در راستای جلوگیری از حوادث دریایی در محدوده «مطاف»؛
اجرای تعمیرات در «مطاف» پرخطرترین منطقه دریایی ایران
معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر گفت: با هدف تسهیل و ایمنی بیشتر ترددهای دریایی در ناپایداریهای جوی پاییز و زمستان نسبت به بازدید، تعمیر و رفع نارسایی های علائم کمک ناوبری محدوده مطاف به عنوان یک منطقه پرخطر دریایی ایران در جنوب استان بوشهر اقدام شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، مصطفی حاجی رضایی در نشست بررسی وضعیت چراغهای دریایی در آبهای استان اظهار کرد: در محدوده مطاف در اثر تصادف دریایی، یکی از بویهها آسیب جدی دیده بود که در این طرح نسبت به جایگزینی آن با بویه هفت تنی جدید اقدام شد.
وی بیان کرد: مطاف از پرمخاطرهترین مناطق دریایی ایران است که عمده حوادث اضطرار دریایی کشور نیز در این محدوده رخ میدهد.معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر تصریح کرد: در چند سال اخیر با هدف بهبود وضعت تردد شناورها برنامههای نرم افزاری و سخت افزاری متنوعی بویژه تقویت امکانات ارتباطی در سواحل و آبهای استان بوشهر اجرا شده است.
حاجی رضایی اضافه کرد: با توجه به نقش بویهها در راهبری و هدایت کشتیها عملیات تعمیرات و نگهداری آنها در کانالهای دسترسی بنادر استان بوشهر به عنوان یک اولویت راهبردی دنبال میشود.
معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر به دریانوردان و فرماندهان شناورها توصیه کرد: در صورت مشاهده هرگونه نارسایی و یا خاموشی بویهها و دیگر علائم کمک ناوبری، به مرکز کنترل مخابرات نزدیکترین بندر اطلاعرسانی کنند.
وی تاکید کرد: مطاف منطقه ای کم عمق و وسیع در غرب بندر دیر با خطرات پنهان و زیر سطحی بوده و جنوب آن محل اصلی تردد شناورهای بزرگ و کوچک است.
حاجی رضایی افزود: با چنین وضعیتی همواره با حساسیتی ویژه به موضوعات این محدوده مخاطره آمیز رسیدگی شود.در منطقه مطاف در مجموع چهار بویه زرد محل خطر در شمال این علائم را نشان میدهند.شناوری چراغ دار نیز راهنمای دریانوردان در مسیر بینالمللی بوده و علاوه بر آن فانوس جبرین با برد روشنایی بالا در منطقه به امر دریانوردی ایمن کمک میکند.
به گزارش اقتصادسرآمد، مصطفی حاجی رضایی در نشست بررسی وضعیت چراغهای دریایی در آبهای استان اظهار کرد: در محدوده مطاف در اثر تصادف دریایی، یکی از بویهها آسیب جدی دیده بود که در این طرح نسبت به جایگزینی آن با بویه هفت تنی جدید اقدام شد.
وی بیان کرد: مطاف از پرمخاطرهترین مناطق دریایی ایران است که عمده حوادث اضطرار دریایی کشور نیز در این محدوده رخ میدهد.معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر تصریح کرد: در چند سال اخیر با هدف بهبود وضعت تردد شناورها برنامههای نرم افزاری و سخت افزاری متنوعی بویژه تقویت امکانات ارتباطی در سواحل و آبهای استان بوشهر اجرا شده است.
حاجی رضایی اضافه کرد: با توجه به نقش بویهها در راهبری و هدایت کشتیها عملیات تعمیرات و نگهداری آنها در کانالهای دسترسی بنادر استان بوشهر به عنوان یک اولویت راهبردی دنبال میشود.
معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر به دریانوردان و فرماندهان شناورها توصیه کرد: در صورت مشاهده هرگونه نارسایی و یا خاموشی بویهها و دیگر علائم کمک ناوبری، به مرکز کنترل مخابرات نزدیکترین بندر اطلاعرسانی کنند.
وی تاکید کرد: مطاف منطقه ای کم عمق و وسیع در غرب بندر دیر با خطرات پنهان و زیر سطحی بوده و جنوب آن محل اصلی تردد شناورهای بزرگ و کوچک است.
حاجی رضایی افزود: با چنین وضعیتی همواره با حساسیتی ویژه به موضوعات این محدوده مخاطره آمیز رسیدگی شود.در منطقه مطاف در مجموع چهار بویه زرد محل خطر در شمال این علائم را نشان میدهند.شناوری چراغ دار نیز راهنمای دریانوردان در مسیر بینالمللی بوده و علاوه بر آن فانوس جبرین با برد روشنایی بالا در منطقه به امر دریانوردی ایمن کمک میکند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
ساخت «بندر آستارا » کارشناسی زمینشناسی را ندارد!
-
«شیلات و گردشگری دریایی» فرصتهایی که به چشم نمیآیند
-
جبران ناترازی انرژی نیازمند حکمرانی صحیح است
-
تاثیر تاریخ اجتماعی بر توسعهپذیری ایران
-
توسعه دریاپایه و چالش سنگین نیروی انسانی
-
توسعه هندورابی باید پیوست زیست محیطی داشته باشد
-
اجرای تعمیرات در «مطاف» پرخطرترین منطقه دریایی ایران
-
«تفتان» پنجمین ناوشکن به نیروی دریایی ارتش ملحق میشود
اخبار روز
-
تأکید مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار بر تسریع توسعه زیرساختهای منطقه منفصله ریمدان
-
قدردانی نماینده مردم کرمان و راور از عملکرد بانک مسکن در نهضت ملی
-
وزیر اقتصاد از پایانه مرزی سرو بازدید کرد
-
تسهیل حمل و نقل در شمال خوزستان با طرح پاشنه زاگرس
-
دومینوی اختلال در زنجیره تأمین
-
انتظارات از کرسی جدید بهارستان در شورای عالی صنایع دریایی
-
گام راهبردی تهران برای مهار ناترازی گاز در زمستان
-
انتقاد رئیس کمیسیون عمران مجلس به معطلی یکماهه کامیونها در مرزها
-
اعتصاب کارگران ۱۰۰ بندر در ۱۷ کشور اروپا، امریکا و آسیا
-
تنگنای بدهی متقابل
-
بررسی مدل تأمین مالی قطار سریعالسیر تهران ـ قم ـ اصفهان با مشارکت سرمایهگذاران
-
بازدید از مرز بازرگان و بررسی چالشهای تردد ناوگان حملونقل
-
بازدید اعضای کمیسیون از سد ارس
-
حضور اعضای کمیسیون در آیین بهرهبرداری از باغ مدرن پسته ماکو
-
رفع موانع تولید و تقویت کارکرد مناطق آزاد در اولویت سفر به ماکو است
-
اعتصاب کارگران ۱۰۰ بندر در ۱۷ کشور اروپا، امریکا و آسیا
-
امضای تفاهمنامه همکاری بانک مهر ایران و آستان قدس رضوی در راستای ساماندهی نذورات مردمی
-
ژاله آموزگار: ما میآییم و میرویم، اما ایران میماند
-
صید کیلکای دریای خزر به ۴ هزار و ۴۰۳ تن رسید
-
افزایش ۳۷ درصدی تولید میگو همزمان با کاهش ۴۰ درصدی بیماریها



