رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی گیلان خبر داد؛
تشکیل کمیته ۸ گانه توسعه اقتصاد دریامحور در گیلان
رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی گیلان در شورای برنامه ریزی استان گیلان که با حضور نماینده ویژه رئیس جمهور برگزار شد، از تشکیل کمیتههای ۸گانه توسعه اقتصاد دریامحور در استان خبر داد و مهمترین پروژههای نیمه تمام استان را نام برد. به گزارش اقتصاد سرآمد، محمدرضا رستمی در جلسه شورای برنامه ریزی استان که با حضور علی عبدالعلیزاده، نماینده ویژه رئیس جمهور و استاندار گیلان و مدیران استان در سالن غدیر استانداری برگزار شد، ضمن تبریک فرا رسیدن روز رشت و گرامیداشت سالروز شهادت حاج قاسم اظهار کرد: در استان گیلان توسعه اقتصاد دریامحور که از تاکیدات مقام معظم رهبری بوده و از مصوبات دولت در راستای سیاستهای توسعهای است، جلساتی داشتیم که ۸ کمیته مشخص شدند و باید در محورهای مشخص فعالیت میکردند. وی افزود: این کمیتهها شامل بازرگانی داخلی و خارجی، ترانزیت و حمل و نقل، صنایع دریایی، شیلات و کشاورزی دریایی، گردشگری ساحلی و دریایی، محیط زیست دریایی، خدمات آموزشی مرتبط و انرژیهای نو میشوند. رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی گیلان با اشاره به مهمترین پروژههای در دست اجرای استان، گفت: تکمیل محور ریلی رشت به انزلی و رشت به آستارا، احداث کمربندی امامزاده هاشم و آقاسید شریف و خمام، جذب سرمایهگذار بخش خصوصی جهت احداث شرکت هواپیمایی مسافری، تکمیل پایانه مسافری آستارا، احیا و اجرای ساختار گمرک در فرودگاه سردار جنگل جهت انجام تشریفات گمرکی، ایجاد بندر خشک در پایانه ریلی رشت توسط راه آهن و بنادر و استقرار گمرک، تقویت دیپلماسی اقتصادی جهت تعرفههای مرتبط با موافقتنامه اوراسیا با کشور روسیه، اجرای طرح جامع توسعه فرودگاه و تملک زمین مورد نیاز شهر فرودگاهی از جمله پروژههای مهم استان است. رستمی ادامه داد: احداث مزارع پرورش ماهیان خاویاری در اراضی مستعد، احداث بنادر شیلاتی در سواحل استان، اجرای بسته سرمایه گذاری دریامحور در منطقه آزاد انزلی، موافقت و صدور مجوز از سوی مراجع ذیربط برای اجرای باند در منطقه آزاد انزلی، تکمیل سامانه تصفیه فاضلاب شهرستانهای حوزه آبریز دریای خزر و تالابهای استان، تکمیل زیرساختهای شهرکهای صنعتی شهرستانهای ساحلی، اصلاح و بروزرسانی مطالعات مدیریت یکپارچه از دیگر پروژههای مهم استان گیلان هستند. این مقام مسئول ادامه داد: با توجه به اینکه جلساتی در مرکز پیرو پروژههای مهم داشتیم، مبحث استانهای شمالی مطرح و مقرر شد سازمان بنادر به همراه مشاورهای فعال جلساتی را در استان برگزار کنند که انجام شد اما آنچه که از مطالعات ارائه گردید، از لحاظ دستگاههای اجرایی استان با آمایش سرزمینی ما مغایرت داشت و فاقد همخوانی بود که نیازمند بازنگری یا مطالعات جدید بود. رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی گیلان بیان کرد: در خصوص توسعه تجارت خارجی هم مکاتبات و جلساتی برگزار کردیم که برنامهریزیهای کوتاه مدت و میان مدت انجام گرفت در این راستا روی ظرفیتهایی مانند مرز زمینی و ریلی آستارا، منطقه ویژه و بندر آستارا، منطقه آزاد و بندر انزلی، فرودگاه رشت که دارای پتانسیل ترانزیتی بودند، تبادل نظر شد تا در قالب توسعه تجارت خارجی قرار گیرد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
جهش اقتصاد دریامحور ایران با افزایش ترانشیپ در چابهار
-
بخش خصوصی محور توسعه اقتصاد دریا است
-
تشکیل کمیته ۸ گانه توسعه اقتصاد دریامحور در گیلان
-
طرح جامع توسعه دریا محور در مسیر اجرا است
-
تحول صنعت شیلات با هوش مصنوعی؛ گامی به سوی آیندهای پایدار
-
نیروی انسانی با ارزشترین داراییهای سازمان است
-
خراسان رضوی در پرورش ماهیان زینتی رتبه نهم کشور را دارد
اخبار روز
-
ایمان، امید و اقتدار دریایی سه ضلع قدرت ملی ایران هستند
-
بازدید مقامات محیط زیست از طرح بومی جمعآوری آب باران در بندرلنگه
-
ایثار، یک کنش تاریخی زنده است نه خاطرهای متعلق به گذشته
-
نفتکش غولپیکر ۱۰۰ هزارتنی با رکورد ۱۴ روزه تعمیرات، به آب اندازی شد
-
کارخانه تن ماهی بندرعباس الگویی موفق برای رقابتپذیری در مسیر بازارهای منطقهای و جهانی
-
انعقاد دو تفاهمنامه با هدف توسعه ظرفیتهای تولید و سرمایهگذاری در هرمزگان
-
بازدیدرئیس سازمان شیلات ایران از چهارمین نمایشگاه صنایع دریایی بندرعباس
-
رونمایی از چهار محصول وطرح دانشبنیان شیلاتی
-
گرهگشایی از پروژههای مسکن ملی بندرعباس
-
آغاز ساخت بیش از ۶۱ هزار واحد در مازندران برای افتتاح دهه فجر
-
تأمین زمین برای هزاران خانوار کمبرخوردار
-
چالشهای تامین مالی توسعه سواحل مکران
-
چالشهای پیش روی صادرات خاویار ایران
-
واکاوی تکالیف برنامه هفتم برای صنعت بانکرینگ
-
چگونه می توان بانک دریایی تاسیس کرد؟
-
ظرفیتهای مغفولمانده پرورش ماهی در قفس را بالفعل کنید
-
واکاوی روند شکل گیری تمدن ها در کنار دریاها
-
نقش رسانه ها در توسعه دریایی ایران
-
واردات ۳۰ میلیون دلاری در مقابل صادرات ۳.۲ میلیارد دلاری!
-
امنیت اجتماعی و پویایی بازار زمینه جذب گردشگر خارجی را فراهم کرده است



