حسین آبرودی در نوشتاری برای « روزنامه دریایی سرآمد» تشریح کرد؛
پوستاندازی نیروی دریایی برای ایجاد نیروی دریایی اقیانوسی
گروه امنیت دریایی - حسین آبرودی- سالهاست که حضرت آیت الله خامنهای، رهبر معظم انقلاب اسلامی بر ضرورت تقویت و ایجاد آمادگی بیشتر برای نیروی دریایی جهت حضور در اقیانوسهای سراسر جهان و تبدیل شدن به نیروی دریایی اقیانوسی تاکید دارند.
به گزارش روزنامه دریایی اقتصاد سرآمد، حسین آبرودی در نوشتاری اختصاصی برای روزنامه دریایی اقتصاد سرآمد از گام جدی نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران برای تبدیل شدن به نیروی دریایی اقیانوسی نوشته است. متن این نوشتار را در ادامه میخوانید:
منطقه غرب آسیا را میتوان رئالیستی ترین منطقه جهان دانست که چالشهای ژئوپلتیکی و جنگ های متعدد در سایه دولت - ملتهای ناقص و ضعیف از ویژگی های بارز آن است. ایران نیز با واقع شدن در این منطقه و با توجه به فرصت های تجاری و نظامی ناشی از موقعیت جغرافیایی خاص خود، همواره مورد تهدید و طمع کشورهای صاحب نام نظام جهانی بوده و تهدیدات متعددی را در جنبه های گوناگون پشت سر گذاشته است، که این تهدیدات با پیروزی انقلاب اسلامی، ایجاد حکومت دینی و همچنین تلاش برای ادامهی مسیر مستقل (بدون شرق و غرب) چهره خشنتری به خود گرفته است.
می توان گفت از روز آغازین، تهدیدات مختلف داخلی و خارجی عمدتا با رویکرد مقابله با ساختار سیاسی مستقر وجود داشته، اما در سال های اخیر این تهدیدات با توجه به اهمیت دریاها و وابستگی 90 درصدی اقتصاد جمهوری اسلامی ایران به آبهای آزاد و بین المللی به این عرصه کشانده شده است.
از سوی دیگر آبهای آزاد از طلوع تاریخ بشری، کانون و بستر تمدنهای بزرگ بوده و با اندکی بررسی در علل توسعه و قدرتیابی کشورهای جهان در طول تاریخ میتوان اذعان نمود که داشتن موقعیت و قدرت دریایی اثر غیرقابلانکاری در تأمین منافع ملی و اثرگذاری در روابط بینالملل داشته و اکثر کشورهای توسعهیافته و قدرتمند از حاشیه اقیانوسها و دریاهای آزاد برخاستهاند. در صورتی که کشورهایی با وسعت و جمعیت بالا، با وجود تلاش و کوشش فراوان و پشت سر گذاشتن انقلاب و اصلاحات متعدد، به علت تنگناهای ژئوپلیتیکی حاصل از حصر در خشکی، تنها در چند زمینه محدود توسعهیافته و در سایر عرصههای صنعتی پیشرفت محسوسی نداشته و کالای خاصی را به بازار جهانی ارائه ننمودهاند.
اهمیت رشد و توسعه صنایع
در سالهای اخیر و با رشد و توسعه صنایع مرتبط با دریا، درک عمومی کشورها از نقش آبهای آزاد در توسعه و نظرات علمی بزرگان علم ژئوپلیتیک چون آلفرد ماهان، کشورهای بزرگ با تشکیل نیروی دریایی قدرتمند، از آن بهعنوان ابزار نفوذ در خارج از مرزهای آبی خود استفاده و در سایه این قدرت دریایی بزرگ و عمده امپراتوریهای بی غروب را در جهان تشکیل دادهاند.
