتورهای مرکز داده جلب میکند. پروژههای جدید، همراه با پروژههای کابلی موجود هند، میتوانند یک ستون فقرات به هم پیوسته برای ترافیک دادههای بینالمللی ایجاد و این مسیرهای حملونقل بین آسیا و سایر نقاط جهان را در سالهای آینده تقویت کنند.
چشمانداز اتصال کابلی زیردریایی هند
موقعیت استراتژیک هند در اقیانوس هند، آن را به یک بازیگر کلیدی در گسترش زیرساختهای کابلی زیردریایی تبدیل کرده است. در آگوست ۲۰۲۰، هند نصب کابل فیبر نوری زیردریایی ۲۳۱۲ کیلومتری را تکمیل کرد که چنای را به جزایر آندامان و نیکوبار متصل میکند. این حرکت حضور استراتژیک هند در منطقه هند و اقیانوس آرام را افزایش داده و نشان دهنده گامی مهم در جهت تبدیل شدن به یک ابرقدرت سایبری است. در فوریه ۲۰۲۳، مراکز داده جهانی NTT از فرود سیستم کابلی زیردریایی MIST (مالزی، هند، سنگاپور، تایلند) در بمبئی و چنای با ایستگاههای ساخته شده در هر دو شهر خبر داد. کابل MIST میتواند دادهها را با سرعت بیش از ۲۰۰ ترابیت بر ثانیه انتقال دهد. اقتصاد دیجیتال هند در سالهای اخیر رشد چشمگیری داشته و به طور قابل توجهی به توسعه اقتصادی این کشور کمک کرده است. طبق یک گزارش صنعتی، در آغاز سال ۲۰۲۴ که ضریب نفوذ اینترنت به ۵۲.۴ درصد رسید، ۷۵۱.۵ میلیون کاربر اینترنت در هند وجود داشت. بر اساس دادههای سازمان تنظیم مقررات مخابرات هند (TRAI)، از مارس ۲۰۲۳ تا مارس ۲۰۲۴، تعداد کل مشترکین اینترنت در هند ۸.۳ درصد افزایش یافته و از ۸۸۱.۲۵ میلیون به ۹۵۴.۴ میلیون رسیده است. دیجیتالی شدن بخشهای کلیدی مانند امور مالی، کشاورزی، خردهفروشی، تجارت الکترونیک، تدارکات و حملونقل فرصتهای سرمایهگذاری و تجاری گستردهای را در سراسر هند ارائه میکند.
چارچوب نظارتی و گسترش کابل زیر دریا
تحت چارچوب مجوزهای مخابراتی فعلی هند، TRAI مسئول تنظیم دستورات، مقررات و دستورالعملها برای بخش مخابرات است، در حالی که وزارت ارتباطات (DoT)، مجوزها را صادر میکند. هر شرکتی که کابلهای زیردریایی را در آبهای سرزمینی هند میگذارد باید دارای مجوز معتبر بینالمللی راه دور (ILD) از DoT باشد. دارندگان مجوز که به عنوان اپراتورهای بین المللی راه دور (ILDO) شناخته میشوند، مجاز به ایجاد ایستگاههای فرود کابلی (CLS) برای فرود کابلهای زیردریایی، با مقررات تعیین شده توسط TRAI هستند. در ۱۹ ژوئن ۲۰۲۳، TRAI توصیههایی را در مورد چارچوب مجوز و مکانیسم تنظیمی برای فرود کابل زیردریایی در هند ارائه کرد. تا پایان سال ۲۰۲۲، TRAI گزارش داد که ۱۷ کابل بینالمللی زیردریایی در ۱۴ ایستگاه فرود کابلی مجزا در پنج شهر هند فرود آمدند. ظرفیت کلی این کابلها ۱۳۸.۶۰۶ ترابیت بر ثانیه بوده که ۱۱۱.۱۱۱ ترابیت در ثانیه فعال شده است. کابلهای زیردریایی داخلی مانند چنای-آندامان و کابل جزیره نیکوبار (CANI)، پورت بلر و هفت جزیره دیگر آندامان و نیکوبار را به هم متصل میکنند، در حالی که سیستم کابلی جزیره کوچی-لاکشادویپ (KLI) کوچی را به لاکشادویپ با کابل فیبر نوری زیردریایی اختصاصی متصل میکند.
نتیجهگیری
اقتصاد دیجیتال هند در سالهای اخیر به سرعت گسترش یافته و این کشور را به عنوان یک مرکز جهانی خدمات نرم افزاری قرار داده است. انتظار میرود سه سیستم کابلی جدید زیردریایی، 2Africa Pearls، IAX و IEX، ظرفیت اینترنت هند را تا سال ۲۰۲۵ به میزان قابل توجهی افزایش دهند و اتصال دیجیتال آن را چهار برابر کنند. کابلهای زیردریایی برای اتصال جهانی هند، مدیریت بیشتر انتقال دادههای بینالمللی ضروری هستند و برای برنامههایی مانند ۵G، هوش مصنوعی و رایانش ابری بسیار مهم هستند. پروژههای کلیدی کابل زیردریایی مانند کابل جزیره چنای-آندامان-نیکوبار (CANI) و سیستم جزیره کوچی-لاکشادویپ (KLI) اتصال هند به مناطق دورافتاده و ردپای استراتژیک و اقتصادی آن را در منطقه هند و اقیانوس آرام تقویت میکند. همانطور که اتکای هند به اتصال جهانی همچنان در حال رشد است، اهمیت کابلهای زیردریایی در آینده بیشتر خواهد شد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
طرح بلندپروازانه هند از سه کابل زیردریایی
-
اداره کل بنادر و دریانوردی امیرآباد دستگاه شایسته تقدیر جشنواره شهید رجایی شد
-
بهزودی شاهد افتخارآفرینی دیگر نیروی دریایی ارتش در آبهای جهان خواهیم بود
-
آمادگی بندر سالیانکا برای توسعه همکاری با تجار عمده غلات
-
تسهیل شرایط برای تعیین تکلیف کالاهای رسوبی سنواتی بندر بوشهر
-
تخلیه و بارگیری ۲۰ میلیون تن کالای نفتی و غیرنفتی در بندرامام (ره)
اخبار روز
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟
-
مدیرعامل جدید شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه منطقه آزاد قشم منصوب شد
-
پرندگان آبگون در گالری کاف نمایش داده می شود
-
کتاب " چه، زندگی و جاودانگی یک چریک " اثر مهدی بیرانوند روژمان رونمایی شد
-
گزارش رسمی از کتاب داستان استقلال، نگاهی به تاریخ باشگاه تاج در صدا و سیما
-
ارتقای زیبایی بصری منطقه یک؛ رنگ آمیزی کافوها و جداول تا المان های شهری
-
انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی خواستار لغو ابلاغیه عدم انتشار آگهیهای ثبتی در مطبوعات شد
-
برنامهها و راهبردهای سازمان تأمین اجتماعی در دوره مدیریتی جدید
-
ماجرای خودرو های دپو شده در پارکینگ ایرانخودرو دیزل چه بود؟
-
حضور پر قدرت ایران خودرو دیزل در نمایشگاه های تهران و تبریز
-
دعوت مدیرعامل راهآهن از کارشناسان فنی ریلی اسپانیا برای راهاندازی قطارهای پُرسرعت
-
گشایش همایش ملی صنعت گردشگری «هَمسنگار» در جزیره قشم