هفت روز از حادثه انفجار بندر شهید رجایی گذشت!
یا استعفا دهید یا افشا کنید
جای عذرخواهی، عزل و استعفاء گزارش عملکرد میدهند!
فیروز اسماعیلی نژاد- از ششم اردیبهشت جانان که به جهنم کارگران بندر تبدیل شد، تا به امروز(13اردیبهشت) یک هفته گذشت، طی این روزهای جهنمی بندر شهیدرجایی که بیشتر به کابوس شبیه بود تا واقعیت، روزنامه اقتصادسرآمد، هر روز با گزارش،مصاحبه و تحلیلهای متفاوت این واقعه دردناک را دنبال کرده است. قصورهرچه هست فعلا در خفا و پنهان به سر می برد، اگر قصوری بوده و مشخص شده چرا معرفی و برخورد جدی نمیشود! مگر رهبری معظم مسئولان امنیتی و قضائی را موظف نکردند که هرگونه سهلانگاری یا تعمّد در این حادثه را بهطور کامل بررسی و کشف کرده و بر طبق مقررات پیگیری نمایند. مگر رییس جمهور و معاون اول رئیسجمهور به صراحت نگفتند با عوامل حادثه انفجار بندر شهید رجایی در صورت خطا و قصور قطعاً برخورد میکنیم.
مردم داغدار ایران، هرمزگان، بندرعباس و جامعه دریایی ایران منتظر احقاق حقوق حقه خود یعنی برخورد جدی با عوامل فاجعه حادثه انفجار بندر شهید رجایی هستند. این در حالی است که مسئولان ذیربط در سطح کلان و در کسوت بنادر و دریانوردی به جای عذرخواهی، عزل و استعفاء، در چنین شرایطی فقط پیام تسلیت صادر می کنند و گزارش عملکرد میدهند! به نظر می رسد اهرم فشار و یک نوع فساد فزاینده برای اخلال در روند شفافیت و فرایند رسیدگی به این فاجعه تاریخی وارد شده است امیدواریم این حدس ما در روزنامه اقتصادسرامد اشتباه باشد.
فیروز اسماعیلی نژاد- از ششم اردیبهشت جانان که به جهنم کارگران بندر تبدیل شد، تا به امروز(13اردیبهشت) یک هفته گذشت، طی این روزهای جهنمی بندر شهیدرجایی که بیشتر به کابوس شبیه بود تا واقعیت، روزنامه اقتصادسرآمد، هر روز با گزارش،مصاحبه و تحلیلهای متفاوت این واقعه دردناک را دنبال کرده است. قصورهرچه هست فعلا در خفا و پنهان به سر می برد، اگر قصوری بوده و مشخص شده چرا معرفی و برخورد جدی نمیشود! مگر رهبری معظم مسئولان امنیتی و قضائی را موظف نکردند که هرگونه سهلانگاری یا تعمّد در این حادثه را بهطور کامل بررسی و کشف کرده و بر طبق مقررات پیگیری نمایند. مگر رییس جمهور و معاون اول رئیسجمهور به صراحت نگفتند با عوامل حادثه انفجار بندر شهید رجایی در صورت خطا و قصور قطعاً برخورد میکنیم.
مردم داغدار ایران، هرمزگان، بندرعباس و جامعه دریایی ایران منتظر احقاق حقوق حقه خود یعنی برخورد جدی با عوامل فاجعه حادثه انفجار بندر شهید رجایی هستند. این در حالی است که مسئولان ذیربط در سطح کلان و در کسوت بنادر و دریانوردی به جای عذرخواهی، عزل و استعفاء، در چنین شرایطی فقط پیام تسلیت صادر می کنند و گزارش عملکرد میدهند! به نظر می رسد اهرم فشار و یک نوع فساد فزاینده برای اخلال در روند شفافیت و فرایند رسیدگی به این فاجعه تاریخی وارد شده است امیدواریم این حدس ما در روزنامه اقتصادسرامد اشتباه باشد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
چراغ سبز نهاد ریاستجمهوری به بازگشت ترال؟!
-
پلمب پژوهشکده دریایی خزر به چه قیمت؟!
-
توسعه پایدار خمیرمایة اقتصاد
-
وضعیت کارگران پس از انفجار اسکله شهیدرجایی!
-
یا استعفا دهید یا افشا کنید
-
پیشنهاد تشکیل ستاد گردشگری دریایی روی میز
-
بازنگری مسیر توسعه پتروشیمیها در سواحل جنوبی
-
حضور فعال فولاد مبارکه در اکسپو 2025 نمادی از توانمندی های صنعتی ایران
اخبار روز
-
واردات ۳۰ میلیون دلاری در مقابل صادرات ۳.۲ میلیارد دلاری!
-
امنیت اجتماعی و پویایی بازار زمینه جذب گردشگر خارجی را فراهم کرده است
-
بررسی نهایی پروژههای قابل افتتاح وزارت راه و شهرسازی تا پایان سال
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است
-
اتصال چابهار به شبکه ریل سراسری نقش ویژه ای در توسعه این بندر خواهد داشت
-
رشد ۲۰ درصدی ترانزیت ریلی در ۲۰ روز اخیر
-
آیین رونمایی از پلاک خودروهای منطقه آزاد مازندران برگزار شد
-
حذف روادید مسافران افغان و تفکیک مسیر مسافری و کامیونی در مرز دوغارون
-
گام بلند بانک تجارت در مسیر حمایت از فعالین کشاورزی
-
بزرگترین تفاهمنامه تسهیلاتی بانک اقتصادنوین امضا شد
-
جهش اعتباری بانک اقتصادنوین با رشد تسهیلات و کاهش مطالبات



