شرکت اطلاعات دریایی «وینوارد اِیآی» اعلام کرد:
زنگ خطر مضاعف برای عبور کشتیهای مرتبط با اسرائیل در دریای سرخ
شرکت اطلاعات دریایی «وینوارد اِیآی» اعلام کرد کشتیهایی که با بنادر رژیم صهیونیستی در ارتباط بودهاند، بیش از پیش در معرض حملات در دریای سرخ قرار دارند.
به گزارش اقتصادسرآمد از شبکه شبکه المسیره، شرکت «وینوارد اِیآی» که در زمینه تحلیلهای امنیتی دریایی فعالیت دارد، هشدار داد کشتیهایی که پیشتر در بنادر رژیم صهیونیستی پهلو گرفته یا به نوعی با آنها در ارتباط بودهاند، هدف حملات بیشتری در دریای سرخ قرار میگیرند.
این شرکت همچنین تأکید کرده است که بر اساس دادههای موجود، از هر شش کشتی، یک کشتی در معرض خطر هدفگیری در دریای سرخ قرار دارد؛ مسئلهای که به دلیل ارتباط با بنادر اسرائیلی، شدت بیشتری پیدا کرده است.
بر اساس این گزارش، دو کشتی که اخیراً هدف قرار گرفتهاند نیز، پیشتر در یکی از بنادر اسرائیلی پهلو گرفته و متعلق به ناوگانهای یونانی بودهاند.
به گزارش ایرنا، پیشتر محمد البخیتی، عضو شورای سیاسی جنبش «انصارالله» یمن، در سخنانی اعلام کرد: «هدف قرار دادن کشتیها پیامی قوی به شرکتهای کشتیرانی است مبنی بر اینکه ما در اعمال محاصره علیه اسرائیل جدی هستیم».
به دنبال آغاز جنگ گسترده رژیم صهیونیستی علیه نوار غزه از اکتبر ۲۰۲۳، یمن به یکی از کانونهای اصلی حمایت مردمی و نظامی از فلسطین تبدیل شد. مردم یمن بهرغم شرایط اقتصادی و جنگ داخلی، در مناسبتهای مختلف با برگزاری راهپیماییهای میلیونی در میادینی چون میدان السبعین در صنعا، همبستگی خود را با مردم غزه اعلام کردند.
این تجمعات غالباً با بیانیههای سیاسی و انقلابی همراه بوده و در آنها بر تداوم حمایت از محور مقاومت و لزوم پاسخگویی به جنایات رژیم صهیونیستی تأکید شده است.
از سوی دیگر، نیروهای مسلح یمن نیز از نوامبر ۲۰۲۳ با استفاده از پهپادها، موشکهای بالستیک و قایقهای انفجاری، عملیاتهای دریایی خود را علیه کشتیهای مرتبط با رژیم صهیونیستی یا آنهایی که به بنادر سرزمینهای اشغالی رفتوآمد داشتند، آغاز کردند.
این عملیاتها عمدتاً در دریای سرخ و تنگه بابالمندب صورت گرفته و تأثیرات چشمگیری بر تردد تجاری جهانی گذاشته است. ارتش یمن اعلام کرده است که این اقدامات تا زمانی که حملات به غزه متوقف نشود و محاصره آن پایان نیابد، ادامه خواهد یافت.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
گزارش تصویری از پنجمین نشست کارگروه فرهنگ دریاپایه
-
گامی مهم برای تسهیل تجارت و کاهش زمان تردد کالا در منطقه آزاد سرخس
-
اولویت مناطق آزاد، جذب سرمایهگذاری داخلی و خارجی باشد
-
«حسین فروزان» به عنوان دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی منصوب شد
-
ثبتجهانی الموت آغاز مسئولیتی بزرگتر برای صیانت، بهرهبرداری و روایت هوشمندانه از میراث ملی است
-
بازدید فرماندار شهرستان بوشهر از پروژه راه ساحلی بوشهر–گناوه
-
پیگیری اجرای الزامات مناسبسازی و دسترسپذیری فرودگاههای کشور برای افراد دارای معلولیت
-
عرضه بلیت پروازهای اربعین به صورت مرحلهای انجام میشود
-
بررسی چشمانداز توسعه همکاریهای ایران و ترکمنستان در جلسه روسای کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی دو کشور
-
پیگیری توسعه همکاریهای حملونقل، انرژی و زیرساختها میان ایران و ترکمنستان
-
«عمان»برنده خاموش تنشهای هرمز
-
اعتراض قشموندان به محدودیت تردد خودروهای مدل پایین
-
باید بهرهبرداری از میادین نفت و گاز را افزایش دهیم
-
«فرارِ مالیاتی» از کیفرِ مؤدیان تا درمانِ نظام مالیاتی
-
آنکارا به دنبال صلح در ایران است!
-
واکاوی الگوی اقتصاد جنگی ایران در مواجهه با تهدیدات معاصر
-
دعوت به هماندیشی برای تقویت تابآوری حملونقل و لجستیک کشور
-
اختصاص 5 میلیارد تومان جهت ساماندهی موزه خلیج فارس در بندر عباس
-
بندر صیادی کیاشهر با 200 میلیارد تومان اعتبار احیا می شود
-
با ثبت جهانی قلعههای تاریخی الموت برگ زرین دیگری بر افتخارات تمدنی ایران افزوده شد



