در راستای جلوگیری از حوادث دریایی در محدوده «مطاف»؛
اجرای تعمیرات در «مطاف» پرخطرترین منطقه دریایی ایران
معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر گفت: با هدف تسهیل و ایمنی بیشتر ترددهای دریایی در ناپایداریهای جوی پاییز و زمستان نسبت به بازدید، تعمیر و رفع نارسایی های علائم کمک ناوبری محدوده مطاف به عنوان یک منطقه پرخطر دریایی ایران در جنوب استان بوشهر اقدام شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، مصطفی حاجی رضایی در نشست بررسی وضعیت چراغهای دریایی در آبهای استان اظهار کرد: در محدوده مطاف در اثر تصادف دریایی، یکی از بویهها آسیب جدی دیده بود که در این طرح نسبت به جایگزینی آن با بویه هفت تنی جدید اقدام شد.
وی بیان کرد: مطاف از پرمخاطرهترین مناطق دریایی ایران است که عمده حوادث اضطرار دریایی کشور نیز در این محدوده رخ میدهد.معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر تصریح کرد: در چند سال اخیر با هدف بهبود وضعت تردد شناورها برنامههای نرم افزاری و سخت افزاری متنوعی بویژه تقویت امکانات ارتباطی در سواحل و آبهای استان بوشهر اجرا شده است.
حاجی رضایی اضافه کرد: با توجه به نقش بویهها در راهبری و هدایت کشتیها عملیات تعمیرات و نگهداری آنها در کانالهای دسترسی بنادر استان بوشهر به عنوان یک اولویت راهبردی دنبال میشود.
معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر به دریانوردان و فرماندهان شناورها توصیه کرد: در صورت مشاهده هرگونه نارسایی و یا خاموشی بویهها و دیگر علائم کمک ناوبری، به مرکز کنترل مخابرات نزدیکترین بندر اطلاعرسانی کنند.
وی تاکید کرد: مطاف منطقه ای کم عمق و وسیع در غرب بندر دیر با خطرات پنهان و زیر سطحی بوده و جنوب آن محل اصلی تردد شناورهای بزرگ و کوچک است.
حاجی رضایی افزود: با چنین وضعیتی همواره با حساسیتی ویژه به موضوعات این محدوده مخاطره آمیز رسیدگی شود.در منطقه مطاف در مجموع چهار بویه زرد محل خطر در شمال این علائم را نشان میدهند.شناوری چراغ دار نیز راهنمای دریانوردان در مسیر بینالمللی بوده و علاوه بر آن فانوس جبرین با برد روشنایی بالا در منطقه به امر دریانوردی ایمن کمک میکند.
به گزارش اقتصادسرآمد، مصطفی حاجی رضایی در نشست بررسی وضعیت چراغهای دریایی در آبهای استان اظهار کرد: در محدوده مطاف در اثر تصادف دریایی، یکی از بویهها آسیب جدی دیده بود که در این طرح نسبت به جایگزینی آن با بویه هفت تنی جدید اقدام شد.
وی بیان کرد: مطاف از پرمخاطرهترین مناطق دریایی ایران است که عمده حوادث اضطرار دریایی کشور نیز در این محدوده رخ میدهد.معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر تصریح کرد: در چند سال اخیر با هدف بهبود وضعت تردد شناورها برنامههای نرم افزاری و سخت افزاری متنوعی بویژه تقویت امکانات ارتباطی در سواحل و آبهای استان بوشهر اجرا شده است.
حاجی رضایی اضافه کرد: با توجه به نقش بویهها در راهبری و هدایت کشتیها عملیات تعمیرات و نگهداری آنها در کانالهای دسترسی بنادر استان بوشهر به عنوان یک اولویت راهبردی دنبال میشود.
معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر به دریانوردان و فرماندهان شناورها توصیه کرد: در صورت مشاهده هرگونه نارسایی و یا خاموشی بویهها و دیگر علائم کمک ناوبری، به مرکز کنترل مخابرات نزدیکترین بندر اطلاعرسانی کنند.
وی تاکید کرد: مطاف منطقه ای کم عمق و وسیع در غرب بندر دیر با خطرات پنهان و زیر سطحی بوده و جنوب آن محل اصلی تردد شناورهای بزرگ و کوچک است.
حاجی رضایی افزود: با چنین وضعیتی همواره با حساسیتی ویژه به موضوعات این محدوده مخاطره آمیز رسیدگی شود.در منطقه مطاف در مجموع چهار بویه زرد محل خطر در شمال این علائم را نشان میدهند.شناوری چراغ دار نیز راهنمای دریانوردان در مسیر بینالمللی بوده و علاوه بر آن فانوس جبرین با برد روشنایی بالا در منطقه به امر دریانوردی ایمن کمک میکند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
ساخت «بندر آستارا » کارشناسی زمینشناسی را ندارد!
-
«شیلات و گردشگری دریایی» فرصتهایی که به چشم نمیآیند
-
جبران ناترازی انرژی نیازمند حکمرانی صحیح است
-
تاثیر تاریخ اجتماعی بر توسعهپذیری ایران
-
توسعه دریاپایه و چالش سنگین نیروی انسانی
-
توسعه هندورابی باید پیوست زیست محیطی داشته باشد
-
اجرای تعمیرات در «مطاف» پرخطرترین منطقه دریایی ایران
-
«تفتان» پنجمین ناوشکن به نیروی دریایی ارتش ملحق میشود
اخبار روز
-
اطلاعیه در خصوص قطع برق مجموعه ورزشی آزادی
-
مدیریت مصرف برق در ادارات؛ از تصمیمهای کوچک تا تغییرهای بزرگ
-
فرودگاههای آسیبدیده دوباره وارد چرخه عملیاتی شدند
-
میز تامین مالی از طریق انتشار صکوک (عرضه عمومی و عرضه خصوصی)
-
خسارتهای جنگ در تهران روی میز کارگروه تسهیل
-
هوشمندسازی و تبادل داده؛ اولویتِ عملیاتی بنادر خوزستان است
-
تداوم شدید روند کاهشی سطح آب دریای خزر طی سال 1405
-
ضرورت بهره گیری از ظرفیت های گردشگری ساحلی و دریایی گیلان
-
بررسی دو گزینه روی میز دولت پزشکیان و مناطق آزاد جدید
-
ضرورت جبران خسارت «صیادان جنوبی»
-
آغاز عملیات خط انتقال آب قشم به درگهان
-
از فشار تا محاصره
-
درآمد نجومی عمان در سایه انسداد تنگه هرمز
-
از «تنگه هرمز» تا «سفره جهانی»
-
273 هزار تن ماهیان سردآبی در کشور تولید شد
-
تقویت حلقه اتصال ایران و ترکیه
-
معاون وزیر راه و شهرسازی: فرهنگ قدردانی از عوامل اجرایی پروژهها در شرکت ساخت نهادینه میشود
-
توسعه زیرساختهای گردشگری در سواحل پارسیان در حال انجام است
-
گزارش تصویری از آیین گرامیداشت روز خبرنگار به میزبانی وزارت راه و شهرسازی
-
جهش ۴.۶ برابری ظرفیت نیروگاههای تجدیدپذیر



