مدیر بنادر غرب هرمزگان مطرح کرد:
احداث بندر جدید لنگه در ۳ فاز
مدیر بنادر و دریانوردی غرب هرمزگان گفت: بندر جدید لنگه به جذب سرمایهگذاریهای خارجی با کشورهای همسایه کمک میکند.
به گزارش اقتصادسرآمد، مرتضی سالاری در بازدید میدانی نماینده معاونت مهندسی و امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی از محل احداث بندر جدید لنگه افزود: بندر بزرگ غرب هرمزگان به عنوان یک کلانپروژه در راستای سیاستهای کلان توسعه دریا محور و پیشران اقتصاد دریا محور در فاصله ۳۳ کیلومتری بندر فعلی لنگه و در سه فاز احداث میشود. وی ادامه داد: مرحله نخست آن در پسکرانهای به مساحت ۳۲۰ هکتار و حوضچهای به مساحت ۳۴۰ هکتار با قابلیت پذیرش کشتیهایی با ظرفیت بارگیری ۲۵ هزار تن و آبخور ۱۰.۵ متر را دارد که در مرحله نهایی ظرفیت پذیرش کشتی هایی با ظرفیت بارگیری ۵۰ هزارتن و آبخور بیش از ۱۲ متر را خواهد داشت.
مدیر بنادر و دریانوردی غرب هرمزگان بیان کرد: این طرح که به عنوان یکی از بزرگترین پروژههای زیرساختی در منطقه شناخته میشود، نقش مهمی در توسعه اقتصادی و افزایش ظرفیت حملونقل دریایی کشور دارد که با تکمیل این بندر، انتظار میرود فرصتهای شغلی جدیدی ایجاد شده و تجارت دریایی در منطقه به طور قابل توجهی افزایش یابد.
سالاری با بیان اینکه این طرح گامی مهم در جهت تحقق اهداف توسعه پایدار و افزایش تعاملات بینالمللی خواهد بود، اضافه کرد: احداث بندر جدید لنگه میتواند به جذب سرمایهگذاریهای خارجی و تقویت روابط تجاری با کشورهای همسایه کمک کند و این پروژه با ایجاد زیرساختهای مدرن و بهرهگیری از فنّاوریهای پیشرفته، به بهبود کارایی و ایمنی عملیات بندری و افزایش رقابتپذیری بنادر ایران در سطح بینالمللی منجر خواهد شد. وی خاطرنشان کرد: با برنامهریزیهای انجام شده، عملیات اجرایی دیوار پیرامونی و عملیات ژئوتکنیک دریایی به زودی در راستای سیاستهای کلان توسعه دریامحور بهصورت رسمی با حضور مسولان عالی دولت آغاز خواهد شد که این امر نویدبخش دوران جدیدی برای تجارت دریایی در غرب هرمزگان است.
به گزارش اقتصادسرآمد، مرتضی سالاری در بازدید میدانی نماینده معاونت مهندسی و امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی از محل احداث بندر جدید لنگه افزود: بندر بزرگ غرب هرمزگان به عنوان یک کلانپروژه در راستای سیاستهای کلان توسعه دریا محور و پیشران اقتصاد دریا محور در فاصله ۳۳ کیلومتری بندر فعلی لنگه و در سه فاز احداث میشود. وی ادامه داد: مرحله نخست آن در پسکرانهای به مساحت ۳۲۰ هکتار و حوضچهای به مساحت ۳۴۰ هکتار با قابلیت پذیرش کشتیهایی با ظرفیت بارگیری ۲۵ هزار تن و آبخور ۱۰.۵ متر را دارد که در مرحله نهایی ظرفیت پذیرش کشتی هایی با ظرفیت بارگیری ۵۰ هزارتن و آبخور بیش از ۱۲ متر را خواهد داشت.
