هفت روز از حادثه انفجار بندر شهید رجایی گذشت!
یا استعفا دهید یا افشا کنید
جای عذرخواهی، عزل و استعفاء گزارش عملکرد میدهند!
فیروز اسماعیلی نژاد- از ششم اردیبهشت جانان که به جهنم کارگران بندر تبدیل شد، تا به امروز(13اردیبهشت) یک هفته گذشت، طی این روزهای جهنمی بندر شهیدرجایی که بیشتر به کابوس شبیه بود تا واقعیت، روزنامه اقتصادسرآمد، هر روز با گزارش،مصاحبه و تحلیلهای متفاوت این واقعه دردناک را دنبال کرده است. قصورهرچه هست فعلا در خفا و پنهان به سر می برد، اگر قصوری بوده و مشخص شده چرا معرفی و برخورد جدی نمیشود! مگر رهبری معظم مسئولان امنیتی و قضائی را موظف نکردند که هرگونه سهلانگاری یا تعمّد در این حادثه را بهطور کامل بررسی و کشف کرده و بر طبق مقررات پیگیری نمایند. مگر رییس جمهور و معاون اول رئیسجمهور به صراحت نگفتند با عوامل حادثه انفجار بندر شهید رجایی در صورت خطا و قصور قطعاً برخورد میکنیم.
مردم داغدار ایران، هرمزگان، بندرعباس و جامعه دریایی ایران منتظر احقاق حقوق حقه خود یعنی برخورد جدی با عوامل فاجعه حادثه انفجار بندر شهید رجایی هستند. این در حالی است که مسئولان ذیربط در سطح کلان و در کسوت بنادر و دریانوردی به جای عذرخواهی، عزل و استعفاء، در چنین شرایطی فقط پیام تسلیت صادر می کنند و گزارش عملکرد میدهند! به نظر می رسد اهرم فشار و یک نوع فساد فزاینده برای اخلال در روند شفافیت و فرایند رسیدگی به این فاجعه تاریخی وارد شده است امیدواریم این حدس ما در روزنامه اقتصادسرامد اشتباه باشد.
فیروز اسماعیلی نژاد- از ششم اردیبهشت جانان که به جهنم کارگران بندر تبدیل شد، تا به امروز(13اردیبهشت) یک هفته گذشت، طی این روزهای جهنمی بندر شهیدرجایی که بیشتر به کابوس شبیه بود تا واقعیت، روزنامه اقتصادسرآمد، هر روز با گزارش،مصاحبه و تحلیلهای متفاوت این واقعه دردناک را دنبال کرده است. قصورهرچه هست فعلا در خفا و پنهان به سر می برد، اگر قصوری بوده و مشخص شده چرا معرفی و برخورد جدی نمیشود! مگر رهبری معظم مسئولان امنیتی و قضائی را موظف نکردند که هرگونه سهلانگاری یا تعمّد در این حادثه را بهطور کامل بررسی و کشف کرده و بر طبق مقررات پیگیری نمایند. مگر رییس جمهور و معاون اول رئیسجمهور به صراحت نگفتند با عوامل حادثه انفجار بندر شهید رجایی در صورت خطا و قصور قطعاً برخورد میکنیم.
مردم داغدار ایران، هرمزگان، بندرعباس و جامعه دریایی ایران منتظر احقاق حقوق حقه خود یعنی برخورد جدی با عوامل فاجعه حادثه انفجار بندر شهید رجایی هستند. این در حالی است که مسئولان ذیربط در سطح کلان و در کسوت بنادر و دریانوردی به جای عذرخواهی، عزل و استعفاء، در چنین شرایطی فقط پیام تسلیت صادر می کنند و گزارش عملکرد میدهند! به نظر می رسد اهرم فشار و یک نوع فساد فزاینده برای اخلال در روند شفافیت و فرایند رسیدگی به این فاجعه تاریخی وارد شده است امیدواریم این حدس ما در روزنامه اقتصادسرامد اشتباه باشد.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
چراغ سبز نهاد ریاستجمهوری به بازگشت ترال؟!
-
پلمب پژوهشکده دریایی خزر به چه قیمت؟!
-
توسعه پایدار خمیرمایة اقتصاد
-
وضعیت کارگران پس از انفجار اسکله شهیدرجایی!
-
یا استعفا دهید یا افشا کنید
-
پیشنهاد تشکیل ستاد گردشگری دریایی روی میز
-
بازنگری مسیر توسعه پتروشیمیها در سواحل جنوبی
-
حضور فعال فولاد مبارکه در اکسپو 2025 نمادی از توانمندی های صنعتی ایران
اخبار روز
-
برگزاری چهارمین جشنواره جایزه ملی "وجدان محیط زیست در کسبوکار از نگاه مردم"
-
با حضور سرمایه گذاران افزایش تولید در شیلات امکان پذیر است
-
تجدید میثاق مدیران سازمان بنادر و دریانوردی با آرمانهای والای حضرت امام خمینی (ره)
-
هدفگذاری ترانزیت ۸ میلیون تن بار ریلی در سالجاری
-
صعود پژوهشگاه نیرو به رتبه اول حوزه پژوهش در میان پژوهشگاههای دستگاههای اجرایی
-
ترانزیت ایران به ۴۰ میلیون تن خواهد رسید
-
توسعه ترانزیت منطقهای نیازمند نوسازی زیرساختها است
-
دیجیتالسازی اسناد تمام شقوق حملونقل الزامی است
-
قطار ترانزیتی اکو به صورت نمادین از بندر خشک آپرین حرکت کرد
-
همکاریهای اعضای اکو به افزایش رفاه مردم کمک میکند
-
رکورد ترانزیت کالا از ایران شکست
-
دعوت مسئولان قوه قضاییه به مجلس برای شفافسازی درباره ابهامات پرونده «بابک زنجانی»
-
حضرتی: حضور مدنیزاده در دولت، حل مشکلات اقتصادی را تسریع میکند
-
تشریح ابتکار ایران برای تسهیل و توسعه ترانزیت در قلمرو اکو
-
افت ۳۶ هزار واحدی شاخص بورس
-
در حسرت توسعه دریایی کشورهای جنوب خلیج فارس
-
فعالیت مجدد بندر آستارا طی ماه های آینده
-
ممنوعیت ۴۵ روزه صید ماهی حلواسفید در خوزستان
-
استقرار بیش از 12 هزار سازه مصنوعی در آب های جنوبی کشور
-
اعزام ۲۳ هزار و ۳۰۰ زائر از فرودگاه امام به سرزمین وحی/ آمادگی روزانه ۱۵۰ پرواز اربعین