جمهوری اسلامی ایران نیز با دارا بودن 2700 کیلومتر مرز آبی و 784 کیلومتر مرز آبی اقیانوسی و همچنین واقع شدن در میان دو کانون انرژی، به مرکز اتصال قارهای و چهارراه ترانزیت دنیا تبدیل شده که این موقعیت با تسلط بر تنگه هرمز ارزش مضاعف یافته و با توجه به تلاش کشورهای همسایه و رقیب جهت ایجاد فرسایش ژئوپلیتیکی برای کشور مسئولان نیروی دریایی ارتش با درک اهمیت دریا و اقتصاد دریامحور در توسعه و با عبرت گرفتن از غفلت تاریخی رویگردانی از این عرصه، تلاش دارند تا ضمن ایجاد زیرساختها و زمینههای لازم، با حضور در آبهای آزاد و مناطق راهبردی جهان، اهداف کلان سیاسی کشور را دنبال نماید.
اهمیت ناوگروه 86
با این هدف نیروی دریایی بهعنوان بازوی نظامی کشور در آبهای آزاد، با اعزام ناوگروههای متعدد، ضمن توجه به قدرت سخت، در دیپلماسی دفاعی و تقویت قدرت نرم کشور نیز مؤثر بوده که ناوگروه 86 با توجه به مدت مأموریت و جغرافیای تحت پوشش در این زمینه شاخص بوده و لازم است ضمن بررسی موضوع و بیان دستاوردهای این ناوگروه در تقویت قدرت نرم، اقدامات این ناوگروه با رفع نواقص، بهعنوان الگویی در اعزامهای بعدی مدنظر قرار گیرد.
البته بر همه اندیشمندان این عرصه اقدام جسورانه و موثر ناوگروه 86 که با اتکال به خداوند متعال و بدون حمایت بیگانگان و وابستگی به ساحل انجام گرفت مشخص و مبرهن است اما تائید مقام معظم رهبری(مدظله العالی ) با جملات حکمیانه و روشنگر خود در اهمیت این حرکت، در دیدار دریانوردان این ناوگروه و خانواده آنهاضمن ارتقای روحیه نیروهای مسلح، ادامه مسیر را برای مسئولان نیروی دریایی ارتش روشن و آنان را در برنامه ریزی های بلندپروازانه برای ایجاد ناوگان دائمی در اقیانوس ها و سفر به قطب جنوب مصصم نمود.
رهبر معظم انقلاب اسلامی در این باره فرمودند: «خوب این کار بزرگی که ناوگروه 86 انجام دادند یک افتخاری است که برای اولین بار در تاریخ دریانوردی کشور ما اتفاق افتاده ... یک مجموعه 350نفری بایک فرمانده مجرب وکاردان بتواند 65 هزار کیلومتر را طی کند . مسیر آبی را بگذرانندو نزدیک 8 ماه روی آب بمانند کار بزرگی است. نیروی دریایی معروف دنیا،و کسانی که این کار را می توانند انجام بدهند و انجام می دهند معدود اند، که شما انجام دادید. سه اقیانوس را در نوردید و سر افراز به مهین برگشتید».
نتیجه گیری
البته در پایان ذکر این مطلب لازم است که طی سالهای اخیر نیز با نگاه راهبردی مسئولان کشور، در عرصه سیاستگذاری اقداماتی صورت گرفته که نمود آن در فصل 11 برنامه توسعه هفتم تحت عنوان ترانزیت و اقتصاد دریا محور بهوضوح قابلمشاهده است بهگونهای که در این بند به تحقق سیاستهای کلی آمایش سرزمینی با توجه به ظرفیتهای بالفعل و بالقوه و اجرائی ساختن موارد برجسته آن بهویژه بر دریا ، سواحل، بندرها و آبهای مرزی تأکید شده است . اما به نظر می رسد همراهی دولتها و نهادهای حاکمیتی می تواند به تسریع این حرکت لازم و ضروری مساعدت نماید.
به گزارش روزنامه دریایی اقتصاد سرآمد، حسین آبرودی در نوشتاری اختصاصی برای روزنامه دریایی اقتصاد سرآمد از گام جدی نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران برای تبدیل شدن به نیروی دریایی اقیانوسی نوشته است. متن این نوشتار را در ادامه میخوانید:
منطقه غرب آسیا را میتوان رئالیستی ترین منطقه جهان دانست که چالشهای ژئوپلتیکی و جنگ های متعدد در سایه دولت - ملتهای ناقص و ضعیف از ویژگی های بارز آن است. ایران نیز با واقع شدن در این منطقه و با توجه به فرصت های تجاری و نظامی ناشی از موقعیت جغرافیایی خاص خود، همواره مورد تهدید و طمع کشورهای صاحب نام نظام جهانی بوده و تهدیدات متعددی را در جنبه های گوناگون پشت سر گذاشته است، که این تهدیدات با پیروزی انقلاب اسلامی، ایجاد حکومت دینی و همچنین تلاش برای ادامهی مسیر مستقل (بدون شرق و غرب) چهره خشنتری به خود گرفته است.
