اقتصاد سرآمد حمل نقل امن را بررسی می کند
مسیر سبز
مدیرکل مسافری شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: طی روزهای ۲۴ اسفند گذشته تا امروز هفتم فروردین ماه یک میلیون و ۱۲۰ هزار مسافر نوروزی با دو هزار و ۶۳۰ قطار در سطح شبکه ریلی ایران جا به جا شده اند.علی کاظمی منش افزود: بر این اساس در شاخص جابهجایی مسافران نوروزی امسال تا کنون سه و نیم درصد رشد نسبت به مدت مشابه محقق شده است.
وی هدف اصلی شرکت راه آهن را رقم زدن سفر ایمن برای مسافران ذکر و بیان کرد: همه قطارهای مسافربری امسال در سطح کشور طبق برنامه خدمترسانی کردهاند.
دبیر ستاد نوروزی راه آهن جمهوری اسلامی ایران همچنین به راهاندازی قطار در مسیرهای جدید اشاره و بیان کرد: نوروز امسال قطارهای پرسرعت در مسیرهای ریلی تهران - همدان، تهران - رشت، تهران - ارومیه و تبریز- وان ترکیه فعال شدند.
وی ادامه داد: قطارهای گردشگری در نقاط مختلف کشور نیز راهاندازی شده و استقبال خوبی از آنها صورت گرفته است.
کاظمی منش همچنین گفت: طی ایام نوروز امسال تاکنون دو هزار و ۲۶۶ نوبت بازرسی سرزده در مبداء حرکت قطارها، ۹۵ بازدید اتفاقی در حین سیر قطار و ۳۸ نوبت بازرسی از رستورانهای قطارها صورت گرفته است.
وی به رتبه بندی قطارها و نمایش عمومی آن در سایت اینترنتی راه آهن از ۲۴ اسفند گذشته نیز اشاره کرده و بیان کرد: همچنین از طریق یک موسسه دانشگاهی، نظرسنجی از مسافران در سراسر شبکه ریلی در حال انجام است و نتایج آن پس از نوروز در سایت راهآهن منتشر میشود.
ایجاد راه آهن درایران همواره یكی از آرزوهای بزرگ و ملی محسوب می گزدید د و باینكه در حدود نیم قرن كوشش هائی از طرف اولیاء امور در انجام این امر خطیر بعمل می آمد تحقق این آرزوی ملی تا سال ۱۳۰۶ بطول انجامید .
در۲۳ مهرماه ۱۳۰۶ اولین كلنگ ساختمان سراسری در تهران محل فعلی ایستگاه تهران برزمین زده شد و از همان وقت رسما ساختمان راه آهن از سه نقطه جنوب - مركز - شمال آغاز گردید و برای اینكه این امر خطیر با سرمایه داخلی و بدون استمداد از بیگانگان انجام یابد و از طرفی تحمل هزینه آن برای ملت ایران طاقت فرسا نباشد، قبل از شروع بساختمان راه آهن بنا بفرمان دولت وقت قانون انحصار قند و شكر و چای را وضع و درنهم خرداد ۱۳۰۴ بتصویب مجلس شورای ملی رسانید .
بموجب این قانون مقررگردید از هر سه كیلو قند و شكر دو ریال و از هرسه كیلو چای شش ریال مالیات اخذ و درآمد حاصله از آن صرف هزینه ساختمان راه آهن سراسری گردد د راه آهن سراسری در۲۷ مرداد ماه ۱۳۱۷ بپایان رسیده و دوخط شمال و جنوب درایستگاه سمیه بیكدیگر متصل و در روز سوم شهریورماه ۱۳۱۷ این خط با تشریفات خاصی رسما افتتاح و بهره برداری آن شروع شد .
آمارها گزارش جایگاه کمّی راهآهن ایران در کشورهای دنیا را بخوبی نشان میدهد.شاید وقتی کاردینال «ماتئوس لَنگ» در سال 1515 میلادی خط چوبی کوتاهی را در اتریش طراحی کرد که توسط حیوانات کشیده میشد، هرگز فکر نمیکرد ایدهاش تا این اندازه فراگیر شود. امروزه میلیاردها نفر سفر توسط خطوط ریلی انجام میشود و همچنین بخش قابل توجهی از حملونقل بار نیز توسط این خطوط صورت میپذیرد.
اما بررسیهای آماری نشان میدهد از حیث طول خطوط ریلی، 30 کشور اول دنیا، بیش از 84 درصد کل خطوط ریلی را به خود اختصاص دادهاند. این میزان تنها برای دو کشور آمریکا و روسیه رقمی بالغ بر 31 درصد است؛ با اضافه کردن دو کشور چین و هند، این رقم به 45 درصد و پس از افزودن کانادا و آلمان، به 52 درصد میرسد؛ یعنی بیش از نیمی از خطوط ریلی دنیا مختص به این 6 کشور است.