مدیر بنادر و دریانوردی غرب هرمزگان بیان کرد: این طرح که به عنوان یکی از بزرگترین پروژههای زیرساختی در منطقه شناخته میشود، نقش مهمی در توسعه اقتصادی و افزایش ظرفیت حملونقل دریایی کشور دارد که با تکمیل این بندر، انتظار میرود فرصتهای شغلی جدیدی ایجاد شده و تجارت دریایی در منطقه به طور قابل توجهی افزایش یابد.
سالاری با بیان اینکه این طرح گامی مهم در جهت تحقق اهداف توسعه پایدار و افزایش تعاملات بینالمللی خواهد بود، اضافه کرد: احداث بندر جدید لنگه میتواند به جذب سرمایهگذاریهای خارجی و تقویت روابط تجاری با کشورهای همسایه کمک کند و این پروژه با ایجاد زیرساختهای مدرن و بهرهگیری از فنّاوریهای پیشرفته، به بهبود کارایی و ایمنی عملیات بندری و افزایش رقابتپذیری بنادر ایران در سطح بینالمللی منجر خواهد شد. وی خاطرنشان کرد: با برنامهریزیهای انجام شده، عملیات اجرایی دیوار پیرامونی و عملیات ژئوتکنیک دریایی به زودی در راستای سیاستهای کلان توسعه دریامحور بهصورت رسمی با حضور مسولان عالی دولت آغاز خواهد شد که این امر نویدبخش دوران جدیدی برای تجارت دریایی در غرب هرمزگان است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
رونمایی از مسیر جدید تجاری در بندر چابهار
-
بندرکیاشهر ظرفیت خوبی برای سرمایه گذاری دریامحور است
-
احداث بندر جدید لنگه در ۳ فاز
-
هیدروگرافی بنادر جاسک، سیریک و شهید باهنر پایان یافت
-
بوشهر، میزبان دومین دوره نمایشگاه صنایع دریایی و دریانوردی ایران
-
افزایش ۵۰ درصدی صادرات کالاهای نفتی و غیرنفتی از مجتمع بندری انزلی
اخبار روز
-
تأکید مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار بر تسریع توسعه زیرساختهای منطقه منفصله ریمدان
-
قدردانی نماینده مردم کرمان و راور از عملکرد بانک مسکن در نهضت ملی
-
وزیر اقتصاد از پایانه مرزی سرو بازدید کرد
-
تسهیل حمل و نقل در شمال خوزستان با طرح پاشنه زاگرس
-
دومینوی اختلال در زنجیره تأمین
-
انتظارات از کرسی جدید بهارستان در شورای عالی صنایع دریایی
-
گام راهبردی تهران برای مهار ناترازی گاز در زمستان
-
انتقاد رئیس کمیسیون عمران مجلس به معطلی یکماهه کامیونها در مرزها
-
اعتصاب کارگران ۱۰۰ بندر در ۱۷ کشور اروپا، امریکا و آسیا
-
تنگنای بدهی متقابل
-
بررسی مدل تأمین مالی قطار سریعالسیر تهران ـ قم ـ اصفهان با مشارکت سرمایهگذاران
-
بازدید از مرز بازرگان و بررسی چالشهای تردد ناوگان حملونقل
-
بازدید اعضای کمیسیون از سد ارس
-
حضور اعضای کمیسیون در آیین بهرهبرداری از باغ مدرن پسته ماکو
-
رفع موانع تولید و تقویت کارکرد مناطق آزاد در اولویت سفر به ماکو است
-
اعتصاب کارگران ۱۰۰ بندر در ۱۷ کشور اروپا، امریکا و آسیا
-
امضای تفاهمنامه همکاری بانک مهر ایران و آستان قدس رضوی در راستای ساماندهی نذورات مردمی
-
ژاله آموزگار: ما میآییم و میرویم، اما ایران میماند
-
صید کیلکای دریای خزر به ۴ هزار و ۴۰۳ تن رسید
-
افزایش ۳۷ درصدی تولید میگو همزمان با کاهش ۴۰ درصدی بیماریها