می توان گفت از روز آغازین، تهدیدات مختلف داخلی و خارجی عمدتا با رویکرد مقابله با ساختار سیاسی مستقر وجود داشته، اما در سال های اخیر این تهدیدات با توجه به اهمیت دریاها و وابستگی 90 درصدی اقتصاد جمهوری اسلامی ایران به آبهای آزاد و بین المللی به این عرصه کشانده شده است.
از سوی دیگر آبهای آزاد از طلوع تاریخ بشری، کانون و بستر تمدنهای بزرگ بوده و با اندکی بررسی در علل توسعه و قدرتیابی کشورهای جهان در طول تاریخ میتوان اذعان نمود که داشتن موقعیت و قدرت دریایی اثر غیرقابلانکاری در تأمین منافع ملی و اثرگذاری در روابط بینالملل داشته و اکثر کشورهای توسعهیافته و قدرتمند از حاشیه اقیانوسها و دریاهای آزاد برخاستهاند. در صورتی که کشورهایی با وسعت و جمعیت بالا، با وجود تلاش و کوشش فراوان و پشت سر گذاشتن انقلاب و اصلاحات متعدد، به علت تنگناهای ژئوپلیتیکی حاصل از حصر در خشکی، تنها در چند زمینه محدود توسعهیافته و در سایر عرصههای صنعتی پیشرفت محسوسی نداشته و کالای خاصی را به بازار جهانی ارائه ننمودهاند.
اهمیت رشد و توسعه صنایع
در سالهای اخیر و با رشد و توسعه صنایع مرتبط با دریا، درک عمومی کشورها از نقش آبهای آزاد در توسعه و نظرات علمی بزرگان علم ژئوپلیتیک چون آلفرد ماهان، کشورهای بزرگ با تشکیل نیروی دریایی قدرتمند، از آن بهعنوان ابزار نفوذ در خارج از مرزهای آبی خود استفاده و در سایه این قدرت دریایی بزرگ و عمده امپراتوریهای بی غروب را در جهان تشکیل دادهاند.
جمهوری اسلامی ایران نیز با دارا بودن 2700 کیلومتر مرز آبی و 784 کیلومتر مرز آبی اقیانوسی و همچنین واقع شدن در میان دو کانون انرژی، به مرکز اتصال قارهای و چهارراه ترانزیت دنیا تبدیل شده که این موقعیت با تسلط بر تنگه هرمز ارزش مضاعف یافته و با توجه به تلاش کشورهای همسایه و رقیب جهت ایجاد فرسایش ژئوپلیتیکی برای کشور مسئولان نیروی دریایی ارتش با درک اهمیت دریا و اقتصاد دریامحور در توسعه و با عبرت گرفتن از غفلت تاریخی رویگردانی از این عرصه، تلاش دارند تا ضمن ایجاد زیرساختها و زمینههای لازم، با حضور در آبهای آزاد و مناطق راهبردی جهان، اهداف کلان سیاسی کشور را دنبال نماید.
اهمیت ناوگروه 86
با این هدف نیروی دریایی بهعنوان بازوی نظامی کشور در آبهای آزاد، با اعزام ناوگروههای متعدد، ضمن توجه به قدرت سخت، در دیپلماسی دفاعی و تقویت قدرت نرم کشور نیز مؤثر بوده که ناوگروه 86 با توجه به مدت مأموریت و جغرافیای تحت پوشش در این زمینه شاخص بوده و لازم است ضمن بررسی موضوع و بیان دستاوردهای این ناوگروه در تقویت قدرت نرم، اقدامات این ناوگروه با رفع نواقص، بهعنوان الگویی در اعزامهای بعدی مدنظر قرار گیرد.