در این میان ایران با 13 هزار کیلومتر و 0.9 درصد (9 به هزار) کل خطوط ریلی جهان، جایگاه بیستویکم طولانیترین خطوط را به خود اختصاص داده است.
بر همین اساس اگر این میزان خطوط را بازای سرانه سطح (یعنی طول خطوط ریلی بازای سطح کشور) بسنجیم، ایران بازای هر 148 کیلومتر مربع مساحت، یک کیلومتر خط آهن دارد که از این حیث، جایگاهی بهتر از 81 پیدا نخواهد کرد. با این شاخص ایران میان 30 کشور اول (جدول فوق) در جایگاه 23 قرار میگیرد.
همچنین در کشور ما بازای هر 6816 نفر یک کیلومتر خط ریلی وجود دارد که از این درگاه نیز ایران در جایگاه 76 دنیا قرار میگیرد. این شاخص نیز ایران را در رتبه 22 میان 30 کشور جدول بالا قرار میدهد.همچنین آمارها نشان میدهد رتبه ایران در میزان خطوط الکتریکی ریلی در جایگاه چهلوپنجم دنیاست.
وی هدف اصلی شرکت راه آهن را رقم زدن سفر ایمن برای مسافران ذکر و بیان کرد: همه قطارهای مسافربری امسال در سطح کشور طبق برنامه خدمترسانی کردهاند.
دبیر ستاد نوروزی راه آهن جمهوری اسلامی ایران همچنین به راهاندازی قطار در مسیرهای جدید اشاره و بیان کرد: نوروز امسال قطارهای پرسرعت در مسیرهای ریلی تهران - همدان، تهران - رشت، تهران - ارومیه و تبریز- وان ترکیه فعال شدند.
وی ادامه داد: قطارهای گردشگری در نقاط مختلف کشور نیز راهاندازی شده و استقبال خوبی از آنها صورت گرفته است.
کاظمی منش همچنین گفت: طی ایام نوروز امسال تاکنون دو هزار و ۲۶۶ نوبت بازرسی سرزده در مبداء حرکت قطارها، ۹۵ بازدید اتفاقی در حین سیر قطار و ۳۸ نوبت بازرسی از رستورانهای قطارها صورت گرفته است.
وی به رتبه بندی قطارها و نمایش عمومی آن در سایت اینترنتی راه آهن از ۲۴ اسفند گذشته نیز اشاره کرده و بیان کرد: همچنین از طریق یک موسسه دانشگاهی، نظرسنجی از مسافران در سراسر شبکه ریلی در حال انجام است و نتایج آن پس از نوروز در سایت راهآهن منتشر میشود.
ایجاد راه آهن درایران همواره یكی از آرزوهای بزرگ و ملی محسوب می گزدید د و باینكه در حدود نیم قرن كوشش هائی از طرف اولیاء امور در انجام این امر خطیر بعمل می آمد تحقق این آرزوی ملی تا سال ۱۳۰۶ بطول انجامید .
در۲۳ مهرماه ۱۳۰۶ اولین كلنگ ساختمان سراسری در تهران محل فعلی ایستگاه تهران برزمین زده شد و از همان وقت رسما ساختمان راه آهن از سه نقطه جنوب - مركز - شمال آغاز گردید و برای اینكه این امر خطیر با سرمایه داخلی و بدون استمداد از بیگانگان انجام یابد و از طرفی تحمل هزینه آن برای ملت ایران طاقت فرسا نباشد، قبل از شروع بساختمان راه آهن بنا بفرمان دولت وقت قانون انحصار قند و شكر و چای را وضع و درنهم خرداد ۱۳۰۴ بتصویب مجلس شورای ملی رسانید .
بموجب این قانون مقررگردید از هر سه كیلو قند و شكر دو ریال و از هرسه كیلو چای شش ریال مالیات اخذ و درآمد حاصله از آن صرف هزینه ساختمان راه آهن سراسری گردد د راه آهن سراسری در۲۷ مرداد ماه ۱۳۱۷ بپایان رسیده و دوخط شمال و جنوب درایستگاه سمیه بیكدیگر متصل و در روز سوم شهریورماه ۱۳۱۷ این خط با تشریفات خاصی رسما افتتاح و بهره برداری آن شروع شد .
آمارها گزارش جایگاه کمّی راهآهن ایران در کشورهای دنیا را بخوبی نشان میدهد.شاید وقتی کاردینال «ماتئوس لَنگ» در سال 1515 میلادی خط چوبی کوتاهی را در اتریش طراحی کرد که توسط حیوانات کشیده میشد، هرگز فکر نمیکرد ایدهاش تا این اندازه فراگیر شود. امروزه میلیاردها نفر سفر توسط خطوط ریلی انجام میشود و همچنین بخش قابل توجهی از حملونقل بار نیز توسط این خطوط صورت میپذیرد.
