هفت روز از حادثه انفجار بندر شهید رجایی گذشت!
یا استعفا دهید یا افشا کنید
جای عذرخواهی، عزل و استعفاء گزارش عملکرد میدهند!
فیروز اسماعیلی نژاد- از ششم اردیبهشت جانان که به جهنم کارگران بندر تبدیل شد، تا به امروز(13اردیبهشت) یک هفته گذشت، طی این روزهای جهنمی بندر شهیدرجایی که بیشتر به کابوس شبیه بود تا واقعیت، روزنامه اقتصادسرآمد، هر روز با گزارش،مصاحبه و تحلیلهای متفاوت این واقعه دردناک را دنبال کرده است. قصورهرچه هست فعلا در خفا و پنهان به سر می برد، اگر قصوری بوده و مشخص شده چرا معرفی و برخورد جدی نمیشود! مگر رهبری معظم مسئولان امنیتی و قضائی را موظف نکردند که هرگونه سهلانگاری یا تعمّد در این حادثه را بهطور کامل بررسی و کشف کرده و بر طبق مقررات پیگیری نمایند. مگر رییس جمهور و معاون اول رئیسجمهور به صراحت نگفتند با عوامل حادثه انفجار بندر شهید رجایی در صورت خطا و قصور قطعاً برخورد میکنیم.
مردم داغدار ایران، هرمزگان، بندرعباس و جامعه دریایی ایران منتظر احقاق حقوق حقه خود یعنی برخورد جدی با عوامل فاجعه حادثه انفجار بندر شهید رجایی هستند. این در حالی است که مسئولان ذیربط در سطح کلان و در کسوت بنادر و دریانوردی به جای عذرخواهی، عزل و استعفاء، در چنین شرایطی فقط پیام تسلیت صادر می کنند و گزارش عملکرد میدهند! به نظر می رسد اهرم فشار و یک نوع فساد فزاینده برای اخلال در روند شفافیت و فرایند رسیدگی به این فاجعه تاریخی وارد شده است امیدواریم این حدس ما در روزنامه اقتصادسرامد اشتباه باشد.
فیروز اسماعیلی نژاد- از ششم اردیبهشت جانان که به جهنم کارگران بندر تبدیل شد، تا به امروز(13اردیبهشت) یک هفته گذشت، طی این روزهای جهنمی بندر شهیدرجایی که بیشتر به کابوس شبیه بود تا واقعیت، روزنامه اقتصادسرآمد، هر روز با گزارش،مصاحبه و تحلیلهای متفاوت این واقعه دردناک را دنبال کرده است. قصورهرچه هست فعلا در خفا و پنهان به سر می برد، اگر قصوری بوده و مشخص شده چرا معرفی و برخورد جدی نمیشود! مگر رهبری معظم مسئولان امنیتی و قضائی را موظف نکردند که هرگونه سهلانگاری یا تعمّد در این حادثه را بهطور کامل بررسی و کشف کرده و بر طبق مقررات پیگیری نمایند. مگر رییس جمهور و معاون اول رئیسجمهور به صراحت نگفتند با عوامل حادثه انفجار بندر شهید رجایی در صورت خطا و قصور قطعاً برخورد میکنیم.
مردم داغدار ایران، هرمزگان، بندرعباس و جامعه دریایی ایران منتظر احقاق حقوق حقه خود یعنی برخورد جدی با عوامل فاجعه حادثه انفجار بندر شهید رجایی هستند. این در حالی است که مسئولان ذیربط در سطح کلان و در کسوت بنادر و دریانوردی به جای عذرخواهی، عزل و استعفاء، در چنین شرایطی فقط پیام تسلیت صادر می کنند و گزارش عملکرد میدهند! به نظر می رسد اهرم فشار و یک نوع فساد فزاینده برای اخلال در روند شفافیت و فرایند رسیدگی به این فاجعه تاریخی وارد شده است امیدواریم این حدس ما در روزنامه اقتصادسرامد اشتباه باشد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
چراغ سبز نهاد ریاستجمهوری به بازگشت ترال؟!
-
پلمب پژوهشکده دریایی خزر به چه قیمت؟!
-
توسعه پایدار خمیرمایة اقتصاد
-
وضعیت کارگران پس از انفجار اسکله شهیدرجایی!
-
یا استعفا دهید یا افشا کنید
-
پیشنهاد تشکیل ستاد گردشگری دریایی روی میز
-
بازنگری مسیر توسعه پتروشیمیها در سواحل جنوبی
-
حضور فعال فولاد مبارکه در اکسپو 2025 نمادی از توانمندی های صنعتی ایران
اخبار روز
-
نخستین واحد نیروگاه کنارک گازسوز شد
-
برگزاری بیستوششمین نمایشگاه بینالمللی صنعت برق ایران با حضور ۴۲۰ شرکت داخلی و خارجی
-
مراسم تکریم و معارفه مدیر هسته گزینش شرکت برق حرارتی برگزار شد
-
در سال جاری ۱۵ درصد از بار پایه برق شهر تهران از بورس انرژی خریداری شد
-
دامنه نوسان صندوقهای اهرمی از امروز به ۶ درصد افزایش یافت
-
به همت بانک مسکن، پروژه نهضت ملی ۷۲۰ واحدی ارتش در بیرجند به ثمر نشست
-
توسعه تعاملات مدیریت شهری و بانک مسکن
-
بررسی روند اجرای پروژههای نهضت ملی اردبیل در دیدار مدیرعامل بانک مسکن و استاندار
-
رونمایی کتاب «تحول آیندهنگر در لجستیک دریایی»
-
یک نفتکش متخلف در شرق تنگه هرمز دچار حریق شد
-
نخستین شناور سنتی گردشگری در آبهای بوشهر به زودی آغاز به کار می کند
-
6 مطالبه سازمان شیلات ایران برای اصلاح قوانین و تقویت اعتبارات بخش شیلات
-
اجرای طرح پایلوت مدیریت پسماند در سواحل خزر
-
«راهآهن» شریک راهبردی تجارت و تابآوری اقتصاد ایران
-
«حکمرانی دریا» و غفلت از اجرای سیاستهای کلی دریامحور
-
سوخت پسماند (RDF) راهکاری نوین برای آینده پایدار ایران
-
« توسعه به مثابه فنر» جامعهای میان فشارهای انباشته و انتظار تغییر
-
۱۶ آبان روز ملی دریایی ایران
-
سازوکار پایدار تسویه مالی خدمات دریانوردی تنگه هرمز
-
بازآفرینی شهری، ضرورتی محتوم برای التیام کالبد شهر و صیانت از هویت تاریخی است