البته بر همه اندیشمندان این عرصه اقدام جسورانه و موثر ناوگروه 86 که با اتکال به خداوند متعال و بدون حمایت بیگانگان و وابستگی به ساحل انجام گرفت مشخص و مبرهن است اما تائید مقام معظم رهبری(مدظله العالی ) با جملات حکمیانه و روشنگر خود در اهمیت این حرکت، در دیدار دریانوردان این ناوگروه و خانواده آنهاضمن ارتقای روحیه نیروهای مسلح، ادامه مسیر را برای مسئولان نیروی دریایی ارتش روشن و آنان را در برنامه ریزی های بلندپروازانه برای ایجاد ناوگان دائمی در اقیانوس ها و سفر به قطب جنوب مصصم نمود.
رهبر معظم انقلاب اسلامی در این باره فرمودند: «خوب این کار بزرگی که ناوگروه 86 انجام دادند یک افتخاری است که برای اولین بار در تاریخ دریانوردی کشور ما اتفاق افتاده ... یک مجموعه 350نفری بایک فرمانده مجرب وکاردان بتواند 65 هزار کیلومتر را طی کند . مسیر آبی را بگذرانندو نزدیک 8 ماه روی آب بمانند کار بزرگی است. نیروی دریایی معروف دنیا،و کسانی که این کار را می توانند انجام بدهند و انجام می دهند معدود اند، که شما انجام دادید. سه اقیانوس را در نوردید و سر افراز به مهین برگشتید».
نتیجه گیری
البته در پایان ذکر این مطلب لازم است که طی سالهای اخیر نیز با نگاه راهبردی مسئولان کشور، در عرصه سیاستگذاری اقداماتی صورت گرفته که نمود آن در فصل 11 برنامه توسعه هفتم تحت عنوان ترانزیت و اقتصاد دریا محور بهوضوح قابلمشاهده است بهگونهای که در این بند به تحقق سیاستهای کلی آمایش سرزمینی با توجه به ظرفیتهای بالفعل و بالقوه و اجرائی ساختن موارد برجسته آن بهویژه بر دریا ، سواحل، بندرها و آبهای مرزی تأکید شده است . اما به نظر می رسد همراهی دولتها و نهادهای حاکمیتی می تواند به تسریع این حرکت لازم و ضروری مساعدت نماید.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
مسئولیت جهانی برای حفاظت از گونههای دریایی خزر
-
پیشرفت 30 درصدی پل دسترسی اراضی جدید بندر شهید رجایی
-
پوستاندازی نیروی دریایی برای ایجاد نیروی دریایی اقیانوسی
-
زایش افکار در بلندترین شب سال
-
تهدید امنیت انرژی با تاخیر در فشارافزایی پارس جنوبی
-
راهاندازی کشتی کروز گردشگری به زودی
-
بایستههای توسعه مَکُران از منظر فرهنگ و محیط زیست
-
آمادگی بندر امیرآباد برای سرمایهگذاری قزاقها
اخبار روز
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟
-
مدیرعامل جدید شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه منطقه آزاد قشم منصوب شد
-
پرندگان آبگون در گالری کاف نمایش داده می شود
-
کتاب " چه، زندگی و جاودانگی یک چریک " اثر مهدی بیرانوند روژمان رونمایی شد
-
گزارش رسمی از کتاب داستان استقلال، نگاهی به تاریخ باشگاه تاج در صدا و سیما
-
ارتقای زیبایی بصری منطقه یک؛ رنگ آمیزی کافوها و جداول تا المان های شهری
-
انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی خواستار لغو ابلاغیه عدم انتشار آگهیهای ثبتی در مطبوعات شد
-
برنامهها و راهبردهای سازمان تأمین اجتماعی در دوره مدیریتی جدید
-
ماجرای خودرو های دپو شده در پارکینگ ایرانخودرو دیزل چه بود؟
-
حضور پر قدرت ایران خودرو دیزل در نمایشگاه های تهران و تبریز
-
دعوت مدیرعامل راهآهن از کارشناسان فنی ریلی اسپانیا برای راهاندازی قطارهای پُرسرعت
-
گشایش همایش ملی صنعت گردشگری «هَمسنگار» در جزیره قشم