اما بررسیهای آماری نشان میدهد از حیث طول خطوط ریلی، 30 کشور اول دنیا، بیش از 84 درصد کل خطوط ریلی را به خود اختصاص دادهاند. این میزان تنها برای دو کشور آمریکا و روسیه رقمی بالغ بر 31 درصد است؛ با اضافه کردن دو کشور چین و هند، این رقم به 45 درصد و پس از افزودن کانادا و آلمان، به 52 درصد میرسد؛ یعنی بیش از نیمی از خطوط ریلی دنیا مختص به این 6 کشور است.
در این میان ایران با 13 هزار کیلومتر و 0.9 درصد (9 به هزار) کل خطوط ریلی جهان، جایگاه بیستویکم طولانیترین خطوط را به خود اختصاص داده است.
بر همین اساس اگر این میزان خطوط را بازای سرانه سطح (یعنی طول خطوط ریلی بازای سطح کشور) بسنجیم، ایران بازای هر 148 کیلومتر مربع مساحت، یک کیلومتر خط آهن دارد که از این حیث، جایگاهی بهتر از 81 پیدا نخواهد کرد. با این شاخص ایران میان 30 کشور اول (جدول فوق) در جایگاه 23 قرار میگیرد.
همچنین در کشور ما بازای هر 6816 نفر یک کیلومتر خط ریلی وجود دارد که از این درگاه نیز ایران در جایگاه 76 دنیا قرار میگیرد. این شاخص نیز ایران را در رتبه 22 میان 30 کشور جدول بالا قرار میدهد.همچنین آمارها نشان میدهد رتبه ایران در میزان خطوط الکتریکی ریلی در جایگاه چهلوپنجم دنیاست.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
ارتقای رتبه بین المللی کشتیرانی ایران
-
توسعه ترانزیت کشور در گرو پیشرفت شبکه حمل ونقل ریلی
-
ادامه ممنوعیت تردد در محورهای سیلزده
-
ممنوعیت اخذ عوارض از خودروهای امدادی شخصی در برخی مسیرها
-
هلوگیری بدون نوبت کشتی ۳۶۰۰ تنی حامل دام زنده در بندر شهید رجایی
-
احتمال آبگرفتگی معابر و طغیان رودخانهها در نواحی جنوبی
-
۱۴۳۸۰ کیلومتر خسارت به انواع راه در مسیرسیل
-
بوئینگ میتواند اعتماد از دسترفته مسافران را جلب کند؟
-
مسیر سبز
-
استفاده از ظرفیت دریا برای پیشرفت کشور وجود ندارد
اخبار روز
-
ایزوایکو نماد اقتصاد دریا محور است و باید نگاه ویژهای به آن شود
-
نقش این عزیزان در شکلگیری فرهنگ مقاومت و ایستادگی بینظیر
-
توضیحات سازمان تأمیناجتماعی پیرامون ادعای کذب استخدام خارج از چارچوب نیروهای قراردادی
-
دوره های جامع آموزش ادمینی و طراحی سایت همراه با استخدام و معرفی به بازار کار رایگان
-
صدا و سیما باید اخبار را امانتدارانه به مخاطب منتقل کند تا اعتماد مخاطب را جلب کند
-
شانزدهمین همایش ملی و نمایشگاه قیر، آسفالت و ماشینآلات در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی برگزار میشود
-
آغاز مراحل فنی طرح تعیین حریم گسل های شهر دماوند
-
انجام ۸۰ هزار خدمت تخصصی در حوزه دهان و دندان در قالب با لبخند با برکت
-
۳۰۰ هزار نفر در صف وام ازدواج هستند؛ مقررات تغییر نکرده است
-
اراده دولت چهاردهم برای اصلاح شرایط سخت اقتصادی
-
آلن بدرود، آقای خاص سینمای فرانسه
-
انتخاب وزیر زن در راستای استفاده از ظرفیتهای قانون اساسی است
-
حمایت انجمن اسلامی وزارت نیرو از دکتر علی آبادی وزیر پیشنهادی نیرو
-
معابر محلات چیذر و حکمت بهسازی شد
-
پیرامون بوستان نیاوران، نفسی تازه گرفت
-
اجرای ۶ هزار متر مکعب دیوار حائل در منطقه یک تهران
-
دروازه فرهنگی محور گردشگری دربند به سازه رسید
-
ارسال ۷ هزار وسیله سرمایشی به سراسر کشور در قالب پویش نسیم برکت
-
غلامرضا نوری قزلجه گزینه نهایی پزشکیان برای وزارت جهاد کشاورزی
-
داروت اولین پلتفرم داروخانه بلاکچینی کشور تاسیس شد