نقش بندر «لاور ساحلی» در اقتصاد منطقه تقویت شود
فرماندار دشتی بر ضرورت سرمایهگذاری درحوزه توسعه زیرساختهای بندری و تقویت نقش بندر لاور ساحلی در اقتصاد منطقه تأکیدکرد و خواستار حمایت بیشتر سازمان بنادر و دریانوردی در این زمینه شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، علی بحرانی در دیدار با مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور با اشاره به ظرفیتهای گسترده این شهرستان در حوزههای مختلف، تأکید کرد: دریا یکی از مهمترین فرصتهای توسعهای منطقه است.
علی بحرانی فرماندار دشتی با اشاره به ۲۵ کیلومتر مرز دریایی شهرستان دشتی، بندر لاور ساحلی را یکی از قدیمیترین بنادر کشور دانست و اظهار داشت: قدمت این بندر نشاندهنده پیشینه تاریخی و تجارت دیرینه منطقه است و میتواند به عنوان یک قطب مهم اقتصادی و تجاری در جنوب کشور مورد توجه قرار گیرد.
فرماندار دشتی همچنین از استقرار شناور ناجی و واحد اطفای حریق در این بندر به عنوان یک اقدام مثبت و ضروری یاد کرد و افزود: این اقدامات باعث افزایش ایمنی دریایی و حمایت از جامعه دریانوردی منطقه خواهد شد.
علی بحرانی بر ضرورت سرمایهگذاری بیشتر در حوزه توسعه زیرساختهای بندری و تقویت نقش بندر لاور ساحلی در اقتصاد منطقه تأکید کرد و خواستار حمایت بیشتر سازمان بنادر و دریانوردی در این زمینه شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، علی بحرانی در دیدار با مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور با اشاره به ظرفیتهای گسترده این شهرستان در حوزههای مختلف، تأکید کرد: دریا یکی از مهمترین فرصتهای توسعهای منطقه است.
علی بحرانی فرماندار دشتی با اشاره به ۲۵ کیلومتر مرز دریایی شهرستان دشتی، بندر لاور ساحلی را یکی از قدیمیترین بنادر کشور دانست و اظهار داشت: قدمت این بندر نشاندهنده پیشینه تاریخی و تجارت دیرینه منطقه است و میتواند به عنوان یک قطب مهم اقتصادی و تجاری در جنوب کشور مورد توجه قرار گیرد.
فرماندار دشتی همچنین از استقرار شناور ناجی و واحد اطفای حریق در این بندر به عنوان یک اقدام مثبت و ضروری یاد کرد و افزود: این اقدامات باعث افزایش ایمنی دریایی و حمایت از جامعه دریانوردی منطقه خواهد شد.
علی بحرانی بر ضرورت سرمایهگذاری بیشتر در حوزه توسعه زیرساختهای بندری و تقویت نقش بندر لاور ساحلی در اقتصاد منطقه تأکید کرد و خواستار حمایت بیشتر سازمان بنادر و دریانوردی در این زمینه شد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
کامران تیموری عامل فشار برای تامین منافع شخصی است
-
ضرورت اعتماد تصمیم سازان به توانمندی مهندسی صنایع دریایی ایران
-
رونق اقتصاددریا در استان غیرساحلی چهارمحال و بختیاری
-
نفسهای آخر سوختهای فسیلی در جهان
-
مناسبت «روز ملی دریا» در مسیر نامگذاری
-
نشانههای بهبود در شورایعالی صنایع دریایی ایران
-
چشمانداز چالش مالکیت در حکمرانی دریایی
-
۹۱ درصد ظرفیت مخازن سوخت نیروگاهها تکمیل شده است
-
سکوهای خدماتی خورشیدی، مسیر تازهای برای ورود نیروهای جوان به بازار کار است
-
هیچ برنامه ای برای تأمین برق ویلاباغ های غیر مجاز نداریم
-
بیش از 91 درصد مخازن سوخت نیروگاهی تکمیل است
-
همکاری توانیر و شرکت مکو برای توسعه زیرساخت شارژ خودروهای برقی
-
امضای تفاهمنامه اتصال ۱۵۰۰ مگاوات نیروگاه خورشیدی تهران تا پیش از پیک ۱۴۰۵
-
ماینرها؛ مقصر ۱۵ درصد ناترازی برق کشور
-
وزارت راه و شهرسازی به دست بانویی شایسته و انقلابی اداره میشود
-
22 هزار ماینر کشف شده برق 220 هزار خانوار را میبلعید
-
۲۵ همت از بدهیهای وزارت نیرو در قالب اسناد خزانه اسلامی پرداخت شد
-
«سامان مرادحسینی» سرپرست مدیریت ارتباطات و بینالملل سازمان بنادر و دریانوردی شد
-
افتتاح ۲۵ کیلومتر و آغاز عملیات اجرایی ۲۰ کیلومتر از کریدور بزرگراهی غرب کشور در کردستان
-
جهش صادرات شیلاتی و کاهش تراز منفی بخش کشاورزی



