در راستای جلوگیری از حوادث دریایی در محدوده «مطاف»؛
اجرای تعمیرات در «مطاف» پرخطرترین منطقه دریایی ایران
معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر گفت: با هدف تسهیل و ایمنی بیشتر ترددهای دریایی در ناپایداریهای جوی پاییز و زمستان نسبت به بازدید، تعمیر و رفع نارسایی های علائم کمک ناوبری محدوده مطاف به عنوان یک منطقه پرخطر دریایی ایران در جنوب استان بوشهر اقدام شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، مصطفی حاجی رضایی در نشست بررسی وضعیت چراغهای دریایی در آبهای استان اظهار کرد: در محدوده مطاف در اثر تصادف دریایی، یکی از بویهها آسیب جدی دیده بود که در این طرح نسبت به جایگزینی آن با بویه هفت تنی جدید اقدام شد.
وی بیان کرد: مطاف از پرمخاطرهترین مناطق دریایی ایران است که عمده حوادث اضطرار دریایی کشور نیز در این محدوده رخ میدهد.معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر تصریح کرد: در چند سال اخیر با هدف بهبود وضعت تردد شناورها برنامههای نرم افزاری و سخت افزاری متنوعی بویژه تقویت امکانات ارتباطی در سواحل و آبهای استان بوشهر اجرا شده است.
حاجی رضایی اضافه کرد: با توجه به نقش بویهها در راهبری و هدایت کشتیها عملیات تعمیرات و نگهداری آنها در کانالهای دسترسی بنادر استان بوشهر به عنوان یک اولویت راهبردی دنبال میشود.
معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر به دریانوردان و فرماندهان شناورها توصیه کرد: در صورت مشاهده هرگونه نارسایی و یا خاموشی بویهها و دیگر علائم کمک ناوبری، به مرکز کنترل مخابرات نزدیکترین بندر اطلاعرسانی کنند.
وی تاکید کرد: مطاف منطقه ای کم عمق و وسیع در غرب بندر دیر با خطرات پنهان و زیر سطحی بوده و جنوب آن محل اصلی تردد شناورهای بزرگ و کوچک است.
حاجی رضایی افزود: با چنین وضعیتی همواره با حساسیتی ویژه به موضوعات این محدوده مخاطره آمیز رسیدگی شود.در منطقه مطاف در مجموع چهار بویه زرد محل خطر در شمال این علائم را نشان میدهند.شناوری چراغ دار نیز راهنمای دریانوردان در مسیر بینالمللی بوده و علاوه بر آن فانوس جبرین با برد روشنایی بالا در منطقه به امر دریانوردی ایمن کمک میکند.
به گزارش اقتصادسرآمد، مصطفی حاجی رضایی در نشست بررسی وضعیت چراغهای دریایی در آبهای استان اظهار کرد: در محدوده مطاف در اثر تصادف دریایی، یکی از بویهها آسیب جدی دیده بود که در این طرح نسبت به جایگزینی آن با بویه هفت تنی جدید اقدام شد.
وی بیان کرد: مطاف از پرمخاطرهترین مناطق دریایی ایران است که عمده حوادث اضطرار دریایی کشور نیز در این محدوده رخ میدهد.معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر تصریح کرد: در چند سال اخیر با هدف بهبود وضعت تردد شناورها برنامههای نرم افزاری و سخت افزاری متنوعی بویژه تقویت امکانات ارتباطی در سواحل و آبهای استان بوشهر اجرا شده است.
حاجی رضایی اضافه کرد: با توجه به نقش بویهها در راهبری و هدایت کشتیها عملیات تعمیرات و نگهداری آنها در کانالهای دسترسی بنادر استان بوشهر به عنوان یک اولویت راهبردی دنبال میشود.
معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر به دریانوردان و فرماندهان شناورها توصیه کرد: در صورت مشاهده هرگونه نارسایی و یا خاموشی بویهها و دیگر علائم کمک ناوبری، به مرکز کنترل مخابرات نزدیکترین بندر اطلاعرسانی کنند.
وی تاکید کرد: مطاف منطقه ای کم عمق و وسیع در غرب بندر دیر با خطرات پنهان و زیر سطحی بوده و جنوب آن محل اصلی تردد شناورهای بزرگ و کوچک است.
حاجی رضایی افزود: با چنین وضعیتی همواره با حساسیتی ویژه به موضوعات این محدوده مخاطره آمیز رسیدگی شود.در منطقه مطاف در مجموع چهار بویه زرد محل خطر در شمال این علائم را نشان میدهند.شناوری چراغ دار نیز راهنمای دریانوردان در مسیر بینالمللی بوده و علاوه بر آن فانوس جبرین با برد روشنایی بالا در منطقه به امر دریانوردی ایمن کمک میکند.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
ساخت «بندر آستارا » کارشناسی زمینشناسی را ندارد!
-
«شیلات و گردشگری دریایی» فرصتهایی که به چشم نمیآیند
-
جبران ناترازی انرژی نیازمند حکمرانی صحیح است
-
تاثیر تاریخ اجتماعی بر توسعهپذیری ایران
-
توسعه دریاپایه و چالش سنگین نیروی انسانی
-
توسعه هندورابی باید پیوست زیست محیطی داشته باشد
-
اجرای تعمیرات در «مطاف» پرخطرترین منطقه دریایی ایران
-
«تفتان» پنجمین ناوشکن به نیروی دریایی ارتش ملحق میشود
اخبار روز
-
بازدید مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از بندر امیرآباد
-
عملیات اجرایی طرح توسعه افزایش ظرفیت بندر امیرآباد به ۱۰ میلیون تن آغاز میشود
-
اجرای طرح ضربتی پایش و ارتقای امنیت در حریم منطقه یک تهران
-
افتتاح و بهره برداری ۸۶۶۱ واحد مسکن حمایتی در زنجان با حضور رئیس جمهور
-
حمل و نقل عمومی بوشهر پای کار اعزام زائران اربعین حسینی
-
۶۵۰۰کیلومتر راه اصلی و ۷۶۰ کیلومتر آزادراه در کشور در دست اجراست
-
توسعه کرمان نیازمند توجه، تدبیر و مشارکت بخش خصوصی است
-
پروازهای آئروفلوت روسیه به تهران ۱۵ مرداد دوباره برقرار میشود
-
۲۰۰یا ۵۵۰ فروند؛ نیاز واقعی ناوگان هوایی کشور چقدر است؟
-
تلاش برای به صدا در آمدن سوت قطار در جیرفت
-
پروژه راهآهن ترانس افغان شتاب میگیرد
-
اعزام گروه ۱۵ نفره راهداری و حمل و نقل جادهای گلستان به مرز مهران
-
از راهآهن جیرفت تا جادههایی که سالهاست دو بانده نشدهاند
-
تسهیلات ۲۳ درصدی برای نوسازی بافتهای فرسوده
-
پایان بهسازی باند فرودگاه بم در هفته آینده
-
فعالیت ۲۴ ساعته مراکز معاینه فنی با هدف ارتقای ایمنی سفرهای اربعین
-
پروژه رها شده از سال ۸۵؛ بالاخره به اتمام رسید
-
آغاز پروازها از هفته دولت
-
اخذ گواهی دانشبنیان برای سه پروژه فناورانه همراه اول
-
رویداد کوهنوردی نظامیان جهان در قله دماوند بستری برای نمایش و توسعه صلح و دوستی است