هفت روز از حادثه انفجار بندر شهید رجایی گذشت!
یا استعفا دهید یا افشا کنید
جای عذرخواهی، عزل و استعفاء گزارش عملکرد میدهند!
فیروز اسماعیلی نژاد- از ششم اردیبهشت جانان که به جهنم کارگران بندر تبدیل شد، تا به امروز(13اردیبهشت) یک هفته گذشت، طی این روزهای جهنمی بندر شهیدرجایی که بیشتر به کابوس شبیه بود تا واقعیت، روزنامه اقتصادسرآمد، هر روز با گزارش،مصاحبه و تحلیلهای متفاوت این واقعه دردناک را دنبال کرده است. قصورهرچه هست فعلا در خفا و پنهان به سر می برد، اگر قصوری بوده و مشخص شده چرا معرفی و برخورد جدی نمیشود! مگر رهبری معظم مسئولان امنیتی و قضائی را موظف نکردند که هرگونه سهلانگاری یا تعمّد در این حادثه را بهطور کامل بررسی و کشف کرده و بر طبق مقررات پیگیری نمایند. مگر رییس جمهور و معاون اول رئیسجمهور به صراحت نگفتند با عوامل حادثه انفجار بندر شهید رجایی در صورت خطا و قصور قطعاً برخورد میکنیم.
مردم داغدار ایران، هرمزگان، بندرعباس و جامعه دریایی ایران منتظر احقاق حقوق حقه خود یعنی برخورد جدی با عوامل فاجعه حادثه انفجار بندر شهید رجایی هستند. این در حالی است که مسئولان ذیربط در سطح کلان و در کسوت بنادر و دریانوردی به جای عذرخواهی، عزل و استعفاء، در چنین شرایطی فقط پیام تسلیت صادر می کنند و گزارش عملکرد میدهند! به نظر می رسد اهرم فشار و یک نوع فساد فزاینده برای اخلال در روند شفافیت و فرایند رسیدگی به این فاجعه تاریخی وارد شده است امیدواریم این حدس ما در روزنامه اقتصادسرامد اشتباه باشد.
فیروز اسماعیلی نژاد- از ششم اردیبهشت جانان که به جهنم کارگران بندر تبدیل شد، تا به امروز(13اردیبهشت) یک هفته گذشت، طی این روزهای جهنمی بندر شهیدرجایی که بیشتر به کابوس شبیه بود تا واقعیت، روزنامه اقتصادسرآمد، هر روز با گزارش،مصاحبه و تحلیلهای متفاوت این واقعه دردناک را دنبال کرده است. قصورهرچه هست فعلا در خفا و پنهان به سر می برد، اگر قصوری بوده و مشخص شده چرا معرفی و برخورد جدی نمیشود! مگر رهبری معظم مسئولان امنیتی و قضائی را موظف نکردند که هرگونه سهلانگاری یا تعمّد در این حادثه را بهطور کامل بررسی و کشف کرده و بر طبق مقررات پیگیری نمایند. مگر رییس جمهور و معاون اول رئیسجمهور به صراحت نگفتند با عوامل حادثه انفجار بندر شهید رجایی در صورت خطا و قصور قطعاً برخورد میکنیم.
مردم داغدار ایران، هرمزگان، بندرعباس و جامعه دریایی ایران منتظر احقاق حقوق حقه خود یعنی برخورد جدی با عوامل فاجعه حادثه انفجار بندر شهید رجایی هستند. این در حالی است که مسئولان ذیربط در سطح کلان و در کسوت بنادر و دریانوردی به جای عذرخواهی، عزل و استعفاء، در چنین شرایطی فقط پیام تسلیت صادر می کنند و گزارش عملکرد میدهند! به نظر می رسد اهرم فشار و یک نوع فساد فزاینده برای اخلال در روند شفافیت و فرایند رسیدگی به این فاجعه تاریخی وارد شده است امیدواریم این حدس ما در روزنامه اقتصادسرامد اشتباه باشد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
چراغ سبز نهاد ریاستجمهوری به بازگشت ترال؟!
-
پلمب پژوهشکده دریایی خزر به چه قیمت؟!
-
توسعه پایدار خمیرمایة اقتصاد
-
وضعیت کارگران پس از انفجار اسکله شهیدرجایی!
-
یا استعفا دهید یا افشا کنید
-
پیشنهاد تشکیل ستاد گردشگری دریایی روی میز
-
بازنگری مسیر توسعه پتروشیمیها در سواحل جنوبی
-
حضور فعال فولاد مبارکه در اکسپو 2025 نمادی از توانمندی های صنعتی ایران
اخبار روز
-
گره ترافیکی مسیر گردشگری حیران برطرف شد
-
پیام مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به مناسبت روز جهانی اقیانوسها
-
پاکسازی بخشی از سواحل شیدور از آلودگی نفتی ناشی از جنگ
-
آغاز فعالیت رسمی ۷۱ شناور کیلکاگیر در آبهای خزر
-
نام ۱۰۰ شهید سازمان بنادر و دریانوردی در بندر خرمشهر ماندگار شد
-
پیشرفت ۶۲ درصدی تعمیرات اساسی خطوط ریلی بندر امام خمینی(ره)
-
صادرات ۱۶۳ میلیون دلاری صنایع دستی و توسعه بازارهای جهانی
-
صنعت فرودگاهی ایران در مسیر دانشبنیان شدن
-
آسمان ایران به روی پروازها گشوده شد
-
بازگشت تدریجی ایرلاینهای خارجی به فرودگاه امام (ره)
-
جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران، چگونه گردشگری جهان را دگرگون کرد؟
-
«قزاقستان» و لزوم بازتعریف مسیرهای لجستیکی اوراسیای مرکزی
-
انسداد تنگه باب المند روی اسرائیل
-
پیامدهای جنگ بلندمدت در زیرساخت های انرژی خلیج فارس
-
لجستیک دریایی در عصر ریسک، تحریم و بی قطعیتی ساختاری
-
«امارات» فدای طرفداری هژمونی
-
«سرآمد» در خرداد خاطرهها
-
پیام مدیر گروه اقیانوس شناسی دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار به مناسبت روز جهانی اقیانوس ها
-
خدمترسانی بنادر بوشهر بدون وقفهدر سختترین شرایط ادامه یافت
-
700 نقطه خطرآفرین شنا در نوار ساحلی مازندران شناسایی شد



